{"id":3347,"date":"2021-01-08T17:22:39","date_gmt":"2021-01-08T17:22:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.com\/burkina-faso\/?p=3347"},"modified":"2021-01-08T17:21:23","modified_gmt":"2021-01-08T17:21:23","slug":"covid-19-et-fermeture-des-frontieres-des-contournements-pour-eviter-la-police-a-koloko-et-yendere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/toutes-les-actualites\/covid-19-et-fermeture-des-frontieres-des-contournements-pour-eviter-la-police-a-koloko-et-yendere","title":{"rendered":"COVID-19 et fermeture des fronti\u00e8res : Des contournements pour \u00e9viter la police \u00e0 Koloko et Yender\u00e9"},"content":{"rendered":"

Africa-Press<\/a> – Burkina Faso<\/a>. <\/strong><\/span>Le Burkina Faso a ferm\u00e9 ses fronti\u00e8res, depuis le 21 mars 2020, \u00e0 cause de la maladie \u00e0 coronavirus. Cinq mois apr\u00e8s, nous nous sommes rendu \u00e0 la fronti\u00e8re Burkina-Mali dans la ville de Koloko dans la province du K\u00e9n\u00e9dougou et le lendemain \u00e0 la fronti\u00e8re Burkina-C\u00f4te d\u2019Ivoire \u00e0 Yend\u00e9r\u00e9 dans la Como\u00e9. Constat : bien qu\u2019officiellement ferm\u00e9, le trafic se poursuit sous d\u2019autres formes entre ces pays sur fond de corruption et de cache-cache.<\/b><\/p>\n

Lundi, jour de march\u00e9 \u00e0 Koloko, localit\u00e9 situ\u00e9e \u00e0 une quarantaine de kilom\u00e8tres de Orodara, chef-lieu de la province du K\u00e9n\u00e9dougou, r\u00e9gion des Hauts-Bassins. Dans la matin\u00e9e, le march\u00e9 grouille de monde. A quelques encablures se trouvent la gendarmerie, la douane et la police des fronti\u00e8res. A la gendarmerie et apr\u00e8s des contr\u00f4les, nous nous dirigeons vers la fronti\u00e8re. Au cours de notre travers\u00e9e, nous croisons des tricycles \u00e0 bord desquels des dizaines de femmes et d\u2019hommes avec leurs sacs de voyage \u00e0 c\u00f4t\u00e9. A la police des fronti\u00e8res, des usagers \u00e0 moto traversent la barri\u00e8re apr\u00e8s quelques contr\u00f4les des policiers de faction. L\u00e0, nous sommes gentiment re\u00e7u par les \u00ab gardiens \u00bb des lieux qui, visiblement, \u00e9taient embarrass\u00e9s par notre pr\u00e9sence.<\/p>\n

Et ce sont des coups de fil qui se suivent lorsque nous leur avons expliqu\u00e9 que nous \u00e9tions l\u00e0 pour un reportage sur la fermeture des fronti\u00e8res. Refusant toute conversation, les policiers nous invitent \u00e0 nous adresser \u00e0 leur hi\u00e9rarchie. (ce que nous avons fait et n\u2019avons pas re\u00e7u de suite). A notre retour dans la ville de Koloko, nous rencontrons des passagers dans des tricycles positionn\u00e9s au niveau du march\u00e9. A la question de savoir o\u00f9 ils vont, une passag\u00e8re nous r\u00e9pond : \u00ab Nous allons \u00e0 Hermakonon \u00bb. Hermakonon est le premier village malien apr\u00e8s la fronti\u00e8re. Vous allez pouvoir passer ? Demandons-nous. \u00ab Nous \u00e9tions all\u00e9s l\u00e0-bas. On nous a fait retourner en nous demandant de revenir vers midi \u00bb. Vous allez pouvoir passer, insistons-nous ?<\/p>\n

\u00ab On nous a dit de revenir vers midi en tout cas \u00bb. Selon de nombreux t\u00e9moignages recueillis \u00e0 Koloko, il y a toujours le trafic au niveau de la fronti\u00e8re. Sous anonymat, un usager qui emprunte r\u00e9guli\u00e8rement l\u2019axe Koloko-Mali raconte. \u00ab Nous arrivons \u00e0 traverser la fronti\u00e8re soit \u00e0 moto soit avec des tricycles. A la police nous payons 3000 F CFA. Si nous n\u00e9gocions on nous prend 2000F CFA. Au retour nous payons les m\u00eames montants. Avec les tricycles chaque passager paie 3000 F CFA \u00e0 chaque travers\u00e9e\u00bb. Cet usager ajoute qu\u2019il y a aussi des voies de contournement pour rentrer au Mali. \u00ab Il y a des pistes que nous empruntons aussi pour contourner la police et rentrer au Mali, soit \u00e0 moto soit avec les tricycles. L\u00e0 nous payons 5000F CFA par travers\u00e9e au conducteur \u00bb.<\/p>\n

En plus des tricycles positionn\u00e9s au niveau du march\u00e9, il y a des cars. Selon l\u2019un des transporteurs, les compagnies de transport acheminent les voyageurs \u00e0 Koloko seulement. \u00ab Nous quittons Bobo et nous nous arr\u00eatons ici \u00e0 Koloko. Nous ne pouvons pas traverser la fronti\u00e8re. Nous ne nous approchons m\u00eame pas. Ce sont les tricycles qui prennent le relais. Ils demandent 2000F CFA ou 3000F CFA pour traverser la fronti\u00e8re. Le transport revient alors plus cher aux passagers \u00bb, a-t-il relev\u00e9. Un autre transporteur, Dramane Yimata, conseiller de l\u2019Union nationale des transporteurs en commun du secteur informel du Burkina, confirme : \u00ab Les passagers qui veulent aller de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 sont oblig\u00e9s de n\u00e9gocier avec les tricycles.<\/p>\n

De Koloko \u00e0 Hermakonon, vous payez 2000F CFA. C\u2019est un arrangement sinon on ne devrait pas sortir, mais il y a des situations o\u00f9 on n\u2019a pas le choix \u00bb. Le trafic au niveau de cette fronti\u00e8re est une r\u00e9alit\u00e9 et dans certains milieux on parle m\u00eame d\u2019arrangement. \u00ab Normalement personne ne devrait traverser la fronti\u00e8re. Mais nous faisons souvent des arrangements. Des Burkinab\u00e8 qui sont en r\u00e8gle peuvent rentrer au pays. Mais nous n\u00e9gocions avec des autorit\u00e9s s\u00e9curitaires pour que certains puissent sortir pour leurs besoins. Ce sont des arrangements. Si tu tiens \u00e0 sortir tu es oblig\u00e9 de faire quelque chose. Des gens sont pr\u00eats \u00e0 faire des sacrifices pourvu que leur objectif soit atteint. Beaucoup de personnes sont venues nous voir pour traverser la fronti\u00e8re sachant qu\u2019elle est ferm\u00e9e. Ce sont des n\u00e9gociations que nous faisons.<\/p>\n

Et dans les n\u00e9gociations il y a des propositions. \u00bb, a dit M Yimata. Tout en parlant d\u2019arrangement, celui-ci soutient n\u00e9anmoins n\u2019avoir pas vu de policiers prendre de l\u2019argent avec les passagers pour pouvoir traverser la fronti\u00e8re : \u00ab J\u2019en ai entendu parler, mais personne n\u2019est venu se plaindre chez nous parce qu\u2019un policier a pris son argent pour le laisser traverser la fronti\u00e8re.\u00bb A l\u2019entendre, plusieurs raisons poussent les gens \u00e0 vouloir traverser la fronti\u00e8re et il n\u2019a pas le choix que de les aider lorsqu\u2019il est sollicit\u00e9. \u00ab Il y a des situations qui peuvent cr\u00e9er d\u2019autres beaucoup plus difficiles. Beaucoup d\u2019activit\u00e9s sont arr\u00eat\u00e9es. Nous avons de plus en plus de ch\u00f4meurs. Il faut qu\u2019ils sortent pour voir ailleurs. Si on refuse, cela peut cr\u00e9er d\u2019autres probl\u00e8mes. S\u2019il n\u2019y a pas de petites ouvertures au niveau des fronti\u00e8res, nous risquons d\u2019aller \u00e0 une situation beaucoup plus compliqu\u00e9e que le coronavirus \u00bb, craint Dramane Yimata.<\/p>\n

Selon un habitant de Koloko, le trafic est d\u2019actualit\u00e9 dans cette ville malgr\u00e9 la fermeture des fronti\u00e8res. Et selon certaines sources, les mouvements au niveau de la fronti\u00e8re sont favoris\u00e9s par des interventions \u00e0 un certain niveau. Mais le seul cas qui nous a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 est celui de 102 Burkinab\u00e8 qu\u2019on a autoris\u00e9s officiellement \u00e0 passer la fronti\u00e8re. A Koloko les usagers continuent d\u2019enjamber la fronti\u00e8re soit en passant par la voie bitum\u00e9e, o\u00f9 il y a des contr\u00f4les, soit par des pistes. Des r\u00e9seaux se sont m\u00eame constitu\u00e9s et les acteurs essaient de tirer profit de la fermeture de la fronti\u00e8re Burkina-Mali. \u00ab Les cars qui partent de Koloko pour Orodara ou Bobo-Dioulasso sont chaque fois pleins alors que la fronti\u00e8re est ferm\u00e9e. Tout ce beau monde n\u2019est quand m\u00eame pas de Koloko \u00bb, s\u2019exclame un autre habitant de la ville.<\/p>\n

Quelques mois plus tard, soit en ao\u00fbt 2020, nous repartons sur les lieux. A bord d\u2019une compagnie de transport de la place, nous descendons \u00e0 Koloko et le car poursuit son trajet dans une autre ville. Ce jour, tout est calme \u00e0 Koloko. Les cars, qui \u00e9taient stationn\u00e9s aux abords des postes de contr\u00f4le, n\u2019y sont plus\u2026Aucun tricycle ne rodait autour. Nous nous attachons alors les services d\u2019un motocycliste. Mais arriv\u00e9 au niveau du poste-fronti\u00e8re, les policiers r\u00e9cup\u00e8rent notre carte d\u2019identit\u00e9. Apr\u00e8s une trentaine de minutes de concertations entre eux, nous sommes gentiment refoul\u00e9 des lieux. Pendant que nous \u00e9tions l\u00e0-bas, deux tricycles, des passagers \u00e0 bord, \u00e9taient stationn\u00e9s \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la fronti\u00e8re, c\u00f4t\u00e9 malien. Selon ce qui nous a \u00e9t\u00e9 rapport\u00e9 \u00e0 Koloko la travers\u00e9e de la fronti\u00e8re se poursuit avec beaucoup plus de discr\u00e9tion qu\u2019auparavant.<\/p>\n

Ceux qui d\u00e9sirent aller de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 sont, pour la plupart, orient\u00e9s vers Sifarasso, une ville situ\u00e9e \u00e0 une quinzaine de kilom\u00e8tres de Koloko et \u00e0 quelques encablures de la fronti\u00e8re. Elle n\u2019a ni police ni gendarmerie. \u00ab Les tricycles sont l\u00e0-bas pour \u00e7a\u2026vous pouvez n\u00e9gocier avec eux. C\u2019est autour de 500F CFA\u00bb, nous dit un habitant de cette ville que nous avons rencontr\u00e9 \u00e0 Koloko. C\u2019est d\u2019ailleurs ce qui nous avait \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 lorsque nous avons dit au convoyeur du car que nous avons emprunt\u00e9 que nous voulions aller au Mali.<\/p>\n

Autre lieu, autre r\u00e9alit\u00e9. Nous empruntons l\u2019axe Banfora Niangoloko dans la Como\u00e9, r\u00e9gion des Cascades.
\nSur ce tron\u00e7on, nous rencontrons quelques cars de transports en commun et des remorques. Mais sur l\u2019axe Niangoloko-Yend\u00e9r\u00e9, \u00e0 la fronti\u00e8re Burkina-C\u00f4te d\u2019Ivoire, seuls des camions et quelques tricycles transportant des sacs sont visibles. A Yend\u00e9r\u00e9, les commerces \u00e0 proximit\u00e9 du poste de contr\u00f4le de la police sont ferm\u00e9s. A notre pr\u00e9sence, seul un camion a travers\u00e9 la fronti\u00e8re. Des usagers \u00e0 motos aussi traversent la barri\u00e8re.
\nMais selon des explications, ce sont les habitants d\u2019un village, Dangb\u00e8, situ\u00e9 tout juste apr\u00e8s le poste de police en territoire burkinab\u00e8.<\/p>\n

A la fronti\u00e8re Burkina \u2013C\u00f4te d\u2019Ivoire, la mesure de fermeture est plus ou moins respect\u00e9e comme nous le confirme Ali Ou\u00e9draogo de l\u2019Union nationale des transporteurs routiers du Faso. \u00ab Depuis l\u2019av\u00e8nement du coronavirus, nos v\u00e9hicules ne peuvent plus aller en C\u00f4te d\u2019Ivoire parce que les fronti\u00e8res sont ferm\u00e9es. Seuls les remorques et les camions entrent ou sortent, mais pas les transports en commun. Mais nous avons arr\u00eat\u00e9 d\u2019aller en attendant l\u2019ouverture des fronti\u00e8res parce qu\u2019en c\u00f4te d\u2019Ivoire nous subissons trop de tracasseries \u00bb.<\/p>\n

Un autre habitant, Edouard Karama, transporteur, ajoute : \u00ab Je ne suis pas au courant que la police prend de l\u2019argent avec les passagers pour les laisser traverser la fronti\u00e8re. Ce que je sais c\u2019est que les locaux de la police sont pleins de motos des gens qui ont voulu traverser la fronti\u00e8re malgr\u00e9 la mesure. Nous sensibilisons nos membres \u00e0 la fermeture des fronti\u00e8res, mais comme partout ailleurs, il y a toujours des brebis galeuses qui tentent souvent de traverser en essayant d\u2019emprunter les voies de contournement\u00bb. C\u2019est sans doute le cas des Burkinab\u00e8 intercept\u00e9s en C\u00f4te d\u2019Ivoire.<\/p>\n

Sur ce point, Edouard Karama souligne. \u00ab Les gens se sont cach\u00e9s pour partir \u00e0 notre insu. C\u2019est d\u00e9plorable et cela prouve qu\u2019il faut ouvrir la fronti\u00e8re \u00bb. L\u2019ouverture des fronti\u00e8res est d\u2019ailleurs le souhait tant \u00e0 Kokolo dans le K\u00e9n\u00e9dougou qu\u2019a Niangoloko dans la Como\u00e9. \u00ab Nous demandons aux autorit\u00e9s de revoir leur copie parce que si les fronti\u00e8res ne rouvrent pas, on risque d\u2019avoir une autre COVID, la COVID -20. Un homme qui a faim n\u2019a point d\u2019oreille. On peut voir comment initier, au niveau des fronti\u00e8res, des contr\u00f4les tant \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e qu\u2019au d\u00e9part. \u00bb, sugg\u00e8re M. Karama.<\/p>\n

Adaman DRABO<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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