{"id":110963,"date":"2025-12-25T16:36:01","date_gmt":"2025-12-25T16:36:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/politique\/mer-du-nord-derniere-demeure-du-co2-europeen"},"modified":"2025-12-25T16:43:30","modified_gmt":"2025-12-25T16:43:30","slug":"mer-du-nord-derniere-demeure-du-co2-europeen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/toutes-les-actualites\/mer-du-nord-derniere-demeure-du-co2-europeen","title":{"rendered":"Mer du Nord, Derni\u00e8re Demeure du CO2 Europ\u00e9en"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – C\u00f4te d’Ivoire. <\/strong><\/span>Le projet Greensand, l’un des plus aboutis en Europe, va d’ici l’e\u0301te\u0301 commencer a\u0300 enterrer du CO2 sous une ancienne plateforme pe\u0301trolie\u0300re de la mer du Nord en passe de devenir le cimetie\u0300re d’une partie, modeste, du dioxyde de carbone europe\u0301en.<\/p>\n

Comptant parmi les solutions pour enrayer le re\u0301chauffement climatique en particulier pour les industries difficiles a\u0300 de\u0301carboner comme les cimenteries et la side\u0301rurgie, le captage et stockage de CO2 (CCS) est cou\u0302teux et peine encore a\u0300 trouver un mode\u0300le e\u0301conomique viable.<\/p>\n

A 170 kilome\u0300tres des co\u0302tes danoises, le re\u0301servoir de Greensand est situe\u0301 sous une petite plateforme pe\u0301trolie\u0300re rouge balaye\u0301e par les vents.<\/p>\n

Dans sa premie\u0300re phase, le projet conduit par le ge\u0301ant britannique Ineos doit permettre de stocker 400.000 tonnes de CO2 par an.<\/p>\n

C’est \u00ab\u00a0une tre\u0300s bonne opportunite\u0301 d’inverser le processus: au lieu d’extraire du pe\u0301trole, nous pouvons de\u0301sormais injecter le CO2 dans le sol\u00a0\u00bb, explique a\u0300 l’AFP le patron d’Ineos pour l’Europe, Mads Gade.<\/p>\n

Provenant majoritairement de centrales biomasse, le CO2, lique\u0301fie\u0301, doit e\u0302tre transporte\u0301 par bateau depuis le continent, a\u0300 partir du terminal d’Esbjerg dans le sud-ouest du Danemark, jusqu’a\u0300 la plateforme Nini surplombant un gisement pe\u0301trolier de\u0301ple\u0301te\u0301 dans lequel il sera injecte\u0301.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Si la mer du Nord est conside\u0301re\u0301e comme une sorte de coffre-fort pour le stockage du CO2, c’est en raison des quantite\u0301s conside\u0301rables de donne\u0301es que nous avons accumule\u0301es pendant plus de 50 ans d’exploitation pe\u0301trolie\u0300re\u00a0\u00bb, souligne Ann Helen Hansen, coordinatrice CCS a\u0300 la Direction norve\u0301gienne du plateau continental (Sodir).<\/p>\n

Cet espace maritime regorge de champs d’hydrocarbures e\u0301puise\u0301s mais aussi et surtout d’aquife\u0300res salins profonds.<\/p>\n

<\/p>\n

Selon Sodir, la seule partie norve\u0301gienne de la mer du Nord dispose d’une capacite\u0301 the\u0301orique de stockage ge\u0301ologique d’environ 70 milliards de tonnes (Gt) de CO2. Ce chiffre serait de 78 Gt co\u0302te\u0301 britannique, selon le gouvernement.<\/p>\n

A titre de comparaison, les e\u0301missions de gaz a\u0300 effet de serre de l’Union europe\u0301enne s’e\u0301levaient a\u0300 environ 3,2 Gt l’an dernier.<\/p>\n

– Solution tre\u0300s cou\u0302teuse –<\/p>\n

Dans le cadre du re\u0300glement europe\u0301en Net Zero Industry Act (NZIA), l’UE s’est fixe\u0301 l’objectif, juridiquement contraignant, d’atteindre une capacite\u0301 d’enfouissement d’au moins 50 millions de tonnes par an d’ici 2030.<\/p>\n

<\/p>\n

Au niveau stockage, les installations se mettent graduellement en place.<\/p>\n

Greensand pre\u0301voit de porter jusqu’a\u0300 8 millions de tonnes par an ses capacite\u0301s d’injection de dioxyde de carbone d’ici 2030.<\/p>\n

En Norve\u0300ge voisine, Northern Lights, premier service commercial de transport et de stockage de CO2 au monde, a re\u0301alise\u0301 en aou\u0302t sa premie\u0300re injection de CO2 dans un aquife\u0300re a\u0300 110 kilome\u0300tres au large de Bergen (ouest).<\/p>\n

Ses proprie\u0301taires -les ge\u0301ants e\u0301nerge\u0301tiques Equinor, Shell et TotalEnergies- ont convenu de porter sa capacite\u0301 annuelle de 1,5 a\u0300 5 millions de tonnes de CO2 d’ici a\u0300 la fin de la de\u0301cennie.<\/p>\n

<\/p>\n

Et au Royaume-Uni, les autorite\u0301s viennent de lancer un second appel d’offre, apre\u0300s avoir de\u0301ja\u0300 attribue\u0301 21 permis de stockage en 2023. Une premie\u0300re injection de CO2 est attendue dans les anne\u0301es a\u0300 venir.<\/p>\n

Mais les clients manquent encore a\u0300 l’appel.<\/p>\n

Pour les industriels, le cou\u0302t du captage, du transport et du stockage des e\u0301missions reste largement supe\u0301rieur au prix d’achat de quotas de carbone sur le marche\u0301.<\/p>\n

A fortiori quand il s’agit d’enfouir ce CO2 loin en pleine mer.<\/p>\n

Le stockage \u00ab\u00a0offshore est probablement plus cou\u0302teux qu’a\u0300 terre, mais il be\u0301ne\u0301ficie souvent d’une meilleure acceptabilite\u0301 aupre\u0300s du public\u00a0\u00bb, fait valoir Ann Helen Hansen.<\/p>\n

<\/p>\n

A ce jour, le consortium Northern Lights n’a signe\u0301 que trois contrats commerciaux avec des entreprises europe\u0301ennes pour stocker leur CO2.<\/p>\n

Le projet n’aurait probablement jamais vu le jour sans les ge\u0301ne\u0301reuses aides financie\u0300res de l’E\u0301tat norve\u0301gien.<\/p>\n

Si elle soutient le recours au CCS pour les secteurs difficiles a\u0300 de\u0301carboner, Naturvernforbundet, la branche norve\u0301gienne des Amis de la Terre, estime que cette solution a trop longtemps e\u0301te\u0301 utilise\u0301e comme un alibi pour e\u0301viter d’avoir a\u0300 sortir de l’e\u0300re pe\u0301trolie\u0300re.<\/p>\n

<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’ide\u0301e que la re\u0301gion a\u0300 l’origine du proble\u0300me puisse aujourd’hui devenir une partie de la solution, c’est un re\u0301cit tre\u0300s se\u0301duisant\u00a0\u00bb, estime le chef de cette ONG environnementale, Truls Gulowsen.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Mais ce n’est pas vraiment ce que nous observons. Les combustibles fossiles et les e\u0301missions climatiques e\u0301manant de la mer du Nord sont de loin bien plus volumineux que ce que nous pourrons jamais y remettre gra\u0302ce au CCS\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la C\u00f4te d’Ivoire<\/span>, suivez Africa-Press<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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