{"id":24053,"date":"2024-01-20T17:06:33","date_gmt":"2024-01-20T17:06:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\/politique\/un-navire-post-panama-accoste-au-port-polyvalent-de-doralehcest-la-premiere-fois-que-le-navire-post-panama-mv-sabaek-transportant-96000-tonnes-dengrais-de-type-nps-a-destination-de-leth"},"modified":"2024-01-20T17:43:31","modified_gmt":"2024-01-20T17:43:31","slug":"un-navire-post-panama-accoste-au-port-polyvalent-de-doralehcest-la-premiere-fois-que-le-navire-post-panama-mv-sabaek-transportant-96000-tonnes-dengrais-de-type-nps-a-destination-de-leth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\/economie\/un-navire-post-panama-accoste-au-port-polyvalent-de-doralehcest-la-premiere-fois-que-le-navire-post-panama-mv-sabaek-transportant-96000-tonnes-dengrais-de-type-nps-a-destination-de-leth","title":{"rendered":"Un navire post-Panama accoste au port polyvalent de DoralehC&rsquo;est la premi\u00e8re fois que le navire post-Panama MV SABAEK, transportant 96,000 tonnes d&rsquo;engrais de type NPS \u00e0 destination de l\u2019\u00c9thiopie, a accost\u00e9 au port polyvalent de Doraleh (DMP).Les \u00e9quipes des op\u00e9rations du DMP ont pu amarrer ce g\u00e9ant des mers dans notre port \u00e0 eau profonde, avant de commencer le d\u00e9chargement des engrais avec une cadence soutenue dans l\u2019objectif de r\u00e9aliser des performances.Le MV SABAEK, mesurant 250m de long sur 44m de large, soit 10m de plus que les navires commerciaux, et une profondeur de 13.5m, dispose de 9 cales de stockage.Ce navire a \u00e9t\u00e9 charg\u00e9 au port marocain de Jorf Lasfar.Dot\u00e9 d&rsquo;installations modernes, le DMP confirme son expertise en mati\u00e8re de manutention de vrac sec.Le port dispose de 12 grues de quai \u00e0 portique capables de soulever jusqu&rsquo;\u00e0 45 tonnes par mouvement.Des silos d\u2019une capacit\u00e9 de 145,000 MT, \u00e9quip\u00e9s d\u2019un convoyeur d\u2019une vitesse de 600 MT\/h, ainsi que des machines d\u2019ensachage fixes et mobiles pouvant d\u00e9livrer jusqu\u2019\u00e0 20,411 MT par jour compl\u00e8tent les installations du DMP.HMSource :   ADI"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; Djibouti. <\/strong><\/span>C&rsquo;est la premie\u0300re fois que le navire post-Panama MV SABAEK, transportant 96,000 tonnes d&rsquo;engrais de type NPS a\u0300 destination de l\u2019E\u0301thiopie, a accoste\u0301 au port polyvalent de Doraleh (DMP).<\/p>\n<p>Les e\u0301quipes des ope\u0301rations du DMP ont pu amarrer ce ge\u0301ant des mers dans notre port a\u0300 eau profonde, avant de commencer le de\u0301chargement des engrais avec une cadence soutenue dans l\u2019objectif de re\u0301aliser des performances.<\/p>\n<p>Le MV SABAEK, mesurant 250m de long sur 44m de large, soit 10m de plus que les navires commerciaux, et une profondeur de 13.5m, dispose de 9 cales de stockage.<\/p>\n<p>Ce navire a e\u0301te\u0301 charge\u0301 au port marocain de Jorf Lasfar.<\/p>\n<p>Dote\u0301 d&rsquo;installations modernes, le DMP confirme son expertise en matie\u0300re de manutention de vrac sec.<\/p>\n<p>Le port dispose de 12 grues de quai a\u0300 portique capables de soulever jusqu&rsquo;a\u0300 45 tonnes par mouvement.<\/p>\n<p>Des silos d\u2019une capacite\u0301 de 145,000 MT, e\u0301quipe\u0301s d\u2019un convoyeur d\u2019une vitesse de 600 MT\/h, ainsi que des machines d\u2019ensachage fixes et mobiles pouvant de\u0301livrer jusqu\u2019a\u0300 20,411 MT par jour comple\u0300tent les installations du DMP.<\/p>\n<p>C&rsquo;est la premie\u0300re fois que le navire post-Panama MV SABAEK, transportant 96,000 tonnes d&rsquo;engrais de type NPS a\u0300 destination de l\u2019E\u0301thiopie, a accoste\u0301 au port polyvalent de Doraleh (DMP).<\/p>\n<p>Les e\u0301quipes des ope\u0301rations du DMP ont pu amarrer ce ge\u0301ant des mers dans notre port a\u0300 eau profonde, avant de commencer le de\u0301chargement des engrais avec une cadence soutenue dans l\u2019objectif de re\u0301aliser des performances.<\/p>\n<p>Le MV SABAEK, mesurant 250m de long sur 44m de large, soit 10m de plus que les navires commerciaux, et une profondeur de 13.5m, dispose de 9 cales de stockage.<\/p>\n<p>Ce navire a e\u0301te\u0301 charge\u0301 au port marocain de Jorf Lasfar.<\/p>\n<p>Dote\u0301 d&rsquo;installations modernes, le DMP confirme son expertise en matie\u0300re de manutention de vrac sec.<\/p>\n<p>Le port dispose de 12 grues de quai a\u0300 portique capables de soulever jusqu&rsquo;a\u0300 45 tonnes par mouvement.<\/p>\n<p>Des silos d\u2019une capacite\u0301 de 145,000 MT, e\u0301quipe\u0301s d\u2019un convoyeur d\u2019une vitesse de 600 MT\/h, ainsi que des machines d\u2019ensachage fixes et mobiles pouvant de\u0301livrer jusqu\u2019a\u0300 20,411 MT par jour comple\u0300tent les installations du DMP.<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\">Djibouti<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; 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