{"id":78374,"date":"2023-12-29T16:51:01","date_gmt":"2023-12-29T16:51:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/politique\/transport-routier-les-transporteurs-burkinabe-denoncent-des-braquages-recurrents-sur-laxe-ouaga-tema-ghana-et-interpellent-les-autorites-des-deux-pays"},"modified":"2023-12-30T15:05:12","modified_gmt":"2023-12-30T15:05:12","slug":"transport-routier-les-transporteurs-burkinabe-denoncent-des-braquages-recurrents-sur-laxe-ouaga-tema-ghana-et-interpellent-les-autorites-des-deux-pays","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/economie\/transport-routier-les-transporteurs-burkinabe-denoncent-des-braquages-recurrents-sur-laxe-ouaga-tema-ghana-et-interpellent-les-autorites-des-deux-pays","title":{"rendered":"Transport routier : Les transporteurs burkinab\u00e8 d\u00e9noncent des braquages r\u00e9currents sur l\u2019axe Ouaga-T\u00e8ma (Ghana) et interpellent les autorit\u00e9s des deux pays"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; Burkina Faso. <\/strong><\/span><b>La Fai\u0302tie\u0300re unique des transporteurs routiers du Burkina (FUTRB) et l\u2019Union des chauffeurs routiers du Burkina (UCRB) ont fait une de\u0301claration conjointe, ce vendredi 29 de\u0301cembre 2023, pour de\u0301noncer l\u2019inse\u0301curite\u0301 et les tracasseries que les transporteurs et chauffeurs routiers burkinabe\u0300 subissent sur le corridor ghane\u0301en. Etaient aussi pre\u0301sents a\u0300 cette confe\u0301rence, le repre\u0301sentant de la Chambre du commerce, le ministe\u0300re en charge du commerce, la SONABHY et la repre\u0301sentante du Conseil burkinabe\u0300 des chargeurs (CBC) au Ghana. <\/b><\/p>\n<p>\u00ab Nous interpellons les autorite\u0301s du Burkina Faso et du Ghana, une fois encore, sur l\u2019urgence d\u2019user de leurs pre\u0301rogatives re\u0301galiennes respectives, pour restaurer la quie\u0301tude sur le corridor ghane\u0301en, toute chose indispensable a\u0300 l\u2019ame\u0301lioration du climat des affaires au be\u0301ne\u0301fice de nos operateurs e\u0301conomiques respectifs \u00bb, lancent la FUTRB et l\u2019UCRB, a\u0300 l\u2019entame de la confe\u0301rence de presse conjointe.<\/p>\n<p>Pour situer les faits, les transporteurs et chauffeurs routiers du Burkina Faso sont confronte\u0301s a\u0300 des proble\u0300mes d\u2019inse\u0301curite\u0301 re\u0301currents et des tracasseries sur le corridor ghane\u0301en en ge\u0301ne\u0301ral, l\u2019axe routier Ouaga-Tema, en particulier. Cela s\u2019est exacerbe\u0301 courant l\u2019anne\u0301e 2023 et les derniers cas de\u0301plore\u0301s datent du mois de de\u0301cembre 2023 ou\u0300 trois ve\u0301hicules-citernes contenant du Super 95 et huit ve\u0301hicules de marchandises diverses, appartenant a\u0300 des ope\u0301rateurs e\u0301conomiques burkinabe\u0300 ont aussi e\u0301te\u0301 de\u0301tourne\u0301s et vide\u0301s de leurs contenus, selon Brahima Rabo, pre\u0301sident national de l\u2019URCB, lecteur de la de\u0301claration liminaire. En effet, les transporteurs et chauffeurs routiers se disent victimes de braquages, de se\u0301questrations, de bastonnades syste\u0301matiques, avec extorsions de fonds et vols des biens et effets personnels. Ce n\u2019est pas tout. Il a mentionne\u0301 aussi le de\u0301tournement des cargaisons pour des destinations inconnues et a\u0300 des fins ne\u0301cessairement criminelles, des harce\u0300lements par les services en charge du contro\u0302le (environ 80 postes de contro\u0302le sur le corridor Paga-Tema. A chaque contro\u0302le, les chauffeurs payent 10 cedis par poste. Environ 800 francs CFA.<\/p>\n<p><b>Le mode ope\u0301ratoire<\/b><\/p>\n<p>Le de\u0301tournement des ve\u0301hicules des chauffeurs burkinabe\u0300, a informe\u0301 M. Mai\u0308ga, sont le fait d\u2019individus arme\u0301s. Leur mode ope\u0301ratoire, a-t-il de\u0301taille\u0301, consiste a\u0300 de\u0301vier le ve\u0301hicule des axes routier inter-Etats vers des destinations inconnues, hors de vue du public ; a\u0300 ligoter et se\u0301questrer le conducteur et son assistant ; a\u0300 les de\u0301pouiller de leurs nume\u0301raires, biens et effets personnels ; a\u0300 transvaser le contenu du ve\u0301hicule et a\u0300 abandonner l\u2019e\u0301quipage et le ve\u0301hicule dans la nature, a\u0300 la merci de biens d\u2019autres ale\u0301as.<\/p>\n<p>\u00ab Ce que les chauffeurs disent c\u2019est une re\u0301alite\u0301. Je vis cette la situation avec eux. Pratiquement chaque jour, il y a des attaques au niveau du Ghana. Toutes les fois que cela arrive, je suis informe\u0301, a\u0300 mon niveau, nous avons pris attache avec les autorite\u0301s ghane\u0301ennes pour trouver une solution a\u0300 cette situation qui est tre\u0300s de\u0301plorable \u00bb, atteste la repre\u0301sentante du Conseil burkinabe\u0300 des chargeurs (CBC), base\u0301e au Ghana, plus pre\u0301cise\u0301ment a\u0300 Te\u0300ma. Elle a ajoute\u0301 que ces attaques concernent uniquement les chauffeurs burkinabe\u0300 et cela a e\u0301te\u0301 confirme\u0301 par des chauffeurs ghane\u0301ens.<\/p>\n<p>Nous essayons a\u0300 notre niveau de sensibiliser les chauffeurs routiers de ne pas prendre le corridor la nuit. Puisque les attaques ont lieu, pour la plupart, autour de 19h. Vous savez, la chai\u0302ne des transports ce n\u2019est pas simple. Ils sont pris par les de\u0301lais. C\u2019est quelques fois ce qui explique le fait qu\u2019ils sortent souvent tard. Je n\u2019ai pas eu vent de perte en vie humaine mais le traumatisme des chauffeurs est e\u0301norme de me\u0302me que les dommages e\u0301conomiques. Il y a une tre\u0300s bonne collaboration entre FUTRB, UCRB et nous si bien que c\u2019est eux-me\u0302mes qui nous donnent l\u2019information.<\/p>\n<p>Au regard de ce qui suit, les transporteurs et chauffeurs routiers du Burkina Faso, a\u0300 travers cette confe\u0301rence de presse, protestent et de\u0301noncent \u00ab avec la dernie\u0300re e\u0301nergie ces pratiques criminelles et attentatoires a\u0300 l\u2019inte\u0301grite\u0301 physique et morale des acteurs du transport routier ainsi qu\u2019a\u0300 leurs inte\u0301re\u0302ts mate\u0301riels, professionnels et e\u0301conomiques sur le corridor ghane\u0301en ; condamnent fermement l\u2019inaction des autorite\u0301s ghane\u0301ennes face a\u0300 la recrudescence de ce phe\u0301nome\u0300ne et ce, malgre\u0301 les multiples interpellations, tant des autorite\u0301s compe\u0301tentes burkinabe\u0300, de l\u2019UCRB que la FUTRB \u00bb. Les deux organisations des chauffeurs et transporteurs routiers ont laisse\u0301 entendre qu\u2019elles aviseront si rien n\u2019est fait.<\/p>\n<p><b>Te\u0301moignage<\/b><\/p>\n<p>\u00ab J\u2019ai e\u0301te\u0301 braque\u0301 le 24 aou\u0302t 2022 sur la route du Ghana. Lorsque je roulais, des gens m\u2019ont suivi comme s\u2019ils e\u0301taient des policiers. C\u2019e\u0301tait entre 19h et 20h. Je me suis demande\u0301 qu\u2019est-ce que j\u2019ai fait pour que les policiers puissent me suivre. Ils ont gare\u0301 leur ve\u0301hicule devant mon ve\u0301hicule de sorte a\u0300 me barrer la route. Ils ont commence\u0301 a\u0300 parler en anglais. C\u2019e\u0301tait ma deuxie\u0300me fois d\u2019aller au Ghana, je ne comprends pas l\u2019anglais ni l\u2019ashanti. Ils m\u2019ont demande\u0301 d\u2019aller regarder a\u0300 l\u2019arrie\u0300re de mon ve\u0301hicule. A l\u2019arrie\u0300re du ve\u0301hicule, ils ont demande\u0301 les cle\u0301s du coffre. En ce moment je me suis dit que je suis dans des proble\u0300mes. Ils m\u2019ont donne\u0301 des coups a\u0300 la te\u0302te avec leurs armes. Mon apprenti a en e\u0301galement rec\u0327us. Nos visages ont e\u0301te\u0301 ferme\u0301s et ils nous ont envoye\u0301 dans une cour. Je transportais du gasoil, ils ont vide\u0301 le contenu de mon ve\u0301hicule. C\u2019est autour de 5h du matin qu\u2019ils sont venus nous chercher pour nous envoyer sur l\u2019autoroute. Maintenant on nous accuse d\u2019e\u0302tre responsables de ce qui se passe sur la route. Plusieurs personnes ont accuse\u0301 les chauffeurs burkinabe\u0300 d\u2019e\u0302tre a\u0300 l\u2019origine du braquage. J\u2019ai passe\u0301 pre\u0300s de six a\u0300 sept mois avant de venir a\u0300 Ouagadougou. Cette histoire de\u0301range beaucoup les chauffeurs du Burkina. Le proble\u0300me perdure et ne fait que s\u2019accentuer depuis. Et cela concerne que les chauffeurs burkinabe\u0300. Nous voulons que les patrons se saisissent de cette affaire \u00bb, a-te\u0301moigne\u0301 Wendgouda Sylvestre Soudre\u0301, un chauffeur burkinabe\u0300 qui dit avoir e\u0301te\u0301 victime de ces individus malintentionne\u0301s sur le corridor ghane\u0301en.<\/p>\n<p><b>Obissa Juste Mien<\/b><\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\">Burkina Faso<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Burkina Faso. 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