{"id":17054,"date":"2023-04-28T17:54:13","date_gmt":"2023-04-28T17:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/congo-brazzaville\/politique\/evolution-industrielle-le-groupe-snpc-present-dans-lamont-et-laval-petroliers"},"modified":"2023-04-28T19:49:17","modified_gmt":"2023-04-28T19:49:17","slug":"evolution-industrielle-le-groupe-snpc-present-dans-lamont-et-laval-petroliers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/congo-brazzaville\/economie\/evolution-industrielle-le-groupe-snpc-present-dans-lamont-et-laval-petroliers","title":{"rendered":"\u00c9volution industrielle : le groupe SNPC pr\u00e9sent dans l\u2019amont et l\u2019aval p\u00e9troliers"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Congo Brazzaville. <\/strong><\/span>Un quart de sie\u0300cle apre\u0300s sa cre\u0301ation, en avril 1998, la Socie\u0301te\u0301 nationale des pe\u0301troles du Congo (SNPC) est capable de conduire seule les campagnes de forage sur ses permis d\u2019exploitation. Au cours de ces dernie\u0300res anne\u0301es, la socie\u0301te\u0301 a beaucoup investi dans la distribution ou la commercialisation des hydrocarbures. <\/b><\/p>\n

Le groupe SNPC posse\u0300de a\u0300 ce jour six filiales, a\u0300 savoir la Socie\u0301te\u0301 de forages pe\u0301troliers (SFP) , la Socie\u0301te\u0301 nationale de recherche et de production (Sonarep), Ilogs (Integrated logistic services), la Congolaise de raffinage (Coraf), la SNPC distribution D et la SNPC Trading. Dote\u0301e d\u2019un capital social estime\u0301 a\u0300 plus de 260,8 millions de dollars ame\u0301ricains (environ 155 milliards FCFA) de\u0301tenu a\u0300 100% par l\u2019E\u0301tat congolais, la compagnie pe\u0301trolie\u0300re publique dispose d\u2019au moins dix-sept permis d\u2019exploitation et de participation dans plusieurs permis de recherche et de production.<\/p>\n

A\u0300 travers sa filiale SFP, la compagnie d\u2019E\u0301tat a relance\u0301, en mars 2019, ses activite\u0301s de forage au champ pe\u0301trolier de Kundji, dans le cadre du permis d’exploitation Mengo Kundji-Bindji (MKB) dans le Kouilou (Sud Congo). Le champ pe\u0301trolier Kundji comporte aujourd\u2019hui deux plateformes de production, pre\u0301cise\u0301ment Kundji 100 et Kundji 200 co-exploite\u0301es par la SNPC et son partenaire Orion Oil. Il comporte un ensemble de huit puits producteurs avec un de\u0301bit moyen dans l\u2019anne\u0301e de cinq cents barils\/jour.<\/p>\n

La relance de la SNPC Kundji a, en effet, pour but d\u2019ame\u0301liorer sa capacite\u0301 ope\u0301rationnelle afin de re\u0301aliser une production \u00ab jamais atteinte \u00bb dans une e\u0301che\u0301ance de six ans, soit 2030. Celle-ci a permis a\u0300 la SNPC de booster ses activite\u0301s de production et d\u2019accroi\u0302tre son profit en tant qu\u2019acteur majeur, a souligne\u0301 le directeur ge\u0301ne\u0301ral du groupe, Maixent Raoul Ominga. \u00ab Nous avons mis en pratique les orientations du chef de l\u2019E\u0301tat, du Premier ministre et du ministre des Hydrocarbures. C\u2019est ainsi que nous avons pris des partenaires tre\u0300s importants et des professionnels pour qu\u2019avec notre partenaire Orion Oil, nous puissions de\u0301marrer effectivement les activite\u0301s en pre\u0301lude au de\u0301veloppement re\u0301el de ces champs \u00bb, a-t-il ajoute\u0301.<\/p>\n

Rebond de la Sonarep<\/b><\/p>\n

La Sonarep est conside\u0301re\u0301e comme le bras arme\u0301 de la SNPC en matie\u0300re de recherche et d\u2019exploitation des hydrocarbures. La filiale est de\u0301tenue a\u0300 80% par la SNPC depuis sa mise en service, le 23 janvier 2002. C\u2019est normalement a\u0300 elle d\u2019impulser une bonne dynamique au sein du groupe et de permettre au Congo d\u2019assurer son inde\u0301pendance e\u0301nerge\u0301tique par la commercialisation de sa propre production.<\/p>\n

La filiale me\u0300ne des activite\u0301s ope\u0301rationnelles sur les champs de Kundji, avec huit puits qui produisent 572 barils par jour et le champ Tilapia qui produit 31 barils\/jour. Elle posse\u0300de e\u0301galement une base logistique des e\u0301purations a\u0300 Djeno et un kit de test complet des puits. En de\u0301pit de nombreuses difficulte\u0301s dont elle fait face, la Sonarep a de bonnes raisons d\u2019espe\u0301rer un rebond de ses activite\u0301s.<\/p>\n

Ilogs accroi\u0302t sa capacite\u0301 <\/b><\/p>\n

Depuis 2015, la socie\u0301te\u0301 Ilogs, filiale du groupe SNPC, a investi plus de 35 milliards FCFA dans de nouvelles installations pour e\u0302tre plus compe\u0301titive. Base\u0301es dans l’enceinte du Port autonome de Pointe-Noire, les installations de cette socie\u0301te\u0301 comportent, entre autres, une extension de 200 me\u0300tres du quai et une superficie ame\u0301nage\u0301e de 40 hectares du centre de services pe\u0301troliers. La modernisation d\u2019Ilogs, d\u2019apre\u0300s le groupe, a eu un impact imme\u0301diat sur les performances du centre de services pe\u0301troliers, en raison de la demande des ope\u0301rateurs pe\u0301troliers sur des projets comme Lianzi et Moho nord.<\/p>\n

La SNPC D dans le carburant et le gaz <\/b><\/p>\n

Le dernier maillon de la chai\u0302ne de services pe\u0301troliers, depuis sa cre\u0301ation en 2011, la SNPC Distribution est le premier contact avec le consommateur final. Disposant d\u2019un re\u0301seau de vingt-six stations-service a\u0300 travers le pays, la socie\u0301te\u0301 reste un acteur majeur dans la re\u0301ussite des activite\u0301s de transport ou de distribution du groupe SNPC. Dans la vision du groupe et le souci de re\u0301pondre davantage aux besoins de la population, la SNPC D entend ouvrir de nouvelles stations-service.<\/p>\n

Dans l\u2019optique de diversifier ses offres, elle a initie\u0301 la construction d\u2019un centre remplisseur de gaz sur Pointe-Noire. Cet ambitieux projet vise a\u0300 juguler les pe\u0301nuries re\u0301currentes de gaz et permettre a\u0300 l\u2019entreprise de faire face a\u0300 ses concurrents avec une nouvelle offre sur le marche\u0301. A\u0300 terme, les me\u0301nages pourront s\u2019approvisionner (bouteilles de 6kg, 12kg ou encore 20 kg) aupre\u0300s des stations-service et les distributeurs agre\u0301e\u0301s dans un premier temps sur le marche\u0301 de Pointe-Noire, et la re\u0301gion Sud du pays puis dans la re\u0301gion de Brazzaville.<\/p>\n

Retenons que c\u2019est a\u0300 partir de janvier 2021 que la SNPC D a de\u0301cide\u0301 d\u2019e\u0301tendre son offre de service avec la commercialisation des bouteilles de GPL, principalement sur Pointe-Noire.<\/p>\n

Re\u0301forme attendue de la Coraf<\/b><\/p>\n

Les actions de la Coraf ont e\u0301te\u0301 reprises en l\u2019an 2000 par le groupe SNPC, suite a\u0300 de nombreux proble\u0300mes de tre\u0301sorerie ayant entrai\u0302ne\u0301 un arre\u0302t de production d\u2019environ trente mois. Elle est actuellement une filiale a\u0300 part entie\u0300re de\u0301tenue a\u0300 100% par la SNPC. La socie\u0301te\u0301, charge\u0301e de fabriquer les produits pe\u0301troliers finis consomme\u0301s sur le marche\u0301 local, dispose d\u2019une capacite\u0301 nominale de 1,2 million tonnes me\u0301triques par an.<\/p>\n

Avec le temps, les e\u0301quipements de la Coraf sont devenus ve\u0301tustes, soumis re\u0301gulie\u0300rement a\u0300 des travaux de maintenance. Ses arre\u0302ts de production sont a\u0300 l\u2019origine des pe\u0301nuries de carburant que connai\u0302t le pays. La Coraf et ses installations, pre\u0301cisons-le, ont e\u0301te\u0301 mises en service, il y a 41 ans. La direction ge\u0301ne\u0301rale de la SNPC pre\u0301voit une couverture de 85 % du marche\u0301 national, contre 60% actuellement, dans le cadre du programme \u00ab Performance 2025 \u00bb.<\/p>\n

La compagnie pe\u0301trolie\u0300re e\u0301tudie les strate\u0301gies permettant d\u2019accroi\u0302tre les quantite\u0301s de produits a\u0300 mettre sur le marche\u0301 national. \u00ab Les principaux de\u0301fis de la Coraf sont les suivants : le paiement du pe\u0301trole brut dans les de\u0301lais ; le recouvrement a\u0300 temps des factures de vente des produits pe\u0301troliers ; le fonctionnement continu de l\u2019usine sans arre\u0302t par suite d\u2019incident technique ; la re\u0301alisation de la maintenance de l\u2019usine ; la formation du personnel et le remplacement des agents mis a\u0300 la retraite ; la re\u0301alisation des programmes d\u2019investissement pour ame\u0301liorer l\u2019outil de raffinage \u00bb, a indique\u0301 le directeur ge\u0301ne\u0301ral de la SNPC, Maixent Raoul Ominga.<\/p>\n

<\/p>\n\r\n