{"id":25193,"date":"2022-01-11T21:39:55","date_gmt":"2022-01-11T21:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/?p=25193"},"modified":"2022-01-11T18:51:20","modified_gmt":"2022-01-11T18:51:20","slug":"contrairement-a-certaines-informations-relayees-cest-bel-et-bien-la-premiere-fois-que-le-pays-se-dote-dune-usine-dassemblage-total-de-vehicules-neufs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/toutes-les-actualites\/contrairement-a-certaines-informations-relayees-cest-bel-et-bien-la-premiere-fois-que-le-pays-se-dote-dune-usine-dassemblage-total-de-vehicules-neufs","title":{"rendered":"Contrairement \u00e0 certaines informations relay\u00e9es, c’est bel et bien la premi\u00e8re fois que le pays se dote d’une usine d’assemblage total de v\u00e9hicules neufs"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – C\u00f4te d’Ivoire. <\/strong><\/span>L\u2019inauguration de l\u2019usine lundi \u00e0 Abidjan (Ph)<\/b><\/p>\n

Dans le cadre de la modernisation, Premier Ministre, Patrick Achi, \u00e0 l\u2019inauguration de l\u2019unit\u00e9 d\u2019assemblage local des v\u00e9hicules neufs de Sotra Industrie \u00ab Iveco Daily Ivoire \u00bb, le 10 janvier 2022 \u00e0 Abidjan-Koumassi.<\/p>\n

C\u2019est le fruit du partenariat entre le groupe Iveco, un leader mondial de la construction de poids lourds ou de bus, et l\u2019entreprise nationale de transport public, la Soci\u00e9t\u00e9 des Transports Abidjanais (SOTRA).<\/p>\n

Une action salu\u00e9e par tous mais a pour autant suscit\u00e9 la pol\u00e9mique sur les r\u00e9seaux sociaux aux desseins inavou\u00e9s.<\/p>\n

Selon certaines sources ce n\u2019est pas la premi\u00e8re fois que la C\u00f4te d\u2019Ivoire se dote d\u2019une usine d\u2019assemblage de v\u00e9hicules et en veulent pour preuves , l\u2019installation de la soci\u00e9t\u00e9 SAFA Renault \u00e0 Adjam\u00e9 dans les ann\u00e9es 60 qui avait construit les premiers \u00ab Badjans \u00bb de 22 places, et Sotra industrie qui a livr\u00e9 en 2009 une dizaine de bus au Gabon.<\/p>\n

Mais une source proche de la Sotra a tenu \u00e0 faire cette pr\u00e9cision. Selon notre interlocuteur, par le pass\u00e9, notre pays a eu \u00e0 monter des v\u00e9hicules, avec l\u2019habillage des pi\u00e8ces import\u00e9es d\u00e9j\u00e0 assembl\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab Aujourd\u2019hui, il s\u2019agit d\u2019un assemblage total sur place, avec au total 519 \u00e9l\u00e9ments diff\u00e9rents assembl\u00e9s. Ce n\u2019est donc pas un assemblage partiel, mais total. Ce qui nous donne l\u2019autorisation d\u2019inscrire la mention \u00ab Made in C\u00f4te d\u2019Ivoire \u00bb, avec la licence AJ9. Les num\u00e9ros de ch\u00e2ssis des v\u00e9hicules construits ici commenceront ainsi par AJ9 et comporteront le code indicateur ASO1 \u00bb, une pr\u00e9cision qui devait surement mettre fin \u00e0 la pol\u00e9mique inutile.<\/p>\n

L’ambition de cette chaine de montage qui pourrait, par la suite, faire naitre des usines de production de pi\u00e8ces, est, entre autres, d’amener les chauffeurs de Gbaka \u00e0 devenir propri\u00e9taire et chef d’entreprise, apr\u00e8s l’acquisition de ces minibus Iveco mont\u00e9s en C\u00f4te d’Ivoire. \u00c0 ce jour, ils sont en grande majorit\u00e9 employ\u00e9s par des propri\u00e9taires de minibus arrang\u00e9s localement, aussi inconfortables que sujet \u00e0 toute sorte d’anarchie sur les routes, mais avec une importance sociale notoire au regard du peu d’offre alternative pour se d\u00e9placer.<\/p>\n

Donatien Kautcha, Abidjan<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la C\u00f4te d’Ivoire<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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