{"id":7203,"date":"2022-09-24T17:00:00","date_gmt":"2022-09-24T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\/?p=7203"},"modified":"2022-09-17T19:41:58","modified_gmt":"2022-09-17T19:41:58","slug":"le-prototype-de-la-moto-jet-volante-speeder-a-reussi-son-premier-vol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/djibouti\/toutes-les-actualites\/le-prototype-de-la-moto-jet-volante-speeder-a-reussi-son-premier-vol","title":{"rendered":"Le prototype de la moto-jet volante Speeder a r\u00e9ussi son premier vol"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Djibouti. <\/strong><\/span>En d\u00e9veloppement depuis 2019 aux Etats-Unis, le Speeder est un adav \u00e0 turbor\u00e9acteurs que l\u2019on chevauche en position allong\u00e9e. Ses concepteurs promettent qu\u2019il sera aussi facile \u00e0 piloter qu\u2019une moto classique.<\/p>\n

Si les motojets que pilotent les Scout troopers dans Star Wars vous ont fait r\u00eaver, vous allez adorer ce qui va suivre. La soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine JetPack Aviation vient d’effectuer le premier vol exp\u00e9rimental de son prototype de moto volante baptis\u00e9e Speeder. Futura vous avez fait d\u00e9couvrir ce projet un peu fou lanc\u00e9 en 2019. Il s’agit d’un adav (a\u00e9ronef \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux) qui est propuls\u00e9 par des mini-turbines cens\u00e9es lui permettre de voler \u00e0 240 km\/h.<\/p>\n

Le pilote est install\u00e9 en position allong\u00e9e avec des commandes au guidon et un large \u00e9cran de contr\u00f4le. L’engin est auto stabilis\u00e9 ce qui, assure Jetpack Aviation, le rendra aussi facile \u00e0 man\u0153uvrer qu’une moto. Le Speeder pourrait atteindre jusqu’\u00e0 4.500 m\u00e8tres d’altitude pour une autonomie maximale annonc\u00e9e de 30 minutes. Sa capacit\u00e9 de charge utile est de 113 kg.<\/p>\n

Les quatre turbor\u00e9acteurs peuvent carburer au k\u00e9ros\u00e8ne ou au diesel. JetPack Aviation a pr\u00e9vu deux versions de la Speeder. La premi\u00e8re d\u00e9nomm\u00e9e Ultralight Version se destine \u00e0 un usage r\u00e9cr\u00e9atif et disposera de quatre turbor\u00e9acteurs. Sa vitesse maximale sera brid\u00e9e \u00e0 100 km\/h et elle ne pourra pas emporter plus de 18 litres de carburant. En revanche, on pourra l’utiliser sans licence de pilote. Le second mod\u00e8le Experimental Version sera \u00e9quip\u00e9 de cinq turbor\u00e9acteurs et proposera les performances maximales annonc\u00e9es. Mais il faudra une licence de pilote pour l’utiliser.<\/p>\n

Plus de 320.000 euros pour cette moto volante<\/b><\/p>\n

Le prototype que l’on voit voler dans cette vid\u00e9o est encore loin de la version finale et l’essai a \u00e9t\u00e9 conduit sans pilote. Mais il a permis de valider les capacit\u00e9s du Speeder \u00e0 voler en stationnaire, tourner, se d\u00e9placer dans diverses directions et se stabiliser. Un deuxi\u00e8me prototype est en cours d’assemblage et devrait prendre les airs d’ici la fin de l’\u00e9t\u00e9. Selon JetPack Aviation, sa moto volante sera l’adav pilotable le plus petit et le plus rapide du march\u00e9.<\/p>\n

Outre les loisirs, il se destine \u00e0 des applications de transport de fret, d’interventions m\u00e9dicales d’urgence mais aussi \u00e0 des missions militaires. Comme on pouvait s’y attendre, le co\u00fbt d’acquisition est \u00e9lev\u00e9 : 380.000 dollars (322.400 euros au cours actuel). Seulement 20 exemplaires seront vendus pour un usage r\u00e9cr\u00e9atif, le reste de la production \u00e9tant r\u00e9serv\u00e9 aux clients militaires et gouvernementaux. Le Speeder est disponible en pr\u00e9commande moyennant 10.000 dollars d’acompte. Sa date de commercialisation n’est pas encore connue.<\/p>\n