{"id":8434,"date":"2021-03-23T17:44:59","date_gmt":"2021-03-23T17:44:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/?p=8434"},"modified":"2021-04-17T12:34:56","modified_gmt":"2021-04-17T12:34:56","slug":"augmentation-du-prix-du-gaz-cest-le-marche-international-qui-limpose-desire-ouedraogo-du-comite-des-prix-des-hydrocarbures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\/economie\/augmentation-du-prix-du-gaz-cest-le-marche-international-qui-limpose-desire-ouedraogo-du-comite-des-prix-des-hydrocarbures","title":{"rendered":"Augmentation du prix du gaz : \u00ab C\u2019est le march\u00e9 international qui l\u2019impose \u00bb, D\u00e9sir\u00e9 Ou\u00e9draogo du comit\u00e9 des prix  des hydrocarbures"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong><a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a> &#8211; <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/burkina-faso\">Burkina Faso<\/a>. <\/strong><\/span><b>Le nouveau tarif des hydrocarbures entre en vigueur aujourd\u2019hui 23 mars 2021. Pour en savoir davantage, Sidwaya est all\u00e9 \u00e0 la rencontre du Secr\u00e9taire technique du comit\u00e9 interminist\u00e9riel de d\u00e9termination des prix des hydrocarbures, D\u00e9sir\u00e9 Ou\u00e9draogo, qui livre ici quelques \u00e9clairages.<\/b><\/p>\n<p><b>Sidwaya (S) : Les nouveaux prix des hydrocarbures entrent en vigueur aujourd\u2019hui. Pouvez-vous nous expliquer les raisons de cette hausse ?<\/b><\/p>\n<p><b>D\u00e9sir\u00e9 Ou\u00e9draogo (D.O.) :<\/b><\/p>\n<p>Cette hausse est juste une application du m\u00e9canisme que nous avons adopt\u00e9 depuis novembre 2018. Ce m\u00e9canisme d\u00e9termine les prix des hydrocarbures en fonction de ce que le march\u00e9 international nous impose. Au cours de ces cinq derniers mois, le cours du baril est pass\u00e9 de 40, 83 dollars US en octobre 2020 \u00e0 62, 03 dollars US en f\u00e9vrier 2021, soit une hausse de plus de 52%. Bien entendu, quand il y a ces variations de prix \u00e0 l\u2019international, cela se ressent sur le march\u00e9 national.<br \/>\nEn pareille situation, pour maintenir les prix au m\u00eame niveau, il faut une subvention de l\u2019Etat pour supporter toute la hausse. Mais, il faut reconna\u00eetre que ces trois derni\u00e8res ann\u00e9es, les subventions de l\u2019Etat au niveau des hydrocarbures ont connu une augmentation de 24%.<\/p>\n<p>Pour le gaz, la hausse de la valeur de la subvention de l\u2019Etat est de 24,40%. Chaque mois, l\u2019Etat d\u00e9bourse entre 2,5 et 3 milliards de FCFA pour la seule subvention du gaz. Il faut donc trouver un \u00e9quilibre entre les capacit\u00e9s de l\u2019Etat \u00e0 soutenir les subventions des prix des hydrocarbures et le souci de permettre au consommateur de payer le juste prix. C\u2019est ainsi que l\u2019on a fait une augmentation de 10F sur les autres produits. Pour ce qui est du gaz, le prix des bouteilles de moins de 6 kg reste inchang\u00e9 ; l\u2019augmentation intervient au niveau des bouteilles de plus de 6kg. La principale explication est donc relative au march\u00e9 international.<\/p>\n<p><b>S : Ce qui fait grincer les dents, c\u2019est la hausse du prix du gaz. Comment avez-vous pu d\u00e9terminer l\u2019augmentation de 500 F CFA sur la bouteille de 12,5 kg de gaz ?<\/b><\/p>\n<p><b>D. O. :<\/b><\/p>\n<p>La hausse est de 40 F CFA par kg de gaz sur les bouteilles de plus de 6 kg. Pour les bouteilles de 12,5 kg, si vous multipliez 40 FCFA par les 12,5, vous avez les 500 F CFA. Si on prend la bouteille de 12,5 kg, pendant que le consommateur l\u2019ach\u00e8te \u00e0 5500 FCFA, l\u2019Etat doit d\u00e9bloquer 3 290 FCFA comme subvention pour la m\u00eame bouteille, soit un taux de subvention de 37,5%.<\/p>\n<p><b>S : L\u2019Etat ne pouvait-il pas faire plus d\u2019effort pour \u00e9viter que le consommateur ne supporte la hausse de 500 F sur le prix du gaz ?<\/b><\/p>\n<p><b>D. O. :<\/b><\/p>\n<p>Quand on va \u00e0 l\u2019international pour payer le carburant, on le paye comptant. Quelque part, la facture p\u00e9troli\u00e8re doit toujours \u00eatre pay\u00e9e. Maintenant, il faut faire un choix. Faut-il continuer \u00e0 orienter toutes les ressources budg\u00e9taires vers ce type de subventions ou penser \u00e0 d\u2019autres secteurs qui demandent aussi des ressources ?<\/p>\n<p><b>S : Pendant longtemps, l\u2019Etat a subventionn\u00e9 le prix du gaz butane pour diverses raisons. D\u2019aucuns pensent qu\u2019avec cette hausse, l\u2019Etat met fin \u00e0 sa subvention des hydrocarbures\u2026<\/b><\/p>\n<p><b>D. O. :<\/b><\/p>\n<p>Les subventions de l\u2019Etat au niveau des hydrocarbures sont maintenues. La preuve, le prix des bouteilles de moins de 6 kg n\u2019a pas connu de variation alors que c\u2019est le m\u00eame produit. Cela veut dire qu\u2019au niveau de ces bouteilles, la subvention de l\u2019Etat est tr\u00e8s forte.<\/p>\n<p><b>S : Peut-on esp\u00e9rer le retour \u00e0 l\u2019ancienne structure des prix des hydrocarbures ?<\/b><\/p>\n<p><b>D. O. :<\/b><\/p>\n<p>Nous \u00e9voluons dans l\u2019incertain. La contrainte est dict\u00e9e par le march\u00e9 international. Si les indicateurs deviennent favorables et que l\u2019on enregistre des baisses importantes de prix au niveau du march\u00e9 international, techniquement la proposition de baisser le prix du gaz sera faite. Mais en attendant, nous sommes dans une situation difficile.<\/p>\n<p><b>S : De plus en plus, des voix s\u2019\u00e9l\u00e8vent pour d\u00e9noncer le m\u00e9canisme de fixation du prix des hydrocarbures. Une relecture est-elle en vue ?<\/b><\/p>\n<p><b>D. O. :<\/b><\/p>\n<p>Nous travaillons avec tous les acteurs de la cha\u00eene des hydrocarbures. Le pr\u00e9sent m\u00e9canisme de fixation du prix des hydrocarbures a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 en collaboration avec tous les acteurs. Pour le moment, nous trouvons que ce m\u00e9canisme est le mieux adapt\u00e9. Techniquement tout comme du c\u00f4t\u00e9 des acteurs, nous n\u2019avons pas de probl\u00e8mes avec ce m\u00e9canisme. Mais si entre temps, la question de sa relecture se pose, nous sommes ouverts.<\/p>\n<p><b>S : Avez-vous pris en compte les risques de r\u00e9percussions de cette hausse sur le prix des produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 ?<\/b><\/p>\n<p><b>D. O. :<\/b><\/p>\n<p>Nous avons anticip\u00e9 sur toutes ces questions ! En 2019, nous avons r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9tude sur l\u2019impact de la variation des prix du carburant sur les prix \u00e0 la consommation de fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale. L\u2019\u00e9tude a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 les poches sur lesquelles il faut agir pour \u00e9viter des hausses non ma\u00eetris\u00e9es des prix. Les services techniques du minist\u00e8re du Commerce vont veiller \u00e0 ce que les prix des produits ne connaissent pas des augmentations plus qu\u2019il n\u2019en faut.<\/p>\n<p><b>S : Quels sont ces garde-fous pour \u00e9viter une flamb\u00e9e des prix ?<\/b><\/p>\n<p><b>D. O. :<\/b><\/p>\n<p>L\u2019augmentation du carburant touche tout de suite le transport. S\u2019il y a une hausse sur le transport, naturellement cela va se r\u00e9percuter sur le prix des marchandises. Avec la pr\u00e9sente variation du prix du carburant, nous savons la marge d\u2019augmentation du co\u00fbt du transport qui peut \u00eatre tol\u00e9r\u00e9e par le transporteur. Ce n\u2019est pas s\u00fbr que le co\u00fbt du transport augmente, car avec la hausse de 10 F CFA sur le litre, la marge de man\u0153uvre est r\u00e9duite. A partir de l\u00e0, nous savons que le prix des marchandises ne peut pas vaciller jusqu\u2019\u00e0 un certain niveau. Nous voulons rassurer le consommateur. Nous savons que cette nouvelle n\u2019est pas la mieux accueillie mais ce n\u2019est pas aussi de gaiet\u00e9 de c\u0153ur que le gouvernement a pris cette d\u00e9cision.<\/p>\n<p>C\u2019est une question de choix. Faut-il poursuivre avec ces subventions au d\u00e9triment d\u2019autres actions possibles en faveur des populations les plus vuln\u00e9rables ou faut-il faire payer le juste prix au consommateur et permettre \u00e0 l\u2019Etat de d\u00e9gager des surfaces financi\u00e8res pour d\u2019autres secteurs ?<br \/>\nOn ne peut oublier les contraintes budg\u00e9taires li\u00e9es \u00e0 la crise sanitaire et s\u00e9curitaire dont il faut tenir compte. Il ne faut donc pas cr\u00e9er d\u2019autres poches de d\u00e9penses qui vont peser sur le budget de l\u2019Etat pendant qu\u2019il y a des priorit\u00e9s qui attendent d\u2019\u00eatre r\u00e9gl\u00e9es. Interview r\u00e9alis\u00e9e par<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Burkina Faso. Le nouveau tarif des hydrocarbures entre en vigueur aujourd\u2019hui 23 mars 2021. 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