{"id":17517,"date":"2021-08-01T16:14:09","date_gmt":"2021-08-01T16:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/?p=17517"},"modified":"2021-08-01T18:57:54","modified_gmt":"2021-08-01T18:57:54","slug":"une-nouvelle-idee-pour-reduire-le-temps-dembarquement-dans-les-avions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/toutes-les-actualites\/une-nouvelle-idee-pour-reduire-le-temps-dembarquement-dans-les-avions","title":{"rendered":"Une nouvelle id\u00e9e pour r\u00e9duire le temps d’embarquement dans les avions"},"content":{"rendered":"

Africa-Press<\/a> – Burkina Faso<\/a>. <\/strong><\/span>La frustration d’attendre que quelqu’un mette son sac dans un casier au plafond peut bient\u00f4t prendre fin si un essai visant \u00e0 faire monter les gens plus rapidement dans les avions est couronn\u00e9 de succ\u00e8s.<\/b><\/p>\n

L’exploitant de l’a\u00e9roport de l’a\u00e9roport de Gatwick \u00e0 Londres indique qu’il travaille avec EasyJet pour essayer de nouvelles fa\u00e7ons d’embarquer les passagers \u00e0 l’a\u00e9roport de Londres.<\/p>\n

Il s’agit d’abord d’embarquer les passagers pour les si\u00e8ges pr\u00e8s des fen\u00eatres, en commen\u00e7ant par l’arri\u00e8re, puis dans les si\u00e8ges du milieu, ensuite dans les couloirs.<\/p>\n

Gatwick a indiqu\u00e9 que diff\u00e9rentes m\u00e9thodes d’embarquement pourraient r\u00e9duire d’environ 10 % le trajet entre la porte de l’a\u00e9roport et le si\u00e8ge.<\/p>\n

L’exploitant de l’a\u00e9roport Londonien affirme que le mod\u00e8le d’embarquement de la fen\u00eatre \u00e0 l’all\u00e9e convient mieux aux passagers individuels et aux passagers d’affaires. Les groupes de personnes qui veulent s’asseoir ensemble, comme les familles, seront assis par rang\u00e9e, en commen\u00e7ant \u00e0 nouveau \u00e0 l’arri\u00e8re de l’avion.<\/p>\n

Il exp\u00e9rimente des mod\u00e8les d’embarquement flexibles, \u00ab\u00a0en fonction de la composition des passagers sur chaque vol – nombre de familles, de voyageurs individuels, etc\u00a0\u00bb.<\/p>\n

L’essai de deux mois a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 et Gatwick a d\u00e9clar\u00e9 qu’une compagnie a\u00e9rienne avait r\u00e9ussi \u00e0 embarquer 158 passagers dans un avion en 14 minutes. \u00ab\u00a0C’est g\u00e9n\u00e9ralement 2 \u00e0 3 minutes de mieux que l’heure habituelle \u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 un porte-parole.<\/p>\n

D’autres compagnies exp\u00e9rimentent des si\u00e8ges d’avion, notamment Japan Airlines qui a introduit un nouveau syst\u00e8me de r\u00e9servation qui aide les passagers \u00e0 ne pas s’asseoir \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de jeunes enfants, \u00e9vitant ainsi de passer un temps un vol potentiellement bruyant.<\/p>\n

L’embarquement syst\u00e9matis\u00e9 (Bingo)<\/b><\/p>\n

Gatwick exp\u00e9rimente aussi de meilleures fa\u00e7ons de dire aux passagers quand ils doivent faire la queue \u00e0 la porte d’embarquement.<\/p>\n

Au lieu de l’annonce souvent inaudible appelant les passagers \u00e0 faire la queue, des prospectus vont maintenant montrer via un \u00e9cran num\u00e9rique quels num\u00e9ros de si\u00e8ges sont pr\u00eats pour embarquement .<\/p>\n

Un porte-parole de Gatwick a dit : \u00ab\u00a0L’un des d\u00e9fis de tout processus d’embarquement contr\u00f4l\u00e9 est notre capacit\u00e9 de communiquer le mod\u00e8le aux passagers et la volont\u00e9 des passagers de s’y conformer. C’est presque impossible de le faire efficacement par des annonces audio.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Selon lui, jusque l\u00e0, les passagers \u00ab\u00a0le comprennent intuitivement et s’y conforment\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les passagers peuvent s’asseoir jusqu’\u00e0 ce que leur num\u00e9ro de si\u00e8ge apparaisse sur le grand \u00e9cran, puis monter \u00e0 bord de l’avion sans faire la queue\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Certains semblent m\u00eame l’appr\u00e9cier et l’appellent ‘l’embarquement Bingo’.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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