{"id":41406,"date":"2022-06-01T12:29:27","date_gmt":"2022-06-01T12:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/politique\/abattage-massif-danes-la-boucherie-sexporte-via-la-cite-de-guelwongo"},"modified":"2022-06-01T13:50:29","modified_gmt":"2022-06-01T13:50:29","slug":"abattage-massif-danes-la-boucherie-sexporte-via-la-cite-de-guelwongo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/toutes-les-actualites\/abattage-massif-danes-la-boucherie-sexporte-via-la-cite-de-guelwongo","title":{"rendered":"Abattage massif d\u2019\u00e2nes : la boucherie s\u2019exporte via la cit\u00e9  de Guelwongo"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; Burkina Faso. <\/strong><\/span><b>Guelwongo, une commune rurale situ\u00e9e dans la province du Nahouri, \u00e0 la fronti\u00e8re du Ghana, abrite l\u2019un des march\u00e9s de b\u00e9tail p\u00e9riodiques fourni en \u00e9quid\u00e9s, essentiellement des \u00e2nes. A l\u2019abri des regards, ces animaux sont l\u2019objet d\u2019un trafic florissant vers Bolgatenga, en territoire ghan\u00e9en. Les \u00e2nes convoy\u00e9s depuis le Pays des Hommes int\u00e8gres sont abattus, quotidiennement, en grand nombre, \u00e0 ce lieu, loin des juridictions burkinab\u00e8 qui se sont \u00e9rig\u00e9es contre cette menace \u00e0 la survie de l\u2019esp\u00e8ce asine. Sidwaya a remont\u00e9 le parcours des trafiquants, de Guelwondo \u00e0 Bolgatenga.<\/b><\/p>\n<p>Dans la cour de la mairie de l\u2019arrondissement 3 de Ouagadougou, le mercredi 31 ao\u00fbt 2016, 144 \u00e2nes se m\u00ealaient aux usagers. Une sc\u00e8ne pour le moins atypique dans un h\u00f4tel de ville de la capitale. Les animaux provenaient d\u2019une saisie de deux camions, aux environs de 3h du matin, sur la route nationale 5, par la brigade mobile de douane de Manga.<\/p>\n<p>Les propri\u00e9taires auditionn\u00e9s affirmeront que le troupeau devrait \u00eatre d\u00e9barqu\u00e9 \u00e0 Guelwongo, une commune rurale dans la province du Nahouri, frontali\u00e8re du Ghana, \u00e0 environ 200 km de Ouagadougou. Six ans apr\u00e8s cet \u00e9pisode qui a fait les choux gras de la presse nationale, la cit\u00e9 de Guelwongo continue d\u2019\u00eatre fournie en contingents d\u2019\u00e2nes. Le march\u00e9 de b\u00e9tail, r\u00e9habilit\u00e9 en 2019, sur une superficie de deux hectares et demie, ne d\u00e9semplit pas de ch\u00e8vres, moutons, b\u0153ufs\u2026et \u00e2nes surtout. Comme \u00e0 chaque trois jours de march\u00e9, la foule de ce jeudi 12 mai 2022 est dense, bruyante et agit\u00e9e. Les uns s\u2019affairent autour de leur petit commerce d\u2019eau et de nourriture, les autres discutent sous l\u2019ombrage frais des hangars et d\u2019autres encore conversent avec des potentiels acheteurs avis\u00e9s et circonspects. Les animaux regroup\u00e9s par esp\u00e8ce dans les box, l\u2019air apeur\u00e9s par le ramdam et ce milieu quelque peu inhospitalier, poussent quelques fois des cris de d\u00e9tresse. Tout au fond de l\u2019espace est parqu\u00e9 une cinquantaine d\u2019\u00e2nes, les seuls quadrup\u00e8des devant lesquels on ne voit ni vendeurs ni acheteurs. Deux heures avant notre arriv\u00e9e sur les lieux \u00e0 13heures, leur nombre \u00e9tait deux fois plus, informe un des propri\u00e9taires, assis \u00e0 quelques phalanges. Nous sommes piqu\u00e9s de curiosit\u00e9. O\u00f9 sont donc pass\u00e9s ces animaux avec ce d\u00e9sert de clients contrairement \u00e0 l\u2019affluence constat\u00e9e devant le box des ruminants ? L\u2019instant d\u2019apr\u00e8s, un tricycle conduit par deux jeunes d\u2019\u00e0 peine la vingtaine se positionne non loin. Cinq baudets y sont fourr\u00e9s, tass\u00e9s les uns contre les autres. Les petits vides que leurs pattes et leur corps n\u2019ont pu combler sont bouch\u00e9s par deux petits ruminants. Le triporteur d\u00e9marre en trompe et s\u2019engage hors de l\u2019agglom\u00e9ration, vers le sud o\u00f9 Guelwongo partage ses limites territoriales avec Namoo, la cit\u00e9 voisine ghan\u00e9enne.<\/p>\n<p>En l\u2019espace d\u2019une trentaine de minutes pass\u00e9es en ce lieu de n\u00e9goce, trois autres tricycles font le plein avec le m\u00eame nombre de b\u00eates et se lancent sur le m\u00eame sentier. Nous prenons en filature le dernier du convoi, enfourchant notre motocycle muni d\u2019une immatriculation ghan\u00e9enne comme on en trouve en nombre \u00e0 Guelwongo. Apr\u00e8s quelques centaines de m\u00e8tres, le chargement bifurque et emprunte une piste qui l\u2019\u00e9loigne de la route officielle. G\u00ean\u00e9 d\u2019\u00eatre coll\u00e9 au train, l\u2019assistant du conducteur nous fait savoir que nous ne sommes pas sur le bon chemin. \u00ab Vous avez laiss\u00e9 la voie \u00e0 droite, le goudron est par l\u00e0-bas \u00bb, lance-t-il par-dessus l\u2019\u00e9paule, l\u2019index pointant \u00e0 l\u2019oppos\u00e9 de leur chemin emprunt\u00e9. Nous feignons d\u2019avoir rat\u00e9 notre virage tout en eur lan\u00e7ant, geste \u00e0 l\u2019appui, un remerciement. Le d\u00e9placement des habitants des villes limitrophes du Burkina Faso et du Ghana en ce lieu \u00e9tant quasi continu dans les deux sens de la fronti\u00e8re et la banalisation de notre monture aidant, le trajet se passe sans encombre sur la trentaine de kilom\u00e8tres que nous parcourons jusqu\u2019\u00e0 Bolgatenga. En 45 minutes environ, nous d\u00e9valons la distance en passant par Bongo, une ville avec ses habitations aux toits en forme de c\u00f4ne et ses nombreux tricycles-taxi orang\u00e9s. En chemin, nous faisons m\u00eame route avec un autre chargement d\u2019\u00e2nes que nous rattrapons \u00e0 une dizaine de kilom\u00e8tres environ du point de chute.<\/p>\n<p>Manque de bol ou imprudence dans notre nouvelle filature, le conducteur nous d\u00e9barque en plein c\u0153ur de la ville, au grand march\u00e9 de Bolgatenga, dans un espace n\u2019abritant que de petits ruminants. Mais la bonne \u00e9toile ne nous avait pas fait totalement faux bond. Nous aurons, plus tard, des r\u00e9ponses aux interrogations qui nous ont conduits dans ce p\u00e9riple. L\u2019existence de plusieurs dizaines d\u2019abattoirs d\u2019\u00e2nes \u00e0 Bolgatenga est-elle r\u00e9elle ? Qu\u2019est ce qui int\u00e9resse particuli\u00e8rement les acheteurs locaux d\u2019\u00e2nes import\u00e9s ? Quelle est la moyenne de b\u00eates mises \u00e0 mort quotidiennement ? Dans un des quartiers au centre-ville o\u00f9 nous sommes conduits, nous retrouvons la maitresse des lieux, la quarantaine de forte corpulence, assise sous un arbre et devisant avec quelques personnes. Non loin, devant une cour et sous un hangar de fortune, sont entrepos\u00e9es cinq marmites de grandes proportions aux dos noircis par les flammes et la fum\u00e9e \u00e0 force d\u2019utilisation. Tout autour, sur le sol noir\u00e2tre gisent, p\u00eale-m\u00eale, des sabots d\u2019\u00e2ne. Difficile d\u2019\u00e9valuer le nombre de restes d\u2019\u00e2nes qui pars\u00e8ment le lieu. \u00ab Aujourd\u2019hui nous n\u2019avons pas de viande \u00bb, s\u2019empresse-t-elle de nous lancer, un brin inquiet de la menace de nos r\u00e9elles intentions sur son activit\u00e9. Mais nous nous rendons bien vite compte que m\u00eame \u00e0 plein r\u00e9gime, ce restaurant ne peut absorber plus de cinq b\u00eates. De l\u00e0, nous mettons le cap vers la p\u00e9riph\u00e9rie-Est de la ville o\u00f9 se trouveraient d\u2019autres boucheries. La zone en est fournie en effet. Dans un rayon d\u2019environ un kilom\u00e8tre carr\u00e9 du lieu o\u00f9 nous d\u00e9barquons, on d\u00e9nombre \u00e0 vue d\u2019\u0153il quatre sites d\u2019abattage d\u2019\u00e2nes. Plusieurs autres quartiers similaires de la ville en poss\u00e8dent \u00e9galement, assure notre guide sur place.<\/p>\n<p>Sur un des sites o\u00f9 nous nous pr\u00e9sentons comme client potentiel, le propri\u00e9taire, un quinquag\u00e9naire de teint noir, se montre avenant. Dans son dispositif est log\u00e9 un enclos de bois mais les \u00e2nes dont il dispose \u00e0 notre arriv\u00e9e, une dizaine environ, sont \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur sans laisse. Leur \u00e9tat amaigri et visiblement \u00e9prouv\u00e9 par les conditions de traitement les trahira certainement s\u2019ils tentent une \u00e9chapp\u00e9e. L\u2019un d\u2019eux traine m\u00eame au sol, le cou et les pattes raides et la respiration sifflante. Un chien perch\u00e9 sur une petite \u00e9l\u00e9vation rectangulaire d\u2019\u00e0 peine une trentaine de centim\u00e8tres collecte de sa langue habile des petits morceaux de chairs. \u00ab C\u2019est sur \u00e7a qu\u2019on les tue \u00bb, nous souffle tout bas notre guide. Difficile de ne pas remarquer aussi ces \u00e9normes buches entrepos\u00e9es \u00e7\u00e0 et l\u00e0 sur le p\u00e9rim\u00e8tre. Trois grands foyers de forme rectangulaire, construits en terre cuite font office de fumoirs. Des poules et des porcs rodent devant l\u2019\u00e2tre visiblement au repos depuis de bonnes heures. A quelques lieux sous un arbre, une dizaine de jeunes \u00e9changent, l\u2019air oisifs. \u00ab Le rythme du travail a ralenti un peu parce que nous avons actuellement du mal \u00e0 avoir le nombre d\u2019\u00e2nes que nous souhaitons \u00bb, explique le propri\u00e9taire, \u00e0 propos du ralentissement de leur activit\u00e9. Si Guelwongo se pr\u00e9sente comme la cit\u00e9 carrefour des \u00e2nes qui atterrissent au Ghana, l\u2019approvisionnement, lui, se fait surtout ailleurs. \u00ab Les \u00e2nes viennent de Djibasso (ndlr r\u00e9gion de la Boucle du Mouhoun), de Kaya (ndlr\/r\u00e9gion du Centre-nord) et m\u00eame du nord de la C\u00f4te d\u2019Ivoire \u00bb, d\u00e9voile un acheteur de baudets au march\u00e9 de b\u00e9tail de Guelwongo. Et le Directeur provincial des ressources animales et halieutiques (DPRAH) du Nahouri, Tass\u00e9r\u00e9 Kabor\u00e9, d\u2019ajouter que certains troupeaux arrivent des r\u00e9gions aujourd\u2019hui en proie \u00e0 l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 comme le Sahel, l\u2019Est, le Nord et d\u2019autres convois, eux, sont initi\u00e9s plus haut depuis le Mali et le Niger. Quel est le volume du trafic qui alimente Bolgatenga ?<\/p>\n<p>Les agents en charge des ressources animales du Nahouri \u00e9voquent en moyenne une centaine de b\u00eates qui sortent chaque jour du march\u00e9 de b\u00e9tail de Guelwongo. Ce qui fait alors une moyenne minimale de 300 \u00e2nes export\u00e9s la semaine. Les chiffres exacts sur le nombre des baudets convoy\u00e9s en territoire ghan\u00e9en ne sont pas connus, faute d\u2019\u00e9tude mais aussi parce que les acteurs usent de strat\u00e9gies pour sortir leur chargement incognito. L\u2019ONG Brooke, une structure internationale qui milite pour la protection des \u00e9quid\u00e9s, a men\u00e9 \u00e0 travers son bureau d\u2019Afrique de l\u2019Ouest, une \u00e9tude sur l\u2019abattage des \u00e2nes au niveau r\u00e9gional. Concernant le cas d\u2019esp\u00e8ce du trafic entre Guelwongo et Bolgatenga, elle informe de ce qui suit sur sa page facebook : \u00ab Bolgatanga (\u2026) est actuellement l\u2019\u00e9picentre de l\u2019abattage des \u00e2nes achet\u00e9s dans diff\u00e9rents villages du pays des Hommes int\u00e8gres puis convoy\u00e9s \u00e0 Guelwongo. Chaque jour (5 jours dans la semaine), 20 \u00e2nes sont abattus dans chacun des 25 abattoirs en plein air \u00e9rig\u00e9s \u00e7\u00e0 et l\u00e0 dans cette localit\u00e9. Ce qui donne un total de 2500 \u00e2nes tu\u00e9s par semaine soit 10 000 chaque mois (\u2026) \u00bb. Pour le DPRAH du Nahouri, les chiffres avanc\u00e9s par l\u2019ONG Brooke ne sont pas forc\u00e9ment de la surench\u00e8re. \u00ab Nous n\u2019avons pas les moyens de les v\u00e9rifier mais, il est certain qu\u2019avec le nombre d\u2019\u00e2nes qui sortent du Burkina pour le Ghana en passant par Guelwongo, l\u2019abattage au quotidien est tr\u00e8s important \u00bb, note-t-il. Outre le passage par le march\u00e9 de b\u00e9tail puis le convoi en tricycle, Tasser\u00e9 Kabor\u00e9 soup\u00e7onne m\u00eame le d\u00e9placement de troupeaux \u00e0 pieds sur les pistes rurales vers les villes limitrophes ghan\u00e9ennes et qui pourrait contribuer \u00e0 expliquer le volume du trafic. Pour la viande mais pas que\u2026<\/p>\n<p>A Bolgatenga, les sites visit\u00e9s sont, pour la quasi-totalit\u00e9, dot\u00e9s de fumoirs artisanaux, faits surtout en terre cuite. \u00ab Nous faisons s\u00e9cher la viande dessus pour pouvoir la conserver pendant longtemps \u00bb, nous confie un boucher, en guise de r\u00e9ponse \u00e0 l\u2019interrogation se rapportant \u00e0 leur usage. Les yeux embu\u00e9s de larmes au milieu de l\u2019\u00e9paisse fum\u00e9e se d\u00e9gageant de son foyer, il s\u2019affaire, aid\u00e9 par des jeunes, sur les derniers morceaux du jour qui lui restent \u00e0 travailler. A proximit\u00e9, sur l\u2019espace o\u00f9 les b\u00eates sont abattus, des t\u00eates d\u2019\u00e2nons d\u00e9pourvues du reste du corps se m\u00ealent au d\u00e9cor macabre pestilentiel d\u2019excr\u00e9ment, de sang coagul\u00e9, de sabots et autres restes ind\u00e9sirables. Une importante quantit\u00e9 de viande fum\u00e9e est \u00e9tal\u00e9e sous un hangar en t\u00f4le. D\u2019autres morceaux sont ensach\u00e9s et stock\u00e9s non loin. \u00ab Ici, les gens aiment la viande d\u2019\u00e2ne. Nous envoyons ce que nous mettons dans les sacs dans d\u2019autres villes comme Accra o\u00f9 les gens en consomment beaucoup \u00bb, lance-t-il. Mais ce dernier omet d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment peut-\u00eatre de pr\u00e9ciser que si la viande fum\u00e9e et s\u00e9ch\u00e9e d\u2019\u00e2ne est pris\u00e9e dans certains lieux d\u2019\u00e9coulement, c\u2019est parce que les vendeurs la pr\u00e9sentent souvent comme de la viande de brousse tant il est difficile de faire la diff\u00e9rence d\u2019avec la chair de certains animaux sauvages, comme nous l\u2019expliquera plus tard le DPRAH du Nahouri, Tasser\u00e9 Kabor\u00e9. Malgr\u00e9 la facilit\u00e9 d\u2019\u00e9coulement de la viande, difficile d\u2019admettre que les envies prot\u00e9in\u00e9es des consommateurs justifient \u00e0 elles seules la prolif\u00e9ration de ces lieux, de m\u00eame que les innombrables ballets r\u00e9guliers des tricycles convoyeurs d\u2019\u00e2nes depuis le pays des Hommes int\u00e8gres. Une confidence d\u2019un des bouchers \u00e0 Bolgatenga r\u00e9v\u00e8le, en effet, que le cours de l\u2019abattage des \u00e2nes n\u2019est pas rythm\u00e9 que par la demande en chair cuite ou en bouillon. Il explique d\u2019ailleurs le ralentissement actuel de leur activit\u00e9 par la r\u00e9duction de la commande d\u2019une autre partie pris\u00e9e de l\u2019animal.<\/p>\n<p>\u00ab Dans notre travail, c\u2019est surtout la peau qui nous rapporte plus que la viande. Or, celui qui payait les peaux \u00e0 Accra, ne fait plus assez de commandes \u00bb, confie-t-il. La raison de cette impasse, selon lui, est la conjoncture internationale due \u00e0 la COVID-19 qui a ralenti les trafics intercontinentaux. Il affirme qu\u2019en ce mois de mai, le prix de la peau d\u2019un \u00e2ne est m\u00eame \u00e0 son plus bas niveau. L\u2019unit\u00e9, fait-il savoir, se vend \u00e0 environs 350 cedi soit un peu plus de 25 000 francs CFA contre 560 cedi soit environ 45 000 francs CFA au cours du mois de janvier. Quid du prix d\u2019achat des \u00e2nes ? Difficile d\u2019obtenir de lui un chiffre. Au march\u00e9 de b\u00e9tail de Gelwongo, les agents des services techniques avancent cependant la somme de 85 000 \u00e0 100 000 francs CFA pour le prix d\u2019un \u00e2ne bien portant. Une fois en territoire ghan\u00e9en, le m\u00eame \u00e2ne est revendu \u00e0 Bolgatenga entre 95 000 \u00e0 110 000 francs CFA. Une source locale \u00e0 Guelwongo qui a souhait\u00e9 garder l\u2019anonymat nous informe que les b\u00e9n\u00e9fices du trafic des \u00e2nes ainsi que la vente de la peau et la viande sont bien plus importants que ce que les acteurs laissent croire sur les prix rendus publics. \u00ab Des gens ont fait fortune dans la vente d\u2019\u00e2nes, que \u00e7a soit \u00e0 Guelwongo ou \u00e0 Bolgatenga. J\u2019ai des connaissances qui ont construit de grandes cours et achet\u00e9 plusieurs engins roulants gr\u00e2ce \u00e0 ce trafic \u00bb, assure-t-il.<\/p>\n<p>Que le convoi des \u00e2nes de Guelwongo vers Bolgatenga soit \u00e0 pied ou motoris\u00e9, les trafiquants ont g\u00e9n\u00e9ralement une strat\u00e9gie pour emp\u00eacher les services de contr\u00f4le de stopper leur marche. \u00ab Quand on les prend \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du territoire, ils vous disent qu\u2019ils se rendent dans un autre endroit du pays et vous n\u2019y pouvez rien parce que la loi n\u2019interdit pas le commerce interne des \u00e2nes. C\u2019est cette faille de la loi qu\u2019ils exploitent \u00bb, informe Tasser\u00e9 Kabor\u00e9. Le DPRAH du Nahouri fait allusion au d\u00e9cret n\u00b02016-857\/PRES\/PM\/MRAH\/MCIA\/MINEFID\/MATDSI portant r\u00e8glementation de l\u2019abattage et de l\u2019exportation des asins, des camelins, des \u00e9quins et de leurs produits au Burkina Faso. Sign\u00e9 le 3 ao\u00fbt 2016, ce d\u00e9cret r\u00e9gulant l\u2019abattage des \u00e2nes et interdisant leur exportation est cons\u00e9cutif au constat de l\u2019existence de plusieurs sites d\u2019abattage massif dont l\u2019ampleur mena\u00e7ait de r\u00e9duire drastiquement le potentiel national. Le 12 ao\u00fbt 2016, le ministre de tutelle d\u2019alors, Sommanogo Koutou, informait l\u2019opinion de l\u2019urgence de s\u00e9vir au risque de voir le cheptel national, fort de 1 337 000 t\u00eates, \u00eatre r\u00e9duit \u00e0 n\u00e9ant, en l\u2019espace de cinq ans, si le ph\u00e9nom\u00e8ne d\u2019abattage allait toujours crescendo, avec d\u00e9j\u00e0 un chiffre interpellateur de 33 000 \u00e2nes abattus pour la seule ann\u00e9e de 2015. L\u2019alerte sonn\u00e9e et les d\u00e9rogations accord\u00e9es pour l\u2019exportation ne sortant qu\u2019\u00e0 compte-goutte, le n\u00e9goce autour des \u00e2nes avait pris du plomb dans l\u2019aile. Aujourd\u2019hui, il a repris son cours d\u2019antan par le biais du trafic illicite vers Bolgatenga, une ville o\u00f9 l\u2019abattage des \u00e2nes s\u2019effectue au vu et au su de tous. L\u2019essor de cette \u00ab route des \u00e2nes \u00bb via Guelwongo a vraisemblablement \u00e9t\u00e9 amorc\u00e9 au lendemain de l\u2019adoption du d\u00e9cret gouvernemental r\u00e9primant l\u2019abattage massif au niveau national, analyse le premier responsable en charge des ressources animales du Nahouri. Le renforcement de la surveillance sur les axes routiers et l\u2019arraisonnement de la cargaison des 144 \u00e2nes sur la route nationale 5 au lendemain de l\u2019adoption du d\u00e9cret, expliquent aussi que les acteurs ont opt\u00e9 pour la clandestinit\u00e9 dans le convoi de leurs animaux \u00e0 Bolgatenga.<\/p>\n<p>\u00ab Une fois l\u00e0-bas, la justice burkinab\u00e8 ne peut plus faire grand-chose \u00bb, soutient le DPRAH du Nahouri comme, entre autres raisons du choix expr\u00e8s de ce lieu. Tass\u00e9r\u00e9 Kabor\u00e9 trouve opportun alors de r\u00e9viser la loi en y ajoutant quelques dispositions plus contraignantes notamment l\u2019interdiction du convoi de plus de cinq b\u00eates \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays. \u00ab On peut aussi cr\u00e9er des \u00e9quipes mobiles constitu\u00e9es de forces de s\u00e9curit\u00e9 le long de la fronti\u00e8re pour renforcer la veille et dissuader les trafiquants \u00bb, argumente-t-il sur les perspectives d\u2019une meilleure lutte contre le ph\u00e9nom\u00e8ne. Pour M. Kabor\u00e9, il est capital d\u2019engager rapidement cette lutte renforc\u00e9e pour sauver l\u2019esp\u00e8ce d\u2019extinction. Mais ce n\u2019est pas seulement qu\u2019une question d\u2019\u00e9quilibre \u00e9cologique, insiste-t-il. Selon lui, si la disparition des \u00e2nes survenait, c\u2019est l\u2019\u00e9conomie familiale, notamment en zone rurale, qui risque de subir un coup quand on sait que l\u2019\u00e2ne est l\u2019animal domestique qui joue un r\u00f4le important dans les activit\u00e9s agricoles et \u00e9conomiques. Mais avant m\u00eame cette \u00e9ventualit\u00e9 de disparition de l\u2019esp\u00e8ce, la r\u00e9duction de la population asine aura comme contrecoup l\u2019augmentation de leur prix au point que seuls quelques privil\u00e9gi\u00e9s et tr\u00e8s peu de m\u00e9nages en milieu rural pourront s\u2019offrir le luxe d\u2019en poss\u00e9der. Dans ce cas de figure aussi, ce serait l\u2019av\u00e8nement du choc \u00e9conomique redout\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\">Burkina Faso<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Burkina Faso. Guelwongo, une commune rurale situ\u00e9e dans la province du Nahouri, \u00e0 la fronti\u00e8re du Ghana, abrite l\u2019un des march\u00e9s de b\u00e9tail p\u00e9riodiques fourni en \u00e9quid\u00e9s, essentiellement des \u00e2nes. A l\u2019abri des regards, ces animaux sont l\u2019objet d\u2019un trafic florissant vers Bolgatenga, en territoire ghan\u00e9en. 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