{"id":10675,"date":"2021-04-27T14:02:55","date_gmt":"2021-04-27T14:02:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/?p=10675"},"modified":"2021-04-27T13:58:15","modified_gmt":"2021-04-27T13:58:15","slug":"secteurs-des-transports-et-de-lenergie-vers-la-mise-en-place-dun-fonds-cedeao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/economie\/secteurs-des-transports-et-de-lenergie-vers-la-mise-en-place-dun-fonds-cedeao","title":{"rendered":"Secteurs des transports et de l\u2019\u00e9nergie : vers la mise en place d\u2019un fonds CEDEAO"},"content":{"rendered":"

Africa-Press<\/a> – Burkina Faso<\/a>. <\/strong><\/span>Les experts des d\u00e9partements des transports et des affaires \u00e9trang\u00e8res ont eu une r\u00e9union consultative sur le Fonds de d\u00e9veloppement des secteurs de l\u2019\u00e9nergie et des transports dans l\u2019espace CEDEAO, le lundi 26 avril 2021 \u00e0 Loumbila, \u00e0 la sortie Nord-Est de Ouagadougou.<\/b><\/p>\n

Le d\u00e9veloppement des infrastructures r\u00e9gionales dans les secteurs des transports et de l\u2019\u00e9nergie constitue une pr\u00e9occupation des pays membres de la Communaut\u00e9 \u00e9conomique des Etats de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest (CEDEAO). Pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me d\u2019insuffisance des ouvrages modernes dans l\u2019espace communautaire, les acteurs envisagent la mise en place d\u2019un fonds, dont les consultations nationales, ont eu lieu, le lundi 26 avril 2021, \u00e0 Loumbila. Baptis\u00e9e Fonds de d\u00e9veloppement des secteurs de l\u2019\u00e9nergie et des transports (FODETE), cette structure pr\u00e9voit le financement des r\u00e9alisations dans les deux secteurs. Pour le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la coop\u00e9ration multilat\u00e9rale, Arouna Tamboura, la cr\u00e9ation dudit fonds r\u00e9pond \u00e0 la d\u00e9cision des chefs d\u2019Etat et de gouvernement lors de la conf\u00e9rence de juin 2009 \u00e0 Abuja au Nig\u00e9ria.<\/p>\n

Selon lui, les modalit\u00e9s de mise en place du FODETE ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9finies par la commission de la CEDEAO. Et ce fonds, a pr\u00e9cis\u00e9 M. Tamboura, sera aliment\u00e9 par un pr\u00e9l\u00e8vement sur les recettes d\u2019exportation de certains produits agricoles, p\u00e9troliers, miniers, etc. Le fonds, selon les pr\u00e9visions des acteurs, devrait g\u00e9n\u00e9rer plus de 162 milliards F CFA par an. Le DG Tamboura a assur\u00e9 que les \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 faites sur la base d\u2019examen de faisabilit\u00e9 \u00e9conomique financi\u00e8re et juridique. Aussi, il a \u00e9t\u00e9 question de d\u00e9finir les conditions et les modalit\u00e9s d\u2019\u00e9tablissement du FODETE y compris la gouvernance et les directives op\u00e9rationnelles.<\/p>\n

\u00ab \u2026susciter une pleine adh\u00e9sion au processus \u00bb<\/b><\/p>\n

\u00ab Ces consultations nationales ont pour objectifs de faire une \u00e9valuation devant permettre d\u2019\u00e9tablir une position coh\u00e9rente et unifi\u00e9e. Mieux, il s\u2019agit de recueillir les contributions et de susciter une pleine adh\u00e9sion au processus \u00bb, a expliqu\u00e9 M. Tamboura. Ce faisant, il a exhort\u00e9 les participants \u00e0 l\u2019atelier de r\u00e9flexion \u00e0 donner le meilleur d\u2019eux-m\u00eames, \u00e0 mutualiser les efforts afin de favoriser une mise en \u0153uvre r\u00e9ussie du FODETE. Pour le repr\u00e9sentant-r\u00e9sident de la CEDEAO au Burkina Faso, Ti\u00e8na Coulibaly, depuis la cr\u00e9ation de l\u2019espace \u00e9conomique, les chefs d\u2019Etat ont toujours \u0153uvr\u00e9 pour l\u2019am\u00e9lioration des conditions de vie des populations.<\/p>\n

Le FODETE, selon lui, entre dans cette logique. M. Coulibaly a reconnu que des efforts ont \u00e9t\u00e9 faits, m\u00eame si d\u2019autres d\u00e9fis restent \u00e0 relever. \u00ab Au nombre de ces d\u00e9fis, figure le retard de notre r\u00e9gion dans le domaine des infrastructures pour les secteurs des transports et de l\u2019\u00e9nergie. Au sein de notre espace communautaire, seulement 40% des populations ont acc\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 dont un taux de 8% en milieu rural. En ce qui concerne le transport, la d\u00e9ficience des r\u00e9seaux routiers, la faiblesse du transport maritime et la v\u00e9tust\u00e9 du r\u00e9seau ferroviaire ont fait grimper le prix du transport dans l\u2019espace \u00bb, a d\u00e9taill\u00e9 le responsable de la CEDEAO au Burkina. Selon lui, la mise en place du fonds, va contribuer, en grande partie, au renforcement de l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale au grand bonheur des populations. De l\u2019analyse du repr\u00e9sentant-r\u00e9sident de la CEDEAO, le mode de financement du fonds qui consiste \u00e0 faire des pr\u00e9l\u00e8vements, fait de l\u2019outil un instrument endog\u00e8ne de r\u00e9silience. Car, pour lui, les financements internationaux se font de plus en plus rares.<\/p>\n

Wanl\u00e9 G\u00e9rard COULIBALY<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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