{"id":73214,"date":"2024-01-15T06:39:23","date_gmt":"2024-01-15T06:39:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/politique\/can-2023-le-4e-pont-dabidjan-et-cinq-autres-axes-routiers-ouverts-a-la-circulation"},"modified":"2024-01-15T16:59:08","modified_gmt":"2024-01-15T16:59:08","slug":"can-2023-le-4e-pont-dabidjan-et-cinq-autres-axes-routiers-ouverts-a-la-circulation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/economie\/can-2023-le-4e-pont-dabidjan-et-cinq-autres-axes-routiers-ouverts-a-la-circulation","title":{"rendered":"CAN 2023 : le 4e pont d\u2019Abidjan et cinq autres axes routiers ouverts \u00e0 la circulation"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; C\u00f4te d&rsquo;Ivoire. <\/strong><\/span>A\u0300 quelques jours de l\u2019ouverture de la Coupe d\u2019Afrique des nations de football (CAN 2023), le Premier ministre ivoirien, Robert Beugre\u0301 Mambe\u0301, a ouvert a\u0300 la circulation, mercredi 10 janvier, le quatrie\u0300me pont d\u2019Abidjan, la voie de contournement \u00ab Y4 \u00bb, les autoroutes urbaines de la prison civile et de Dabou respectivement, construits sur financement de la Banque africaine de de\u0301veloppement (www.AfDB.org).<\/p>\n<p>De nombreux membres du gouvernement, des pre\u0301sidents d\u2019institutions, des responsables du Groupe de la Banque et des entreprises en charge des travaux, entoure\u0301s d\u2019une population enthousiaste, ont assiste\u0301 a\u0300 l\u2019ouverture de ces axes routiers, dont l\u2019objectif est de fluidifier le trafic routier dans la capitale e\u0301conomique ivoirienne, re\u0301pute\u0301e pour e\u0302tre l\u2019une des plus embouteille\u0301es d\u2019Afrique avec ses six millions d\u2019habitants.<\/p>\n<p>\u00ab Au nom du pre\u0301sident de la Re\u0301publique, nous ouvrons le 4e pont d\u2019Abidjan a\u0300 la circulation. Nous demandons aux usagers une seule chose: la prudence, car les travaux ne sont pas encore termine\u0301s \u00bb, a de\u0301clare\u0301 Robert Beugre\u0301 Mambe\u0301, aux co\u0302te\u0301s des pre\u0301sidents de l\u2019Assemble\u0301e nationale, Adama Bictogo, et du Se\u0301nat, Kandia Camara. Le Premier ministre a souligne\u0301 que ces infrastructures offraient a\u0300 Abidjan un statut de ville moderne et pre\u0301cise\u0301 que le pre\u0301sident ivoirien Alassane Ouattara les inaugurerait le moment venu.<\/p>\n<p>Les infrastructures vont faciliter, dans l\u2019imme\u0301diat, la circulation des dizaines de milliers de supporters africains arrive\u0301s a\u0300 Abidjan pour assister aux matches de la CAN 2023, que la Co\u0302te d\u2019Ivoire accueille du 13 janvier au 11 fe\u0301vrier prochains. Les ouvrages ont e\u0301te\u0301 construits dans le cadre du Projet de transport urbain d\u2019Abidjan (PTUA), issu du Sche\u0301ma directeur des transports du Grand Abidjan.<\/p>\n<p>Le quatrie\u0300me pont d\u2019Abidjan est le plus emble\u0301matique de ces ouvrages. Long de pre\u0300s de 1,4 kilome\u0300tre, il enjambe la baie du Banco &#8211; un bras de la lagune E\u0301brie\u0301 &#8211; pour relier les communes du Plateau et d\u2019Adjame\u0301 a\u0300 celle de Yopougon via Atte\u0301coube\u0301. Avec environ deux millions d\u2019habitants, Yopougon est la commune la plus peuple\u0301e de Co\u0302te d\u2019Ivoire et e\u0301galement un important centre industriel tandis qu\u2019Adjame\u0301 et le Plateau sont les principaux po\u0302les administratifs et commerciaux du pays.<\/p>\n<p>Le 4e pont facilitera notamment la circulation des marchandises entre le sud de la ville, ou\u0300 sont implante\u0301es la zone portuaire et la zone industrielle de Vridi, et les zones ouest et nord, ou\u0300 de nouvelles zones industrielles se de\u0301veloppent rapidement, a explique\u0301 le ministre de l\u2019E\u0301quipement et de l\u2019Entretien routier, Ame\u0301de\u0301 Koffi Kouakou. Ce pont, qui dispose d\u2019un pe\u0301age de 24 points de passage, constitue e\u0301galement une voie de transit privile\u0301gie\u0301e entre le port d\u2019Abidjan et les corridors internationaux desservant le Burkina Faso, le Mali ou le Niger, des pays enclave\u0301s qui utilisent le port d\u2019Abidjan comme point d\u2019acce\u0300s a\u0300 la mer.<\/p>\n<p>Pre\u0300s de 70 000 ve\u0301hicules emprunteront ce pont, dont les voies d\u2019acce\u0300s qui lui sont associe\u0301es faciliteront les de\u0301placements quotidiens de centaines de milliers d\u2019Abidjanais et participeront a\u0300 de\u0301sengorger les voies existantes. D\u2019un cou\u0302t de 160 millions d\u2019euros, la construction du pont a pris environ cinq ans et demi &#8211; 65 mois exactement.<\/p>\n<p>\u00ab Ces voies permettront de fluidifier la circulation a\u0300 Abidjan. Avant, les habitants de Yopougon mettaient deux heures pour venir du Plateau. Aujourd\u2019hui, ils vont mettre cinq a\u0300 dix minutes pour rentrer chez eux. C\u2019est un gain de temps inestimable ! \u00bb, s\u2019est-il re\u0301joui.<\/p>\n<p>La Banque africaine de de\u0301veloppement a mobilise\u0301 environ 600 millions d\u2019euros et attire\u0301 d\u2019autres bailleurs de fonds comme l\u2019Agence japonaise pour la coope\u0301ration internationale (JICA) et le Fonds pour l\u2019environnement mondial, qui ont contribue\u0301 respectivement a\u0300 hauteur de 103 millions d\u2019euros et 6,40 millions d\u2019euros.<\/p>\n<p>\u00ab C\u2019est un projet qui touche a\u0300 la fois l\u2019infrastructure, l\u2019environnement, le social et plusieurs autres aspects. Il re\u0301pond pleinement aux cinq priorite\u0301s ope\u0301rationnelles de la Banque \u00bb, a de\u0301clare\u0301 Jean-Noe\u0308l Ilboudo, chef de division infrastructure de transport a\u0300 la Banque pour la re\u0301gion Afrique de l\u2019Ouest.<\/p>\n<p>\u00ab L\u2019ensemble de ces infrastructures permet de fluidifier le trafic, d\u2019ame\u0301liorer les conditions de vie des populations a\u0300 Abidjan et de re\u0301duire les accidents de circulation \u00bb, a-t-il souligne\u0301. Il a ajoute\u0301 que 3 000 femmes be\u0301ne\u0301ficieront d\u2019activite\u0301s ge\u0301ne\u0301ratrices de revenus.<\/p>\n<p>Le Premier ministre ivoirien a e\u0301galement ouvert a\u0300 la circulation plusieurs autres axes routiers: la voie de sortie Ouest qui donne acce\u0300s au corridor menant a\u0300 San Pedro, ville abritant le deuxie\u0300me port du pays ; la voie de sortie Est menant vers le Ghana et le Burkina Faso ; la voie prolongeant le boulevard Latrille, principale nervure urbaine qui dessert la ville d\u2019est en ouest ; la voie de contournement Nord de la ville de\u0301nomme\u0301e \u00ab Y4 \u00bb, ainsi que les e\u0301changeurs sur le boulevard Franc\u0327ois Mitterrand. Situe\u0301s dans la partie est de la ville, ils facilitent le de\u0301placement des populations vers la ville de Bingerville. Un tunnel a e\u0301galement ouvert a\u0300 Abobo, commune populaire au nord d\u2019Abidjan.<\/p>\n<p>Koffi Emmanuel, un ouvrier qui travaille sur le chantier de construction du 4e pont, s\u2019est dit fier de participer a\u0300 transformer l\u2019image d\u2019Abidjan: \u00ab nous sommes sur la construction de ce pont depuis 2018. Nous sommes contents de cette petite inauguration, car on sait que la grande inauguration viendra. Je suis tre\u0300s heureux parce que je sais que mes amis, mes enfants, mes descendants, tout le monde passera sur ce pont qui relie tout Abidjan. Je suis tre\u0300s content parce que la Co\u0302te d\u2019Ivoire est en train de s\u2019ouvrir au monde entier. \u00bb<\/p>\n<p>Usager de la route, Lassina Deme\u0301, qui habite a\u0300 Yopougon, a dit sa satisfaction de pouvoir traverser ce nouveau pont. \u00ab Avant, c\u2019e\u0301tait difficile de passer ici, on avait peur ; maintenant, nous passons sans proble\u0300me. Il fallait mettre vingt minutes pour passer ce pont ; maintenant, c\u0327a prend deux minutes \u00bb, a-t-il assure\u0301 sur sa moto.<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\">C\u00f4te d&rsquo;Ivoire<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; C\u00f4te d&rsquo;Ivoire. 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