{"id":11725,"date":"2023-04-21T19:51:39","date_gmt":"2023-04-21T19:51:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\/politique\/terminal-ferroviaire-de-dmp-une-nouvelle-solution-de-transport-pour-le-programme-alimentaire-mondiale"},"modified":"2023-04-21T20:10:40","modified_gmt":"2023-04-21T20:10:40","slug":"terminal-ferroviaire-de-dmp-une-nouvelle-solution-de-transport-pour-le-programme-alimentaire-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\/economie\/terminal-ferroviaire-de-dmp-une-nouvelle-solution-de-transport-pour-le-programme-alimentaire-mondiale","title":{"rendered":"Terminal Ferroviaire de DMP : Une nouvelle solution de transport pour le Programme Alimentaire Mondiale"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Djibouti. <\/strong><\/span>Ce lundi 17 avril 2023, le terminal ferroviaire de DMP a lance\u0301 les ope\u0301rations de livraison de ce\u0301re\u0301ales ensache\u0301es du PAM. En effet, ce dernier a de\u0301cide\u0301 de joindre le pas aux nombreux usagers du terminal ferroviaire de DMP en expe\u0301diant, pour sa premie\u0300re ope\u0301ration, pre\u0300s de 3000 M\/T de ble\u0301 destine\u0301 en Ethiopie et pre\u0301voit de consacrer pre\u0300s de 30% de ses cargaisons au transit ferroviaire.<\/p>\n

Le transport ferroviaire se pre\u0301sente comme une alternative inte\u0301ressante face aux diffe\u0301rents de\u0301fis du transport routier. Il pre\u0301sente en effet de nombreux atouts a\u0300 savoir : un mode de transport rapide et se\u0301curise\u0301, des couts peu e\u0301leve\u0301s, un transport en grande quantite\u0301 et un moyen de transport e\u0301cologique.<\/p>\n

DMP re\u0301pond efficacement face aux demandes grandissantes du transport de marchandises sur le marche\u0301 e\u0301thiopien. En effet, les livraisons sont en hausse constantes, re\u0301sultat d\u2019une demande qui l\u2019est tout autant du co\u0302te\u0301 des clients.<\/p>\n

Le PAM a pris la de\u0301cision de combiner le transport routier avec le transport par voie ferroviaire tout en be\u0301ne\u0301ficiant des solutions ope\u0301rationnelles innovantes de DMP.<\/p>\n

Le DMP a, quant a\u0300 lui, tre\u0300s bien anticipe\u0301 la donne en se dotant d\u2019e\u0301quipements modernes et tre\u0300s performants pour la manutention. Effectivement, un important programme d\u2019investissement a e\u0301te\u0301 mis sur pied en 2022 afin de re\u0301pondre a\u0300 la demande grandissante de ses usagers et pour e\u0302tre a\u0300 me\u0302me de d\u2019accueillir les navires de dernie\u0300re ge\u0301ne\u0301ration.<\/p>\n

Il existe actuellement cinq lignes de manutention sur le terminal ferroviaire de DMP, dont trois sont destine\u0301es aux marchandises ensache\u0301es ou toutes autres marchandises conventionnelles, une ligne de chargement pour les ve\u0301hicules et une autre pour les conteneurs.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, le mode ferroviaire reste plus pertinent, avec la densification de la marchandise, en le combinant avec le transport maritime, routier et ae\u0301rien, il permet de fluidifier l\u2019acheminement de la cargaison vers la destination finale ce qui en fait un atout incontournable du syste\u0300me multimodal.<\/p>\n

La ligne de chemin de fer Djibouto-ethiopien a depuis son lancement en 2018 permit de de\u0301sengorger le corridor routier Djibouti \u2013 Ethiopie et a surtout permis a\u0300 DMP d\u2019ame\u0301liorer sa performance et sa connectivite\u0301 avec son hinterland principal.<\/p>\n

DMP, gra\u0302ce a\u0300 son nouveau levier, permet non seulement d\u2019augmenter l\u2019efficacite\u0301 de son transport multimodal mais aussi de participer pleinement aux objectifs pour le de\u0301veloppement durable de notre pays, et pour cause le cargo sortant de DMP et transporte\u0301 par train e\u0301lectrique depuis la gare principale de Nagad se fait avec une re\u0301duction significative du CO2.<\/p>\n

C\u2019est incontestable, DMP renforce de plus en plus sa position en tant que plateforme multimodale incontournable au niveau re\u0301gional et international.<\/p>\n

En outre, dans le cadre de la diversification des marche\u0301s desservis et des revenus y affe\u0301rents, DMP pre\u0301voit, dans un tre\u0300s court terme, l\u2019export de vracs solides vers les marche\u0301s re\u0301gionaux tels que le Soudan, le Ye\u0301men et le Kenya.<\/p>\n


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