{"id":23867,"date":"2023-11-03T22:38:59","date_gmt":"2023-11-03T22:38:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/congo-brazzaville\/politique\/pour-son-salut-economique-la-chine-mise-tout-sur-les-nouvelles-routes-de-la-soie"},"modified":"2023-11-04T02:11:54","modified_gmt":"2023-11-04T02:11:54","slug":"pour-son-salut-economique-la-chine-mise-tout-sur-les-nouvelles-routes-de-la-soie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/congo-brazzaville\/economie\/pour-son-salut-economique-la-chine-mise-tout-sur-les-nouvelles-routes-de-la-soie","title":{"rendered":"Pour son salut \u00e9conomique, la Chine mise tout sur les \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Congo Brazzaville. <\/strong><\/span>Incapable de retrouver le niveau de performance auquel il e\u0301tait habitue\u0301, le pays tente de donner un coup de fouet a\u0300 ses relations commerciales.<\/b><\/p>\n

En cette fin d’anne\u0301e 2023, il e\u0301tait manifestement important pour la Chine de relancer le vaste projet de coope\u0301ration avec le reste du monde qu’elle a lance\u0301 il y a dix ans sous le nom \u00abLa ceinture et la route\u00bb (\u00abYi dai, Yi lu\u00bb, litte\u0301ralement \u00abUne ceinture, une route\u00bb), connu en franc\u0327ais comme les \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb.<\/p>\n

L’actualite\u0301 internationale est secoue\u0301e par la guerre en Ukraine et par le conflit entre Israe\u0301liens et Palestiniens du Hamas. Pe\u0301kin s’efforce de suivre l’e\u0301volution de ces affrontements en mettant constamment en avant des intentions de me\u0301diation.<\/p>\n

Une autre priorite\u0301, pour la Chine, est de replacer ses relations e\u0301conomiques dans les re\u0301alite\u0301s du moment. De 2020 a\u0300 2022, pour combattre le Covid, elle a impose\u0301 a\u0300 sa population un important confinement qui a conside\u0301rablement ralenti son activite\u0301. Depuis le de\u0301but 2023, la Chine n’a pas retrouve\u0301 les niveaux de performance qu’elle a affiche\u0301s pendant une vingtaine d’anne\u0301es.<\/p>\n

Un forum et un carrefour<\/b><\/p>\n

Les dirigeants chinois ont donc conside\u0301re\u0301 qu’organiser un forum des \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb pouvait e\u0302tre tre\u0300s utile. Les 17 et 18 octobre a\u0300 Pe\u0301kin, vingt-quatre chefs d’E\u0301tat et de gouvernement, accompagne\u0301s de quelques dizaines de de\u0301le\u0301gations techniques, ont participe\u0301 a\u0300 ce forum. Dans le contexte international actuel, il y avait moins de dirigeants e\u0301trangers, notamment europe\u0301ens, que lors des pre\u0301ce\u0301dents forums en 2017 ou 2019.<\/p>\n

Le concept de \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb a e\u0301te\u0301 lance\u0301 en septembre 2013. Dans un discours prononce\u0301 a\u0300 Astana, la capitale du Kazakhstan, Xi Jinping \u2013qui venait d’acce\u0301der au poste de pre\u0301sident de la Re\u0301publique populaire de Chine\u2013 a propose\u0301 de construire \u00abpar le biais d’une coope\u0301ration innovante\u00bb une nouvelle route de la soie.<\/p>\n

Le nouveau pre\u0301sident chinois pre\u0301cisait alors: \u00abDes pays de diffe\u0301rentes ethnies, croyances et cultures peuvent jouir ensemble de la paix et se de\u0301velopper en commun, a\u0300 condition de rester attache\u0301s aux valeurs suivantes: solidarite\u0301, confiance mutuelle, e\u0301galite\u0301 et avantages re\u0301ciproques, […] et coope\u0301ration gagnant-gagnant.\u00bb<\/p>\n

Il s’agit de prolonger les liaisons commerciales que la Chine a e\u0301tablies avec 126 pays et 29 organisations internationales.<\/b><\/p>\n

En parlant de routes de la soie, Xi Jinping actualisait une formulation qui a e\u0301te\u0301 couramment utilise\u0301e en Chine pendant plusieurs sie\u0300cles. Elle qualifiait les itine\u0301raires emprunte\u0301s par les caravanes de chameaux qui, depuis trois sie\u0300cles avant J.-C., traversaient les continents, de la Chine a\u0300 la Me\u0301diterrane\u0301e, en passant a\u0300 travers l’Asie centrale et la Perse, pour aller commercer vers l’empire ottoman ou Venise.<\/p>\n

Aujourd’hui, vu de Pe\u0301kin, il s’agit de mettre a\u0300 jour et de prolonger les liaisons commerciales que la Chine a e\u0301tablies depuis 2013 en y associant progressivement 126 pays et 29 organisations internationales. Le programme chinois de coope\u0301ration comporte trois axes: le de\u0301veloppement e\u0301conomique, des infrastructures maritimes et terrestres, et le nume\u0301rique.<\/p>\n

Titanesquepe<\/b><\/p>\n

Des ports, voies ferre\u0301es, ae\u0301roports, routes, zones industrielles et re\u0301seaux nume\u0301riques incluant la 5G ont e\u0301te\u0301 re\u0301alise\u0301s sur tous les continents gra\u0302ce a\u0300 des pre\u0302ts chinois. Autant de domaines qui permettent a\u0300 la Chine de se positionner en allie\u0301e des pays e\u0301mergents, d’y de\u0301velopper son influence et d’inquie\u0301ter les pays occidentaux.<\/p>\n

Ces grands travaux ont parfois e\u0301te\u0301 conside\u0301rables. Il y a eu la voie ferre\u0301e de 1.035 kilome\u0300tres entre le Laos et la Chine, qui a cou\u0302te\u0301 6 milliards de dollars et a e\u0301te\u0301 inaugure\u0301e en 2021. Mais aussi le \u00abcorridor e\u0301conomique\u00bb entre la Chine et le Pakistan, long de 2.000 kilome\u0300tres, ou\u0300 ont e\u0301te\u0301 installe\u0301s des pipelines, des routes, des lignes ferroviaires et, tout au sud, le port re\u0301ame\u0301nage\u0301 de Gwadar. Ou encore la base navale chinoise de Djibouti, inaugure\u0301e en 2017.<\/p>\n

Toutes ces grandes infrastructures offrent des de\u0301bouche\u0301s aux entreprises chinoises en me\u0302me temps qu’elles augmentent les dettes a\u0300 l’e\u0301gard de la Chine des pays ou\u0300 elles ont e\u0301te\u0301 construites le plus souvent par une main-d’\u0153uvre chinoise.<\/p>\n

Les 17 et 18 octobre, le forum organise\u0301 a\u0300 Pe\u0301kin permettait de faire le point sur ces e\u0301quipements qu’ont permis les \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb, et de pre\u0301senter des perspectives pour les prochaines anne\u0301es. Mais l’attention e\u0301tait parfois dirige\u0301e ailleurs, un des dirigeants pre\u0301sents ayant e\u0301te\u0301 particulie\u0300rement remarque\u0301: Vladimir Poutine.<\/p>\n

Poutine, invite\u0301 d’honneur<\/b><\/p>\n

De\u0301nonce\u0301 par une partie du monde pour la guerre qu’il a de\u0301clenche\u0301e en l’Ukraine, le pre\u0301sident russe aurait pu ne pas e\u0302tre particulie\u0300rement distingue\u0301 par Xi Jinping. Au lieu de quoi, il e\u0301te\u0301 traite\u0301 en ho\u0302te d’honneur. Xi Jinping a parle\u0301 d’une \u00abconfiance politique mutuelle croissante entre la Chine et la Russie\u00bb, et il a invite\u0301 Poutine a\u0300 entrer a\u0300 son co\u0302te\u0301 dans la grande salle du Palais du peuple ou\u0300 s’est tenu le banquet inaugural du forum.<\/p>\n

Pour la grande majorite\u0301 des pays occidentaux, Vladimir Poutine n’est plus fre\u0301quentable. En mars dernier, la Cour pe\u0301nale internationale (CPI) a lance\u0301 un mandat d’arre\u0302t contre lui au motif de crime de guerre. Sa responsabilite\u0301 dans la de\u0301portation ille\u0301gale d’enfants des zones occupe\u0301es de l’Ukraine vers la Russie est vise\u0301e. De telles mises en causes internationales a\u0300 son encontre ame\u0300nent Vladimir Poutine a\u0300 e\u0301viter de voyager dans des pays signataires du statut de la CPI, qui en principe seraient tenus de l’arre\u0302ter.<\/p>\n

Pe\u0301kin et Moscou envisagent la construction d’un autre gazoduc qui passerait par la Mongolie.<\/b><\/p>\n

ela e\u0301tant, les comportements a\u0300 l’e\u0301gard du chef du Kremlin sont divers. Jean-Pierre Raffarin, qui repre\u0301sentait la France dans ce forum des \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb, a quitte\u0301 la salle lorsque Vladimir Poutine a prononce\u0301 un discours, et les quelques autres repre\u0301sentants de pays europe\u0301ens sont e\u0301galement sortis.<\/p>\n

Mais pas Viktor Orba\u0301n, le Premier ministre hongrois, qui avait auparavant rencontre\u0301 le chef du Kremlin en de\u0301clarant que son pays \u00abne cherchait pas l’affrontement avec la Russie, au contraire\u00bb. Par ailleurs, le Premier ministre thai\u0308landais, Srettha Thavisin, a invite\u0301 Vladimir Poutine a\u0300 venir en visite officielle dans son pays l’an prochain.<\/p>\n

Gaz et pe\u0301trole a\u0300 tous les e\u0301tages<\/b><\/p>\n

Les 17 et 18 octobre, les dirigeants chinois avaient d’autres raisons de s’inte\u0301resser a\u0300 la Russie. En marge du forum sur les \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb, se tenait une autre re\u0301union consacre\u0301e au gaz et au pe\u0301trole. Ces e\u0301nergies repre\u0301sentent \u00abplus de 75% des exportations russes a\u0300 destination de la Chine\u00bb, a affirme\u0301 Igor Setchine, le patron de Rosneft, la deuxie\u0300me plus grande entreprise russe apre\u0300s Gazprom.<\/p>\n

Une grande quantite\u0301 de gaz est envoye\u0301e en Chine par le gazoduc Force de Sibe\u0301rie qui traverse celle-ci. Cette exportation russe de\u0301passera cette anne\u0301e 22 milliards de me\u0300tres cubes et \u00abdevrait atteindre 30 milliards en 2025\u00bb, a affirme\u0301 Igor Setchine. De plus, Pe\u0301kin et Moscou envisagent la construction d’un autre gazoduc qui passerait par la Mongolie et qui permettrait aux livraisons de gaz russe en Chine de se situer autour de 100 milliards de me\u0300tres cube par an.<\/p>\n

Vladimir Poutine s’est fe\u0301licite\u0301 du niveau \u00absans pre\u0301ce\u0301dent\u00bb du partenariat e\u0301nerge\u0301tique entre la Russie et la Chine.<\/b><\/p>\n

Quant au pe\u0301trole, la Chine en ache\u0300te plus a\u0300 la Russie qu’a\u0300 l’Arabie saoudite et a\u0300 l’Irak. Sur les huit premiers mois de 2023, la Russie en aurait fourni plus de 75 millions de tonnes a\u0300 la Chine, a pre\u0301cise\u0301 Igor Setchine, en indiquant que \u00abc’est 25% de plus qu’en 2022\u00bb. Depuis la guerre en Ukraine, les pays du G7 ont impose\u0301 un prix plafond au pe\u0301trole russe et ils ont tre\u0300s largement ferme\u0301 leur marche\u0301 au gaz russe.<\/p>\n

Aussi, Moscou a re\u0301oriente\u0301 ses exportations d’e\u0301nergies vers la Chine en diminuant sensiblement leur prix. Et le 19 octobre, Vladimir Poutine s’est fe\u0301licite\u0301 du niveau \u00absans pre\u0301ce\u0301dent\u00bb du partenariat e\u0301nerge\u0301tique entre la Russie et la Chine.<\/p>\n

Cependant, ce ne sont pas les relations e\u0301conomiques avec la Russie qui vont suffire a\u0300 relancer l’e\u0301conomie chinoise, d’autant que la guerre en Ukraine complique les relations commerciales entre la Chine et l’Europe. Depuis le de\u0301but de ce conflit, le flux des e\u0301changes sino-russes s’est certes de\u0301veloppe\u0301. Il permet a\u0300 Pe\u0301kin de se fournir en e\u0301nergies russes a\u0300 prix casse\u0301s, et a\u0300 Moscou de compenser les restrictions impose\u0301es par l’Europe. Mais pour la Chine, le commerce avec les pays d’Europe est nettement plus important en volume que celui qu’elle re\u0301alise avec la Russie.<\/p>\n

De\u0301convenues et de\u0301viation<\/b><\/p>\n

Or, depuis quelques temps, les relatons sino-europe\u0301ennes connaissent des a\u0300-coups. En 2019, l’Italie avait e\u0301te\u0301 le premier pays du G7 a\u0300 signer un protocole d’accord avec les \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb. Mais le 2 septembre dernier, les dirigeants italiens ont indique\u0301 que le principe gagnant-gagnant que leur promettait cet accord e\u0301tait loin d’e\u0302tre re\u0301alise\u0301 et que le de\u0301ficit commercial de leur pays avec la Chine s’e\u0301tait fortement aggrave\u0301. En conse\u0301quence, l’Italie annonce qu’elle ne reconduira pas sa coope\u0301ration avec les \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb.<\/p>\n

D’autres de\u0301convenues sont apparues pour Pe\u0301kin ces dernie\u0300res anne\u0301es, notamment sur le continent africain. La Chine veut rentabiliser les infrastructures qu’elle met en place, mais il semble que cet objectif soit difficile a\u0300 atteindre dans de nombreux pays d’Afrique subsaharienne. L’activite\u0301 e\u0301conomique de ces derniers n’est pas suffisante pour qu’ils puissent tirer profit des diffe\u0301rents e\u0301quipements que la Chine a installe\u0301s sur leur sol. En conse\u0301quence, il leur est difficile de rembourser les emprunts qu’ils ont contracte\u0301s aupre\u0300s de banques d’E\u0301tat chinoises, et Pe\u0301kin a du\u0302 mettre en place des plans de sauvetage financier et allonger les de\u0301lais de remboursement.<\/p>\n

Une des intentions de la Chine est d’imposer sa pre\u0301sence e\u0301conomique sur un continent jusqu’ici domine\u0301 par les E\u0301tats-Unis.<\/b><\/p>\n

Aussi, en 2019, quelques pays africains ont pre\u0301fe\u0301re\u0301 refuser des propositions chinoises. La Tanzanie a annule\u0301 un projet de port, et la Sierra Leone a fait de me\u0302me pour l’installation d’un ae\u0301roport. En 2022, la Chine a du\u0302 re\u0301duire de deux tiers les pre\u0302ts qu’elle accordait re\u0301gulie\u0300rement a\u0300 la plupart des pays d’Afrique.<\/p>\n

A\u0300 Pe\u0301kin, au forum des \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb, il a e\u0301te\u0301 annonce\u0301 que d’autres destinations e\u0301taient de\u0301sormais privile\u0301gie\u0301es par les autorite\u0301s chinoises, et particulie\u0300rement en Ame\u0301rique latine. La Chine a ainsi vendu au Pe\u0301rou la re\u0301alisation par le puissant armateur chinois Cosco d’un vaste port en eaux profondes. Il se situera a\u0300 Chancay, a\u0300 80 kilome\u0300tres de Lima, et permettra d’e\u0301tablir une connexion maritime directe entre l’Ame\u0301rique du Sud et la Chine.<\/p>\n

Le Bre\u0301sil, la Colombie et l’E\u0301quateur ont dit e\u0302tre particulie\u0300rement inte\u0301resse\u0301s par ce projet qui devrait e\u0302tre acheve\u0301 fin 2024. Ce nouveau port sera e\u0301tabli sur 141 hectares, disposera de quinze postes d’amarrages, et Cosco a investi 3,5 milliards de dollars dans sa construction. Une des intentions de la Chine est de faciliter ses importations de produits agricoles et miniers sud-ame\u0301ricains \u2013et d’imposer sa pre\u0301sence e\u0301conomique sur un continent jusqu’ici domine\u0301 par les E\u0301tats-Unis.<\/p>\n

\u00abNous devrions tous nous conside\u0301rer comme des amis\u00bb<\/b><\/p>\n

En ouverture du forum, le 17 octobre, Xi Jinping a insiste\u0301 sur l’esprit dans lequel la Chine propose les \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb: \u00abGra\u0302ce a\u0300 la coope\u0301ration de \u201cLa ceinture et la route\u201d, la Chine ouvre encore plus largement sa porte au monde\u00bb, dit-il. Il propose alors une vision fraternelle des relations internationales en de\u0301clarant: \u00abNous devrions tous nous conside\u0301rer comme des amis et des partenaires, nous respecter, nous soutenir et nous aider a\u0300 re\u0301ussir. Comme le dit le proverbe, lorsque vous offrez des roses aux autres, leur parfum reste sur vos mains. En d’autres termes, aider les autres, c’est aussi s’aider soi-me\u0302me.\u00bb<\/p>\n

Apre\u0300s quoi Xi Jinping a affirme\u0301 que la Chine veut \u00absoutenir une e\u0301conomie mondiale ouverte\u00bb, qu’elle va \u00abfaire progresser l’innovation scientifique et technologique\u00bb, ou encore qu’elle a pour ambition de \u00abpromouvoir le de\u0301veloppement vert\u00bb en approfondissant \u00abla coope\u0301ration dans les e\u0301nergies vertes et les transports verts\u00bb.<\/p>\n

Tout au long de ce discours, il est question d’e\u0301tablir des zones de prospe\u0301rite\u0301 e\u0301conomiques dans le monde. Rien n’est dit, en revanche, sur la de\u0301mocratie ou les droits humains… Ce qui marque e\u0301videmment une nette diffe\u0301rence avec le point de vue ge\u0301ne\u0301ralement e\u0301mis par des responsables politiques dans les pays occidentaux.<\/p>\n

Par rapport aux guerres qui secouent la plane\u0300te, Pe\u0301kin prend soin de se placer dans une position d’arbitre potentiel. S’il y a une volonte\u0301 chinoise e\u0301vidente de moderniser et de de\u0301velopper son arme\u0301e, c’est pour l’amener un jour a\u0300 mettre fin au re\u0301gime parfaitement inde\u0301pendant qui re\u0301git l’i\u0302le de Tai\u0308wan.<\/p>\n

En dehors de cette perspective, le re\u0301gime communiste chinois entend consolider, gra\u0302ce a\u0300 l’encadrement des \u00abnouvelles routes de la soie\u00bb, un syste\u0300me d’e\u0301conomie libe\u0301rale qui lui a grandement re\u0301ussi. L’objectif de la Chine est maintenant de faire de ces routes un soutien de sa croissance. Le forum de Pe\u0301kin avait pour but de fixer des perspectives en ce sens. Il reste a\u0300 les concre\u0301tiser.<\/p>\n

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