{"id":55762,"date":"2024-04-25T17:19:43","date_gmt":"2024-04-25T17:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/centrafricaine\/politique\/quelles-mesures-doivent-prendre-les-autorites-pour-reguler-les-transports"},"modified":"2024-04-25T18:40:40","modified_gmt":"2024-04-25T18:40:40","slug":"quelles-mesures-doivent-prendre-les-autorites-pour-reguler-les-transports","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/centrafricaine\/toutes-les-actualites\/quelles-mesures-doivent-prendre-les-autorites-pour-reguler-les-transports","title":{"rendered":"quelles mesures doivent prendre les autorit\u00e9s pour r\u00e9guler les transports?"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – CentrAfricaine. <\/strong><\/span>Le phe\u0301nome\u0300ne d\u2019accident que ce soit routier ou fluvial devient re\u0301current en Re\u0301publique centrafricaine. Cela est provoque\u0301 par le mauvais e\u0301tat des routes d\u2019une part et d\u2019autre part, par les surcharges, l\u2019exce\u0300s de vitesse ou encore le non respect du code de la route. Alors quelles mesures doivent prendre pour re\u0301glementer ce secteur afin d\u2019e\u0301viter des accidents ?<\/p>\n

Le secteur de transport routier ou fluvial en Re\u0301publique centrafricaine reste encore en e\u0301tat embryonnaire du fait que les principes re\u0301glementant ledit secteur ne sont pas respecte\u0301s par les conducteurs et agents de circulation. Ce qui fait que ce pays enregistre chaque anne\u0301e des cas d\u2019accident de circulation a\u0300 un taux e\u0301leve\u0301.<\/p>\n

Les re\u0301els proble\u0300mes qui sont a\u0300 l\u2019origine de ces accidents, sont l\u2019e\u0301tat de de\u0301gradation avance\u0301e des routes, le manque de suivi et de contro\u0302le des engins utilise\u0301s, le manque de respect du code de la route par les conducteurs et plusieurs autres ne\u0301gligences de la part des autorite\u0301s routie\u0300res visant a\u0300 infliger des sanctions se\u0301ve\u0300res en cas du non respect des re\u0300gles de conduite.<\/p>\n

Ce qui fait qu\u2019aujourd\u2019hui, les voies routie\u0300res et fluviales sont remplies des vieux ve\u0301hicules et baleinie\u0300res, mettant en danger, la vie des citoyens. Une situation de\u0301plore\u0301e par un centrafricain qui requiert l\u2019anonymat: \u00ab Le secteur des transports en RCA a encore de se\u0301rieux proble\u0300mes de fonctionnement, car on constate avec beaucoup d\u2019amertumes que les autorite\u0301s routie\u0300res ne font pas bien leur travail. Ce qui fait qu\u2019on compte de nos jours, plusieurs vieux ve\u0301hicules qui transportent des b\u0153ufs, les bus et taxis de trafic apre\u0300s barrie\u0300re brillent dans les surcharges qui mettent en pe\u0301ril la vie des passagers. Et le re\u0301cent cas est celui de la baleinie\u0300re qui a chavire\u0301, provoquant de nombreuses victimes. Donc a\u0300 mon avis, si les autorite\u0301s routie\u0300res prennent des mesures restrictives pour re\u0301glementer ce secteur, beaucoup de centrafricains e\u0301chapperont a\u0300 ces dangers mortels \u00bb<\/b>, a-t-il pense\u0301.<\/p>\n

Cette interrogation vient suite au re\u0301cent naufrage d\u2019une baleinie\u0300re sur la rivie\u0300re Mpoko le vendredi 19 avril dernier, transportant de centaines de personnes alors que celle-ci est hors d\u2019usage pendant plusieurs moments. Et d\u2019autres cas accidents de circulation provoque\u0301s par les surcharges des ve\u0301hicules, la de\u0301gradation des routes, le non respect du code de la route et parfois les mauvais e\u0301tats des ve\u0301hicules de convoi.<\/p>\n

Source: Ndjoni Sango<\/b><\/p>\n

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