{"id":64005,"date":"2024-04-25T11:05:33","date_gmt":"2024-04-25T11:05:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cameroun\/politique\/marche-des-capitaux-de-la-cemac-le-port-autonome-de-kribi-ambitionne-de-lever-jusqua-1312-milliards-de-fcfa"},"modified":"2024-04-25T13:20:23","modified_gmt":"2024-04-25T13:20:23","slug":"marche-des-capitaux-de-la-cemac-le-port-autonome-de-kribi-ambitionne-de-lever-jusqua-1312-milliards-de-fcfa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cameroun\/economie\/marche-des-capitaux-de-la-cemac-le-port-autonome-de-kribi-ambitionne-de-lever-jusqua-1312-milliards-de-fcfa","title":{"rendered":"March\u00e9 des capitaux de la Cemac : le Port autonome de Kribi ambitionne de lever jusqu\u2019\u00e0 1312 milliards de FCFA"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Cameroun. <\/strong><\/span>Investir au Cameroun) – Pour financer son de\u0301veloppement sur les dix prochaines anne\u0301es, le Port autonome de Kribi (PAK) estime ses besoins a\u0300 2 milliards d\u2019euros, soit 1 312 milliards de FCFA. Cette information a e\u0301te\u0301 re\u0301ve\u0301le\u0301e lors de la troisie\u0300me e\u0301dition de l\u2019Africa Capital Markets Forum (ACMF), qui s\u2019est tenue le 24 avril 2024 a\u0300 Douala, la capitale e\u0301conomique du Cameroun. Pour lever ces fonds, l\u2019entreprise publique, qui ge\u0300re le port en eau profonde de Kribi situe\u0301 dans le sud du pays, cible en priorite\u0301 le marche\u0301 des capitaux domestique.<\/p>\n

\u00ab Les sommes requises sont tre\u0300s importantes, e\u0301tant donne\u0301 l\u2019ampleur des infrastructures a\u0300 de\u0301velopper. Cependant, nous estimons que, moyennant des stimulations et un meilleur encadrement re\u0301glementaire, le marche\u0301 financier local peut re\u0301pondre a\u0300 ces besoins de financement, car il existe une e\u0301pargne publique disponible dans la zone Cemac \u00bb, explique le conseiller technique a\u0300 la direction ge\u0301ne\u0301rale du PAK, Yves Roger Melingui. Selon lui, cette mobilisation se fera par phases. Pour pre\u0301parer cette ope\u0301ration, l\u2019autorite\u0301 portuaire est actuellement en discussion avec la Bourse des valeurs mobilie\u0300res de l\u2019Afrique centrale (Bvmac).<\/p>\n

Selon le directeur ge\u0301ne\u0301ral du PAK, Patrice Melom, le recours au marche\u0301 financier pour de\u0301velopper le port en eau profonde de Kribi s\u2019aligne parfaitement avec la Strate\u0301gie nationale de de\u0301veloppement 2020-2030 (SND30) du pays, qui pro\u0302ne \u00ab le recours aux partenariats publics prive\u0301s et aux marche\u0301s prive\u0301s pour le financement des projets structurants \u00bb. Et d\u2019ajouter: \u00ab Au port de Kribi, nous incarnons pleinement cette approche. La phase 2 du port a e\u0301te\u0301 finance\u0301e en partie par des partenaires prive\u0301s \u00bb.<\/p>\n

Cre\u0301er de la valeur <\/b><\/p>\n

Selon l\u2019autorite\u0301 portuaire, les fonds a\u0300 mobiliser permettront d\u2019offrir aux ope\u0301rateurs e\u0301conomiques une gamme immobilie\u0300re comple\u0300te, comprenant des entrepo\u0302ts, des bureaux pre\u0302ts a\u0300 l\u2019emploi, et des terrains nus viabilise\u0301s conformes aux standards les plus e\u0301leve\u0301s. De ce financement, 524,8 milliards de FCFA devront d\u2019ailleurs e\u0302tre de\u0301die\u0301s a\u0300 l\u2019ame\u0301nagement, l\u2019exploitation et la maintenance de la zone industrielle inte\u0301gre\u0301e, qui s\u2019e\u0301tend sur 1 500 hectares. Cette zone est destine\u0301e a\u0300 accueillir des activite\u0301s logistiques et industrielles au sein du domaine portuaire.<\/p>\n

\u00ab Nous souhaitons acce\u0301le\u0301rer l\u2019implantation des industriels au port de Kribi, car ce sont eux qui ge\u0301ne\u0300rent ve\u0301ritablement de la valeur locale. Ils permettent de transformer les matie\u0300res premie\u0300res du Cameroun et de la sous-re\u0301gion, ame\u0301liorant ainsi la balance commerciale. Avec le de\u0301veloppement de cette zone industrielle et le cadre offert aux investisseurs en termes d\u2019infrastructures et de services, la valeur ajoute\u0301e cre\u0301e\u0301e au niveau du port de Kribi va ve\u0301ritablement exploser \u00bb, explique Yves Roger Melingui.<\/p>\n

Depuis le de\u0301but des ope\u0301rations portuaires en 2018, plusieurs entreprises se sont e\u0301tablies dans le domaine portuaire. Parmi elles figurent Atlantic Cocoa, Tractafric et La Pasta SA. Pour expliquer cet afflux, l\u2019autorite\u0301 portuaire souligne le potentiel de de\u0301veloppement offert par le domaine portuaire de Kribi. \u00ab Il est rare, dans le contexte africain et me\u0302me mondial, de pouvoir combiner un port en eau profonde de cette qualite\u0301 avec des re\u0301serves foncie\u0300res \u00bb, souligne Yves Roger Melingui. En outre, les entreprises s\u2019e\u0301tablissant dans le domaine du PAK be\u0301ne\u0301ficient e\u0301galement des avantages pre\u0301vus par la loi de 2013 sur les incitations a\u0300 l\u2019investissement prive\u0301 au Cameroun et celle re\u0301gissant les zones e\u0301conomiques, offrant d\u2019importantes exone\u0301rations fiscales et douanie\u0300res durant les phases d\u2019installation et de production.<\/p>\n

Sandrine Gaingne<\/b><\/p>\n

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