{"id":2304,"date":"2025-11-17T05:48:37","date_gmt":"2025-11-17T05:48:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/fr\/home\/port-dassab-une-etincelle-dans-la-paix-fragile-ethiopie-erythree"},"modified":"2025-11-17T06:17:26","modified_gmt":"2025-11-17T06:17:26","slug":"port-dassab-une-etincelle-dans-la-paix-fragile-ethiopie-erythree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/fr\/articles\/port-dassab-une-etincelle-dans-la-paix-fragile-ethiopie-erythree","title":{"rendered":"Port D\u2019Assab: une E\u0301Tincelle dans la Paix Fragile E\u0301thiopie\u2013E\u0301rythre\u0301e"},"content":{"rendered":"
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CE Qu\u2019Il Faut Savoir<\/h4>\n

Les tensions entre l’\u00c9thiopie et l’\u00c9rythr\u00e9e refont surface, notamment autour du port d’Aseb, symbole de souverainet\u00e9. Le Premier ministre \u00e9thiopien a \u00e9voqu\u00e9 l’importance d’un acc\u00e8s maritime, tandis que le pr\u00e9sident \u00e9rythr\u00e9en a rejet\u00e9 toute ing\u00e9rence \u00e9thiopienne, soulignant la complexit\u00e9 des relations entre les deux pays malgr\u00e9 un accord de paix en 2018.<\/p>\n<\/div>\n

Africa. <\/strong> <\/span>Apre\u0300s deux ans seulement depuis la fin de la guerre du Tigre\u0301, les tensions entre l’E\u0301thiopie et l’E\u0301rythre\u0301e refont surface, cette fois par le biais de la mer Rouge, ou\u0300 le port d’Aseb e\u0301rythre\u0301en ravive les diffe\u0301rends historiques entre les deux pays.<\/p>\n

La ville co\u0302tie\u0300re, situe\u0301e a\u0300 seulement 60 kilome\u0300tres de la frontie\u0300re e\u0301thiopienne, est devenue un symbole renouvele\u0301 de souverainete\u0301 et d’identite\u0301 nationale, ainsi qu’un the\u0301a\u0302tre de tensions re\u0301gionales croissantes, comme le souligne un rapport d’Africa Report.<\/p>\n

En octobre, le Premier ministre e\u0301thiopien Abiy Ahmed a suscite\u0301 un large de\u0301bat en de\u0301clarant devant le parlement que “l’acce\u0300s de l’E\u0301thiopie a\u0300 la mer est une question de survie”, conside\u0301rant que priver son pays d’un acce\u0300s maritime constitue “une injustice historique, ge\u0301ographique et le\u0301gale”.<\/p>\n

Cette de\u0301claration, qui a e\u0301te\u0301 interpre\u0301te\u0301e par certains comme un appel a\u0300 l’inte\u0301gration re\u0301gionale, a e\u0301te\u0301 perc\u0327ue a\u0300 Asmara comme une menace voile\u0301e a\u0300 la souverainete\u0301 nationale, selon Africa Report.<\/p>\n

Le pre\u0301sident e\u0301rythre\u0301en Isaias Afwerki n’a pas tarde\u0301 a\u0300 re\u0301pondre, affirmant dans une interview te\u0301le\u0301vise\u0301e que “la se\u0301curite\u0301 de la mer Rouge concerne uniquement les pays co\u0302tiers”, en re\u0301fe\u0301rence claire a\u0300 son refus de tout ro\u0302le e\u0301thiopien dans la gestion de ce passage vital.<\/p>\n

Le rapport indique que cette divergence de discours refle\u0300te la profondeur du fosse\u0301 entre les deux pays, malgre\u0301 l’accord de paix signe\u0301 en 2018.<\/p>\n

Historiquement, le port d’Aseb e\u0301tait la boue\u0301e de sauvetage e\u0301conomique de l’E\u0301thiopie, absorbant plus de 90 % de son commerce exte\u0301rieur avant l’inde\u0301pendance de l’E\u0301rythre\u0301e en 1993. Il abritait la seule raffinerie de pe\u0301trole du pays, ce qui en faisait, selon le chercheur Brook Hailu, “plus qu’un simple port, mais un symbole de la souverainete\u0301 e\u0301conomique e\u0301thiopienne”.<\/p>\n

Cependant, apre\u0300s l’arrive\u0301e au pouvoir de la ‘Front re\u0301volutionnaire de\u0301mocratique’ en E\u0301thiopie, la perception des ports a change\u0301, e\u0301tant conside\u0301re\u0301s comme des outils commerciaux ne\u0301gociables, et non comme des droits souverains.<\/p>\n

Le chercheur juridique Tilahun Adamu, dans une interview avec Africa Report, souligne que “la direction e\u0301thiopienne de l’e\u0301poque a rate\u0301 une occasion historique de maintenir une pre\u0301sence a\u0300 Aseb, ou me\u0302me de ne\u0301gocier a\u0300 ce sujet, rendant le dossier en suspens et sans fin”.<\/p>\n

Aujourd’hui, cette question refait surface, alimente\u0301e par des facteurs politiques internes plus que ge\u0301ographiques.<\/p>\n

Le gouvernement e\u0301thiopien, comme le pre\u0301cise le rapport d’Africa Report, cherche a\u0300 utiliser le re\u0301cit du “mer comme droit existentiel” pour mobiliser le soutien populaire et renforcer sa position inte\u0301rieure, face a\u0300 des de\u0301fis e\u0301conomiques et se\u0301curitaires croissants.<\/p>\n

En revanche, l’E\u0301rythre\u0301e maintient sa position ferme qu’il n’y a pas de discussion sur la souverainete\u0301 des ports, et que tout arrangement avec l’E\u0301thiopie doit se faire par des accords bilate\u0301raux clairs.<\/p>\n

Cependant, la paradoxale situation est que le port d’Aseb lui-me\u0302me souffre de stagnation depuis la guerre des frontie\u0300res (1998-2000) et que son infrastructure est vieillissante, limitant sa capacite\u0301 a\u0300 jouer un ro\u0302le e\u0301conomique efficace.<\/p>\n

L’expert maritime Hamidi Abdi, dans une interview avec Africa Report, avertit que le conflit autour d’Aseb de\u0301passe le simple de\u0301saccord logistique, devenant une question d’identite\u0301 nationale et un outil de pression re\u0301gionale.<\/p>\n

Il ajoute que toute tentative de reposer le dossier sans un ve\u0301ritable consensus pourrait conduire a\u0300 une crise diplomatique ou me\u0302me a\u0300 un affrontement direct.<\/p>\n

Dans ce contexte, des complications supple\u0301mentaires e\u0301mergent, notamment la crise soudanaise, que des responsables africains ont qualifie\u0301e lors des re\u0301centes re\u0301unions sur la migration de “l’une des crises humanitaires les plus complexes du continent”.<\/p>\n

Le rapport souligne que l’absence d’acce\u0300s humanitaire et la difficulte\u0301 d’acheminer l’aide au Soudan refle\u0300tent la fragilite\u0301 de l’architecture re\u0301gionale, compliquant davantage toute initiative collective pour gouverner la mer Rouge ou ge\u0301rer les conflits frontaliers.<\/p>\n

De plus, l’absence de me\u0301canismes re\u0301gionaux efficaces pour re\u0301soudre les conflits et la multiplicite\u0301 des voies de me\u0301diation exte\u0301rieure affaiblissent la capacite\u0301 de l’Union africaine a\u0300 contenir les tensions.<\/p>\n

Africa Report affirme que la gestion du dossier d’Aseb ne peut e\u0302tre dissocie\u0301e d’une crise plus large concernant l’e\u0301quilibre des pouvoirs dans la Corne de l’Afrique, ou\u0300 les inte\u0301re\u0302ts nationaux se croisent avec l’he\u0301ritage des guerres et des se\u0301parations, en l’absence d’une vision commune pour l’avenir de la re\u0301gion.<\/p>\n

En fin de compte, Aseb reste plus qu’un simple port: c’est un n\u0153ud historique, un symbole de souverainete\u0301, et un point de test permanent de la fragilite\u0301 de la paix entre l’E\u0301thiopie et l’E\u0301rythre\u0301e.<\/p>\n

Alors que les revendications e\u0301thiopiennes s’intensifient et qu’E\u0301rythre\u0301e maintient ses positions, la mer Rouge demeure un the\u0301a\u0302tre ouvert aux possibilite\u0301s d’escalade ou de de\u0301tente, conclut Africa Report.<\/p>\n

Le port d’Aseb a historiquement e\u0301te\u0301 crucial pour l’E\u0301thiopie, repre\u0301sentant plus de 90% de son commerce exte\u0301rieur avant l’inde\u0301pendance de l’E\u0301rythre\u0301e en 1993. Avec la monte\u0301e au pouvoir de la ‘Front re\u0301volutionnaire de\u0301mocratique’, la perception des ports a change\u0301, les conside\u0301rant comme des outils de ne\u0301gociation pluto\u0302t que comme des droits souverains.<\/p>\n

Aujourd’hui, la question du port d’Aseb est ravive\u0301e par des facteurs politiques internes en E\u0301thiopie. Le gouvernement e\u0301thiopien utilise le discours sur l’acce\u0300s maritime pour mobiliser le soutien populaire face a\u0300 des de\u0301fis e\u0301conomiques croissants, tandis que l’E\u0301rythre\u0301e maintient une position ferme sur la souverainete\u0301 des ports, rendant toute ne\u0301gotiat.<\/p>\n

Retrouvez plus d\u2019actualit\u00e9s et d\u2019analyses sur l\u2019Afrique<\/span> sur le site Africa Press<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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