{"id":12437,"date":"2021-05-22T13:51:12","date_gmt":"2021-05-22T13:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/?p=12437"},"modified":"2021-05-22T14:45:41","modified_gmt":"2021-05-22T14:45:41","slug":"controle-des-surcharges-des-vehicules-les-stations-de-pesage-sur-les-corridors-de-dakola-ouaga-niangoloko-sont-desormais-fonctionnelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/toutes-les-actualites\/controle-des-surcharges-des-vehicules-les-stations-de-pesage-sur-les-corridors-de-dakola-ouaga-niangoloko-sont-desormais-fonctionnelles","title":{"rendered":"Contr\u00f4le des surcharges des v\u00e9hicules : Les stations de pesage sur les corridors de Dakola-Ouaga-Niangoloko sont d\u00e9sormais fonctionnelles"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong><a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a> &#8211; <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\">Burkina Faso<\/a>. <\/strong><\/span><b>C\u2019est d\u00e9sormais officiel ! Les stations de pesage sur les corridors de Dakola-Ouaga-Niangoloko sont fonctionnelles. Le lancement officiel de ces nouvelles infrastructures routi\u00e8res s\u2019est tenu ce vendredi 21 mai 2021 sur le site de Ouagadougou, situ\u00e9 dans la commune rurale de Tanghin-Dassouri, province du Kadiogo, r\u00e9gion du Centre. L\u2019inauguration de ce joyau flamboyant neuf a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sid\u00e9e par le ministre en charge des Transports et de la Mobilit\u00e9 urbaine, Vincent Dabilgou, avec le repr\u00e9sentant de l\u2019entreprise Afrique Pesage, le ma\u00eetre d\u2019ouvrage d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 des dites infrastructures.<\/b><\/p>\n<p>Contr\u00f4ler le poids des v\u00e9hicules afin de lutter contre les surcharges qui sont les premi\u00e8res causes de l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et de la d\u00e9gradation des routes ainsi qu\u2019am\u00e9liorer le recouvrement des recettes. Ce sont, entre autres, les objectifs vis\u00e9s de ce projet pilote des stations de p\u00e9sage sur la basse vitesse sur les corridors de Dakola-Ouaga-Niangoloko. Un projet initi\u00e9 par le minist\u00e8re en charge des Transports et de la Mobilit\u00e9 urbaine dont la mise en \u0153uvre est assur\u00e9e par l\u2019entreprise Afrique Pesage.<br \/>\nSelon le ministre en charge des Transports et de la Mobilit\u00e9 urbaine, Vincent Dabilgou, la r\u00e9alisation de ces infrastructures routi\u00e8res intervient au moment o\u00f9 le Burkina est confront\u00e9 \u00e0 des d\u00e9fis majeurs en mati\u00e8re de transports. \u00ab Des d\u00e9fis sur l\u2019ensemble des infrastructures routi\u00e8res qui sont en panne et pire, les recettes des stations de pesage baissent. C\u2019est donc un paradoxe et c\u2019est ce paradoxe que le gouvernement veut \u00e0 travers cette r\u00e9forme, essayer de le r\u00e9soudre \u00bb, rel\u00e8ve-t-il.<\/p>\n<p>Il a saisi l\u2019occasion pour donner des pr\u00e9cisons sur la pol\u00e9mique relative \u00e0 une suppos\u00e9e privatisation de l\u2019Office national de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (ONASER). Selon lui, il n\u2019en est rien, parce que c\u2019est plut\u00f4t un contrat que l\u2019Etat a octroy\u00e9 aux priv\u00e9s pour la gestion des stations de pesage dans le cadre de la mise en \u0153uvre du r\u00e8glement 14 de l\u2019UEMOA et non une privatisation. \u00ab Ce n\u2019est pas l\u2019ensemble des stations de l\u2019ONASER qui sont concern\u00e9es mais plut\u00f4t cinq stations dans ce projet pilote pour une dur\u00e9e de trois ans. A la suite de laquelle, nous allons \u00e9valuer et en tirer le\u00e7ons \u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le ministre Dabilgou. D\u2019ailleurs, il dit s\u2019en r\u00e9jouir parce que l\u2019union des chauffeurs routiers du Burkina est d\u2019accord pour l\u2019application de ce r\u00e8glement 14 et les efforts sont en train d\u2019\u00eatre faits pour que le Burkina soit aussi un bon \u00e9l\u00e8ve \u00e0 l\u2019exemple des autres comme le Togo, le Ghana ou le S\u00e9n\u00e9gal.<\/p>\n<p>Quant au d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019entreprise Afrique Pesage du S\u00e9n\u00e9gal-Gambie, Serigne Faye, il fait savoir que le S\u00e9n\u00e9gal est un exemple en mati\u00e8re de station de p\u00e9sage. Leur histoire avec les stations de pesage, explique-t-il, a commenc\u00e9 depuis 2012 et ils ont pu r\u00e9duire le taux le surcharge de 90% \u00e0 48 % ; leur vision, c\u2019est d\u2019atteindre les -10%. \u00ab Pour atteindre cela, nous avons besoin d\u2019appliquer le r\u00e8glement 14 de l\u2019UEMOA qui se fera de fa\u00e7on progressive avec l\u2019aide des Etats membres de l\u2019UEMOA. Au niveau du Burkina, nous allons commencer par la sensibilisation, la formation des acteurs des transports et essayer autant que possible de lutter contre la d\u00e9gradation des routes \u00bb, a-t-il indiqu\u00e9.<\/p>\n<p><b>Une recette de pr\u00e8s de 8 milliards de FCFA attendue par an<\/b><\/p>\n<p>Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ONASER, Adama Kouraogo, s\u2019est quant \u00e0 lui pench\u00e9 sur l\u2019apport de ce projet sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau routier. Et selon ses explications, \u00ab ce projet va leur permettre d\u2019\u00eatre efficaces dans la pr\u00e9servation du r\u00e9seau routier par les pes\u00e9es exhaustives de l\u2019ensemble des camions, parce que le service va fonctionner 24 h sur 24 h et il n\u2019y aura rupture d\u2019\u00e9quipements \u00bb. L\u2019autre avantage de ce projet, pr\u00e9cise-t-il, c\u2019est qu\u2019il va permettre de cr\u00e9er des emplois neufs pour les jeunes burkinab\u00e8, plus pr\u00e9cis\u00e9ment 150 emplois sur l\u2019ensemble des cinq stations de p\u00e9sage. \u00ab Et ensemble avec la sensibilisation et l\u2019adh\u00e9sion du monde des transports ici r\u00e9uni, nous pensons que \u00e7a sera un bon exemple et que cela va faire tache d\u2019huile \u00bb. Au-del\u00e0 de tous ces avantages, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ONASER pr\u00e9cise qu\u2019avec l\u2019ensemble de ces infrastructures routi\u00e8res, c\u2019est pr\u00e8s de huit milliards de FCFA de recettes qui sont attendus par an.<\/p>\n<p><b>Appr\u00e9ci\u00e9 des transporteurs routiers<\/b><\/p>\n<p>Ce projet pilote sur la basse vitesse des cinq corridors est bien accueilli et appr\u00e9ci\u00e9 des transporteurs routiers. Car selon le pr\u00e9sident national de la faiti\u00e8re unique des transporteurs routiers du Burkina, El Hadj Issoufou Ma\u00efga, cette action du gouvernement qui tend \u00e0 mettre en \u0153uvre le r\u00e8glement 14 de l\u2019UEMOA est la bienvenue et \u00e0 sa qualit\u00e9 de transporteur, ils ont pris l\u2019engagement depuis 2008 a Dakola pour dire qu\u2019ils vont s\u2019adapter par rapport au dit r\u00e8glement.<\/p>\n<p>\u00ab Nous savons qu\u2019avec l\u2019ONASER, il y a souvent eu des grincements de dents avec l\u2019arriv\u00e9e d\u2019Afrique Pesage que nous connaissons dans la sous-r\u00e9gion ; nous nous r\u00e9jouissons parce qu\u2019elle est exp\u00e9riment\u00e9e et nous pensons qu\u2019ils vont \u00eatre \u00e0 la hauteur de nos attentes et nous travaillerons ensemble \u00e0 bannir la surcharge sur la route \u00bb.<\/p>\n<p><b>\u00a0<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Burkina Faso. C\u2019est d\u00e9sormais officiel ! 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