{"id":12445,"date":"2022-12-16T12:20:11","date_gmt":"2022-12-16T12:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/congo-brazzaville\/politique\/raoul-ominga-fait-le-point-des-40-ans-dexistence-de-la-coraf"},"modified":"2022-12-16T12:20:11","modified_gmt":"2022-12-16T12:20:11","slug":"raoul-ominga-fait-le-point-des-40-ans-dexistence-de-la-coraf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/congo-brazzaville\/politique\/raoul-ominga-fait-le-point-des-40-ans-dexistence-de-la-coraf","title":{"rendered":"raoul ominga fait le point des 40 ans d\u2019existence de la coraf"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; Congo Brazzaville. <\/strong><\/span><b>Le Directeur ge\u0301ne\u0301ral de la Socie\u0301te\u0301 nationale des pe\u0301troles du Congo (SNPC), Maixent Raoul Ominga a souligne\u0301, au cours d\u2019une interview exclusive accorde\u0301e a\u0300 l\u2019occasion des 40 ans de la Congolaise de raffinage (CORAF), la ne\u0301cessite\u0301 de passer rapidement a\u0300 la phase de modernisation de cette raffinerie qui est une filiale de la SNPC. Il a explique\u0301 que la CORAF, malgre\u0301 ses difficulte\u0301s, e\u0301tait un outil strate\u0301gique dans la politique de transition e\u0301nergique que le Congo s\u2019est engage\u0301 a\u0300 mener Raoul Ominga, a\u0300 la te\u0302te de la SNPC depuis 2018 est e\u0301galement, revenu sur le ro\u0302le que joue cette socie\u0301te\u0301 dans la commercialisation du brut congolais.<\/b><br \/>\n<b>Quel est le bilan que vous faites des 40 ans d\u2019activite\u0301s de la SNPC ?<\/b><\/p>\n<p>Tout d\u2019abord, je vous remercie de l\u2019inte\u0301re\u0302t que vous accordez au secteur des hydrocarbures et a\u0300 celui du raffinage en particulier. La Congolaise de Raffinage (CORAF) est une filiale de\u0301tenue a\u0300 100% par le Groupe SNPC avec une capacite\u0301 nominale est de 1 200 000 tonnes me\u0301triques par an. Elle est charge\u0301e de fabriquer les produits pe\u0301troliers finis consomme\u0301s sur le marche\u0301 local.<\/p>\n<p>La CORAF a e\u0301te\u0301 mise en service en 1982 a\u0300 la suite des travaux exe\u0301cute\u0301s par la socie\u0301te\u0301 franc\u0327aise TECHNIP. Elle a connu des proble\u0300mes dans son fonctionnement continu dans les anne\u0301es 1996, essentiellement a\u0300 cause des difficulte\u0301s pour acheter le pe\u0301trole brut.<\/p>\n<p>Les proble\u0300mes de tre\u0301sorerie ont conduit a\u0300 un arre\u0302t de production d\u2019environ trente mois. En 2000, la CORAF a repris ses activite\u0301s apre\u0300s son changement de statut et devenant une filiale a\u0300 part entie\u0300re de la SNPC.<\/p>\n<p>Avec ce rede\u0301marrage, les principaux de\u0301fis e\u0301taient le paiement du pe\u0301trole brut dans les de\u0301lais ; le recouvrement a\u0300 temps des factures de vente des produits pe\u0301troliers; le fonctionnement continu de l\u2019usine sans arre\u0302t par suite d\u2019incident technique ; la re\u0301alisation de la maintenance de l\u2019usine ; la formation du personnel et le remplacement des agents mis a\u0300 la retraite ; la re\u0301alisation des programmes d\u2019investissement pour ame\u0301liorer l\u2019outil de raffinage.<\/p>\n<p>La CORAF repre\u0301sente un outil strate\u0301gique pour l\u2019inde\u0301pendance e\u0301nerge\u0301tique du pays pour ne pas de\u0301pendre totalement des importations. Il est ne\u0301cessaire de cre\u0301er les conditions qui permettent de pe\u0301renniser l\u2019activite\u0301 de la CORAF afin de re\u0301duire la de\u0301pendance vis-a\u0300-vis des importations.<\/p>\n<p>A travers ces e\u0301le\u0301ments, nous pouvons affirmer que la CORAF pre\u0301sente aujourd\u2019hui un bilan satisfaisant. Elle joue son ro\u0302le en couvrant environ 60% du marche\u0301 national contre environ 40% des importations.<\/p>\n<p><b>Les ambitions du groupe SNPC en matie\u0300re de performance se de\u0301clinent dans le cadre du programme \u201cPerformance 2025\u201d. Comment la CORAF pre\u0301voit-elle de s\u2019y inscrire ?<\/b><\/p>\n<p>La raffinerie de Pointe-Noire, outil de souverainete\u0301 e\u0301nerge\u0301tique mis en service depuis 1982, comprend des installations vieillissantes. Le programme 2023 de la CORAF a e\u0301te\u0301 e\u0301labore\u0301 en prenant en compte les orientations dicte\u0301es par le programme \u201cPerformance 2025\u201d. Ce programme pre\u0301voit l\u2019ame\u0301lioration des performances de la raffinerie par l\u2019optimisation et la fiabilisation des unite\u0301s de production et aussi par la re\u0301habilitation et la se\u0301curisation de stockage. Il faut e\u0301galement noter la fiabilisation des utilite\u0301s. Actuellement, nous recherchons des partenaires et des financements pour mettre en \u0153uvre ce programme.<\/p>\n<p>Au plan organisationnel, le programme de transformation de la CORAF a e\u0301te\u0301 finalise\u0301 et sa mise en \u0153uvre est en cours. Il s\u2019agit entre autres, de la re\u0301vision de l\u2019organigramme, de la mise en \u0153uvre des plans de recrutement et de formation et de la refonte des fonctions comptabilite\u0301.<\/p>\n<p><b>L\u2019OPEP a de\u0301cide\u0301 de baisser ses quotas de production pour soutenir les prix. Quelles sont les conse\u0301quences sur l\u2019activite\u0301 de la CORAF ?<\/b><\/p>\n<p>La CORAF acquiert le pe\u0301trole brut au prix du marche\u0301 international et vend les produits pe\u0301troliers sortis de la raffinerie sur le marche\u0301 local a\u0300 un prix administre\u0301 qui est le Prix entre\u0301e distribution (PED). La hausse du prix de pe\u0301trole brut aggrave les charges d\u2019exploitation et impacte ne\u0301gativement la tre\u0301sorerie.<\/p>\n<p>Pour pallier ce de\u0301ficit, le gouvernement intervient pour soutenir l\u2019activite\u0301 d\u2019approvisionnement du pays en produits pe\u0301troliers finis.<\/p>\n<p><b>L\u2019industrie pe\u0301trolie\u0300re inte\u0300gre aujourd\u2019hui les notions de transition e\u0301nerge\u0301tique, de GNL, de nouvelles ressources. Face a\u0300 cela, quelle est la strate\u0301gie de la CORAF ?<\/b><\/p>\n<p>Nous avons dernie\u0300rement de\u0301clare\u0301 lors de la Confe\u0301rence internationale et exposition sur les hydrocarbures au Congo que la transition e\u0301nerge\u0301tique est ine\u0301luctable. Toutefois, en fonction des pays, elle ne se re\u0301alisera pas au me\u0302me rythme et de la me\u0302me fac\u0327on. En ce qui nous concerne, l\u2019industrie pe\u0301trolie\u0300re constitue la condition ne\u0301cessaire pour le de\u0301veloppement des infrastructures de production, de traitement, de transport et de stockage permettant d\u2019assurer a\u0300 terme, la souverainete\u0301 e\u0301nerge\u0301tique.<\/p>\n<p>La question de la transition e\u0301nerge\u0301tique se pose aujourd\u2019hui avec acuite\u0301. Elle implique ne\u0301cessairement une adaptation de notre activite\u0301 de raffinage a\u0300 la pre\u0301servation de l\u2019environnement. En la matie\u0300re, la strate\u0301gie de la CORAF va consister a\u0300 re\u0301aliser des investissements approprie\u0301s tels que le traitement du jet pour la re\u0301duction de la teneur en soufre ; la mise en place des bru\u0302leurs mixtes pour re\u0301duire les rejets des nitrites et de gaz carbonique dans les fume\u0301es des fours ; la re\u0301duction du torchage des gaz ; l\u2019ame\u0301lioration des syste\u0300mes de traitements des eaux use\u0301es avant leur rejet dans la nature et l\u2019installation d\u2019unite\u0301s de production des carburants propres.<\/p>\n<p><b>Quelle est la part de la CORAF dans l\u2019approvisionnement du marche\u0301 national en produits pe\u0301troliers finis ?<\/b><\/p>\n<p>Actuellement la CORAF satisfait 60 a\u0300 70 % des besoins du marche\u0301 national en produits pe\u0301troliers finis. Afin de re\u0301duire les surcou\u0302ts a\u0300 l\u2019importation des produits pe\u0301troliers, la CORAF, dans le cadre de ses investissements, e\u0301tudie les strate\u0301gies permettant d\u2019accroitre les quantite\u0301s de produits a\u0300 mettre sur le marche\u0301 national. Le programme \u00ab Performance 2025 \u00bb pre\u0301voit une couverture de 85 % du marche\u0301 national a\u0300 l\u2019horizon 2025.<\/p>\n<p><b>Pour ce 40e\u0300me anniversaire, que pouvons-nous souhaiter a\u0300 la CORAF ?<\/b><\/p>\n<p>La CORAF reste et restera un outil strate\u0301gique pour notre souverainete\u0301 e\u0301nerge\u0301tique. Elle occupe une place centrale dans le dispositif d\u2019approvisionnement du pays en produits pe\u0301troliers finis. Apre\u0300s 40 ans d\u2019existence, la CORAF a connu un vieillissement de ses installations et les investissements re\u0301alise\u0301s en 2015 ont permis d\u2019en moderniser une partie.<\/p>\n<p>Les re\u0301cents audits qui ont e\u0301te\u0301 re\u0301alise\u0301s ont recommande\u0301 la modernisation des installations de la raffinerie et le rajeunissement de son personnel. Sa modernisation devient donc une priorite\u0301 pour le Groupe SNPC et ce processus va occuper une place prioritaire durant notre mandat a\u0300 la te\u0302te de la SNPC.<\/p>\n<p>Ce que l\u2019on peut souhaiter a\u0300 la CORAF, c\u2019est de continuer d\u2019assurer de manie\u0300re permanente l\u2019approvisionnement du marche\u0301 national en produits pe\u0301troliers raffine\u0301s, afin de contribuer au bien-e\u0302tre des populations, suivant la vision exprime\u0301e par le Pre\u0301sident de la Re\u0301publique, Son Excellence Denis Sassou N\u2019Guesso, dans son projet de socie\u0301te\u0301, \u201cEnsemble, poursuivons la marche\u201d.<\/p>\n<p>Les efforts doivent donc e\u0302tre poursuivis pour accroitre la capacite\u0301 de traitement de la raffinerie, assurer la fiabilisation des installations et la pe\u0301rennite\u0301 de l\u2019entreprise.<\/p>\n<p>Un accent doit e\u0301galement e\u0302tre mis sur le recrutement et la formation afin de disposer d\u2019un personnel compe\u0301tent capable d\u2019assurer la conduite et la gestion de la CORAF pour les anne\u0301es a\u0300 venir.<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/congo-brazzaville\">Congo Brazzaville<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Congo Brazzaville. 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