{"id":7041,"date":"2022-09-15T16:52:16","date_gmt":"2022-09-15T16:52:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\/politique\/reportage-djibouti-en-quete-dun-meilleur-cadre-de-vie"},"modified":"2022-09-15T17:24:20","modified_gmt":"2022-09-15T17:24:20","slug":"reportage-djibouti-en-quete-dun-meilleur-cadre-de-vie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\/dossiers\/reportage-djibouti-en-quete-dun-meilleur-cadre-de-vie","title":{"rendered":"REPORTAGE DJIBOUTI : En qu\u00eate d\u2019un meilleur cadre de vie"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Djibouti. <\/strong><\/span>A Djibouti, tout est en marche et rien n\u2019est plus comme avant. Implant\u00e9e dans une situation g\u00e9ographique remarquable, la capitale a tr\u00e8s t\u00f4t entam\u00e9 une m\u00e9tamorphose totale et pr\u00e9sente un aspect qui r\u00e9jouit la population, une image digne d\u2019une grande ville comme toutes les grandes capitales. Quant au contexte \u00e9cologique, il a \u00e9t\u00e9 mis en place une politique de d\u00e9chets pour lutter contre la d\u00e9charge de vidange dans la nature. L\u2019objectif est clair, obtenir un environnement sain o\u00f9 il fait bon vivre. De nouvelles infrastructures ont vu le jour, facilitant la mobilit\u00e9 des populations et des biens. Tous ces grands travaux rendent la ville de Djibouti de plus en plus attrayante.<\/p>\n

M. Galal iyeh, habitant de la partie Est de la ville nous dit : \u00ab la capitale aujourd\u2019hui, c\u2019est vraiment divergent par rapport \u00e0 une vingtaine d\u2019ann\u00e9es, d\u00e8s qu\u2019on voit la modernisation des rues et leur propret\u00e9, les constructions incessantes qui s\u2019effectuent quotidiennement, on peut dire que le gouvernement est en train d\u2019accomplir une grosse partie de leurs obligations \u00bb. C\u2019est en 2012, que le gouvernement a entrepris une op\u00e9ration de lib\u00e9ration des domaines publics ill\u00e9galement occup\u00e9s par les activit\u00e9s informelles afin d\u2019en restaurer des \u00e9difices immobiliers pour les \u00e9tablissements sanitaires, scolaires et m\u00e9dico-sociaux et culturelles (\u00e9coles, h\u00f4pitaux, centres commerciaux, administrations publiques et priv\u00e9es\u2026 etc.). Il est de ce fait important que le potentiel infrastructurel mis en place par l\u2019Etat permet d\u2019\u00e9laborer et de fa\u00e7onner un cadre accueillant et attractif pour les investisseurs.<\/p>\n

Selon le discours du nouveau maire de la r\u00e9publique: \u00abTout est possible, tout est faisable lorsqu\u2019il existe une volont\u00e9 politique, de patriotisme et de leadership et au bout de compte on finit par r\u00e9ussir, il n\u2019y\u2019a pas de miracle. C\u2019est dans l\u2019innovation et la cr\u00e9ation que se trouvent les cl\u00e9s de la r\u00e9ussite et de la prosp\u00e9rit\u00e9 de notre ville. Entrepreneurs, membres de la soci\u00e9t\u00e9 civile, commer\u00e7ants, artistes, sportifs, \u00e9tudiants, imams, jeunes et moins jeunes, vous \u00eates tous invit\u00e9s \u00e0 apporter vos pierres \u00e0 l\u2019\u00e9difice pour le rayonnement de Djibouti. Je lance un appel \u00e9galement \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 civile, aux corps constitu\u00e9s, aux institutions publiques et priv\u00e9es ainsi qu\u2019aux forces vives de la nation \u00e0 nous rejoindre pour prendre part \u00e0 cette initiative \u00ab z\u00e9ro d\u00e9chet \u00bb. Sur la base du chemin directeur de la ville, Djibouti laisse pousser lentement et d\u00e9licatement ses immeubles et ses centres commerciaux et offre ainsi aux visiteurs une ville moderne parfaitement propre.<\/p>\n

Djibouti, la ville la plus propre et la plus abordable<\/b><\/p>\n

On peut dire que Djibouti-ville est une des capitales les plus propres de l\u2019Afrique, les routes et les rues de la ville sont bien maintenues avec un bon am\u00e9nagement paysageux. C\u2019est un endroit id\u00e9al o\u00f9 la propri\u00e9t\u00e9 a toujours dict\u00e9 ses lois \u00e0 la population, et en ville dans le secteur administratif, il est difficile de trouver aux abords de la route des bouteilles vides et des bouts de papiers car le service de voirie y veille en vigilance.<\/p>\n

Auparavant, dans le centre-ville, les avenues ou encore les rues \u00e9taient transform\u00e9es en poubelles g\u00e9antes o\u00f9 tout le monde jetait bouteilles et boites apr\u00e8s usage sans y \u00eatre inqui\u00e9t\u00e9, malgr\u00e9 la mise \u00e0 leur disposition des poubelles publiques, et M. Ali Fozi administrateur de la CNSS ne contredit pas cela : \u00ab Avant, tout en marchant, on jetait tout par terre non pas par manque de poubelle mais une question d\u2019habitude, et d\u2019autres jetaient leurs bouteilles \u00e0 c\u00f4t\u00e9 et non \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, mais aujourd\u2019hui, tout le monde a \u00e9volu\u00e9 et sont persuad\u00e9s que les emballages plastiques et autres d\u00e9chets sont \u00e0 la base de plusieurs catastrophes naturelles n\u00e9fastes \u00e0 l\u2019environnement comme la d\u00e9gradation du sol , les \u00e9rosions ainsi que l\u2019insalubrit\u00e9 \u00bb.<\/p>\n

Un peu plus loin, \u00e0 la place Mahamoud Harbi dans les principaux march\u00e9s, le constat est le m\u00eame, les commer\u00e7ants respectent les lois instaur\u00e9es par le gouvernement et cette commer\u00e7ante confirme cette parenth\u00e8se: \u00ab Question propri\u00e9t\u00e9, c\u2019est nous-m\u00eames qui g\u00e9rons et s\u2019occupant de nos cartons inutiles et autres d\u00e9chets afin de les mettre dans le camion de la voirie qui passe tous les matins \u00bb.<\/p>\n

Pour pouvoir entretenir le cadre de la vie et l\u2019environnement de la capitale, l\u2019Etat proc\u00e8de chaque mois dans les principaux quartiers du pays aux ramassages d\u2019\u00e9paves de v\u00e9hicules et des ordures m\u00e9nag\u00e8res qui polluent l\u2019environnement, et par la m\u00eame occasion elle op\u00e8re \u00e0 la destruction des constructions sauvages et ill\u00e9gales occupant les voies publiques sans la moindre autorisation administrative pr\u00e9alable. Le principe fondamental du gouvernement est de prendre en compte et de prendre soin du contexte urbanistique et architectural, mais aussi d\u00e9mographique et social de chaque quartier.<\/p>\n

Et pendant ce temps \u00e0 Balbala<\/b><\/p>\n

La d\u00e9centralisation et le transfert de comp\u00e9tence aux diff\u00e9rents acteurs de la Commune vont bon train. Le secteur banquier et institutions de transfert de monnaies affluent. Le gouvernement a mis en place plusieurs \u00e9coles, coll\u00e8ges et universit\u00e9s pour transmettre \u00e0 travers l\u2019\u00e9ducation les valeurs de la r\u00e9publique.<\/p>\n

Cependant, l\u2019acc\u00e8s au service d\u2019assainissement reste encore tr\u00e8s peu d\u00e9velopp\u00e9, il en d\u00e9coule ces derniers temps des ruisseaux d\u2019eaux sal\u00e9s et insalubres dans tous le grands cit\u00e9s et quartiers de Balbala (Cit\u00e9 Hodan, Luxembourg, 55 logements, Wahl\u00e9 Daba, Cheik Moussa, Cheik Osman etc..). Le r\u00e9seau d\u2019assainissement est v\u00e9tuste pour la commune de Balbala qui comprend plus de la moiti\u00e9 de la population de l\u2019agglom\u00e9ration et ne couvre que 16 % des m\u00e9nages (25 % en comptant les raccordements indirects), principalement au centre-ville. Jusqu\u2019\u00e0 d\u00e9but mars 2014, les eaux us\u00e9es collect\u00e9es \u00e9taient rejet\u00e9es sans traitement, essentiellement en mer. Une station de traitement des eaux us\u00e9es a \u00e9t\u00e9 mise en service sur financement de l\u2019Union europ\u00e9enne (UE) et d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l\u2019AFD, et est appel\u00e9e \u00e0 devenir l\u2019\u00e9pine dorsale de l\u2019assainissement de Djibouti et permettre de raccorder plusieurs quartiers de Balbala au collecteur principal qui m\u00e8ne \u00e0 la station de Douda. Malgr\u00e9 ceci, le service de l\u2019assainissement \u00e0 pied d\u2019\u0153uvre n\u2019y\u2019arrive toujours pas \u00e0 stopper cette eau excr\u00e9menteuse qui traverse \u00e0 travers tout Balbala et qui prend naissance de la station des \u00e9gouts de la Cit\u00e9 Hodan.<\/p>\n

<\/p>\n

Et selon M. Hassan Dabaleh responsable de l\u2019assainissement de l\u2019Onead : \u00ab Cela est due \u00e0 la forte pr\u00e9cipitation des pluies, une fois qu\u2019il pleut, les canalisations primordiales et essentielles du pays se bouchent et s\u2019encrassent. Nous y sommes dessus, nous effectuons une bonne instauration des \u00e9gouts, et faisons de notre mieux pour que le syst\u00e8me d\u2019assainissement des lotissements soit am\u00e9lior\u00e9 afin que les quartiers travers\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un raccordement au r\u00e9seau d\u2019assainissement.\u00bb<\/p>\n

La route de Cheikh Moussa<\/b><\/p>\n

Certes, les Balbalois attendent aussi beaucoup de l\u2019Etat pour une avanc\u00e9e notable en mati\u00e8re d\u2019infrastructures routi\u00e8res afin de r\u00e9pondre et de contenir l\u2019afflux grandissant des automobiles. Le quartier Cheikh Moussa est le plus grand quartier de la commune de Balbala et ne dispose d\u2019une seule voie qui repr\u00e9sente l\u2019une des grandes art\u00e8res de Balbala et m\u00eame du pays puisque que tous les bus, autobus, bajaj et autres transbordant les travailleurs de l\u2019Etat sont desservis par cette route. Elle commence de chez Abdo Isse en passant par la place Merci de T3 et se d\u00e9verse au boulevard de Gaulle. D\u2019apr\u00e8s ce cheikh de la mosqu\u00e9e Agadalis et chauffeur de bus depuis plus de 10 ans : \u00ab Je lance un appel et r\u00e9clame \u00e0 l\u2019Agence des Routes de Djibouti (ADR) une route faite en b\u00e9ton avec des supports m\u00e9talliques et \u00e9largie sur 2 voies \u00e9tant donn\u00e9 que c\u2019est une route d\u00e9j\u00e0 mise en r\u00e9novation tant de fois mais en vain, elle se d\u00e9grade vite en raison de sa situation commerciale et qu\u2019elle sert la plus grosse partie des v\u00e9hicules de Balbala \u00bb. Or, l\u2019intervention de la mairie est primordiale et sollicit\u00e9e car elle dispose d\u2019une clause g\u00e9n\u00e9rale de comp\u00e9tence lui permettant d\u2019intervenir dans toutes les affaires r\u00e9pondant \u00e0 l\u2019int\u00e9r\u00eat local, et c\u2019est \u00e0 elle de veiller \u00e0 la bonne d\u00e9marche de ces travaux (Assainissement et ADR) afin que la population de Balbala dort dans un environnement sain et sans encombre.<\/p>\n

<\/p>\n

Aussi, le pays compte \u00e9norm\u00e9ment sur la participation de sa population pour que cela se r\u00e9alise et marque les ambitions de r\u00e9novation de la ville, l\u2019id\u00e9e premi\u00e8re de ce bel investissement \u00e9tant la relance \u00e9nerg\u00e9tique de la machine \u00e9conomique du pays \u00e0 l\u2019exemple de nos pays voisins les plus avanc\u00e9s telle que la ville de Kigali au Rwanda.<\/p>\n

Saleh Ibrahim Rayaleh<\/b><\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Djibouti<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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