{"id":78332,"date":"2024-04-17T17:16:43","date_gmt":"2024-04-17T17:16:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/politique\/echangeur-de-lamitie-ivoiro-japonaise-a-marcory-les-travaux-realises-a-70-pourraient-prendre-fin-dici-trois-mois"},"modified":"2024-04-17T17:36:10","modified_gmt":"2024-04-17T17:36:10","slug":"echangeur-de-lamitie-ivoiro-japonaise-a-marcory-les-travaux-realises-a-70-pourraient-prendre-fin-dici-trois-mois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/economie\/echangeur-de-lamitie-ivoiro-japonaise-a-marcory-les-travaux-realises-a-70-pourraient-prendre-fin-dici-trois-mois","title":{"rendered":"Echangeur de l&rsquo;amiti\u00e9 ivoiro-japonaise \u00e0 Marcory , les travaux r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 70% pourraient prendre fin d&rsquo;ici trois mois"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; C\u00f4te d&rsquo;Ivoire. <\/strong><\/span>Les travaux de la deuxie\u0300me phase de l\u2019e\u0301changeur de l\u2019amitie\u0301 ivoiro-japonaise ont un taux de re\u0301alisation de 70, 01% a\u0300 ce jour et pourraient prendre fin d\u2019ici trois mois.<\/p>\n<p>C\u2019est l\u2019annonce faite par le Ministre de l\u2019Equipement et de l\u2019Entretien Routier, Ame\u0301de\u0301 Kouakou Koffi, au terme d\u2019une visite du chantier, le mardi 16 Avril 2024 a\u0300 Abidjan-Marcory.<\/p>\n<p>\u00ab Cette branche qui va e\u0302tre construite est pour ceux qui quittent Marcory pour Treichville. Ils vont passer beaucoup plus haut. Le point le plus culminant de cet ouvrage, c\u2019est environ 20 me\u0300tres. C\u2019est l\u2019ouvrage le plus haut de la Co\u0302te d\u2019Ivoire. Nous sommes a\u0300 70,1% de taux de re\u0301alisation. D\u2019ici trois mois on aura donc fini parce qu\u2019on a fini de construire le pont lui-me\u0302me. Il reste a\u0300 mettre le bitume, mettre les cande\u0301labres pour l\u2019e\u0301clairage. C\u2019est tout ce qu\u2019il reste a\u0300 faire et puis faire les ame\u0301nagements. Les ame\u0301nagements routiers en bas se font au sol actuellement\u00bb, a-t-il rassure\u0301.<\/p>\n<p>Le ministre Amede\u0301 Kouakou a profite\u0301 de cette visite pour donner les caracte\u0301ristiques de l\u2019ouvrage. \u00ab C\u2019est un don du gouvernement japonais. La longueur des 12 ouvrages qui avaient e\u0301te\u0301 construits e\u0301taient autour de 590 me\u0300tres. Elle est construite sur 7 branches qui, a\u0300 elle seule, a la longueur des deux (02) premiers construits. Les deux (02) ouvrages ont cou\u0302te\u0301 la somme de 50 milliards FCFA.\u00bb, a-t-il explique\u0301.<\/p>\n<p>S\u2019agissant de l\u2019utilisation des deux (02) e\u0301changeurs, le ministre le ministre de l\u2019Equipement et de l\u2019entretien routier a apporte\u0301 des pre\u0301cisions. \u00ab C\u2019est un carrefour qui est complexe. Le pont actuel ou la premie\u0300re phase, ce n\u2019est pas normalement le bon sens qui est utilise\u0301. Cette branche qui va e\u0302tre construite est pour ceux qui quittent Marcory pour Treichville. Ils vont passer beaucoup plus haut (&#8230;) Ceux qui quitteront Marcory pour Treichville, normalement, ne vont plus croiser ceux qui viennent de fac\u0327on perpendiculaire du pont De Gaulle. Ils seront plus hauts. Ceux qui vont quitter Treichville pour Marcory ne croiseront pas ceux qui viennent par le bas \u00bb, a indique\u0301, le Ministre Amede\u0301 Kouakou.<\/p>\n<p>Le Premier Ministre, Patrick Achi, a proce\u0301de\u0301, le samedi 04 de\u0301cembre 2021 a\u0300 Abidjan, au lancement des<\/p>\n<p>Les travaux de construction de la phase 2 de l\u2019e\u0301changeur de l\u2019amitie\u0301 ivoiro-japonaise, d\u2019un cou\u0302t de 25 milliards de FCFA, ont e\u0301te\u0301 lance\u0301s en decembre 2021 par l\u2019ex-Premier Ministre, Patrick Achi. L\u2019ache\u0300vement des travaux e\u0301tait pre\u0301vu pour fin aou\u0302t 2023<\/p>\n<p>Notons que, l\u2019objectif de cet ouvrage est d\u2019ame\u0301liorer la fluidite\u0301 du trafic par la de\u0301congestion du boulevard Vale\u0301rie Giscard D\u2019Estaing et du boulevard de Gaulle au niveau du carrefour dit de Solibra. L\u2019infrastructure contribuera e\u0301galement a\u0300 re\u0301duire le temps de transport des usagers.<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\">C\u00f4te d&rsquo;Ivoire<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; C\u00f4te d&rsquo;Ivoire. Les travaux de la deuxie\u0300me phase de l\u2019e\u0301changeur de l\u2019amitie\u0301 ivoiro-japonaise ont un taux de re\u0301alisation de 70, 01% a\u0300 ce jour et pourraient prendre fin d\u2019ici trois mois. 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