{"id":19619,"date":"2022-03-15T18:37:17","date_gmt":"2022-03-15T18:37:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/centrafricaine\/politique\/quand-la-penurie-de-carburant-cree-une-speculation-de-prix-des-transports-a-bangui"},"modified":"2022-03-15T19:28:36","modified_gmt":"2022-03-15T19:28:36","slug":"quand-la-penurie-de-carburant-cree-une-speculation-de-prix-des-transports-a-bangui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/centrafricaine\/economie\/quand-la-penurie-de-carburant-cree-une-speculation-de-prix-des-transports-a-bangui","title":{"rendered":"quand la p\u00e9nurie de carburant cr\u00e9e une sp\u00e9culation de prix des transports \u00e0 Bangui"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – CentrAfricaine. <\/strong><\/span>La p\u00e9nurie des hydrocarbures qui refait surface dans la capitale centrafricaine ne joue pas seulement sur les conducteurs des engins \u00e0 deux ou \u00e0 quatre roues. Cette situation joue d\u00e9favorablement sur les usagers qui empruntent ces moyens de locomotion pour se rendre dans leur lieux de services ou dans leurs courses diverses.<\/p>\n

Il y a de cela une semaine que la p\u00e9nurie de carburant continue de faire son petit bonhomme de chemin dans la capitale centrafricaine. Cette carence de carburants est d\u00fb au manquement de la politique de pr\u00e9vision pour anticiper cette p\u00e9nurie. Selon les constats faits, c\u2019est toujours au mois de mars plus pr\u00e9cis\u00e9ment la saison s\u00e8che que la RCA fait face \u00e0 cette carence de carburants chaque ann\u00e9e.<\/p>\n

Dans les heures de pointes, aux diff\u00e9rents stationnements des taxis, bus et mototaxis, on observe des bousculades de tous les coins chez les emprunteurs de ces moyens de transports. Cette situation de crise en hydrocarbure n\u2019est pas la premi\u00e8re fois dans le milieu du transport urbain.<\/p>\n

Ce secteur d\u2019\u00e9conomie fait gagner aussi de l\u2019argent \u00e0 l\u2019Etat en ces sens que les assurances et les imp\u00f4ts pay\u00e9s sur ces engins aupr\u00e8s des assureurs dont une partie est revers\u00e9 au tr\u00e9sor public pour le compte de l\u2019Etat.<\/p>\n

\u00abCe n\u2019est pas pour rien qu\u2019on n\u2019a augment\u00e9 les prix de transports de notre c\u00f4t\u00e9. C\u2019est \u00e0 cause de l\u2019inflation des prix de carburants et aussi les tracasseries pour en avoir. Le litre qui se vendait avant \u00e0 1000FCFA est aujourd\u2019hui \u00e0 1500FCFCA dans les stations. C\u2019est pourquoi nous avons augment\u00e9 le prix de transport en ajoutant 100FCFA sur les 250FCFA fix\u00e9 avant pour une place. Imaginez un peu si cela continue on risquera de cesser nos activit\u00e9s en attendant que l\u2019essence puisse revenir au prix normal \u00bb,<\/b><\/p>\n

a expliqu\u00e9 Ludovic, l\u2019un des conducteurs de mototaxis de PK5 \u00e0 Bangui.<\/p>\n

Le secteur de transports en commun reste encore tr\u00e8s fragile durant cette crise de carburant. M\u00eame au temps normal o\u00f9 il y a le carburant, c\u2019est difficile de trouver les transports \u00e0 cause d\u2019insuffisance des moyens roulants d\u00e9di\u00e9s au trafic dans le pays. Ce secteur d\u2019activit\u00e9s qui est encore un d\u00e9fi reste \u00e0 booster d\u2019avantage.<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la CentrAfricaine<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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