{"id":33657,"date":"2022-02-23T19:10:17","date_gmt":"2022-02-23T19:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/?p=33657"},"modified":"2022-02-23T17:35:38","modified_gmt":"2022-02-23T17:35:38","slug":"utilisation-du-gaz-dans-le-taxi-meme-sil-faut-utilise-le-solaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/toutes-les-actualites\/utilisation-du-gaz-dans-le-taxi-meme-sil-faut-utilise-le-solaire","title":{"rendered":"Utilisation du gaz dans le taxi : m\u00eame s\u2019il faut utilis\u00e9 le solaire\u2026"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Burkina Faso. <\/strong><\/span>L\u2019utilisation du gaz butane comme combustible par les v\u00e9hicules n\u2019est jusque-l\u00e0 pas homologu\u00e9e au Burkina Faso. Pourtant, elle est devenue une pratique presque normale dans le domaine des taxis \u00e0 Bobo-Dioulasso. Cette violation flagrante de la loi se fait au vu et au su de tous, malgr\u00e9 les efforts d\u2019une police municipale \u00ab impuissante \u00bb. A cette pratique ill\u00e9gale, vient se greffer la v\u00e9tust\u00e9 du parc, constitu\u00e9 pour la plupart, de taxis d\u00e9nu\u00e9s de tout confort. Focus sur ces difficult\u00e9s qui minent le secteur du taxi dans la capitale \u00e9conomique burkinab\u00e8.<\/b><\/p>\n

Il est midi (12h) pass\u00e9 de quelques minutes, ce mardi 1er f\u00e9vrier 2022. Assis \u00e0 l\u2019ombre d\u2019un manguier, devant son domicile situ\u00e9 \u00e0 quelques encablures du stade Sangoul\u00e9 Lamizana, Arouna Drabo, le pr\u00e9sident des chauffeurs de taxi du Houet est d\u00e9sempar\u00e9 sur la question de l\u2019utilisation du gaz butane comme combustible par les taxis. \u00ab Nous avons conscience du danger, mais nous allons faire comment ? Le carburant de 300 F CFA ne permet pas de prendre une personne au stade et la d\u00e9poser au grand march\u00e9 \u00bb, l\u00e2che-t-il. Pour lui, la situation est telle que les taximen sont oblig\u00e9s de suivre la tendance du gaz. Et de poursuivre qu\u2019en faisant une comparaison entre le gaz et le gasoil ou l\u2019essence, le choix est vite fait. \u00ab Le gaz est moyennement plus \u00e9conomique que l\u2019essence ou le gasoil. M\u00eame si nous pouvions rouler avec le solaire, nous le ferons, pourvu que cela nous permettent d\u2019\u00e9conomiser \u00bb, avoue sans h\u00e9sitation M. Drabo le premier responsable des chauffeurs de taxi. Il ne comprend d\u2019ailleurs pas pourquoi l\u2019on crie au scandale quand les taxis utilisent le gaz comme combustible. \u00ab Ce sont les taxis qui ont une mauvaise renomm\u00e9e seulement. Sinon beaucoup de v\u00e9hicules personnels de la ville fonctionnent actuellement avec du gaz \u00bb, avance t-li avant de rench\u00e9rir que le gaz repr\u00e9sente un danger permanent dans les m\u00e9nages, mais cela n\u2019emp\u00eache pas qu\u2019on l\u2019utilise.<\/p>\n

Tous les taxis utilisant actuellement le gaz comme combustible ne peuvent pas passer leur visite technique au Centre de contr\u00f4le des v\u00e9hicules automobiles (CCVA). D\u2019o\u00f9 l\u2019espoir de M. Drabo, de voir les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes r\u00e9gulariser d\u00e9finitivement la pratique du gaz. \u00ab Sous le r\u00e9gime pass\u00e9, ils avaient d\u00e9cid\u00e9 de former des gens dans la transformation s\u00e9curis\u00e9e des taxis en syst\u00e8me \u00e0 gaz pour que nous puissions d\u00e9sormais rouler paisible-ment \u00bb, se r\u00e9jouit Arouna Drabo, tout en esp\u00e9rant que les nouveaux dirigeants s\u2019inscriront dans la m\u00eame dynamique. Le m\u00eame espoir est affich\u00e9 par le pr\u00e9sident du Syndicat des taxis du Houet, Moussa Bamba.<\/p>\n

\u00ab La Direction des transports a envoy\u00e9 des techniciens qui sont venus nous signifier que le gaz est autoris\u00e9 mais pas n\u2019importe quel gaz \u00bb, informe le taximan. Dans ce sens, pr\u00e9cise le Directeur r\u00e9gional des Transports, de la Mobilit\u00e9 urbaine et de la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, Dramane Gaman\u00e9, la question de l\u2019utilisation du gaz par les taxis constitue une priorit\u00e9 pour le minist\u00e8re en charge des transports. \u00ab La pratique a longtemps \u00e9t\u00e9 interdite mais au vu de l\u2019ampleur qu\u2019elle prend, le minist\u00e8re s\u2019est dit qu\u2019il y a lieu de l\u2019encadrer \u00bb, fait-il savoir. A l\u2019en croire, le processus d\u2019homologation de l\u2019utilisation du gaz butane dans les v\u00e9hicules est bien avanc\u00e9, avec \u00e0 l\u2019appui une relecture des textes. \u00ab Selon les textes, l\u2019utilisation du gaz comme combustible dans les v\u00e9hicules est d\u00e9sormais possible au Burkina Faso \u00bb, annonce-t-il. M. Gaman\u00e9 souligne toutefois que toutes les conditions ne sont pas encore r\u00e9unies pour l\u2019entr\u00e9e en vigueur de ces textes.<\/p>\n

Le processus, dit le directeur r\u00e9gional en charge des transports, se poursuit toujours. Et sur la question, un comit\u00e9 a m\u00eame \u00e9t\u00e9 mis en place au niveau de la Direction g\u00e9n\u00e9rale des transports terrestres et maritimes (DGTTM). Ledit comit\u00e9, charg\u00e9 de faire une tourn\u00e9e dans les diff\u00e9rentes r\u00e9gions pour \u00e9changer avec les structures des taximen, a m\u00eame s\u00e9journ\u00e9 dans la ville de Bobo-Dioulasso, aux dires du directeur r\u00e9gional. \u00ab Ils ont pu rencontrer les structures de taximen et \u00e9galement les transforma-teurs pour \u00e9changer sur le sujet. Le projet a \u00e9t\u00e9 bien accueilli par les taximen \u00bb, se rappelle-t-il. Au sortir de cette rencontre de Bobo-Dioulasso qui a port\u00e9 surtout sur les techniques de transformation des v\u00e9hicules, le comit\u00e9 s\u2019est rendu compte que les cons\u00e9quences li\u00e9es \u00e0 l\u2019utilisation du gaz \u00e9taient minimes, foi de Dramane Gaman\u00e9.<\/p>\n

Le comit\u00e9, rel\u00e8ve-t-il, pr\u00e9sentera un rapport \u00e0 la fin de sa tourn\u00e9e et ce rapport devrait permettre au minist\u00e8re de d\u00e9cider. Et d\u2019ajouter que le Centre de contr\u00f4le des v\u00e9hicules automobiles (CCVA), la seule structure habilit\u00e9e \u00e0 autoriser la transformation des v\u00e9hicules au Burkina Faso, est charg\u00e9 d\u2019\u00e9dicter une norme sp\u00e9cifique pour la transformation des taxis \u00e0 gaz. Dramane Gaman\u00e9 indique que quand le v\u00e9hicule est transform\u00e9, il lui faut une nouvelle carte grise parce que le combustible d\u2019origine a chang\u00e9. Ce qui justifie logiquement jusqu\u2019\u00e0 ce jour, \u00e0 ses yeux, l\u2019interdiction du gaz dans sa pratique. \u00ab Malheureusement aujour-d\u2019hui, beaucoup de taximen roulent avec le gaz sans actualiser leur carte grise parce que la transformation n\u2019est pas homologu\u00e9e par le CCVA \u00bb, fait-il remarquer. Pour le Directeur de la police municipale de Bobo-Dioulasso, l\u2019inspecteur Seydou Coulibaly, l\u2019interdic-tion de l\u2019utilisation du gaz comme combustible par les v\u00e9hicules, \u00e0 ce jour, ne souffre donc pas de d\u00e9bat. \u00ab Pour le moment, le gaz est interdit par la loi. Le butane ne doit pas servir de carburant. La source d\u2019\u00e9nergie est mentionn\u00e9e sur la carte grise \u00bb, confie bri\u00e8vement le premier responsable de la police municipale de Bobo-Dioulasso.<\/p>\n

Estimant que la pratique a la peau dure dans la cit\u00e9 de Sya, Seydou Coulibaly raconte que lorsque qu\u2019il a \u00ab somm\u00e9 \u00bb les conducteurs de taxi contre l\u2019usage du gaz, les conducteurs de tricycles se sont ralli\u00e9s \u00e0 eux contre lui. Pour Seydou Coulibaly, le renouvellement du parc de taxis serait une alternative \u00e0 l\u2019utilisation criante du gaz dans le secteur du taxi dans la ville de Bobo-Dioulasso. \u00ab Les taxis ont besoin d\u2019un renouvellement du parc pour redonner confiance aux citoyens \u00e0 les emprunter sans courir de risques. Une enqu\u00eate au sein de la population l\u2019a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00bb, rel\u00e8ve-t-il. Parlant de renouvellement du parc, le second vice-pr\u00e9sident de la f\u00e9d\u00e9ration provinciale des chauffeurs de taxis du Houet qui regroupe trois associations et deux syndicats, Amadou Traor\u00e9, est unanime sur sa n\u00e9cessit\u00e9. Plus de 2 000 taxis sont \u00e0 ce jour recens\u00e9s au niveau de la faiti\u00e8re et la majorit\u00e9 de ces taxis, reconnait-il, sont \u00ab fatigu\u00e9s \u00bb. \u00ab Ceux qui sont en bon \u00e9tat sont tr\u00e8s peu \u00bb, regrette ce responsable du secteur du taxi bobolais. Et d\u2019ajouter que la fa\u00eeti\u00e8re a d\u00e9j\u00e0 eu une rencontre avec le minist\u00e8re en charge des transports sur un \u00e9ventuel renouvellement du parc des taximen qui le d\u00e9sirent. Le renouvellement, pour Amadou Traor\u00e9, permettra d\u2019avoir des taxis r\u00e9pondant aux go\u00fbts des clients, car le confort de la majorit\u00e9 des taxis bobolais ne convient pas aux clients d\u2019un certain \u2018\u2019standing\u2019\u2019. \u00ab Aujourd\u2019hui, quand vous vous rendez \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Bobo-Dioulasso, vous remarquez que les taxis n\u2019y sont pas, car ils savent qu\u2019ils ne conviennent pas \u00e0 la client\u00e8le qui s\u2019y trouve \u00bb, prend-il en exemple. Sur la question du renouvellement du parc, le Directeur r\u00e9gional en charge des transports des Hauts-Bassins pr\u00e9cise que l\u2019initiative s\u2019inscrit dans le cadre du Projet d\u2019appui \u00e0 la modernisation du secteur des transports et \u00e0 la Facilitation du commerce (PAMOSET-FC), un programme financ\u00e9 par la Banque mondiale et suivi par le Programme sectoriel des transports (PST). Ce projet dont la premi\u00e8re phase a \u00e9t\u00e9 d\u00e9roul\u00e9e, \u00e0 \u00e9couter le directeur Gaman\u00e9, concerne surtout les v\u00e9hicules de transport de marchandises et met l\u2019accent sur les micros, les petites et moyennes entreprises.<\/p>\n

Pour la seconde, annonce Dramane Gaman\u00e9, il est envisag\u00e9 la relecture du manuel de proc\u00e9dures pour tenir compte des petits transporteurs. Le renouvellement du parc des taxis, \u00e0 l\u2019entendre, devrait attendre. \u00ab Nous verrons dans quelle mesure nous pourrons \u00e9tendre le renouvellement du parc aux taxis \u00bb, avance le premier responsable de la direction des transports de la r\u00e9gion. Il exhorte n\u00e9anmoins les transporteurs de fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale et les taximen en particulier, \u00e0 mieux s\u2019organiser pour en b\u00e9n\u00e9ficier. \u00ab Il faut obligatoirement que les transporteurs puissent se constituer en groupes d\u2019entreprise \u00bb, sugg\u00e8re-t-il.<\/p>\n

Alpha S\u00e9kou BARRY alphasekoubarry@gmail.com<\/b><\/p>\n

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