{"id":77383,"date":"2026-03-26T00:12:52","date_gmt":"2026-03-26T00:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/gabon\/politique\/enfants-finlandais-traversent-la-baltique-en-aeroglisseur"},"modified":"2026-04-18T09:59:48","modified_gmt":"2026-04-18T09:59:48","slug":"enfants-finlandais-traversent-la-baltique-en-aeroglisseur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/gabon\/toutes-les-actualites\/enfants-finlandais-traversent-la-baltique-en-aeroglisseur","title":{"rendered":"Enfants Finlandais Traversent la Baltique en A\u00e9roglisseur"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Gabon. <\/strong> <\/span>En raison d’une e\u0301paisseur inhabituelle de glace, l’ae\u0301roglisseur \u00ab\u00a0Sno\u0308vit\u00a0\u00bb (Blanche-Neige) a remplace\u0301 en fe\u0301vrier les ferries qui transportent habituellement Hugo Wickstro\u0308m, 12 ans, Julia Jalkanen, 9 ans, et Nils-Johan Ostman, 8 ans, vers les i\u0302les ou\u0300 ils vivent, dans l’archipel de Pargas.<\/p>\n

L’ae\u0301roglisseur a pu e\u0302tre utilise\u0301 pour la troisie\u0300me fois seulement en 15 ans cet hiver dans l’archipel finlandais. Le littoral finlandais de 1.100 kilome\u0300tres est parseme\u0301 de plus de 81.000 i\u0302les, et dans l’archipel de Pargas, 107 i\u0302les sont habite\u0301es par pre\u0300s de 3.000 re\u0301sidents a\u0300 l’anne\u0301e.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Plusieurs fois, un aigle de mer a vole\u0301 tout pre\u0300s\u00a0\u00bb<\/b><\/p>\n

Une fois les coussins situe\u0301s sous l’embarcation remplis d’air, l’embarcation s’e\u0301le\u0300ve au-dessus de la surface de la glace et traverse la mer gele\u0301e. Ce trajet scolaire est \u00ab\u00a0excitant, surtout quand il de\u0301rive comme c\u0327a\u00a0\u00bb, dit Hugo Wickstro\u0308m, montrant comment l’ae\u0301roglisseur glisse late\u0301ralement sur la glace.<\/p>\n

L’ae\u0301roglisseur \u00ab\u00a0va tre\u0300s vite\u00a0\u00bb, ajoute Julia Jalkanen avec un sourire. \u00ab\u00a0Plusieurs fois, un aigle de mer a vole\u0301 tout pre\u0300s, et c’e\u0301tait pluto\u0302t cool parce qu’ils ont des ailes e\u0301normes\u00a0\u00bb, dit-elle. Un loup s’est e\u0301galement approche\u0301 du bateau \u00ab\u00a0car les animaux ne savent pas qu’ils doivent en avoir peur\u00a0\u00bb, raconte le capitaine Jalo.<\/p>\n

La compagnie maritime publique Finferries a remplace\u0301 certains de ses navires habituels par des ae\u0301roglisseurs quand les tempe\u0301ratures glaciales de fe\u0301vrier ont entrai\u0302ne\u0301 la formation d’une couche de glace exceptionnellement e\u0301paisse. \u00ab\u00a0Les navires peuvent affronter la glace, mais ils sont tre\u0300s lents et cou\u0302teux car ils consomment beaucoup de carburant\u00a0\u00bb, explique le capitaine Jalo.<\/p>\n

Un trajet en ferry ou en bateau qui prend normalement une heure dure alors \u00ab\u00a0cinq ou six heures\u00a0\u00bb en raison des conditions actuelles de la glace, ajoute-t-il. En ae\u0301roglisseur, \u00ab\u00a0le me\u0302me trajet peut e\u0302tre effectue\u0301 en 10 minutes\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Une couverture de glace inhabituelle<\/b><\/p>\n

Derrie\u0300re les fene\u0302tres du navire, qui peut accueillir cinq a\u0300 sept personnes, les i\u0302les tapisse\u0301es de fore\u0302ts de\u0301filent a\u0300 toute vitesse. La conduite de l’ae\u0301roglisseur exige une \u00ab\u00a0concentration constante\u00a0\u00bb, car les conditions de vent, le brouillard et les chutes de neige constituent des de\u0301fis lorsqu’il s’agit de manoeuvrer a\u0300 une vitesse de 30 noeuds, explique le capitaine. \u00ab\u00a0Les conditions me\u0301te\u0301orologiques changent rapidement ici… Disons que c’est a\u0300 la fois difficile et amusant\u00a0\u00bb, dit-il en souriant. \u00ab\u00a0C’est le genre d’engin que l’on ne voit pas habituellement dans l’archipel.\u00a0\u00bb La couverture de glace de la mer Baltique a e\u0301te\u0301 inhabituelle cette anne\u0301e, confirme a\u0300 l’AFP le chercheur Mika Rantanen de l’Institut me\u0301te\u0301orologique finlandais.<\/p>\n

Avec un pic atteint le 20 fe\u0301vrier, \u00ab\u00a0la couverture de glace a e\u0301te\u0301 la plus e\u0301tendue depuis 2011 dans la re\u0301gion de la mer Baltique\u00a0\u00bb, a-t-il de\u0301clare\u0301. Dans les pays nordiques, les hivers avec de longues pe\u0301riodes de froid sont de plus en plus rares en raison du re\u0301chauffement climatique, souligne M. Rantanen.<\/p>\n

Et parmi les mers co\u0302tie\u0300res du monde, la Baltique, entoure\u0301e par le Danemark, la Finlande, l’Allemagne, la Pologne, la Russie, la Sue\u0300de et les trois Etats baltes, est celle qui se re\u0301chauffe le plus rapidement. \u00ab\u00a0Nos hivers deviennent plus doux et plus chauds\u00a0\u00bb, dit le chercheur. \u00ab\u00a0A long terme, la couverture de glace maximale en hiver dans la mer Baltique diminue, et cela est du\u0302 au changement climatique\u00a0\u00bb, poursuit-il, ajoutant que le niveau de couverture de glace le plus bas jamais enregistre\u0301 remonte a\u0300 2020.<\/p>\n

S’arre\u0302tant brie\u0300vement sur une plage de sable, Hugo Wickstro\u0308m descend de l’ae\u0301roglisseur ve\u0302tu de sa combinaison hivernale et d’un bonnet d’hiver e\u0301pais, faisant signe de la main. Biento\u0302t, les oiseaux migrateurs reviendront et la glace de mer fondra comple\u0300tement, transformant l’archipel.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La glace fond tre\u0300s rapidement maintenant\u00a0\u00bb<\/b><\/p>\n

Le trafic maritime reprendra alors normalement, et les Finlandais qui vivent sur le continent commenceront a\u0300 se rendre dans leurs maisons de vacances sur les i\u0302les, souvent rustiques et sans eau courante.<\/p>\n

L’archipel de Pargas abrite 9.000 re\u0301sidences secondaires sur 1.070 i\u0302les, selon Benjamin Donner, responsable des affaires communales \u00ab\u00a0La glace fond tre\u0300s rapidement maintenant\u00a0\u00bb, fait remarquer le capitaine de l’ae\u0301roglisseur, en regardant la couche d’eau qui la recouvre, avant de de\u0301marrer le moteur et de retourner vers le rivage.<\/p>\n

Retrouvez plus d\u2019actualit\u00e9s et d\u2019analyses sur Gabon<\/span> sur le site Africa Press<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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