{"id":15538,"date":"2022-01-03T17:31:21","date_gmt":"2022-01-03T17:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/centrafricaine\/politique\/basse-kotto-la-forte-degradation-des-routes-empeche-le-developpement-du-sud-est-centrafricain"},"modified":"2022-01-03T20:29:17","modified_gmt":"2022-01-03T20:29:17","slug":"basse-kotto-la-forte-degradation-des-routes-empeche-le-developpement-du-sud-est-centrafricain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/centrafricaine\/toutes-les-actualites\/basse-kotto-la-forte-degradation-des-routes-empeche-le-developpement-du-sud-est-centrafricain","title":{"rendered":"Basse-Kotto : la forte d\u00e9gradation des routes emp\u00eache le d\u00e9veloppement du Sud-est centrafricain"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – CentrAfricaine. <\/strong><\/span>La forte d\u00e9gradation des routes emp\u00eache les habitants de la Basse-Kotto de vaquer librement \u00e0 leurs occupations. La situation est presque identique dans toute la r\u00e9gion du sud-est centrafricain.<\/p>\n

Cette d\u00e9gradation avanc\u00e9e des routes impacte n\u00e9gativement le d\u00e9veloppement de la r\u00e9gion ainsi que les activit\u00e9s de la population. L\u2019\u00e9tat des infrastructures routi\u00e8res dans la pr\u00e9fecture de la Basse-Kotto ne favorise pas aujourd\u2019hui la mobilit\u00e9 des personnes et des biens.<\/p>\n

C\u2019est le cas de la ville Kongbo, o\u00f9 il n\u2019existe plus de routes pour la relier aux autres localit\u00e9s. Le r\u00e9seau routier connait une d\u00e9t\u00e9rioration avanc\u00e9e marqu\u00e9e par l\u2019\u00e9rosion et des flaques d\u2019eau.<\/p>\n

Les usagers de cet axe sont oblig\u00e9s de frayer un chemin \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la route principale pour faciliter les d\u00e9placements des engins roulant. Economie locale paralys\u00e9e L\u2019impact \u00e9conomique n\u2019\u00e9pargne pas les populations locales pour la plupart des cultivateurs.<\/p>\n

A Kongbo, une cuvette de manioc est vendue aujourd\u2019hui \u00e0 250 francs CFA, car l\u2019\u00e9tat des routes ne permet pas l\u2019\u00e9coulement des produits agricoles vers d\u2019autres villes. Les produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 tels que le sucre, le sel, l\u2019huile etc. sont rares dans la localit\u00e9 et vendus \u00e0 prix d\u2019or.<\/p>\n

Si la r\u00e9gion de Kongbo \u00e9tait le carrefour entre les pr\u00e9fectures de la Basse-Kotto et du Mbomou, \u00e0 l\u2019heure actuelle, elle est coup\u00e9e des autres localit\u00e9s faute des voies de communication en bon \u00e9tat.<\/p>\n

Les routes de Bambari \u00e0 Kongbo, de Kongbo \u00e0 Bangassou et de Kongbo \u00e0 Mobaye sont impraticables. La derni\u00e8re r\u00e9habilitation du r\u00e9seau routier dans la r\u00e9gion date de 2007.<\/p>\n

Les habitants de la ville Kongbo appellent le gouvernement \u00e0 engager des travaux pour leur permettre d\u2019\u00e9vacuer leurs produits agricoles pour la relance des activit\u00e9s \u00e9conomiques.<\/p>\n

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