{"id":11371,"date":"2021-08-15T11:12:56","date_gmt":"2021-08-15T11:12:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/?p=11371"},"modified":"2021-08-16T21:14:03","modified_gmt":"2021-08-16T21:14:03","slug":"covid-quel-est-lendroit-le-plus-sur-pour-sasseoir-dans-un-bus-un-avion-ou-un-train","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/toutes-les-actualites\/covid-quel-est-lendroit-le-plus-sur-pour-sasseoir-dans-un-bus-un-avion-ou-un-train","title":{"rendered":"Covid : quel est l’endroit le plus s\u00fbr pour s’asseoir dans un bus, un avion ou un train ?"},"content":{"rendered":"

Africa-Press<\/a> – C\u00f4te d’Ivoire<\/a>. <\/strong><\/span> Si on savait au moins l’endroit le plus s\u00fbr o\u00f9 s’asseoir dans un bus, un avion ou un train en cette p\u00e9riode de Covid, on voyagerait peut-\u00eatre plus en s\u00e9curit\u00e9.<\/b><\/p>\n

Depuis quelques temps d\u00e9j\u00e0, les transports terrestres et a\u00e9riens reprennent dans plusieurs r\u00e9gions du globe, apr\u00e8s plusieurs mois d’arr\u00eat li\u00e9s aux confinements.<\/p>\n

Mais que faut-il faire pour mieux voyager et r\u00e9duire le risque d’attraper ou de transmettre le coronavirus dans les transports publics ?<\/p>\n

En Afrique, plusieurs pays avaient impos\u00e9 de nombreuses restrictions pour limiter la propagation exponentielle des nouveaux cas de coronavirus.<\/p>\n

Outre le port du masque obligatoire et le respect des mesures barri\u00e8res dans les lieux publics et priv\u00e9s, le couvre-feu et de nouvelles r\u00e8gles de transports urbains et interurbains ont \u00e9t\u00e9 introduits.<\/p>\n

Les bus et les trains sont-ils s\u00fbrs ?<\/b><\/p>\n

Au d\u00e9but de la pand\u00e9mie, les risques de contagion \u00e9taient tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s, selon les experts qui se sont bas\u00e9 sur des \u00e9tudes qui d\u00e9montrent que les particules de coronavirus circulent dans l’air.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Si vous \u00eates assez proche pour sentir l’haleine charg\u00e9e d’ail de quelqu’un dans les transports publics, vous risquez \u00e9galement d’inhaler le virus qu’il transporte\u00a0\u00bb, dit-il.<\/p>\n

Au S\u00e9n\u00e9gal, par exemple, pour lutter contre le Covid-19, le gouvernement avait publi\u00e9 le 25 mars 2020 un arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel relatif aux mesures de restriction dans le secteur des transports terrestres.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’embarquement des passagers dans les bus, minibus et autocars effectuant le transport public et priv\u00e9 de voyageurs se fait dans le respect des places assises et d’une distance d’au moins un m\u00e8tre entre les passagers\u00a0\u00bb, recommandait cet arr\u00eat\u00e9 \u00e0 son article 2.<\/p>\n

Dans ce m\u00eame arr\u00eat\u00e9, il est clairement soulign\u00e9 que le nombre de passagers devait \u00eatre limit\u00e9 \u00e0 la moiti\u00e9 du nombre de places indiqu\u00e9es sur la carte grise des v\u00e9hicules.<\/p>\n

Mieux, les taxis urbains d’une capacit\u00e9 de cinq places ne pouvaient plus embarquer que trois passagers, dont le conducteur.<\/p>\n

Mais depuis la lev\u00e9e des mesures de restriction, les vieilles habitudes sont reprises et les transports publics redeviennent surcharg\u00e9s.<\/p>\n

Dans ce cas, comment un passager avis\u00e9 peut-il r\u00e9duire ses risques de contamination ?<\/p>\n

Bref, il faut respecter les mesures sanitaires \u00e9dict\u00e9es par les professionnels de la sant\u00e9 publique pour r\u00e9duire les risques de contamination de mani\u00e8re significative.<\/p>\n

Qu’en est-il des voyages en avion ?<\/b><\/p>\n

Selon les experts, les avions sont les endroits les plus s\u00fbrs du globe pour \u00e9viter la contamination au coronavirus.<\/p>\n

C’est aussi l’avis de Jean-Brice Dumont, l’ing\u00e9nieur en chef d’Airbus, le g\u00e9ant de l’a\u00e9rospatiale, qui affirme que l’air dans les avions modernes est tr\u00e8s pur.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Toutes les deux ou trois minutes, math\u00e9matiquement, tout l’air est renouvel\u00e9\u00a0\u00bb, dit-il. \u00ab\u00a0Cela signifie que 20 \u00e0 30 fois par heure, l’air qui vous entoure est enti\u00e8rement renouvel\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Par cons\u00e9quent, le risque en avion est consid\u00e9r\u00e9 comme relativement faible en raison de la fr\u00e9quence de circulation de l’air \u00e0 l’int\u00e9rieur de la cabine.<\/p>\n

Gr\u00e2ce au d\u00e9veloppement de la technologie, la plupart des avions sont \u00e9quip\u00e9s d’un filtre \u00e0 particules \u00e0 haute efficacit\u00e9 (High Efficiency Particulate Air ou HEPA). Ce syst\u00e8me peut capturer des particules plus petites que les syst\u00e8mes de climatisation ordinaires, y compris certains virus.<\/p>\n

Le filtre m\u00e9lange de l’air frais provenant de l’ext\u00e9rieur de l’avion avec l’air d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent dans la cabine.<\/p>\n

En comparaison, dans un bureau typique il y a deux \u00e0 quatre renouvellements d’air par heure, et quatre \u00e0 six par heure dans les zones communes des h\u00f4pitaux.<\/p>\n

Mais il peut \u00eatre plus difficile de prendre une distance sociale vis-\u00e0-vis des autres dans un avion.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il est peu probable qu’une maladie infectieuse respiratoire v\u00e9hicul\u00e9e par des gouttelettes soit transmise directement au-del\u00e0 d’un m\u00e8tre du passager infectieux. Ainsi, la transmission est limit\u00e9e \u00e0 une rang\u00e9e devant ou derri\u00e8re un passager infectieux\u00a0\u00bb, ont conclu les chercheurs de l’universit\u00e9 Emory d’Atlanta autour d’une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e en 2018.<\/p>\n

Il est alors important dans ce cas de porter un masque pour se prot\u00e9ger et prot\u00e9ger les autres.<\/p>\n

D’ailleurs un rapport de l’Initiative Sant\u00e9 publique de l’aviation de Harvard indique que la d\u00e9cision des compagnies a\u00e9riennes de rendre obligatoire le port du masque \u00e0 bord des avions, entre autres, a amenuis\u00e9 la \u00ab\u00a0transmission de maladies \u00e0 bord\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Ventilation et circulation de l’air<\/b><\/p>\n

Avec une maladie respiratoire comme le Covid-19, plus il y a de personnes qui respirent, toussent et parlent dans le m\u00eame air que vous dans un espace confin\u00e9, plus il y a de chances d’\u00eatre infect\u00e9 par le virus.<\/p>\n

Ce qui repr\u00e9sente un v\u00e9ritable probl\u00e8me. Que faut-il alors faire ?<\/p>\n

Dans BBC Future, Richard Fisher donne un conseil : \u00ab\u00a0si vous pouvez vous rendre au travail \u00e0 v\u00e9lo, \u00e0 pied ou en scooter, c’est la meilleure solution, car vous disposez de plus d’espace pour garder vos distances avec les autres\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Dans cette qu\u00eate de s\u00e9curit\u00e9, les voitures sont r\u00e9put\u00e9es \u00eatre plus s\u00fbres, si elles sont utilis\u00e9es en famille.<\/p>\n

Or, si tout le monde prend sa voiture, il en r\u00e9sultera une \u00ab\u00a0trag\u00e9die des biens communs\u00a0\u00bb, c’est-\u00e0-dire une augmentation du trafic et un co\u00fbt environnemental plus \u00e9lev\u00e9, selon Fisher.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les voitures sont tr\u00e8s inefficaces dans l’utilisation de l’infrastructure urbaine. Si nous nous d\u00e9pla\u00e7ons tous en voiture, personne ne bouge\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Carlo Ratti, directeur du Senseable City Lab du MIT \u00e0 Cambridge, dans le Massachusetts.<\/p>\n

Comme la ventilation et l’air sont tout aussi importants, o\u00f9 doit-on se mettre dans le train, le bus ou l’avion pour \u00eatre plus en s\u00e9curit\u00e9 ?<\/p>\n

Endroit le plus s\u00fbr dans le bus ou le train<\/b><\/p>\n

Etant donn\u00e9 que les bus et les trains ne sont pas \u00e9quip\u00e9s de filtres \u00e0 air comme les a\u00e9ronefs qui sont plus sophistiqu\u00e9s, il faut trouver un endroit id\u00e9al et s\u00fbr pour bien voyager.<\/p>\n

En plus d’encourager le port du masque, de nombreuses autorit\u00e9s de transport ont mis en place des panneaux et des autocollants qui rappellent aux gens qu’ils doivent respecter la distance physique dans le choix de leur si\u00e8ge, mais y-a-t-il d’autres choses \u00e0 savoir sur les si\u00e8ges \u00e0 choisir ou \u00e0 \u00e9viter ?<\/p>\n

Une \u00e9tude chinoise r\u00e9cente a examin\u00e9 comment la proximit\u00e9 des si\u00e8ges influait sur le risque de transmission dans les trains. En retra\u00e7ant les trajets et les si\u00e8ges de plus de 2 000 personnes porteuses du virus sur le r\u00e9seau de trains \u00e0 grande vitesse de Chine entre d\u00e9cembre 2019 et mars 2020, ils ont pu voir comment le virus s’\u00e9tait d\u00e9plac\u00e9 entre les personnes.<\/p>\n

S’asseoir dans la m\u00eame rang\u00e9e, et surtout adjacente, comportait le risque le plus \u00e9lev\u00e9 dans ce cadre particulier. Il semble que les dossiers entre les rang\u00e9es sur le type de train qu’ils ont examin\u00e9 – un train interurbain chinois \u00e0 grande vitesse – aient pu constituer une sorte de barri\u00e8re.<\/p>\n

Les personnes assises sur la m\u00eame rang\u00e9e lors d’un voyage interurbain peuvent \u00e9galement avoir d\u00fb se croiser de tr\u00e8s pr\u00e8s pour aller aux toilettes ou prendre des rafra\u00eechissements. (Il est toutefois important de noter que les chercheurs n’ont pas pu exclure que la transmission sur les rang\u00e9es \u00e9tait plus \u00e9lev\u00e9e parce que les personnes assises \u00e0 c\u00f4t\u00e9 sont plus susceptibles d’\u00eatre des membres de la famille ou des amis, d\u00e9j\u00e0 en contact \u00e9troit).<\/p>\n

Les trajets plus longs, peut-\u00eatre sans surprise, augmentaient le risque, m\u00eame pour les personnes assises \u00e0 quelques rang\u00e9es de distance. Apr\u00e8s deux heures, une distance de moins de 2,5 m, sans masque, \u00e9tait insuffisante pour pr\u00e9venir la transmission, ont constat\u00e9 les chercheurs.<\/p>\n

Il est toutefois rassurant de constater que le fait d’utiliser le m\u00eame si\u00e8ge que celui occup\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment par un porteur du coronavirus n’augmente pas de mani\u00e8re significative le risque d’attraper le virus.<\/p>\n

En effet, le risque de contracter le virus \u00e0 partir de surfaces contamin\u00e9es est d\u00e9sormais consid\u00e9r\u00e9 comme beaucoup plus faible qu’on ne le pensait.<\/p>\n

La principale agence sanitaire am\u00e9ricaine, le Centre de contr\u00f4le des maladies (CDC), affirme que le risque d’attraper le Covid via des surfaces contamin\u00e9es est inf\u00e9rieur \u00e0 un sur 10 000.<\/p>\n

Une \u00e9tude men\u00e9e par l’Imperial College de Londres pour le compte de \u00ab\u00a0Transport for London\u00a0\u00bb en f\u00e9vrier dernier a test\u00e9 des \u00e9chantillons de surfaces telles que des escaliers m\u00e9caniques, des boutons et des poign\u00e9es et n’a trouv\u00e9 aucune trace du virus.<\/p>\n

Que faut-il alors faire pour se prot\u00e9ger ?<\/b><\/p>\n

Il faut trouver une place assise pr\u00e8s des fen\u00eatres car en se mettant \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des fen\u00eatres, le voyageur a le privil\u00e8ge de les ouvrir \u00e0 sa guise.<\/p>\n

Il faut bien garder les fen\u00eatres ouvertes pour favoriser la circulation de l’air pour disperser les \u00e9ventuelles particules en circulation.<\/p>\n

Seulement, cela ne suffit pas, selon les experts. Il faut aussi bien contr\u00f4ler son volume de conversations \u00e0 l’int\u00e9rieur.<\/p>\n

Ainsi, un wagon de train cacophonique o\u00f9 chantent des fans de sport pr\u00e9senterait donc plus de risques qu’un bus de banlieusards silencieux lisant leur t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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