{"id":60137,"date":"2023-06-17T14:02:02","date_gmt":"2023-06-17T14:02:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/politique\/manque-a-gagner-pour-le-transport-des-usagers-sur-le-plan-lagunaire-un-accompagnement-de-letat-ivoirien-souhaite"},"modified":"2023-06-17T14:23:43","modified_gmt":"2023-06-17T14:23:43","slug":"manque-a-gagner-pour-le-transport-des-usagers-sur-le-plan-lagunaire-un-accompagnement-de-letat-ivoirien-souhaite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/toutes-les-actualites\/manque-a-gagner-pour-le-transport-des-usagers-sur-le-plan-lagunaire-un-accompagnement-de-letat-ivoirien-souhaite","title":{"rendered":"Manque \u00e0 gagner pour le transport des usagers sur le plan lagunaire, un accompagnement de l’Etat ivoirien souhait\u00e9"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – C\u00f4te d’Ivoire. <\/strong><\/span>2017 reste une anne\u0301e particulie\u0300re pour les milliers d’usagers du transport lagunaire.<\/p>\n

En effet et depuis plusieurs de\u0301cennies des difficulte\u0301s a\u0300 rejoindre le Plateau ou Treichville en partant de Abobodoume\u0301, motif principal incapacite\u0301 de la Sotra de transporter tous ces usagers.<\/p>\n

Une situation qui a emmene\u0301 bon nombre des ses clients a se tourner vers les bateaux de fortunes appele\u0301s pinasse au risque de leurs vie.<\/p>\n

Ce sont des bateaux en bois fabrique\u0301s par des amateurs avec tous les dangers.<\/p>\n

Ces individus pas qualifie\u0301s dans transport faisaient la concurrence a la Sotra avec des bateaux qui donnent la peur au ventre et des conditions pre\u0301caires qui ne sont pas faites pour assurer la quie\u0301tude du client.<\/p>\n

C’est dans cette situation difficile pour les usagers du transport lagunaire que l’E\u0301tat de Co\u0302te d’Ivoire en toute responsabilite\u0301 a liberalise\u0301 le transport lagunaire.<\/p>\n

Plus de 32 milliards ont e\u0301te\u0301 investis par des entrepreneurs ivoiriens.<\/p>\n

Re\u0301sultat.<\/p>\n

Ce sont 25000 passagers par jour transporte\u0301s, la traverse\u0301e est devenue tre\u0300s rapide.<\/p>\n

Cette de\u0301cision de l’E\u0301tat est salutaire elle permet non seulement une bonne concurrence mais offre de nouvelles conditions aux clients.<\/p>\n

En effet, STL et La Ci-Trans des compagnies prive\u0301es qui assurent ce transport des clients, mais se trouvent face a\u0300 des difficulte\u0301s de transporter tous les usagers.<\/p>\n

Face a\u0300 ce manque d’assurer comple\u0300tement la desserte, ces entreprises souhaitent un renforcement de la part de l’E\u0301tat pour optimiser ce secteur de service publique en vue de favoriser la couverture totale du plan d’eau lagunaire du grand Abidjan.<\/p>\n

Les prix concurrentiels 300 FCFA Plateau- Abodoume\u0301 et 700f Plateau- Azito paraissent comme un soulagement pour les usagers d’e\u0301viter les terribles embouteillages.<\/p>\n

Sauf que face a\u0300 un manque a\u0300 gagner, ces entreprises prive\u0301es souhaitent un accompagnement de l’E\u0301tat. C’est ce qu’a fait savoir l’un des responsables de l’une de ces compagnies.<\/p>\n

Jean Chresus, Abidjan<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la C\u00f4te d’Ivoire<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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