{"id":95869,"date":"2025-03-03T11:38:12","date_gmt":"2025-03-03T11:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/politique\/le-fret-aerien-a-baisse-de-34-chez-les-compagnies-africaines-en-janvier"},"modified":"2025-03-03T11:38:12","modified_gmt":"2025-03-03T11:38:12","slug":"le-fret-aerien-a-baisse-de-34-chez-les-compagnies-africaines-en-janvier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/cotedivoire\/economie\/le-fret-aerien-a-baisse-de-34-chez-les-compagnies-africaines-en-janvier","title":{"rendered":"Le fret a\u00e9rien a baiss\u00e9 de 3,4% chez les compagnies africaines en janvier"},"content":{"rendered":"

Henoc Dossa<\/b><\/p>\n

Africa-Press – C\u00f4te d’Ivoire. <\/strong><\/span>Le mois de janvier a e\u0301te\u0301 marque\u0301 par une croissance mitige\u0301e chez les compagnies ae\u0301riennes. Alors que les volumes de fret e\u0301taient en hausse dans certaines re\u0301gions du monde, en Afrique les chiffres e\u0301taient en baisse.<\/p>\n

En janvier, le trafic de fret ae\u0301rien a connu une baisse de 3,4 % en glissement annuel, indique le re\u0301cent rapport de l\u2019Association du transport ae\u0301rien international (IATA). Cependant la capacite\u0301 a augmente\u0301 de 5,4 % d\u2019une anne\u0301e a\u0300 l\u2019autre. Ce qui montre une sous-exploitation des capacite\u0301s.<\/p>\n

L\u2019Afrique est reste\u0301e avec le Moyen-Orient les seules re\u0301gions du monde ou\u0300 le trafic a diminue\u0301. Au Moyen-Orient, la baisse a e\u0301te\u0301 de 8,4 %, la capacite\u0301 aussi a diminue\u0301 de 1,2 %. Par contre l’Ame\u0301rique latine a enregistre\u0301 la meilleure croissance du trafic qui a connu un bond de 11,2%, alors qu\u2019en Asie-Pacifique, en Ame\u0301rique du Nord et en Europe, les volumes ont augmente\u0301 respectivement de 7,5 %, 5,3% et 1,3%.<\/p>\n

A\u0300 l\u2019e\u0301chelle mondiale, les flux globaux ont augmente\u0301 de 3,2 % par rapport aux niveaux de janvier 2024 (3,6 % pour les ope\u0301rations internationales). Ce qui constitue une croissance sur 18 mois conse\u0301cutifs.<\/p>\n

Cette performance a e\u0301te\u0301 porte\u0301e selon l\u2019IATA par plusieurs facteurs tels que la production industrielle dont la hausse s\u2019est e\u0301tablie a\u0300 2,6% en de\u0301cembre. Le commerce mondial de marchandises a progresse\u0301 pour un neuvie\u0300me mois conse\u0301cutif, affichant une hausse de 3,3% en de\u0301cembre alors que l\u2019indice des directeurs d\u2019achat (PMI) de la production manufacturie\u0300re mondiale e\u0301tait supe\u0301rieur a\u0300 la barre des 50 en janvier, indiquant ainsi une croissance.<\/p>\n

Cependant, les rendements chez les compagnies ae\u0301riennes sont en baisse. \u00ab Les rendements, bien qu\u2019ils soient toujours supe\u0301rieurs aux niveaux de janvier 2024, ont connu une baisse de 9,9% par rapport a\u0300 de\u0301cembre, les facteurs de charge du fret ayant e\u0301galement diminue\u0301 de 1,5 point de pourcentage en moyenne. Bien que des facteurs externes tels que la croissance du commerce, la baisse des cou\u0302ts du carburant et l\u2019expansion du commerce e\u0301lectronique demeurent positifs pour le fret ae\u0301rien, il est important de surveiller de pre\u0300s l\u2019e\u0301volution des conditions du marche\u0301 a\u0300 l\u2019heure actuelle \u00bb a explique\u0301 Willie Walsh, DG de l\u2019IATA.<\/p>\n

Il faut rappeler que l\u2019anne\u0301e dernie\u0300re le trafic global a\u0300 l\u2019e\u0301chelle mondiale a augmente\u0301 de 11,3%, tandis que la hausse chez les compagnies e\u0301tait de 8,5%. Au regard des pre\u0301visions de l\u2019IATA, la croissance sur toute l\u2019anne\u0301e 2025 sera a\u0300 un taux mode\u0301re\u0301 d\u2019environ 5,8%.<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la C\u00f4te d’Ivoire<\/span>, suivez Africa-Press<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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