{"id":11442,"date":"2022-10-21T19:36:23","date_gmt":"2022-10-21T19:36:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/gabon\/politique\/gabon-labsurde-et-tyrannique-interdiction-des-taxis-a-la-sabliere"},"modified":"2022-10-21T20:47:21","modified_gmt":"2022-10-21T20:47:21","slug":"gabon-labsurde-et-tyrannique-interdiction-des-taxis-a-la-sabliere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/gabon\/toutes-les-actualites\/gabon-labsurde-et-tyrannique-interdiction-des-taxis-a-la-sabliere","title":{"rendered":"Gabon : L\u2019absurde et tyrannique interdiction des taxis \u00e0 la Sabli\u00e8re"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Gabon. <\/strong><\/span>Si elle aggrave les choses et exacerbe les Akandais avec le sempiternel embouteillage auquel ils sont quotidiennement confronte\u0301s, l\u2019incompre\u0301hensible interdiction aux taxis de circuler dans La Sablie\u0300re soumet surtout a\u0300 un calvaire les travailleurs non-re\u0301sidents et visiteurs non ve\u0301hicule\u0301s de ce quartier huppe\u0301 de la commune d\u2019Akanda. De me\u0302me pour ses habitants a\u0300 la fortune modeste et non-ve\u0301hicule\u0301s : ils doivent longtemps marcher pour entrer ou sortir du quartier. <\/b><\/p>\n

En de\u0301cembre 2020, sans aucune re\u0301elle motivation et surtout sans aucune information pre\u0301alable, les taxis ont e\u0301te\u0301 interdits d\u2019acce\u0300s a\u0300 la Sablie\u0300re. Quelques pancartes anodines et des barrages police avaient e\u0301te\u0301 place\u0301es sur les diffe\u0301rentes entre\u0301es du \u00abplus beau quartier du Gabon\u00bb pour en informer la population. Depuis, les usagers du trafic urbain ont pris l\u2019habitude d\u2019e\u0301viter les arte\u0300res de ce faubourg pour riches. L\u2019interdiction absurde aggrave ainsi les embouteillages sur la seule issue routie\u0300re d\u2019Akanda, et tant pis pour les retards et autres de\u0301sagre\u0301ments cause\u0301s. L\u2019e\u0301galite\u0301 des chances fonctionne.<\/p>\n

Calvaire pour les gens de condition modeste, aubaine pour les clandestins<\/b><\/p>\n

Ainsi tous les gens de condition modeste travaillant dans ce quartier (gardiens, techniciennes de surface, baby-sitters, jardiniers et autres) doivent marcher jusqu\u2019a\u0300 la voie rapide reliant l\u2019ae\u0301roport de Libreville a\u0300 Akanda, pour quitter leurs lieux de travail ou descendre sur cette voie pour aller travailler, toujours a\u0300 pied.<\/p>\n

Le drame est perceptible et affligeant aux heures de pointe. Tous les usagers des transports en commun re\u0301guliers devant se rendre dans ce secteur chic ou\u0300 habite le chef de l\u2019Etat mais aussi quelques ministres, diplomates, hauts cadres de l\u2019administration ou du prive\u0301, doivent user leurs souliers sur plusieurs centaines de me\u0300tres voire quelques kilome\u0300tres, pour rallier le domicile d\u2019un parent, d\u2019un ami ou leur lieu de service. Me\u0302me contrainte pour les familles aux maigres revenus, donc sans ve\u0301hicule, qui souhaitent entrer ou sortir du quartier. Et, il n\u2019y a pas que les travailleurs et habitants pie\u0301tons qui en pa\u0302tissent, la zone comportant des restaurants, des ho\u0302tels, des entreprises diverses, des missions diplomatiques et autres institutions administratives tel que le Conseil d\u2019E\u0301tat qui attirent bien d\u2019usagers non ve\u0301hicule\u0301s.<\/p>\n

Effet pervers, les clandos, ces ve\u0301hicules souvent ve\u0301tustes, branlants, sortes de cercueils roulants, e\u0301cument alle\u0300grement le quartier interdit aux taxis re\u0301guliers et en re\u0300gle du point de vue administratif. Voitures civiles banalise\u0301es, les clandos pourraient pourtant amener ce qu\u2019on craint dans le quartier : l\u2019inse\u0301curite\u0301.<\/p>\n

Une conception ze\u0301le\u0301e de la se\u0301curite\u0301 du chef de l\u2019Etat<\/b><\/p>\n

Nombreux se demandent en quoi et pourquoi cette zone bordant la mer, donc accessible en pirogue et autres embarcations le\u0301ge\u0300res, est devenue un \u00ablieu prive\u0301\u00bb et de haute se\u0301curite\u0301. Re\u0301ponse, il est question de la se\u0301curite\u0301 d\u2019un illustre habitant du quartier : \u00able Distingue\u0301 camarade pre\u0301sident, Son excellence Ali Bongo Ondimba, pre\u0301sident de la Re\u0301publique, chef de l\u2019Etat\u00bb.<\/p>\n

Quel strate\u0300ge ze\u0301le\u0301 de la se\u0301curite\u0301 du pre\u0301sident de la Re\u0301publique a e\u0301mis cette ide\u0301e ? Dire que les abords de l\u2019Elyse\u0301e, palais pre\u0301sidentiel d\u2019un pays truffe\u0301 de djihadistes et ayant connu des attentats, restent accessibles aux pie\u0301tons et taxis. Quel strate\u0300ge ze\u0301le\u0301 de la se\u0301curite\u0301 pre\u0301sidentielle du Gabon s\u2019est convaincu que les bandits de grands chemins, les hypothe\u0301tiques putschistes ope\u0300rent en taxi ? Il est pourtant de notorie\u0301te\u0301 publique que les malfrats voyagent en first class, sont sape\u0301s comme des Italiens et se de\u0301placent en grosses berlines. Quel strate\u0300ge ze\u0301le\u0301 de la se\u0301curite\u0301 du pre\u0301sident a convaincu de ce qu\u2019une voiture pie\u0301ge\u0301e sera toujours un taxi ? Dire que le parcours du corte\u0300ge pre\u0301sidentiel est toujours balise\u0301 avec, de temps en temps, des taxis bloque\u0301s a\u0300 certaines intersections ou sorties dudit parcours.<\/p>\n

Des palais pre\u0301sidentiels non insularise\u0301s<\/b><\/p>\n

Le quartier du Plateau a\u0300 Dakar, ou\u0300 se trouve le Palais de la Re\u0301publique et re\u0301sidence du pre\u0301sident Se\u0301ne\u0301galais, est-il interdit aux taxis ? Pas du tout. Idem pour le quartier du Plateau a\u0300 Abidjan ou\u0300 se trouve le palais pre\u0301sidentiel d\u2019un pays ayant connu les affres de la guerre. Le quartier de Bes\u0327tepe a\u0300 Ankara (Turquie) n\u2019est non plus ferme\u0301 aux taxis, et on pourrait multiplier les exemples a\u0300 l\u2019infini. Il y a que le ge\u0301nie gabonais s\u2019exprime bien souvent dans le ze\u0300le.<\/p>\n

En tout cas l\u2019interdiction aux taxis de circuler dans La Sablie\u0300re frise \u00abune discrimination envers ceux qui n\u2019ont pas de ve\u0301hicule et ne disposent que de modestes revenus\u00bb dans ce quartier. Car, aucune solution palliative (du genre mini-bus gratuits dans la zone) n\u2019a e\u0301te\u0301 annonce\u0301e pour soulager ces compatriotes qui n\u2019ont pas de ve\u0301hicule, qui y vivent ou y travaillent. Dire que pour de nombreux Akandais le de\u0301tour des taxis par La Sablie\u0300re soulageait le sempiternel embouteillage entre l\u2019e\u0301changeur du lyce\u0301e Paul Indjendjet Gondjout et le carrefour Avorbam. Il semble que les se\u0301curocrates du pays pre\u0301fe\u0300rent les embouteillages mettant de nombreux gabonais en retard a\u0300 leur travail, freinant par la\u0300-me\u0302me la productivite\u0301 des entreprises et administrations, mais empe\u0302chant e\u0301galement aux habitants d\u2019Akanda d\u2019acce\u0301der, en cas d\u2019urgence, aux structures hospitalie\u0300res prive\u0301es et publiques du centre de Libreville. On se croirait dans une \u0153uvre de Franz Kafka, l\u2019e\u0301crivain de l\u2019absurde.<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Gabon<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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