{"id":11616,"date":"2023-01-27T20:00:00","date_gmt":"2023-01-27T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/politique\/fermeture-des-carrieres-de-sable-de-kindia-le-cri-de-coeur-des-transporteurs-de-camions-benne"},"modified":"2023-01-27T20:00:00","modified_gmt":"2023-01-27T20:00:00","slug":"fermeture-des-carrieres-de-sable-de-kindia-le-cri-de-coeur-des-transporteurs-de-camions-benne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/economie\/fermeture-des-carrieres-de-sable-de-kindia-le-cri-de-coeur-des-transporteurs-de-camions-benne","title":{"rendered":"Fermeture des carri\u00e8res de sable de Kindia : le cri de c\u0153ur des transporteurs de camions benne !"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Guin\u00e9e. <\/strong><\/span>Devant la de\u0301gradation de l\u2019environnement suite a\u0300 l\u2019exploitation anarchique des carrie\u0300res de sable a\u0300 Kindia, les autorite\u0301s ont de\u0301cide\u0301 de leur fermeture. Une situation complique\u0301e pour les conducteurs de camions bennes qui vivent exclusivement de cette activite\u0301.ils ont exprime\u0301 leurs inquie\u0301tudes et les difficulte\u0301s qui les assaillent avant de lancer un appel aux autorite\u0301s.<\/p>\n

Les chauffeurs des camions bennes, le syndicat et les habitants de la pre\u0301fecture de Kindia se plaignent de la fermeture des carrie\u0300res de sable situe\u0301es a\u0300 Yogomtamba et a\u0300 Boussoura, dans la commune urbaine. Ils ne savent plus aujourd\u2019hui a\u0300 quel saint se vouer.<\/p>\n

Moussa Diallo, chef de ligne centrale des camions bennes a\u0300 Kindia, parle des difficulte\u0301s qui paralysent ce secteur. \u00ab Nous sommes dans de se\u0301rieuses difficulte\u0301s. On a des familles et toutes les carrie\u0300res de sable sont ferme\u0301es, il y a de cela un an presque. Nous avons plaide\u0301 plusieurs fois ; pourtant, tout le monde ne compte que sur ce secteur. Nous avons loue\u0301 la gare routie\u0300re ou\u0300 nous payons chaque fin du mois. Si nous ne payons pas, ils vont nous chasser. Et les frais de location ne s\u2019obtiennent qu\u2019au niveau de ces camions bennes. Ensuite, la famille doit se nourrir. S\u2019il n\u2019y a pas de sable, on n\u2019a pas ou\u0300 gagner des recettes. Nous avons plus d\u2019une cinquantaine de bennes qui sont gare\u0301es ici. Certains camions sont gare\u0301s dans les domiciles \u00bb, a-t-il explique\u0301.<\/p>\n

Poursuivant, Moussa Diallo accuse les autorite\u0301s locales et pre\u0301fectorales de la fermeture de ces carrie\u0300res. \u00ab Nous avons e\u0301te\u0301 surpris de la fermeture de nos carrie\u0300res a\u0300 Kindia. Selon les autorite\u0301s locales, cette fermeture est relative au passage du ministre de l\u2019environnement qui avait fait son constat lors de l\u2019immersion gouvernementale. Le constat est amer. Le ministre a ordonne\u0301 la fermeture de ces carrie\u0300res. Par apre\u0300s nous avons e\u0301te\u0301 invite\u0301s sur les lieux pour nous dire que les bois sont tous coupe\u0301s et qu\u2019il existe me\u0302me un champ la\u0300-bas. Nous avons plaide\u0301. Le Maire a invite\u0301 les de\u0301tenteurs des machines pour fournir des plantes, par la suite nous syndicats, chauffeurs et Mr le pre\u0301fet, avons fait le reboisement. Croyant qu\u2019ils allaient libe\u0301rer les carrie\u0300res, ils ont envoye\u0301 des machines surplomber tous les trous en de\u0301truisant les graviers que certains pauvres avaient amasse\u0301s. Nous sommes inquiets depuis ce jour. Nous sommes alle\u0301s voir monsieur le pre\u0301fet, le maire et les services compe\u0301tents. Jusqu\u2019a\u0300 pre\u0301sent, on n\u2019a rien vu. On a appris que des ne\u0301gociations sont en cours au niveau du ministe\u0300re des Mines pour les permis d\u2019exploitation. Mais, la situation trai\u0302ne encore. Nous prions les deux ministres de Mines et de l\u2019environnement d\u2019aider la population de Kindia. Toute la population guine\u0301enne souffre, plus particulie\u0300rement celle de Kindia. Pour que le ciment, la to\u0302le, le bois, la pelle, le riz et autres puissent marcher, il faut que le sable marche aussi. C\u2019est une chai\u0302ne \u00bb, a martele\u0301 le chef de ligne centrale des camions bennes a\u0300 Kindia.<\/p>\n

Pour sa part Mamadouba Camara, chauffeur camion benne a\u0300 Kindia, souligne la ne\u0301cessite\u0301 de nourrir leurs familles et le manque de recettes. \u00ab La fermeture des carrie\u0300res nous pose de se\u0301rieux proble\u0300mes. Nous n\u2019avons pas quoi pour nourrir nos familles. Les camions que nous de\u0301tenons ont leurs proprie\u0301taires qui re\u0301clament leurs recettes qui ont aussi des charges. C\u0327a fait plus de quatre semaines que nous sommes arre\u0302te\u0301s ici. Il n\u2019y a pas de travail. La\u0300 ou\u0300 nous chargeons, les machines ont quitte\u0301 dans la carrie\u0300re. Nous ne savons plus comment vivre. J\u2019ai 5 apprentis plus ma famille qui vivent a\u0300 partir de ce camion. Si ce camion est immobilise\u0301, c\u0327a devient un danger pour nous. Nous avons appris que les proprie\u0301taires des machines et les autorite\u0301s sont en ne\u0301gociation. Mais on ne voit rien sur le terrain. Nous demandons au colonel Mamadi Doumbouya, pre\u0301sident de la transition, d\u2019aider Kindia. Si les exploitants et les machinistes se sont engage\u0301s pour des papiers, qu\u2019ils acceptent de nous aider. C\u0327a ne serait que pour des papiers provisoires, surtout que Kindia est la deuxie\u0300me capitale de la Guine\u0301e. De Conakry a\u0300 Dubre\u0301ka en passant par Coyah, tout le monde passe par Kindia pour obtenir la terre, le sable ou les agre\u0301gats. Ceux de Linsan et Kouria viennent ici pour le sable \u00bb, a laisse\u0301 entendre Mamadouba Camara.<\/p>\n

Me\u0302me son de cloche pour Abdoulaye Soumah, chef des bennes a\u0300 Essence : \u00ab Nous parlons de carrie\u0300re aujourd\u2019hui. Comme vous voyez, nous avons des difficulte\u0301s. La\u0300 ou\u0300 nous gagnons la survie dans la carrie\u0300re de Boussoura et Yogomtamba, c\u0327a ne travaille pas actuellement. Depuis le temps de Se\u0301kou Toure\u0301, je travaille avec ce camion ; on se de\u0301brouille avec pour aller a\u0300 la carrie\u0300re, pour charger du sable et revenir. Ce camion Zil a\u0300 essence fait vivre pre\u0300s de 40 personnes. Du fait que ces carrie\u0300res ne fonctionnent pas, nous souffrons beaucoup \u00bb, a lance\u0301 Aboubacar Soumah.<\/p>\n

De son co\u0302te\u0301, Oumar Tounkara, ancien secre\u0301taire ge\u0301ne\u0301ral adjoint du Syndicat libre des enseignants et chercheurs de Guine\u0301e (SLEEG), aujourd\u2019hui a\u0300 la retraite, invite les autorite\u0301s a\u0300 libe\u0301rer les carrie\u0300res pour permettre a\u0300 la population et aux chauffeurs de travailler. \u00ab Je voudrai demander aux autorite\u0301s communales, pre\u0301fectorales, re\u0301gionales, au ministe\u0300re des Mines, a\u0300 tous ceux qui s\u2019occupent des carrie\u0300res de sable, de blocs de pierres, de bien vouloir libe\u0301rer les choses pour permettre non seulement a\u0300 la population de faire face aux mate\u0301riels de construction, mais aussi aux chauffeurs pour nourrir leurs familles. Combien de familles, combien de chauffeurs comptent sur ces carrie\u0300res la\u0300 pour vivre ? Bien entendu, nous allons demander aussi a\u0300 ceux de l\u2019environnement, aux chauffeurs, a\u0300 tous ceux qui s\u2019occupent de la carrie\u0300re, de s\u2019impliquer pour le reboisement des zones de\u0301grade\u0301es par l\u2019exploitation \u00bb, a plaide\u0301 Oumar Tounkara.<\/p>\n

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