{"id":1719,"date":"2021-12-13T20:27:52","date_gmt":"2021-12-13T20:27:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/benin\/politique\/la-nouvelle-route-de-la-soie-le-plan-dinvestissement-de-leurope-pour-concurrencer-la-chine"},"modified":"2021-12-13T21:10:32","modified_gmt":"2021-12-13T21:10:32","slug":"la-nouvelle-route-de-la-soie-le-plan-dinvestissement-de-leurope-pour-concurrencer-la-chine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/benin\/dossiers\/la-nouvelle-route-de-la-soie-le-plan-dinvestissement-de-leurope-pour-concurrencer-la-chine","title":{"rendered":"La Nouvelle route de la soie : le plan d’investissement de l’Europe pour concurrencer la Chine"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Benin. <\/strong><\/span>L’Union europ\u00e9enne a d\u00e9voil\u00e9 les d\u00e9tails d’un plan d’investissement mondial de 340 milliards de dollars US, qu’elle a d\u00e9crit comme une \u00ab\u00a0v\u00e9ritable alternative\u00a0\u00bb \u00e0 l’initiative chinoise \u00ab\u00a0Belt and Road\u00a0\u00bb, \u00e9galement connue sous le nom de \u00ab\u00a0Nouvelle route de la soie\u00a0\u00bb.<\/p>\n

La pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne (CE), Ursula von der Leyen, a d\u00e9clar\u00e9 que le syst\u00e8me Global Gateway devrait devenir une marque de confiance.<\/p>\n

Dans le cadre de ce programme, la Chine a fourni des fonds pour des chemins de fer, des routes et des ports en divers endroits, mais elle est accus\u00e9e de laisser certains pays crouler sous les dettes.<\/p>\n

Le chef de la CE a soulign\u00e9 que les pays ont besoin de \u00ab\u00a0partenaires fiables\u00a0\u00bb pour concevoir des projets durables.<\/p>\n

L’UE \u00e9tudie actuellement la mani\u00e8re dont elle pourrait lever des milliards d’euros, aupr\u00e8s de ses \u00c9tats membres, des institutions financi\u00e8res et du secteur priv\u00e9, sous forme de garanties ou de pr\u00eats, plut\u00f4t que de subventions.<\/p>\n

Une approche diff\u00e9rente<\/b><\/p>\n

La pr\u00e9sidente Von der Leyen a d\u00e9clar\u00e9 que l’UE veut montrer qu’une approche diff\u00e9rente et d\u00e9mocratique peut se traduire par des projets ax\u00e9s sur la lutte contre le changement climatique, ainsi que sur la s\u00e9curit\u00e9 sanitaire mondiale et des projets de d\u00e9veloppement durable pour les pays en d\u00e9veloppement.<\/p>\n

Les projets doivent \u00eatre de grande qualit\u00e9, avec un haut niveau de transparence et de bonne gouvernance, et doivent produire des r\u00e9sultats tangibles pour les pays concern\u00e9s, a-t-il expliqu\u00e9.<\/p>\n

Un fonctionnaire de l’UE a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la BBC que le plan sera fortement ax\u00e9 sur l’Afrique.<\/p>\n

La strat\u00e9gie de la Chine, quant \u00e0 elle, s’est \u00e9galement \u00e9tendue \u00e0 l’Afrique, \u00e0 l’Asie, \u00e0 la r\u00e9gion indo-pacifique et \u00e0 l’UE.<\/p>\n

Cette vid\u00e9o pourrait vous int\u00e9resser :<\/b><\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 chinoise Cosco poss\u00e8de les deux tiers du principal port \u00e0 conteneurs grec du Pir\u00e9e et la China Road and Bridge Corporation a construit un pont important en Croatie.<\/p>\n

Le pont de Peljesac, en Croatie, a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9 par les contribuables europ\u00e9ens, mais construit par la China Road and Bridge Corporation.<\/p>\n

Global Gateway, une nouvelle alternative<\/b><\/p>\n

\u00ab\u00a0Lorsqu’il s’agit de pr\u00e9f\u00e9rences d’investissement, les options qui existent sont trop souvent pr\u00e9sent\u00e9es en petits caract\u00e8res, ce qui implique de grandes cons\u00e9quences, qu’elles soient financi\u00e8res, politiques ou \u00e9galement sociales\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 la pr\u00e9sidente de la CE.<\/p>\n

Andrew Small, charg\u00e9 de recherche transatlantique au German Marshall Fund, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la BBC que cette initiative constitue \u00ab\u00a0le premier effort s\u00e9rieux de la part de l’Europe pour mettre en place des paquets et examiner les m\u00e9canismes de financement, afin que les pays qui envisagent d’emprunter \u00e0 la Chine aient une alternative\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Dans un rapport publi\u00e9 le mois dernier, l’ambassadeur de la Chine aupr\u00e8s de l’UE, Zhang Ming, a d\u00e9clar\u00e9 que P\u00e9kin accueillait favorablement la strat\u00e9gie Global Gateway si elle \u00e9tait une initiative ouverte et pouvait \u00ab\u00a0aider les pays en d\u00e9veloppement\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Mais il a \u00e9galement averti que \u00ab\u00a0toute tentative de transformer les projets d’infrastructures en un outil g\u00e9opolitique ne r\u00e9pondrait pas aux attentes de la communaut\u00e9 internationale et affecterait les int\u00e9r\u00eats personnels\u00a0\u00bb.<\/p>\n

L’initiative \u00ab\u00a0Belt and Road\u00a0\u00bb est devenue une pi\u00e8ce ma\u00eetresse de la politique \u00e9trang\u00e8re chinoise.<\/p>\n

Et si elle a d\u00e9velopp\u00e9 des liens commerciaux en injectant des fonds dans de nouvelles routes, ports, chemins de fer et ponts, elle a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 critiqu\u00e9e pour avoir facilit\u00e9 les \u00ab\u00a0pr\u00eats pr\u00e9dateurs\u00a0\u00bb dans ce qui a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 la \u00ab\u00a0diplomatie du pi\u00e8ge de la dette\u00a0\u00bb.<\/p>\n

D’autres affirment que la situation est plus complexe et que l’octroi de pr\u00eats importants est rarement sans risque. En outre, la Chine a r\u00e9pondu \u00e0 un besoin que d’autres n’ont pas satisfait.<\/p>\n

Quoi qu’il en soit, l’impact \u00e9conomique et g\u00e9opolitique s’est accru \u00e0 mesure que les tensions avec l’Occident augmentaient.<\/p>\n

Concurrence ou plus d’options ?<\/b><\/p>\n

La question est de savoir si l’UE peut r\u00e9ellement agir dans cet espace g\u00e9opolitique, estime Andrew Small.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ou bien est-elle trop rigide ou trop dilu\u00e9e par des querelles bureaucratiques ? Si elle \u00e9choue sur ce point, ce serait une grosse erreur\u00a0\u00bb, a-t-il fait valoir.<\/p>\n

Un diplomate a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0C’est un bon signe que, enfin, l’Europe exerce son influence dans cette r\u00e9gion. C’est un int\u00e9r\u00eat commun que nous partageons avec nos amis transatlantiques aux \u00c9tats-Unis et au Royaume-Uni.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mais un int\u00e9r\u00eat commun pourrait \u00e9galement engendrer une plus grande concurrence, selon Scott Morris, charg\u00e9 de recherche au Center for Global Development.<\/p>\n

Une vid\u00e9o sur la Nouvelle Route de la soie, qui pourrait vous int\u00e9resser :<\/b><\/p>\n

En effet, les \u00c9tats-Unis ont leur propre initiative \u00ab\u00a0Build Back Better World\u00a0\u00bb, qu’ils ont lanc\u00e9e lors de la r\u00e9union du G7 en juin. \u00ab\u00a0C’est un espace bruyant, avec beaucoup de marques qui s’affrontent\u00a0\u00bb, dit Morris.<\/p>\n

Toutefois, il est \u00ab\u00a0plein d’espoir\u00a0\u00bb quant au succ\u00e8s de l’initiative Global Gateway. Selon lui, \u00ab\u00a0plus important\u00a0\u00bb que de rivaliser avec la Chine, c’est l’occasion pour l’Europe \u00ab\u00a0d’atteindre une \u00e9chelle de financement qui puisse b\u00e9n\u00e9ficier aux pays en d\u00e9veloppement\u00a0\u00bb.<\/p>\n

L’UE a fortement insist\u00e9 sur son approche \u00ab\u00a0fond\u00e9e sur les valeurs\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0transparente\u00a0\u00bb, affirmant qu’elle souhaite cr\u00e9er des liens plut\u00f4t que des d\u00e9pendances.<\/p>\n

Mais il s’agit \u00e9galement d’une question de levier, la CE continuant \u00e0 chercher des moyens de montrer sa force sur la sc\u00e8ne g\u00e9opolitique.<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Benin<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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