{"id":32227,"date":"2024-07-16T16:39:29","date_gmt":"2024-07-16T16:39:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\/politique\/expeditions-scientifiques-pourquoi-saventurer-si-loin-alors-que-cest-si-dangereux"},"modified":"2024-07-16T16:39:29","modified_gmt":"2024-07-16T16:39:29","slug":"expeditions-scientifiques-pourquoi-saventurer-si-loin-alors-que-cest-si-dangereux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\/toutes-les-actualites\/expeditions-scientifiques-pourquoi-saventurer-si-loin-alors-que-cest-si-dangereux","title":{"rendered":"Exp\u00e9ditions scientifiques : \u00ab\u00a0Pourquoi s’aventurer si loin, alors que c’est si dangereux ?\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Djibouti. <\/strong><\/span>Christian Grataloup est un ge\u0301ohistorien et professeur e\u0301me\u0301rite a\u0300 l’Universite\u0301 Paris-Diderot. Spe\u0301cialiste de la mondialisation, il travaille sur l’histoire des socie\u0301te\u0301s humaines qu’il analyse au prisme de la ge\u0301ographie, de l’e\u0301conomie ou me\u0302me du climat. Il dirige la collection des atlas historiques aux e\u0301ditions des Are\u0300nes.<\/p>\n

Les Dossiers de Sciences et Avenir: Le premier explorateur scientifique de l’histoire serait un Marseillais… Est-ce une gale\u0301jade ?<\/b><\/p>\n

Au 4e sie\u0300cle avant Je\u0301sus-Christ, l’astronome Pythe\u0301as, un Grec de Marseille, est en effet parti explorer le Grand Nord, dans un but notamment scientifique: il est le premier a\u0300 mesurer la dure\u0301e du jour a\u0300 plusieurs latitudes afin de confirmer expe\u0301rimentalement la rotondite\u0301 de la Terre. Probablement cherchait-il aussi des matie\u0300res premie\u0300res, mais son voyage semble motive\u0301 d’abord par la curiosite\u0301. Curiosite\u0301 pour ce qui n’est pas imme\u0301diatement utile, au-dela\u0300 de l’horizon, outre-mer… On peut d’ailleurs y voir une de\u0301finition de la science au sens large: savoir des choses sur ce qu’on ne voit pas, et transmettre ces connaissances.<\/p>\n

Mais l’exploration scientifique de\u0301marre vraiment au 18e sie\u0300cle. Ne s’est-il rien passe\u0301 entretemps ?<\/b><\/p>\n

Cela s’inscrit dans la suite de ce qu’on n’appelle plus \u00ab\u00a0les grandes de\u0301couvertes\u00a0\u00bb – l’expression, invente\u0301e par Alexandre de Humboldt au de\u0301but du 19e sie\u0300cle, exprime un point de vue uniquement europe\u0301en et ne\u0301glige les connexions ante\u0301rieures. Au 16e sie\u0300cle, il se passe quelque chose d’essentiel. C’est un premier moment cle\u0301 du tissage de la mondialisation. De grandes connexions s’e\u0301tablissent entre des lieux qui n’e\u0301taient jusqu’alors pas en relation. Ces voyages n’e\u0301taient pas scientifiques, mais ils n’e\u0301taient pas de\u0301nue\u0301s d’une curiosite\u0301 qui inte\u0301ressait aussi les scientifiques, a\u0300 commencer par les cartographes.<\/p>\n

C’e\u0301tait l’un des buts de ces premiers grands voyages ?<\/b><\/p>\n

La mission des capitaines va consister a\u0300 explorer, en particulier, les deux zones les plus mal connues, le Grand Nord et le Grand Sud. Dans le Grand Nord, on va tenter de trouver des raccourcis vers l’Extre\u0302me-Orient, par l’est ou par l’ouest. Mais le Sud, plus encore, est une terra incognita. Les mappemondes, jusqu’au 17e sie\u0300cle, refle\u0300tent une vision du monde issue de la physique aristote\u0301licienne: la Terre a un haut et un bas. Et pour que le globe soit e\u0301quilibre\u0301, on se dit que l’he\u0301misphe\u0300re Sud doit e\u0302tre plus lourd que l’he\u0301misphe\u0300re Nord, et donc contenir davantage de terres, qu’il doit y avoir un e\u0301norme continent anti-podique, peuple\u0301 de cre\u0301atures bizarres: la Terra Australis… Jusqu’a\u0300 cette e\u0301poque, de\u0300s qu’on aperc\u0327oit une terre tre\u0300s au sud, on pense que c’est un petit bout de ce continent. L’Australie – qui est pourtant dans la zone intertropicale – en garde la trace dans son nom.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Quand James Cook de\u0301cide de faire le tour de l’Antarctique, son but est scientifique\u00a0\u00bb<\/b>
\nMais une fois que l’on a compris que ce continent n’existe pas, pourquoi renouveler ces voyages ?<\/b><\/p>\n

Et pourquoi faire cette chose curieuse d’aller tre\u0300s loin alors que c’est si dangereux ? On est peut-e\u0302tre la\u0300 vraiment dans le \u00ab\u00a0conte\u00a0\u00bb de l’expe\u0301dition scientifique. Autant dans le Grand Nord, trouver le passage du Nord-Ouest ou du Nord-Est peut constituer un enjeu commercial, autant vers le sud… Quand Cook de\u0301cide de faire le tour de l’Antarctique, son but est purement scientifique: comple\u0301ter pre\u0301cise\u0301ment la carte du monde.<\/p>\n

N’y a-t-il pas des motivations commerciales, religieuses ?<\/b><\/p>\n

Mobiliser un bateau est cou\u0302teux et ne\u0301cessite des spe\u0301cialistes: le capitaine, le pilote et les quelques officiers qui ont des compe\u0301tences rares – astronomie, ge\u0301ographie – et donc che\u0300res. Me\u0302me les quartiers-mai\u0302tres sont chevronne\u0301s. C’est une ope\u0301ration financie\u0300re a\u0300 la fois risque\u0301e – souvenez-vous de La Pe\u0301rouse, disparu dans le Pacifique – et qui ne rapporte pas force\u0301ment grand-chose d’autre que des connaissances. Ces expe\u0301ditions sont donc l’affaire d’un tout petit milieu… Au de\u0301part, il y a toujours une puissance non commerciale, l’E\u0301tat, ou l’E\u0301glise avec des vise\u0301es missionnaires. Les pures entreprises commerciales ne s’aventurent que quand les choses sont bien ave\u0301re\u0301es. On peut comparer avec la Lune: son usage militaire et e\u0301conomique, pour le moment, est lointain…<\/p>\n

Le financement, d’ailleurs, n’est pas toujours public. Il y a aussi des sponsors, comme on dirait aujourd’hui. Par exemple le botaniste Banks, qui s’embarque dans plusieurs expe\u0301ditions, notamment le premier voyage de Cook qu’il finance en partie. Une parenthe\u0300se, pour expliquer que ces grandes expe\u0301ditions n’ont pas eu lieu plus to\u0302t: l’aspect sanitaire. A\u0300 partir du troisie\u0300me voyage de Cook, on va mai\u0302triser le scorbut – c’est un e\u0301le\u0301ment cle\u0301. Auparavant, organiser des voyages tre\u0300s lointains, c\u0327’aurait e\u0301te\u0301 faire mourir l’e\u0301quipage.<\/p>\n

Le politique est donc souvent moteur ?<\/b><\/p>\n

Le politique – on pourrait dire la ge\u0301opolitique, l’impe\u0301rialisme – et l’e\u0301conomique s’entreme\u0302lent. Les grandes puissances, en particulier occidentales, se marquent a\u0300 la culotte ! Au sie\u0300cle suivant, dans la foule\u0301e des expe\u0301ditions scientifiques, ce sera la \u00ab\u00a0course au drapeau\u00a0\u00bb, notamment en Antarctique.<\/p>\n

Pour en revenir au 18e sie\u0300cle, les conditions ge\u0301opolitiques sont essentielles. La guerre de Sept Ans entre Franc\u0327ais et Anglais occupe une place centrale. Elle commence en 1756 et se de\u0301roule sur trois continents. C’est un conflit tre\u0300s largement maritime, ou\u0300 les flottes jouent un grand ro\u0302le. Cet e\u0301pisode va cre\u0301er une sorte de manque quand il sera termine\u0301, en 1763. Que faire des flottes de guerre en temps de paix ?<\/p>\n

\u00ab\u00a0On s’inte\u0301resse a\u0300 tout, y compris aux insectes ou aux mollusques… ce qui est plus complique\u0301 a\u0300 rapporter\u00a0\u00bb<\/b>
\nOn va donc retrouver dans ces expe\u0301ditions des ve\u0301te\u0301rans de la guerre de Sept Ans…<\/b><\/p>\n

Tout a\u0300 fait. Les officiers de marine qui se battent en 1760 sont les me\u0302mes qui, quelques anne\u0301es plus tard, embarqueront pour les grands voyages scientifiques. Ils se connaissent tous entre eux, ces grands marins ! Ce qui va changer, c’est que des savants seront constamment invite\u0301s a\u0300 bord – savants dans un sens bien plus polyvalent qu’aujourd’hui. Les officiers sont eux-me\u0302mes des astronomes par ne\u0301cessite\u0301. Il y a des me\u0301decins, des botanistes – c’est le grand sie\u0300cle de la botanique, le sie\u0300cle de Linne\u0301. On veut tout classer, tout de\u0301crire.<\/p>\n

L’un des marqueurs de ces expe\u0301ditions scientifiques, c’est qu’il faut ramener des collections, en particulier des herbiers. Alors on va herboriser… On rapporte si possible des plantes vivantes pour les jardins d’acclimatation, le jardin du Roi, etc. Ainsi que des espe\u0300ces animales, quand on le peut. On s’inte\u0301resse a\u0300 tout, y compris aux insectes ou aux mollusques – ce qui est plus complique\u0301 a\u0300 transporter ! Et ces expe\u0301ditions re\u0301ellement scientifiques donnent lieu a\u0300 une litte\u0301rature, des re\u0301cits de voyage. De\u0300s qu’il y a un tour du monde, le capitaine, s’il a surve\u0301cu, ou ses compagnons, racontent. Ce sont des best-sellers constamment re\u0301e\u0301dite\u0301s.<\/p>\n

C’est donc avec Cook et Bougainville que les grandes expe\u0301ditions commencent…<\/b><\/p>\n

Une fois la guerre de Sept Ans termine\u0301e… Mais avant, il y a eu les grands voyages de La Condamine et de Maupertuis, entre 1736 et 1740. Ce sont des expe\u0301ditions scientifiques a\u0300 part entie\u0300re: une institution scientifique – l’Acade\u0301mie des sciences a\u0300 Paris – finance et mandate des scientifiques pour trancher un de\u0301bat sur la forme de la Terre: celle-ci est-elle aplatie aux po\u0302les, comme l’avance Newton, ou pluto\u0302t en forme d’obus, comme le dit Cassini ?<\/p>\n

Il y a la\u0300 une programmation, un cahier des charges, la constitution d’une e\u0301quipe, le rassemblement d’un mate\u0301riel. Ironie de l’histoire, alors que c’est la France qui est a\u0300 l’initiative du projet, le re\u0301sultat va donner raison a\u0300 l’Anglais… Mais l’existence me\u0302me de cette expe\u0301dition suppose qu’ante\u0301rieurement, l’Acade\u0301mie des sciences ait e\u0301te\u0301 cre\u0301e\u0301e. Et pour qu’il y ait Acade\u0301mie des sciences, il faut qu’il existe une sorte d’institution mentale, la science, une ide\u0301e qui prend corps dans la seconde moitie\u0301 du 17e sie\u0300cle.<\/p>\n

Il y a des facteurs techniques qui permettent cet envol ?<\/b><\/p>\n

Le bateau est un e\u0301le\u0301ment essentiel dans ces expe\u0301ditions. C’est l’objet technique le plus gros, le plus complexe produit avant la re\u0301volution industrielle. Au 18e sie\u0300cle, on atteint une sophistication extre\u0302me, une architecture de voiles extre\u0302mement complique\u0301e, avec quarante ou cinquante voiles diffe\u0301rentes. C’est aussi a\u0300 ce moment-la\u0300 qu’on commence a\u0300 doubler la coque avec du cuivre. Pour e\u0301viter que de petits animaux prolife\u0300rent et freinent la progression du navire, rongent la coque. C’est tre\u0300s cher, cela alourdit le bateau, mais contribue a\u0300 sa stabilite\u0301. Et cela va permettre de partir plusieurs anne\u0301es.<\/p>\n

C’est aussi l’e\u0301poque ou\u0300 l’on peut utiliser les points d’appui que les Europe\u0301ens mai\u0302trisent dans l’oce\u0301an Indien depuis le de\u0301but du 16e sie\u0300cle et, plus tard, dans les mers de Chine. Les lieux ou\u0300 pratiquement tout le monde passe, c’est Batavia – l’actuelle Jakarta, en Indone\u0301sie – et l’i\u0302le de France – l’i\u0302le Maurice, ou\u0300 il y a de bons ports.<\/p>\n

Encore faut-il savoir se situer…<\/b><\/p>\n

Calculer la latitude n’est pas tre\u0300s complique\u0301: on repe\u0300re la hauteur sur l’horizon d’une e\u0301toile ou du Soleil. Mais la longitude… La seule manie\u0300re se\u0301rieuse de le faire, c’est, connaissant la latitude, de constater le de\u0301calage qu’il y a, a\u0300 un instant t, entre l’heure au point de de\u0301part et celle du lieu ou\u0300 l’on se trouve… et de le traduire en distance. Or, jusqu’au milieu du 18e sie\u0300cle, il est impossible d’avoir une heure pre\u0301cise sur un bateau.<\/p>\n

La solution sera trouve\u0301e en Angleterre, ou\u0300 le Parlement promet une somme colossale au premier qui arrivera a\u0300 concevoir un chronome\u0300tre de marine exact. Pendant trente ans, la concurrence fait rage entre les astronomes, dont Newton, et les horlogers. Et c’est un horloger, John Harrison, qui a gagne\u0301 ! Cook et Bougainville, apre\u0300s 1766, emportent donc des chronome\u0300tres de marine qui leur permettent non seulement de naviguer avec plus de su\u0302rete\u0301, mais de faire des repe\u0301rages pre\u0301cis.<\/p>\n

Cet esprit d’exploration se diffuse-t-il ?<\/b><\/p>\n

On est a\u0300 l’e\u0301poque des cabinets de curiosite\u0301s, des premie\u0300res formes de presse, des lectures publiques… Joseph-Marie de Ge\u0301rando, de la seconde ge\u0301ne\u0301ration des encyclope\u0301distes, re\u0301dige en 1800 un petit guide pour le \u00ab\u00a0voyageur philosophe\u00a0\u00bb – au sens de savant. Pas force\u0301ment un scientifique, mais un commerc\u0327ant, un capitaine, un me\u0301decin… Il liste les questions qu’il faut se poser chaque fois que l’on arrive dans un lieu inconnu. Comment sont les cailloux, les nuages, les plantes, les animaux ? Est-ce qu’il y a des reme\u0300des possibles, des aliments, des poisons ? Comment sont les humains, quelle est la couleur de leur peau ?<\/p>\n

Et vient une phrase que j’aime bien, parce que c’est l’invention, quasiment, de la vision moderne du monde. \u00ab\u00a0Le voyageur philosophe, qui navigue vers les extre\u0301mite\u0301s de la terre, traverse la suite des a\u0302ges, il voyage dans le passe\u0301 ; chaque pas qu’il fait est un sie\u0300cle qu’il franchit.\u00a0\u00bb Pour comprendre cette phrase, il faut concevoir l’Europe comme au centre du planisphe\u0300re. Des extre\u0301mite\u0301s de la terre, cela n’a aucun sens ! Mais il y a la\u0300 l’ide\u0301e que les sauvages, c’est nous il y a longtemps. Et qu’entre les deux, il y a des barbares.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Tout contact des Occidentaux avec des peuples isole\u0301s du monde a entrai\u0302ne\u0301 chez ceux-ci des pande\u0301mies\u00a0\u00bb<\/b>
\nComment les populations locales ont-elles ve\u0301cu ces expe\u0301ditions ?<\/b><\/p>\n

Ce qui est le plus frappant, c’est la Polyne\u0301sie. \u00ab\u00a0Nos\u00a0\u00bb grands marins y ont rencontre\u0301 d’autres grands marins. Et ils se sont tre\u0300s vite reconnus. Les Polyne\u0301siens avaient des techniques de navigation extraordinaires, notamment par l’odorat. Ils avaient me\u0302me syste\u0301matise\u0301 cette pratique en embarquant sur leurs bateaux des chiens et des cochons dresse\u0301s pour cela, capables de de\u0301tecter un archipel parfois a\u0300 100 kilome\u0300tres. Les Polyne\u0301siens se fiaient aussi aux formes des vagues, aux croisements de houle…<\/p>\n

Et ils avaient de\u0301veloppe\u0301 une cartographie, ce qu’on appelle les stick charts, des ba\u0302tonnets attache\u0301s avec des cailloux ou des coquillages marquant des i\u0302les ou des e\u0301toiles, qui indiquent non pas des latitudes, mais des courants permettant de se repe\u0301rer.<\/p>\n

Lors du deuxie\u0300me voyage de Cook, les Europe\u0301ens ont discute\u0301 avec les navigateurs tahitiens et en particulier l’un d’entre eux, tre\u0300s compe\u0301tent, de\u0301nomme\u0301 Tupaia. Celui-ci a voyage\u0301 avec Cook et a pu lui servir de guide et d’interpre\u0300te. C’est malheureusement un cas tre\u0300s rare.<\/p>\n

Quel rapport ces marins entretenaient-ils avec les populations locales ?<\/b><\/p>\n

Il y a une chose qu’il faut constamment rappeler, c’est que tout contact des Occidentaux avec des peuples isole\u0301s du monde a entrai\u0302ne\u0301 chez ces derniers des pande\u0301mies, et souvent une he\u0301catombe de\u0301mographique. Par ailleurs, si des e\u0301changes ont bien eu lieu – dans le domaine de la navigation, on l’a vu, mais aussi en agronomie, par exemple, notamment sur des pratiques d’e\u0301levage ou de cueillette – ces socie\u0301te\u0301s n’ont e\u0301te\u0301 conside\u0301re\u0301es que tre\u0300s re\u0301cemment a\u0300 leur juste valeur. La plupart d’entre elles n’ont pas laisse\u0301 de traces e\u0301crites. Souvent, les savoirs dont on dispose sur ces populations ont e\u0301te\u0301 recueillis par des missionnaires ou des anthropologues. Il y a un manque historique.<\/p>\n

Quel est aujourd’hui l’horizon des explorateurs ?<\/b><\/p>\n

S’il y a une partie de la surface de la Terre qui reste a\u0300 de\u0301couvrir et qu’on connai\u0302t me\u0302me moins bien que la surface de la Lune, ce sont les oce\u0301ans. On de\u0301couvre des sources hydrothermales, on de\u0301couvre des nodules polyme\u0301talliques tre\u0300s prometteurs… Tout un monde s’ouvre a\u0300 nous. Reste que si l’on conside\u0300re l’exploration dans le sens de \u00ab\u00a0de\u0301couverte de terres lointaines\u00a0\u00bb, c’est aujourd’hui certainement vers le Syste\u0300me solaire qu’il faut regarder.<\/p>\n

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Africa-Press – Djibouti. Christian Grataloup est un ge\u0301ohistorien et professeur e\u0301me\u0301rite a\u0300 l’Universite\u0301 Paris-Diderot. Spe\u0301cialiste de la mondialisation, il travaille sur l’histoire des socie\u0301te\u0301s humaines qu’il analyse au prisme de la ge\u0301ographie, de l’e\u0301conomie ou me\u0302me du climat. Il dirige la collection des atlas historiques aux e\u0301ditions des Are\u0300nes. 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