{"id":126833,"date":"2026-02-18T13:17:40","date_gmt":"2026-02-18T13:17:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/politique\/suspension-de-la-staf-plonge-gares-de-ouagadougou-dans-le-silence"},"modified":"2026-02-18T13:33:56","modified_gmt":"2026-02-18T13:33:56","slug":"suspension-de-la-staf-plonge-gares-de-ouagadougou-dans-le-silence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/photo\/suspension-de-la-staf-plonge-gares-de-ouagadougou-dans-le-silence","title":{"rendered":"Suspension de la STAF Plonge Gares de Ouagadougou dans le Silence"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Burkina Faso. <\/strong><\/span>Depuis ce lundi 16 fe\u0301vrier 2026, les gares de la Socie\u0301te\u0301 de transport Aore\u0300ma et fre\u0300res (STAF) a\u0300 Ouagadougou pre\u0301sentent un visage inhabituel. En application d\u2019une de\u0301cision du ministe\u0300re de l\u2019Administration territoriale et de la mobilite\u0301, les activite\u0301s de transport routier de personnes de la compagnie sont temporairement suspendues. En cause, selon la note officielle, le \u00ab non-respect re\u0301current des prescriptions relatives au Code de la route et aux limitations de vitesse \u00bb. Dans la matine\u0301e, un tour dans plusieurs gares de la capitale a permis de constater l\u2019ampleur de la mesure: partout, les cars sont immobilise\u0301s.<\/p>\n

A\u0300 la gare STAF de Larle\u0301, habituellement anime\u0301e en de\u0301but de semaine, le contraste est saisissant. Les parkeurs, qui accostent d\u2019ordinaire les usagers pour les assister dans le stationnement de leurs engins, sont absents. Deux vigiles en uniforme bleu montent la garde devant le portail, le regard tourne\u0301 vers les ve\u0301hicules stationne\u0301s. Les guichets de billetterie sont ferme\u0301s, la salle d\u2019attente est vide et le service d\u2019envoi de courrier a\u0300 l\u2019arre\u0302t. Seul le service de retrait des colis demeure fonctionnel. \u00ab Oui monsieur, je vous e\u0301coute \u00bb, lance une re\u0301ceptionniste derrie\u0300re le guichet du service courrier retrait. Apre\u0300s que nous avons de\u0301cline\u0301 notre identite\u0301, elle nous oriente vers un colle\u0300gue, lequel nous recommande de prendre attache avec le responsable. Absent au moment de notre passage, celui-ci nous fixe un rendez-vous a\u0300 12 heures.<\/p>\n

Le me\u0302me constat s\u2019impose a\u0300 la gare de Gounghin. Les cars y sont stationne\u0301s, la salle d\u2019attente de\u0301serte et les services suspendus, a\u0300 l\u2019exception de celui du retrait des colis et de l\u2019administration. Joint dans son bureau, le chef de gare pre\u0301fe\u0300re ne faire aucun commentaire. \u00ab Il vaut mieux voir avec le patron, le fondateur de la compagnie \u00bb, indique-t-il.<\/p>\n

A\u0300 la gare STAF situe\u0301e au The\u0301a\u0302tre populaire, l\u2019espace est sature\u0301 de ve\u0301hicules immobilise\u0301s. Le parking habituellement re\u0301serve\u0301 aux usagers a e\u0301te\u0301 transforme\u0301 en aire de stationnement pour les cars de la compagnie. La\u0300 encore, seul le service de retrait des colis fonctionne. \u00ab Nous sommes la\u0300 pour permettre aux gens de re\u0301cupe\u0301rer leurs colis. Mais pour toute autre information, il faut voir a\u0300 Gounghin \u00bb, glisse un guichetier.<\/p>\n

A\u0300 Kilwin, le silence est encore plus marque\u0301: aucun car en partance, aucun guichet ouvert. Seul un vigile de\u0301ambule dans l\u2019enceinte de la gare de\u0301serte\u0301e.<\/p>\n

Au-dela\u0300 des enceintes de la compagnie, les re\u0301percussions se font de\u0301ja\u0300 sentir. Face a\u0300 la gare STAF de Gounghin, des taximen se sont regroupe\u0301s sous un hangar, a\u0300 proximite\u0301 de leurs ve\u0301hicules. Les visages sont ferme\u0301s. Pour eux, la gare constitue une source importante de cliente\u0300le. Didier Oue\u0301draogo, chauffeur de taxi, affirme ressentir les effets de la suspension de\u0300s les premie\u0300res heures. \u00ab Depuis ce matin, je n\u2019ai pas eu un seul client, et c\u2019est normal puisque la gare est ferme\u0301e \u00bb, confie-t-il. Habituellement, pre\u0301cise-t-il, les courses effectue\u0301es depuis la gare lui permettent de gagner entre 5 000 et 10 000 FCFA par jour. \u00ab J\u2019espe\u0300re qu\u2019une solution sera trouve\u0301e rapidement entre la compagnie et le gouvernement. Sinon, cela va beaucoup nous affecter si la mesure dure \u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n

Son homonyme, Didier Kabore\u0301, partage cette inquie\u0301tude, tout en reconnaissant la le\u0301gitimite\u0301 de la de\u0301cision. \u00ab C\u2019est une de\u0301cision juste, mais elle impacte tout le monde. Il faudrait qu\u2019ils trouvent un terrain d\u2019entente \u00bb, estime-t-il.<\/p>\n

Me\u0302me son de cloche chez Alidou Ouahangraoua, commerc\u0327ant de ve\u0302tements installe\u0301 en face de la gare de Gounghin. Il redoute une baisse significative de ses ventes si la situation venait a\u0300 se prolonger.<\/p>\n

A\u0300 Larle\u0301 comme a\u0300 Gounghin, les premiers effets de la suspension sont palpables. Si les parkeurs continuent d\u2019accueillir les rares usagers venus retirer leurs colis, tous espe\u0300rent que la mesure ne s\u2019inscrira pas dans la dure\u0301e. \u00ab Nous prions que cela ne dure pas \u00bb, glisse un ge\u0301rant de parking.<\/p>\n

Dans toutes les gares visite\u0301es, les responsables rencontre\u0301s ont de\u0301cline\u0301 tout commentaire sur la de\u0301cision, nous invitant a\u0300 nous rapprocher du premier responsable de la compagnie. Absent de son bureau, ce dernier n\u2019a pu e\u0302tre joint. Son secre\u0301tariat nous a toutefois assure\u0301 qu\u2019un retour serait fait dans la soire\u0301e.<\/p>\n

Au moment ou\u0300 nous bouclons ce reportage, aucune re\u0301action officielle de la direction de la STAF n\u2019avait e\u0301te\u0301 enregistre\u0301e. Nous restons dans l\u2019attente de rencontrer les premiers responsables afin d\u2019e\u0301changer sur l\u2019e\u0301volution de la situation et les recommandations du gouvernement en vue de faciliter une e\u0301ventuelle reprise des activite\u0301s.<\/p>\n

Dans une interview accorde\u0301e a\u0300 l\u2019Agence d\u2019information du Burkina (AIB) le vendredi 13 fe\u0301vrier 2026, le directeur de la circulation routie\u0300re, Baowendmane\u0301gre\u0301 Zoungrana, assurait que plus de 10 % des accidents enregistre\u0301s impliquant des cars voyageurs sont imputables a\u0300 la compagnie de transport STAF sur la pe\u0301riode 2019-2024. \u00ab Sur les 1 306 accidents impliquant des transports en commun entre 2019 et 2024, 136 sont imputables a\u0300 cette seule compagnie, soit un ratio de 10,43 % \u00bb, pre\u0301cisait-il.<\/p>\n

Il a e\u0301galement affirme\u0301 que la sanction intervenait apre\u0300s une se\u0301rie d\u2019avertissements. Baowendmane\u0301gre\u0301 Zoungrana a cite\u0301 une rencontre de crise organise\u0301e le 1er septembre 2025 avec les dirigeants de la STAF, suivie d\u2019une mise en demeure exigeant un renforcement de la formation des conducteurs. \u00ab Juste apre\u0300s cette rencontre, un accident est encore survenu \u00bb, affirme M. Zoungrana.<\/p>\n

Dans sa note, le ministe\u0300re de l\u2019Administration territoriale et de la mobilite\u0301 pre\u0301cise que, durant la pe\u0301riode de suspension, la socie\u0301te\u0301 STAF doit cesser toute activite\u0301 de transport en commun sur l\u2019ensemble du territoire national. Elle est tenue de soumettre l\u2019inte\u0301gralite\u0301 de son parc automobile a\u0300 une inspection technique approfondie et de produire un plan de mise en conformite\u0301. Celui-ci devra comporter un programme d\u2019entretien syste\u0301matique des ve\u0301hicules, la liste nominative des conducteurs accompagne\u0301e des preuves de qualification et de formation continue, ainsi que des mesures internes de renforcement de la se\u0301curite\u0301 routie\u0300re.<\/p>\n

Serge Ika Ki<\/b><\/p>\n