{"id":102035,"date":"2025-07-10T17:44:50","date_gmt":"2025-07-10T17:44:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/politique\/renforcement-du-parc-automobile-de-la-sotra-avec-200-bus"},"modified":"2025-07-10T18:29:47","modified_gmt":"2025-07-10T18:29:47","slug":"renforcement-du-parc-automobile-de-la-sotra-avec-200-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/economie\/renforcement-du-parc-automobile-de-la-sotra-avec-200-bus","title":{"rendered":"Renforcement du parc automobile de la SOTRA avec 200 bus"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; C\u00f4te d&rsquo;Ivoire. <\/strong><\/span>La Co\u0302te d\u2019Ivoire franchit une nouvelle e\u0301tape dans sa strate\u0301gie de modernisation du transport urbain. Ce mercredi 9 juillet 2025, a\u0300 la gare sud d\u2019Abidjan Plateau, le gouvernement a proce\u0301de\u0301 a\u0300 la remise officielle de 200 autobus neufs de marque IVECO a\u0300 la SOTRA (Socie\u0301te\u0301 des Transports Abidjanais). En pre\u0301sence du Premier ministre Robert Beugre\u0301 Mambe\u0301, du ministre des Transports Amadou Kone\u0301 et de plusieurs membres du gouvernement, cette ope\u0301ration symbolise plus qu\u2019un simple renforcement logistique: elle incarne une vision politique re\u0301solue et un engagement social profond.<\/p>\n<p>Sous l\u2019impulsion du Pre\u0301sident Alassane Ouattara, la transformation du transport public est devenue l\u2019un des piliers du de\u0301veloppement e\u0301conomique et social de la Co\u0302te d\u2019Ivoire.<\/p>\n<p>\u00ab Depuis 2011, notre pays s\u2019est engage\u0301 dans une re\u0301forme en profondeur de son syste\u0300me de mobilite\u0301 \u00bb, a rappele\u0301 le Premier ministre. Cette nouvelle dotation a\u0300 la SOTRA s\u2019inscrit dans cette dynamique ambitieuse de restructuration nationale des transports, en lien avec l\u2019he\u0301ritage du de\u0301funt Premier ministre Amadou Gon Coulibaly, salue\u0301 pour sa contribution majeure au secteur.<\/p>\n<p>Le chef du gouvernement a salue\u0301 la me\u0301moire de feu Amadou Gon Coulibaly, initiateur en 2017 du programme des 2 000 autobus, et souligne\u0301 les avance\u0301es significatives depuis 2011 dans les infrastructures routie\u0300res et ferroviaires, notamment avec les 4e et 5e ponts d\u2019Abidjan, l\u2019autoroute Y4, le me\u0301tro d\u2019Abidjan et le projet de BRT.<\/p>\n<p>La SOTRA, qui transporte aujourd\u2019hui plus d\u2019un million de passagers par jour dans plusieurs villes du pays, verra sa capacite\u0301 renforce\u0301e gra\u0302ce a\u0300 ces nouveaux ve\u0301hicules, qui s\u2019inscrivent dans un programme plus large de 300 autobus et 25 bateaux-bus.<\/p>\n<p>Le Premier ministre a salue\u0301 les efforts conjoints des ministe\u0300res concerne\u0301s, des partenaires comme IVECO BUS, et des e\u0301quipes de la SOTRA. Il a appele\u0301 les travailleurs a\u0300 maintenir ces ve\u0301hicules en bon e\u0301tat et a exhorte\u0301 les usagers a\u0300 les utiliser avec civisme.<\/p>\n<p>\u00ab Le succe\u0300s de la SOTRA est le succe\u0300s de la Co\u0302te d\u2019Ivoire \u00bb, a-t-il de\u0301clare\u0301, insistant sur l\u2019ambition de faire de la SOTRA un mode\u0300le de transport urbain en Afrique subsaharienne.<\/p>\n<p>Le ministre des Transports, Amadou Kone\u0301, a souligne\u0301 que ces bus font partie d\u2019une vision plus globale. Me\u0301tro d\u2019Abidjan, lignes BRT (Bus a\u0300 Haut Niveau de Service), digitalisation, billettique intelligente, paiement sans contact et suivi en temps re\u0301el sont autant de projets comple\u0301mentaires. \u00ab L\u2019objectif est clair: une mobilite\u0301 plus fluide, plus su\u0302re, plus moderne pour tous les Ivoiriens \u00bb, a-t-il insiste\u0301.<\/p>\n<p>Abidjan n\u2019est pas seule concerne\u0301e. Les villes de Bouake\u0301, Yamoussoukro, Korhogo, San Pedro et d\u2019autres localite\u0301s inte\u0301rieures be\u0301ne\u0301ficient de\u0301sormais de dessertes re\u0301gulie\u0300res, renforc\u0327ant ainsi l\u2019e\u0301quite\u0301 territoriale.<\/p>\n<p>Cre\u0301e\u0301e en 1960, la SOTRA ne comptait qu\u2019environ 400 bus en 2012, souvent ve\u0301tustes. Treize ans plus tard, plus de 2 200 ve\u0301hicules circulent dans ses diffe\u0301rentes lignes, dont 1 200 bus IVECO. Le Directeur ge\u0301ne\u0301ral de la socie\u0301te\u0301, Bouake\u0301 Me\u0301ite\u0301, se fe\u0301licite de cette progression: \u00ab Ces nouveaux bus re\u0301pondent a\u0300 une attente forte des populations. Ils incarnent une mobilite\u0301 accessible, moderne et humaine. \u00bb<\/p>\n<p>Le programme ne s\u2019arre\u0302te pas la\u0300: 300 bus au total, 25 bateaux-bus, 50 autocars et 60 minibus seront progressivement livre\u0301s, avec pour objectif d\u2019e\u0301tendre encore davantage l\u2019offre de transport. Paralle\u0300lement, la SOTRA a multiplie\u0301 par trois ses effectifs, passant de 2 000 employe\u0301s en 2014 a\u0300 plus de 7 000 salarie\u0301s en 2025, un impact fort en matie\u0300re d\u2019emploi.<\/p>\n<p>Pour Vaudrin Ste\u0301phane, repre\u0301sentant d\u2019IVECO Co\u0302te d\u2019Ivoire, ce partenariat avec la SOTRA est un mode\u0300le de collaboration public-prive\u0301 re\u0301ussi en Afrique. Il a souligne\u0301 que cette livraison positionne de\u0301sormais la SOTRA comme le plus grand ope\u0301rateur de transport urbain du continent.<\/p>\n<p>Cette initiative refle\u0300te aussi une volonte\u0301 claire de l\u2019E\u0301tat: rendre le transport public accessible a\u0300 tous, a\u0300 travers des tarifs sociaux et une qualite\u0301 de service renforce\u0301e. Chaque jour, plus d\u2019un million de passagers empruntent les bus SOTRA, preuve de l\u2019impact concret de cette politique publique sur le quotidien des citoyens.<\/p>\n<p>Le 9 juillet 2025 ne marque pas une fin, mais une e\u0301tape-cle\u0301 dans un processus de transformation continue. En renouvelant son parc, en diversifiant ses modes de transport (bus, bateaux-bus, me\u0301tro), la SOTRA participe activement a\u0300 l\u2019e\u0301mergence d\u2019une Co\u0302te d\u2019Ivoire plus mobile, plus e\u0301quitable et plus connecte\u0301e.<\/p>\n<p>Derrie\u0300re chaque bus mis en circulation, il y a un engagement: rapprocher les citoyens, de\u0301senclaver les quartiers, stimuler l\u2019e\u0301conomie et alle\u0301ger le quotidien.<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <span style=\"color: #ff6600\">C\u00f4te d&rsquo;Ivoire<\/span>, suivez <span style=\"color: #ff6600\">Africa-Press<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; C\u00f4te d&rsquo;Ivoire. La Co\u0302te d\u2019Ivoire franchit une nouvelle e\u0301tape dans sa strate\u0301gie de modernisation du transport urbain. 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