{"id":14500,"date":"2021-09-09T20:33:11","date_gmt":"2021-09-09T20:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/?p=14500"},"modified":"2021-09-09T17:40:25","modified_gmt":"2021-09-09T17:40:25","slug":"remorquage-force-des-vehicules-en-panne-a-abidjan-la-grosse-escroquerie-des-societes-de-depannage-et-du-district","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/economie\/remorquage-force-des-vehicules-en-panne-a-abidjan-la-grosse-escroquerie-des-societes-de-depannage-et-du-district","title":{"rendered":"Remorquage \u00ab\u00a0forc\u00e9\u00a0\u00bb des v\u00e9hicules en panne \u00e0 Abidjan: La grosse escroquerie des soci\u00e9t\u00e9s de d\u00e9pannage et du District"},"content":{"rendered":"

Africa-Press<\/a> – C\u00f4te d’Ivoire<\/a>. <\/strong><\/span>Le remorquage des v\u00e9hicules tomb\u00e9s en panne sur les grands axes routiers d\u2019Abidjan, par les soci\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es de d\u00e9pannage suscite de nombreux m\u00e9contentements de la part des automobilistes. En effet, pas un enl\u00e8vement de v\u00e9hicules en panne ne se fait, sans que cela n\u2019engendre de vives altercations, entre les usagers et les agents remorqueurs de ces soci\u00e9t\u00e9s de d\u00e9pannage.<\/p>\n

Lebanco.net<\/p>\n

sur les grands axes routiers d\u2019Abidjan, par les soci\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es de d\u00e9pannage suscite de nombreux m\u00e9contentements de la part des automobilistes. En effet, pas un enl\u00e8vement de v\u00e9hicules en panne ne se fait, sans que cela n\u2019engendre de vives altercations, entre les usagers et les agents remorqueurs de ces soci\u00e9t\u00e9s de d\u00e9pannage.<\/p>\n

Factures exorbitantes<\/p>\n

\u00ab C\u2019est un vol organis\u00e9 entre le minist\u00e8re des Transports, le District d\u2019Abidjan et les soci\u00e9t\u00e9s de d\u00e9pannage. Il n\u2019y a aucune assistance de la part de ces soci\u00e9t\u00e9s. Tout ce qui les int\u00e9resse, c\u2019est de remorquer ton v\u00e9hicule et de te coller une facture \u00bb, s\u2019insurge N\u2019Tay\u00e9 Philom\u00e8ne. Bakayoko Drissa est chauffeur de minicar gbaka. Pour lui, c\u2019est avec beaucoup d\u2019abus que ces soci\u00e9t\u00e9s de d\u00e9pannage op\u00e8rent. \u00ab Elles ne font pas leur travail correctement. D\u00e8s qu\u2019elles arrivent, elles veulent forc\u00e9ment remorquer ton v\u00e9hicule sans chercher \u00e0 comprendre la cause de ta panne \u00bb, regrette-t-il.<\/p>\n

L\u2019an dernier, r\u00e9v\u00e8le Agn\u00e9ro Th\u00e9ophile \u00ab j\u2019ai fait une crevaison sur l\u2019Autoroute du Nord, un dimanche apr\u00e8s-midi. Pendant que je montais mon pneu secours hors de la route, un camion de remorquage se dirige vers moi, avec \u00e0 son bord trois personnes. Apr\u00e8s qu\u2019il m\u2019a questionn\u00e9, je r\u00e9ponds au chef de l\u2019\u00e9quipage, que j\u2019avais juste une crevaison. Mais, celui-ci fit la sourde oreille, et demanda aux deux autres de remorquer mon v\u00e9hicule. Je me suis interpos\u00e9. Il m\u2019a alors demand\u00e9 la somme de 25 000 Francs CFA pour me laisser repartir. Apr\u00e8s une longue discussion, j\u2019ai d\u00fb lui remettre 10 000 F \u00bb.<\/p>\n

A en croire Gor\u00e9 Bi Mathieu, responsable de la Soci\u00e9t\u00e9 de D\u00e9pannage Express (SDE), les agents des soci\u00e9t\u00e9s de d\u00e9pannage font leur travail correctement , conform\u00e9ment aux directives du District d\u2019Abidjan. \u00ab Quand un usager est en d\u00e9tresse du fait d\u2019une panne s\u00e8che, d\u2019une crevaison de pneu ou d\u2019un probl\u00e8me de chauffage, nous lui portons assistance, s\u2019il a les outils n\u00e9cessaires. Dans le cas contraire, nous sommes oblig\u00e9s de le remorquer vers la fourri\u00e8re. Mais beaucoup d\u2019automobilistes refusent cat\u00e9goriquement qu\u2019on les remorque. D\u2019autres nient carr\u00e9ment qu\u2019ils sont en panne, alors qu\u2019ils le sont vraiment. C\u2019est de l\u00e0, que naissent tr\u00e8s souvent, les disputes entre nous \u00bb, argumente-t-il pour d\u00e9fendre sa corporation.<\/p>\n

Plusieurs autres automobilistes d\u00e9noncent quant \u00e0 eux, les montants \u00e9lev\u00e9s des contraventions inflig\u00e9es par ces soci\u00e9t\u00e9s de d\u00e9pannage. \u00ab Les montants vont de 35 000 \u00e0 170 000 F CFA. C\u2019est exorbitant. Vraiment, que le minist\u00e8re des Transports et le District d\u2019Abidjan, se penchent sur cette question \u00bb, plaide Keita Fall, chauffeur de camion poids lourds.<\/p>\n

Manque de communication<\/p>\n

Selon le District d\u2019Abidjan, les montants des contraventions sont fix\u00e9s en fonction de plusieurs param\u00e8tres : le type de v\u00e9hicule, la p\u00e9riode, le poids et le contenu du v\u00e9hicule. \u00ab Le r\u00f4le de ces soci\u00e9t\u00e9s est d\u2019abord d\u2019assister. Ensuite, de d\u00e9panner et de remorquer les v\u00e9hicules en panne. Les plaintes des usagers sont r\u00e9currentes. Cela s\u2019explique par le manque de communication relativement aux r\u00e8gles et tarifs applicables \u00e0 l\u2019enl\u00e8vement des v\u00e9hicules en panne sur la voie publique. Et, cette m\u00e9connaissance des automobilistes est tr\u00e8s souvent exploit\u00e9e par ces soci\u00e9t\u00e9s, qui abusent en faisant de la surfacturation. Lorsque nous sommes inform\u00e9s d\u2019un cas d\u2019abus av\u00e9r\u00e9, il est fait obligation \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 mise en cause de respecter la tarification en vigueur \u00bb, explique N\u2019Zi Thierry, directeur des transports et de la mobilit\u00e9 urbaine du District d\u2019Abidjan, pr\u00e9cisant que ces soci\u00e9t\u00e9s au nombre de treize officiellement, ne b\u00e9n\u00e9ficient plus d\u2019agr\u00e9ments, mais plut\u00f4t d\u2019autorisations \u00e0 renouveler tous les quatre mois, de sorte \u00e0 d\u00e9celer celles qui sont v\u00e9ritablement professionnelles.<\/p>\n

Syst\u00e8me inefficace<\/p>\n

Outre ces griefs que ces op\u00e9rations de remorquage mal men\u00e9es suscitent au quotidien sur les grandes art\u00e8res du District d\u2019Abidjan, il y a \u00e9galement ces multiples perturbations, de la circulation. Notamment des embouteillages, des accrochages et accidents. Et cela, aussi bien \u00e0 cause des longues altercations entre ces remorqueurs et les automobilistes, que du fait de la v\u00e9tust\u00e9 des v\u00e9hicules de remorquage, qui ont beaucoup de mal \u00e0 effectuer avec la diligence requise, les op\u00e9rations de remorquage.<\/p>\n

On le voit, cette activit\u00e9 qui a \u00e9t\u00e9 instaur\u00e9e pour \u00e9viter que les pannes des v\u00e9hicules ne compromettent la fluidit\u00e9 de la circulation sur les grands axes routiers du District d\u2019Abidjan, est loin d\u2019\u00eatre efficace. Elle gagnerait plut\u00f4t \u00e0 \u00eatre mieux organis\u00e9e par les autorit\u00e9s de tutelle .<\/p>\n

Boubakar Barry<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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