{"id":7924,"date":"2021-03-16T19:14:30","date_gmt":"2021-03-16T19:14:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/?p=7924"},"modified":"2021-03-16T19:49:04","modified_gmt":"2021-03-16T19:49:04","slug":"rehabilitation-du-troncon-kongoussi-ouagadougou-le-ministre-bougouma-satisfait-de-levolution-des-travaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/economie\/rehabilitation-du-troncon-kongoussi-ouagadougou-le-ministre-bougouma-satisfait-de-levolution-des-travaux","title":{"rendered":"R\u00e9habilitation du tron\u00e7on Kongoussi-Ouagadougou : Le ministre Bougouma satisfait de l\u2019\u00e9volution des travaux"},"content":{"rendered":"

Africa-Press<\/a> – Burkina Faso<\/a>. <\/strong><\/span>Une d\u00e9l\u00e9gation du minist\u00e8re des Infrastructures et du d\u00e9senclavement conduite par son premier responsable, \u00c9ric Bougouma, est all\u00e9e constater de visu l\u2019avancement des travaux de r\u00e9habilitation de la route nationale 22, Ouagadougou-Kongoussi. C\u2019\u00e9tait le 15 mars 2021.<\/b><\/p>\n

C\u2019est \u00e0 pas de charge et sous un soleil de plomb de midi, que le ministre Bougouma et ses collaborateurs ont effectu\u00e9 leur \u00ab descente \u00bb sur le tron\u00e7on dont les travaux de bitumage ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s le 3 mars 2021, par le Premier ministre, Marie Joseph Christophe Dabir\u00e9 et confi\u00e9s \u00e0 l\u2019entreprise Soroubat pour un co\u00fbt de 10 milliards 575 millions de francs CFA. Ce, sur financement Banque ouest-africaine de d\u00e9veloppement et budget de l\u2019\u00c9tat burkinab\u00e8 qui contribue \u00e0 hauteur de 5%.<\/p>\n

D\u00e8s la sortie de Ouagadougou, \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du quartier Kamboinsin en chantier, le ministre et sa suite observent, au m\u00eame titre que le citoyen lambda, la r\u00e8gle de d\u00e9viation sugg\u00e9r\u00e9e aux usagers de la route par l\u2019entreprise attributaire des travaux. Ce, pour regagner le quartier sus-cit\u00e9 \u00e0 partir du barrage situ\u00e9 \u00e0 son entr\u00e9e.<\/p>\n

Apr\u00e8s quoi, le tron\u00e7on long de 108 km, est parcouru dans sa majeure partie, notamment sur 77 km, c\u2019est-\u00e0-dire jusqu\u2019aux encablures de la ville de Kongoussi. Effectu\u00e9e en pr\u00e9sence des premiers responsables de Soroubat et de la mission de contr\u00f4le, la visite des travaux a \u00e9t\u00e9 par moments, marqu\u00e9e d\u2019escales notamment au petit s\u00e9minaire de Pabr\u00e9, au Prytan\u00e9e militaire du Kadiogo (PMK) et \u00e0 des endroits strat\u00e9giques du tron\u00e7on dont les travaux ont \u00e9t\u00e9 salu\u00e9s par le ministre des Infrastructures et du d\u00e9senclavement, \u00c9ric Bougouma.<\/p>\n

Cette visite a permis au ministre de s\u2019assurer de la qualit\u00e9 des ouvrages r\u00e9alis\u00e9s. \u00ab Comme nous l\u2019avions annonc\u00e9 lors du lancement des travaux, c\u2019est bien du BB (b\u00e9ton bitumineux) qui est mis en \u0153uvre avec des engins de pointe qui fonctionnent au laser avec une grande efficacit\u00e9 qu\u2019il nous a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 de constater \u00bb, a affirm\u00e9 le ministre bulldozer national. Avant d\u2019ajouter : \u00ab Le gabarit de la route r\u00e9pond \u00e9galement aux normes fix\u00e9es d\u00e8s le d\u00e9part, \u00e0 savoir 7 m\u00e8tres en rase campagne avec des accotements de 1,5 m\u00e8tre en monocouche \u00bb.<\/p>\n

Le ministre Bougouma en mode esprit g\u00e9om\u00e9trique<\/b><\/p>\n

\u00c0 noter que sur ce point, pour avoir le c\u0153ur net, le ministre Bougouma a pris le soin, \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la commune de Dap\u00e9logo o\u00f9 la voie est d\u00e9j\u00e0 rev\u00eatue en BB, de mesurer, en mode g\u00e9om\u00e8tre, les dimensions de la route. Au terme de la visite, le ministre a laiss\u00e9 entendre ceci : \u00ab Aujourd\u2019hui, malgr\u00e9 les difficult\u00e9s de d\u00e9part, les travaux de rev\u00eatement sont en cours sur pr\u00e8s de 60 km ; les travaux de recyclage ont atteint la section urbaine de la route, donc nous sommes tout pr\u00e8s de Ouagadougou, avec un taux global d\u2019ex\u00e9cution estim\u00e9 \u00e0 plus de 52% \u00bb.<\/p>\n

D\u2019o\u00f9 sa satisfaction : \u00ab C\u2019est une grande satisfaction que j\u2019\u00e9prouve parce que le d\u00e9but a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile \u00bb. \u00ab D\u00e8s le lancement des travaux le 3 mars, il y a eu la pand\u00e9mie du Covid-19 qui s\u2019est install\u00e9e et a rendu quelque peu p\u00e9nible le d\u00e9marrage des travaux avec son corollaire de mesures restrictives \u00bb, a-t-il soutenu.<\/p>\n

A noter que des recommandations ont \u00e9t\u00e9 formul\u00e9es \u00e0 l\u2019entreprise Soroubat, notamment le renforcement de son personnel pour acc\u00e9l\u00e9rer le rythme d\u2019ex\u00e9cution des travaux dont la qualit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9e par la mission de contr\u00f4le (Africa Engeniering) et les services techniques du d\u00e9partement des Infrastructures et du d\u00e9senclavement, de l\u2019avisdu premier responsable dudit d\u00e9partement.<\/p>\n

\u00ab Pour l\u2019entr\u00e9e de la ville de Ouagadougou o\u00f9 nous sommes, nous sommes en train de proposer une am\u00e9lioration significative pour passer en 2×2 voies, la circulation y \u00e9tant de plus en plus dense \u00bb, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 le ministre avant de marteler ceci : \u00ab Si nous n\u2019am\u00e9liorons pas notre projet, nous risquons d\u2019\u00eatre confront\u00e9s \u00e0 une saturation tr\u00e8s rapidement \u00bb. Cons\u00e9quence : le d\u00e9lai initialement pr\u00e9vu de 10 mois, conna\u00eetra un r\u00e9am\u00e9nagement.<\/p>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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