{"id":15508,"date":"2023-01-29T18:01:54","date_gmt":"2023-01-29T18:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/gabon\/politique\/transgabonaise-tout-ce-quil-faut-savoir-sur-letape-1a-du-pk12-au-pk105"},"modified":"2023-01-29T19:03:40","modified_gmt":"2023-01-29T19:03:40","slug":"transgabonaise-tout-ce-quil-faut-savoir-sur-letape-1a-du-pk12-au-pk105","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/gabon\/economie\/transgabonaise-tout-ce-quil-faut-savoir-sur-letape-1a-du-pk12-au-pk105","title":{"rendered":"Transgabonaise : Tout ce qu\u2019il faut savoir sur l\u2019\u00e9tape 1A (du PK12 au PK105)"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Gabon. <\/strong><\/span>Afin de de\u0301senclaver les zones rurales, soutenir l\u2019e\u0301conomie du Gabon mais aussi faciliter et se\u0301curiser la circulation des personnes et des biens dans le pays, le gouvernement envisage re\u0301ame\u0301nager la portion de la route de l\u2019e\u0301tape 1A faisant partie de la Transgabonaise (Libreville-Alembe\u0301). Mis en \u0153uvre par la Socie\u0301te\u0301 des autoroutes du Gabon (SAG), le projet consiste en une ame\u0301lioration significative et durable de la qualite\u0301 de la route. Il inte\u0300gre une modification de la gare de pe\u0301age de Kango initialement situe\u0301e au PK 102+700 a\u0300 Kafe\u0301le\u0301 pour un de\u0301placement au PK 96, entre les ponts sur le Komo et la Bokoue\u0301.<\/b><\/p>\n

Dans un communique\u0301 publie\u0301 le 27 janvier dans le quotidien L\u2019Union, le gouvernement gabonais fait e\u0301tat d\u2019un projet de re\u0301ame\u0301nagement et d\u2019exploitation de la Transgabonaise entre le PK 12 et le PK 105. Cette section comporte en effet de nombreux tronc\u0327ons de\u0301grade\u0301s, notamment les nids de poule, fissures et bourbiers qui pe\u0301nalisent fortement les usagers. De\u0301nomme\u0301 e\u0301tape 1A, le projet inte\u0300gre une modification du positionnement du pe\u0301age de Kango.<\/p>\n

De grands travaux dont le cou\u0302t en cours de finalisation…<\/b><\/p>\n

Confie\u0301 a\u0300 la Socie\u0301te\u0301 des autoroutes du Gabon (SAG), ce re\u0301ame\u0301nagement du tronc\u0327on Libreville-Alembe\u0301 vise trois objectifs : de\u0301senclaver les zones rurales, soutenir l\u2019e\u0301conomie du Gabon, et faciliter et se\u0301curiser le mouvement des personnes et des biens dans le pays. Toutes choses devrant permettre \u00ab une ame\u0301lioration significative et durable de la qualite\u0301 de la route, et donc de la qualite\u0301 des services rendu afin de diminuer les temps de trajets, d\u2019ame\u0301liorer la se\u0301curite\u0301 des usagers, de re\u0301duire les conse\u0301quences environnementales en termes notamment d\u2019e\u0301missions atmosphe\u0301riques et de continuite\u0301 hydrologique \u00bb, indique le communique\u0301.<\/p>\n

Il s\u2019agit donc de re\u0301aliser, entre autres, des travaux sur la section courante avec re\u0301ame\u0301nagement de la chausse\u0301e et des accotements. Ce qui impliquera de gros travaux de terrassement et de mise en \u0153uvre de nouveaux mate\u0301riaux d\u2019ampleur variable selon l\u2019e\u0301tat actuel des couches infe\u0301rieures et supe\u0301rieures de la chausse\u0301e existante. La re\u0301habilitation et la mise en se\u0301curite\u0301 de la 2X2 voies sur le tronc\u0327on PK 12-PK 24, avec notamment l\u2019installation d\u2019une glissie\u0300re en be\u0301ton au centre des voies, fait partie du projet ainsi que le doublement des voies des tronc\u0327ons PK 24-PK 40. Trois gares de pe\u0301ages et deux centres d\u2019intervention et de maintenance a\u0300 Bike\u0301le\u0301, Ntoum et Kango sont e\u0301galement pre\u0301vus ainsi que le re\u0301ame\u0301nagement de 4 ponts. Le cou\u0302t du projet, apprend-on, est en cours de finalisation.<\/p>\n

De\u0301localisation de la gare de pe\u0301age de Kango et protection de la biodiversite\u0301<\/b><\/p>\n

Initialement situe\u0301e au PK 102 + 700 a\u0300 Kafe\u0301le\u0301, la gare de pe\u0301age de Kango va e\u0302tre de\u0301localise\u0301 pour le PK 96 +200, entre les ponts sur le Komo et la Bokoue\u0301. \u00ab La relocalisation de la gare du pe\u0301age de Kango a pour inte\u0301re\u0302t de re\u0301duire l\u2019impact environnemental en e\u0301vitant cette zone a\u0300 haute valeur de biodiversite\u0301 mais aussi les impacts sociaux et e\u0301conomique en militant le nombre de personnes et de biens impacte\u0301s \u00bb, pre\u0301cise le communique\u0301.<\/p>\n

Selon la communication du gouvernement, les ope\u0301rations d\u2019inventaires effectue\u0301es dans la zone de Kafe\u0301le\u0301 ont fait ressortir une liste d\u2019espe\u0300ces de faune dont les aires d\u2019analyses associe\u0301es sont conside\u0301re\u0301es comme des habitats critiques. C\u2019est le cas notamment de l\u2019e\u0301le\u0301phant de fore\u0302t et du Chimpanze\u0301 d\u2019Afrique centrale.<\/p>\n

Pour rappel, la Transgabonaise est le projet de route e\u0301conomique reliant Libreville a\u0300 Franceville. Il est de\u0301veloppe\u0301 dans le cadre d\u2019un contrat de partenariat de 30 ans, signe\u0301 le 24 octobre 2019 et modifie\u0301 par un avenant en date du 24 aout 2020, entre l\u2019E\u0301tat gabonais, la holding Arise (issue du de\u0301veloppement d\u2019Olam) et le fonds franc\u0327ais Meridiam. Le projet compte trois e\u0301tapes : Libreville-Alembe\u0301 (qui inte\u0300gre l\u2019e\u0301tape 1A), Alembe\u0301-Mikouyi (via Lalara, Koumameyong, Booue\u0301, Carrefour Leroy) et Mikouyi-Franceville.<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Gabon<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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