{"id":24986,"date":"2022-01-09T18:03:40","date_gmt":"2022-01-09T18:03:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/?p=24986"},"modified":"2022-01-09T18:00:12","modified_gmt":"2022-01-09T18:00:12","slug":"cote-divoire-bingerville-en-plein-boom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/dossiers\/cote-divoire-bingerville-en-plein-boom","title":{"rendered":"C\u00f4te d\u2019Ivoire : Bingerville en plein boom"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; C\u00f4te d&rsquo;Ivoire. <\/strong><\/span>L\u2019ancienne capitale du pays (1900-1933) concentre depuis moins de dix ans une activit\u00e9 immobili\u00e8re intense. Logements sociaux, \u00e9conomiques ou de haut standing foisonnent \u00e0 la lisi\u00e8re d\u2019Abidjan.<\/p>\n<p>La forte congestion et la chert\u00e9 des logements \u00e0 Abidjan \u2013 la capitale \u00e9conomique \u2013 ont favoris\u00e9 un boom immobilier dans ses banlieues. Bingerville, l\u2019ancienne capitale (1900-1933), b\u00e9n\u00e9ficie de ce d\u00e9veloppement n\u00e9 de la croissance \u00e9conomique soutenue observ\u00e9e au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es. Une croissance qui a engendr\u00e9 l\u2019\u00e9mergence d\u2019une classe moyenne saisissant toutes sortes d\u2019opportunit\u00e9s pour acqu\u00e9rir un logement d\u00e9cent. La proximit\u00e9 de cette cit\u00e9, situ\u00e9e \u00e0 30 kilom\u00e8tres du centre-ville d\u2019Abidjan, en fait un endroit pris\u00e9 par les promoteurs immobiliers et les acqu\u00e9reurs, au point qu\u2019aujourd\u2019hui ancienne et nouvelle capitale se confondent.<\/p>\n<p><b>Signalisation et bitumage<\/b><\/p>\n<p>For\u00eats et v\u00e9g\u00e9tation ont disparu au profit des chantiers \u00e0 ciel ouvert et de grands terrassements. \u00ab Avant, on ne parlait de Bingerville que pour son h\u00f4pital psychiatrique. Avec le d\u00e9veloppement de l\u2019immobilier, tout a chang\u00e9 \u00bb, explique un habitant de longue date. L\u2019ouverture de l\u2019h\u00f4pital M\u00e8re-Enfant de la premi\u00e8re dame Dominique Ouattara a aussi rendu la cit\u00e9 encore plus attractive. La ville, longtemps confin\u00e9e autour de l\u2019unique art\u00e8re qui la traversait de part et d\u2019autre \u2013 l\u2019avenue Namp\u00e9-Dioulo \u2013, a connu de grandioses extensions. Le bitume caboss\u00e9 d\u2019autrefois a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9, une \u00ab deux fois deux voies \u00bb a \u00e9t\u00e9 construite et quelques rues secondaires ont \u00e9t\u00e9 reprofil\u00e9es.<\/p>\n<p>Plusieurs programmes de construction du gouvernement, d\u2019abord annonc\u00e9s comme des logements sociaux, se sont mu\u00e9s en programmes \u00e9conomiques, voire de haut standing<\/p>\n<p>Une signalisation des voies de la ville a m\u00eame \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e pour mieux guider les nouveaux venus. Mais les anciens rep\u00e8res demeurent, comme le carrefour Bandji, ou la rue Poto-Poto. Ce n\u2019est pas par hasard si le gouvernement a d\u00e9cid\u00e9 de b\u00e2tir un tribunal de premi\u00e8re instance, financ\u00e9 par la France \u00e0 plus de 5 milliards de francs CFA, qui sera le troisi\u00e8me dans le district d\u2019Abidjan apr\u00e8s celui du Plateau et celui de Yopougon. Un centre d\u2019observation des mineurs y est pr\u00e9vu.<\/p>\n<p><b>D\u00e9senclavement programm\u00e9<\/b><\/p>\n<p>La disponibilit\u00e9 fonci\u00e8re, malgr\u00e9 quelques litiges, est une motivation suppl\u00e9mentaire. Plusieurs programmes de construction du gouvernement, d\u2019abord annonc\u00e9s comme des logements sociaux, se sont mu\u00e9s en programmes \u00e9conomiques, voire de haut standing, excluant une partie de la population \u00e0 faible revenu. Il s\u2019agit souvent de productions en masse des maisons pilot\u00e9es par des op\u00e9rateurs qui ont obtenu des contrats de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n<p>Aux heures de pointe, les r\u00e9sidents vivent un calvaire pour atteindre Abidjan et passent parfois des heures dans les bouchons<\/p>\n<p>Et l\u2019attractivit\u00e9 de Bingerville ne devrait pas se d\u00e9mentir au cours des prochaines ann\u00e9es : le gouvernement pr\u00e9voit plusieurs projets de d\u00e9senclavement de cette zone, qui est une presqu\u2019\u00eele. Un projet de pont est sur la table pour enjamber un bras de la lagune \u00c9bri\u00e9 et rejoindre Grand-Bassam. Cette infrastructure \u00e9vitera aux riverains de traverser tout Abidjan pour se rendre \u00e0 l\u2019a\u00e9roport international F\u00e9lix-Houphou\u00ebt-Boigny. Un deuxi\u00e8me pont verra le jour pour relier Bingerville \u00e0 Bonoua, sur la route d\u2019Assinie ; la cit\u00e9 baln\u00e9aire du sud-est \u00e9tant un haut lieu de vill\u00e9giature, pris\u00e9 tant par les grosses fortunes que par les cadres sup\u00e9rieurs.<\/p>\n<p>Le boom de l\u2019immobilier est \u00e9galement favoris\u00e9 par les prix abordables des loyers ou des acquisitions, dont les r\u00e9sultats sont observables dans les quartiers comme Eloka, Adjam\u00e9-Bingerville, Marina, Bregbo r\u00e9sidentiel. Les maisons y poussent \u00e0 un rythme acc\u00e9l\u00e9r\u00e9, parfois \u00e0 la vitesse de l\u2019\u00e9clair. Autre projet d\u2019envergure : la construction d\u2019une infrastructure initi\u00e9e par le gouvernement en pr\u00e9lude \u00e0 l\u2019organisation de la Coupe d\u2019Afrique des Nations de Football en 2023, d\u00e9nomm\u00e9e \u00ab la voie de contournement \u00bb, \u00ab la Y4 \u00bb, ou encore \u00ab la rocade \u00bb, qui partira des encablures de l\u2019a\u00e9roport d\u2019Abidjan, passera par plusieurs communes et aura une jonction non loin de Bingerville. Un projet financ\u00e9 en partie par la Banque mondiale, et dont les retomb\u00e9es b\u00e9n\u00e9ficieront \u00e0 Bingerville, qui deviendra encore plus attractive.<\/p>\n<p>Car, \u00e0 l\u2019heure actuelle, et malgr\u00e9 tous les travaux d\u2019infrastructures routi\u00e8res, la ville reste partiellement enclav\u00e9e. Aux heures de pointe, les r\u00e9sidents vivent un calvaire pour atteindre Abidjan et passent parfois des heures dans les bouchons. La ville continue d\u2019ailleurs de susciter la convoitise des groupes de BTP : actuellement, six promotions immobili\u00e8res sur dix en cours dans le district d\u2019Abidjan se trouvent \u00e0 Bingerville.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 la multitude de programmes, rien n\u2019est pr\u00e9vu pour le moment concernant l\u2019implantation de centres commerciaux ou de lieux de loisirs<\/p>\n<p>L\u2019entreprise Opes Holding, fond\u00e9e par l\u2019homme d\u2019affaires Siriki Sangar\u00e9, pr\u00e9sident de la Chambre nationale des promoteurs et constructeurs agr\u00e9\u00e9s de C\u00f4te d\u2019Ivoire (CNPC-CI), d\u00e9veloppe par exemple un projet de 15 000 logements. \u00ab Bingerville est une cit\u00e9 pour l\u2019avenir. L\u2019air est encore pur et il n\u2019y a pas d\u2019industrie polluante. Ce sera l\u2019endroit o\u00f9 il faudra \u00eatre au cours des prochaines ann\u00e9es \u00bb, confie-t-il. Cette explosion de l\u2019immobilier n\u2019a pourtant pas encore atteint les objectifs du gouvernement. Fin septembre, le Premier ministre Patrick Achi a rencontr\u00e9 les promoteurs b\u00e9n\u00e9ficiaires des contrats de l\u2019\u00c9tat pour les r\u00e9alisations des logements, dans le but de faire avec eux un point \u00e0 mi-parcours et surtout d\u2019\u00e9voquer les difficult\u00e9s du secteur.<\/p>\n<p>Le d\u00e9veloppement de l\u2019immobilier pr\u00e9sente en effet quelques failles. Malgr\u00e9 la multitude de programmes, rien n\u2019est pr\u00e9vu pour le moment concernant l\u2019implantation de centres commerciaux, qui \u00e9viteraient aux r\u00e9sidents de parcourir plusieurs kilom\u00e8tres pour s\u2019approvisionner. Des lieux de loisirs manquent aussi aux acqu\u00e9reurs. Issouf Doumbia, le maire de la ville, se veut pourtant confiant : \u00ab Bingerville sera bient\u00f4t \u201cthe place to be\u201d. Des projets de construction de lieux de loisirs, de restauration et de tourisme sont en r\u00e9flexion, tout le long de la lagune. \u00bb Pour le maire, ces transformations permettront \u00e0 ses concitoyens de ne plus se rendre \u00e0 Abidjan que pour travailler. Un vrai changement pour celle qui fut longtemps consid\u00e9r\u00e9e comme une simple cit\u00e9-dortoir, dont l\u2019unique attraction \u00e9tait le parc botanique et ses nombreuses esp\u00e8ces florales.<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\">C\u00f4te d&rsquo;Ivoire<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; C\u00f4te d&rsquo;Ivoire. L\u2019ancienne capitale du pays (1900-1933) concentre depuis moins de dix ans une activit\u00e9 immobili\u00e8re intense. 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