{"id":12545,"date":"2022-12-19T17:40:00","date_gmt":"2022-12-19T17:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/congo-brazzaville\/politique\/inteview-armelia-josline-itoua-ndake-le-souhait-est-de-voir-construire-des-ports-intelligents-pour-une-industrie-maritime-durable-en-afrique"},"modified":"2022-12-19T17:40:00","modified_gmt":"2022-12-19T17:40:00","slug":"inteview-armelia-josline-itoua-ndake-le-souhait-est-de-voir-construire-des-ports-intelligents-pour-une-industrie-maritime-durable-en-afrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/congo-brazzaville\/politique\/inteview-armelia-josline-itoua-ndake-le-souhait-est-de-voir-construire-des-ports-intelligents-pour-une-industrie-maritime-durable-en-afrique","title":{"rendered":"Inteview. Armelia Josline Itoua Ndake : \u00ab Le souhait est de voir construire des ports intelligents pour une industrie maritime durable en Afrique \u00bb"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Congo Brazzaville. <\/strong><\/span>Trois semaines apre\u0300s la tenue au Se\u0301ne\u0301gal de la premie\u0300re confe\u0301rence maritime, Armelia Josline Itoua Ndake\u0301 , en sa qualite\u0301 de point focal Wimowca-Congo, a re\u0301pondu aux questions des De\u0301pe\u0302ches de Brazzaville pour donner la quintessence de ces assises. Entretien.<\/b>
\nLes De\u0301pe\u0302ches Brazzaville (L.D.B.)<\/b> : Quel a e\u0301te\u0301 le motif essentiel de la pre\u0301sence des femmes du secteur maritime de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest et du centre (Wimowca) au Se\u0301ne\u0301gal ?<\/b>
\nArmelia Josline Itoua Ndake\u0301 (A.J.I.N.) :<\/b> Notre pre\u0301sence a\u0300 ces assises s\u2019explique par le fait que Wimowca, l\u2019association des femmes du secteur maritime Afrique de l\u2019Ouest et du centre organe agissant sous les auspices de l\u2019Organisation maritime internationale (OMI), a organise\u0301, en collaboration avec le ministe\u0300re de la Pe\u0302che et de l\u2019E\u0301conomie maritime du Se\u0301ne\u0301gal, la premie\u0300re assemble\u0301e ge\u0301ne\u0301rale couple\u0301e de la confe\u0301rence maritime, tenue du 6 au 7 de\u0301cembre dernier. Au cours de ces travaux, le Congo, a\u0300 travers son point focal, a participe\u0301 aux discussions et aux diffe\u0301rents panels a\u0300 l\u2019ordre du jour.<\/p>\n

L.D.B.<\/b> : Comment se sont de\u0301roule\u0301s ces travaux ?<\/b>
\nA.J.I.N.<\/b> : En plus du the\u0300me principal de cette confe\u0301rence, \u00ab La transition vers un transport maritime de\u0301carbone\u0301, nume\u0301rise\u0301 et durable \u00bb, quelques tables rondes portant sur les sous-the\u0300mes \u00ab\u00a0La construction de ports intelligents pour une industrie maritime durable en Afrique\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Le ro\u0302le des femmes dirigeantes dans la promotion; une industrie maritime durable\u00a0\u00bb ont e\u0301te\u0301 e\u0301galement anime\u0301es. Soulignons que le Congo a anime\u0301 le premier sous-the\u0300me a\u0300 travers son point focal.<\/p>\n

L.D.B. : Que pouvons-nous retenir de la table ronde anime\u0301e par le point focal du Congo ?<\/b>
\nA.J.I.N.<\/b> : Au cours de cette table ronde , nous avons fait un brin de rappel sur la de\u0301finition de la notion de port pour montrer l\u2019e\u0301volution dans son acception re\u0301glementaire et le\u0301gislative mais aussi le port dans son ro\u0302le a\u0300 travers les sie\u0300cles et envisager, outre le concept dans ses dimensions e\u0301conomiques, environnementales, e\u0301cologiques, mettre un accent particulier sur les enjeux de l\u2019heure auxquels nos ports africains doivent faire face afin de migrer vers des ports intelligents, en prenant ainsi en exemple le port autonome de Pointe-Noire. Parmi ses axes strate\u0301giques, ce port s\u2019est engage\u0301 dans une politique environnementale vertueuse car son ambition est d\u2019e\u0302tre un smart port avec pour objectif d\u2019e\u0302tre une re\u0301fe\u0301rence dans la sous-re\u0301gion. Rappelons au passage que ce port venait de recevoir,en novembre, le prix du meilleur trafic conteneur a la sixie\u0300me e\u0301dition Awards des ports africains a\u0300 Luanda, en Angola.<\/p>\n

L.D.B.: Peut-on connai\u0302tre les conclusions de cette re\u0301union?<\/b>
\nA.J.I.N. <\/b>: Plusieurs re\u0301solutions ont e\u0301te\u0301 retenues au cours de ces travaux, a\u0300 savoir s\u2019aligner sur le concept de construction de ports intelligents en Afrique pour la croissance e\u0301conomique, les gouvernements africains devraient e\u0301laborer un plan strate\u0301gique a\u0300 long terme avec des indicateurs cle\u0301s des performances mesurables qui s\u2019alignent sur les conventions pertinentes des Nation unies pour construire un e\u0301co syste\u0300me maritime dynamique et un de\u0301veloppement durable des infrastructures . Les femmes devraient e\u0302tre inte\u0301gre\u0301es dans les principales activite\u0301s maritimes gra\u0302ce a\u0300 l\u2019acce\u0300s a\u0300 la formation qui servira de strate\u0301gie pour cre\u0301er une capacite\u0301 humaine saine pour le de\u0301veloppement durable.<\/p>\n

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