{"id":18431,"date":"2021-10-30T16:40:03","date_gmt":"2021-10-30T16:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/?p=18431"},"modified":"2021-10-31T08:36:05","modified_gmt":"2021-10-31T08:36:05","slug":"cote-divoire-transport-urbain-des-acteurs-denoncent-yango-uber-et-les-autres-font-perdre-a-letat-pres-de-10-milliards-fcfa-par-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/toutes-les-actualites\/cote-divoire-transport-urbain-des-acteurs-denoncent-yango-uber-et-les-autres-font-perdre-a-letat-pres-de-10-milliards-fcfa-par-an","title":{"rendered":"Transport urbain, des acteurs d\u00e9noncent : \u00ab Yango, Uber et les autres font perdre \u00e0 l’Etat, pr\u00e8s de 10 milliards FCFA par an \u00bb"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – C\u00f4te d’Ivoire.\u00a0 <\/strong><\/span>Les patrons du secteur des taxis compteurs regroup\u00e9s au sein de la F\u00e9d\u00e9ration Ivoirienne du Patronat et des Exploitants de Taxis Compteurs (FIPETCA), disent \u00eatre victimes d’une concurrence d\u00e9loyale que leur m\u00e8nent les V\u00e9hicules de Tourisme ou de Transport avec chauffeur (VTC) dont Yango, Uber et autres.<\/p>\n

Ils ont tenu \u00e0 le faire savoir ce vendredi 29 octobre 2021, au si\u00e8ge de leur F\u00e9d\u00e9ration sise \u00e0 Treichville, au sud d’Abidjan. Par la voix de leur pr\u00e9sidente, Docteur Kon\u00e9 Naf\u00e9rima, ils ont exprim\u00e9 leur indignation face au ph\u00e9nom\u00e8ne des VTC qui, selon eux, exercent dans l’ill\u00e9galit\u00e9 la plus absolue en utilisant des v\u00e9hicules non estampill\u00e9s dits \u00ab banalis\u00e9s \u00bb ne supportant aucune charge en dehors d’une assurance \u00ab promenades et affaires \u00bb, et qui partagent au quotidien avec les taxis compteurs leur client\u00e8le.<\/p>\n

\u00ab L’activit\u00e9 du taxi compteur est assujettie \u00e0 plusieurs charges dont l’assurance transport comprenant l’assurance MATCA plus l’assurance tous risques comprise entre 40.000 et 100.000 FCFA pour certains. \u00c0 cela, s’ajoute la carte du transporteur, c’est-\u00e0-dire, l’inscription au registre des transports qui co\u00fbte 100.000 fcfa, puis la carte de transport par v\u00e9hicule ou encore la carte de stationnement qui s’obtient entre 17500 FCFA et 18000 FCFA. Il y a en outre, la patente qui co\u00fbte 135480 FCFA l’ann\u00e9e, les visites techniques \u00e9valu\u00e9es au bas mot \u00e0 250.000 FCFA, les vignettes \u00e0 30000 FCFA pour les voitures de 8 \u00e0 10 chevaux et environ 44000 FCFA pour les charges li\u00e9es \u00e0 la visite technique, sans oublier les charges fiscales li\u00e9es \u00e0 la constitution en entreprises qui se chiffrent en centaines de milliers de nos francs. En face, les concurrents Yango et Uber ne circulent qu’avec une assurance \u00ab promenades et affaires \u00bb dont le co\u00fbt mensuel ne vaut m\u00eame pas 10.000 FCFA. C’est avec ceux-l\u00e0 que nous nous partageons les clients chaque jour \u00bb, a d\u00e9cri\u00e9 Docteur Kon\u00e9 Naf\u00e9rima.<\/p>\n

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Cette situation selon la pr\u00e9sidente de la FIPETCA, a pour cons\u00e9quence logique, la mort programm\u00e9e du taxi compteur. \u00c0 en croire la FIPETCA par la voix de sa pr\u00e9sidente, Docteur Kon\u00e9 Naf\u00e9rima, m\u00eame l’Etat subit de plein fouet l’arriv\u00e9e des VTC dans le r\u00e9seau des exploitants des taxis compteurs.<\/p>\n

Selon elle, en effet, l’Etat en mettant en place le projet \u00ab Taxi Ivoire \u00bb, avait l’ambition de renouveler le parc automobile des taxis compteurs avec des v\u00e9hicules de luxe qui feraient la fiert\u00e9 de la ville d’Abidjan. Mais \u00e0 ce jour, le projet pi\u00e9tine encore, parce que les b\u00e9n\u00e9ficiaires n’arrivent pas \u00e0 rembourser leurs cr\u00e9ances, oblig\u00e9s qu’ils sont de partager leurs recettes avec des concurrents ill\u00e9gaux.<\/p>\n

\u00ab 100 taxis ivoire distribu\u00e9s aux op\u00e9rateurs \u00e9quivalent \u00e0 1 milliard 250 millions de dettes \u00e0 rembourser. Ces b\u00e9n\u00e9ficiaires peuvent-ils rembourser cette dette si tous leurs clients sont transport\u00e9s par des op\u00e9rateurs clandestins ? Assur\u00e9ment non ! Et comme il fallait s’y attendre, c’est le d\u00e9sastre ! \u00bb, s’est-elle d\u00e9sol\u00e9e.<\/p>\n

La pr\u00e9sidente de la FIPETCA dans ses propos, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que le ph\u00e9nom\u00e8ne des VTC, concerne un parc de plus de 18000 v\u00e9hicules non estampill\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab L’ill\u00e9galit\u00e9 de l’activit\u00e9 de ces VTC (Yango, Uber et autres), fait perdre \u00e0 l’Etat environ 10 milliards FCFA par an \u00bb, a-t-elle annonc\u00e9.<\/p>\n

Par ailleurs, face aux rumeurs de plus en plus persistantes de gr\u00e8ve des taxis compteurs relativement \u00e0 cette situation, la FIPETCA \u00e0 travers sa premi\u00e8re responsable, a appel\u00e9 l’ensemble des acteurs, propri\u00e9taires et conducteurs au calme et \u00e0 l’apaisement. Dans le m\u00eame temps, pour combattre de fa\u00e7on pragmatique les VTC, la FIPETCA dit avoir initi\u00e9 apr\u00e8s r\u00e9flexion, le projet de renouvellement de son parc auto avec 5000 v\u00e9hicules de luxe sur 5 ans, soit 1000 v\u00e9hicules par an, \u00e9quip\u00e9s non seulement des m\u00eames technologies que ces VTC, mais encore avec d’autres applications mieux adapt\u00e9es aux besoins de la client\u00e8le.<\/p>\n

Pour rappel, la FIPETCA a \u00e9t\u00e9 port\u00e9e sur les fonts baptismaux le 21 ao\u00fbt 2020 et a \u00e9lu \u00e0 sa t\u00eate, Docteur Kon\u00e9 Naf\u00e9rima \u00e0 l’issu d’un congr\u00e8s, le 25 f\u00e9vrier 2021. Sa mission, c’est de d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats professionnels, individuels et collectifs, mat\u00e9riels, moraux, \u00e9conomiques et sociaux de ses membres devant les gouvernants et les autorit\u00e9s publiques.<\/p>\n

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