{"id":35187,"date":"2025-10-17T13:55:00","date_gmt":"2025-10-17T13:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/politique\/corridors-commerciaux-en-afrique-pour-investisseurs"},"modified":"2025-10-18T00:21:30","modified_gmt":"2025-10-18T00:21:30","slug":"corridors-commerciaux-en-afrique-pour-investisseurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/economie\/corridors-commerciaux-en-afrique-pour-investisseurs","title":{"rendered":"Corridors Commerciaux en Afrique pour Investisseurs"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Guin\u00e9e. <\/strong><\/span>Eric Melet, PDG d’Africa Global Logistics (AGL), a de\u0301clare\u0301 que les corridors commerciaux africains offraient d’importantes opportunite\u0301s aux investisseurs.<\/p>\n

Organise\u0301 par le ministe\u0300re du Commerce, en coordination avec l’Union africaine et sous l’e\u0301gide du Conseil des relations e\u0301conomiques exte\u0301rieures (DEIK), le Forum d’affaires et d’e\u0301conomie Tu\u0308rkiye-Afrique (TABEF) se poursuit au Centre des congre\u0300s d’Istanbul.<\/p>\n

Des personnalite\u0301s de haut rang venues de Tu\u0308rkiye et d’Afrique participent a\u0300 ce forum, dont le the\u0300me principal est \u00ab Renforcer les relations entre la Tu\u0308rkiye et l’Afrique pour partager les gains communs \u00bb et dont l’Agence Anadolu (AA) est le partenaire de communication mondial.<\/p>\n

Re\u0301pondant aux questions d’un journaliste de l’AA dans le cadre du forum, Eric Melet, a souligne\u0301 que tous les corridors commerciaux en Afrique offraient d’importantes opportunite\u0301s aux investisseurs.<\/p>\n

Soulignant que son entreprise est l’une des principales socie\u0301te\u0301s ferroviaires et logistiques internationales ope\u0301rant en Afrique, Melet a indique\u0301 que plus de 15 000 des 23 000 employe\u0301s de son entreprise travaillent dans ces corridors.<\/p>\n

Il souligne que les corridors commerciaux ne sont pas seulement une infrastructure, et poursuit:<\/b><\/p>\n

\u00ab Les corridors sont une structure qui rassemble les investissements, les ressources humaines, les connaissances et la nume\u0301risation. Cela signifie e\u0301galement de grandes opportunite\u0301s d’investissement. Par exemple, pour desservir efficacement le marche\u0301 de la Re\u0301publique de\u0301mocratique du Congo, il faut pouvoir emprunter la route de l’Afrique de l’Est, en particulier celle de la Tanzanie, la ligne sud-africaine, ainsi que celle de l’Afrique de l’Ouest, par exemple le corridor de Lobito, ou\u0300 nous exploitons un port. Tous ces corridors sont essentiels pour atteindre le marche\u0301 de la Re\u0301publique de\u0301mocratique du Congo. L’ Afrique de l’Est est e\u0301galement une re\u0301gion tre\u0300s attractive en termes d’investissement. Tous les corridors sont donc importants et essentiels pour rendre le commerce en Afrique efficace. \u00bb<\/p>\n

– \u00ab L’important est de trouver le bon mode\u0300le e\u0301conomique \u00bb<\/b>
\nEric Melet explique que ceux qui souhaitent investir en Afrique doivent trouver un mode\u0300le e\u0301conomique adapte\u0301 et performant, avant de poursuivre:<\/b><\/p>\n

\u00ab C’est essentiel pour le secteur prive\u0301. Nous constatons souvent que trop d’e\u0301tudes de faisabilite\u0301 sont re\u0301alise\u0301es sur des projets dont le niveau de rentabilite\u0301 est insuffisant. C’est pourquoi la premie\u0300re e\u0301tape consiste a\u0300 de\u0301finir clairement le marche\u0301 et le mode\u0300le commercial que l’on souhaite atteindre, puis a\u0300 mobiliser les financements. Une fois qu’un mode\u0300le commercial solide est en place, le financement suit. \u00bb<\/p>\n

Melet, qui pre\u0301cise qu’AGL investit chaque anne\u0301e environ 600 millions de dollars dans ses actifs en Afrique, souligne qu’outre le financement, les ressources humaines constituent un autre e\u0301le\u0301ment tout aussi important.<\/p>\n

Melet ajoute:<\/b><\/p>\n

\u00ab Pour qu’une entreprise soit rentable, elle a besoin de ressources humaines solides. L’ Afrique dispose d’un vaste re\u0301servoir de talents, mais il faut investir dans ces personnes pour les former et leur permettre de se de\u0301velopper gra\u0302ce a\u0300 cet investissement. En termes d’investissement, les corridors de l’Afrique de l’Ouest, de l’Afrique du Sud et de l’Afrique de l’Est sont tre\u0300s favorables. Je tiens a\u0300 souligner qu’il est ne\u0301cessaire de mobiliser beaucoup plus qu’aujourd’hui les investissements dans les chemins de fer. En effet, le chemin de fer est un facteur cle\u0301 qui acce\u0301le\u0300re la croissance du corridor. L’un des meilleurs moyens d’y parvenir est le partenariat public-prive\u0301. Alors que l’E\u0301tat investit dans les infrastructures, le secteur prive\u0301 peut investir dans les wagons, la maintenance et les ressources humaines. Nous appliquons de\u0301ja\u0300 ce mode\u0300le sur deux lignes ferroviaires. \u00bb<\/p>\n

– \u00ab L’Afrique a besoin de la Tu\u0308rkiye en tant que partenaire et investisseur \u00bb<\/b><\/p>\n

Le PDG d’AGL, Melet, souligne qu’il existe un e\u0301cart important entre les besoins annuels d’investissement de l’Afrique et les investissements qu’elle rec\u0327oit, et de\u0301clare que les entreprises turques disposent des connaissances, des capacite\u0301s, des liens ge\u0301opolitiques et historiques ne\u0301cessaires pour combler cet e\u0301cart.<\/p>\n

\u00ab L’Afrique a besoin de la Tu\u0308rkiye en tant que partenaire et investisseur \u00bb, assure-t-il, ajoutant: \u00ab C’est pourquoi notre entreprise a choisi la Tu\u0308rkiye comme premier pays d’investissement hors d’Afrique. Nous avons une e\u0301quipe spe\u0301ciale en Tu\u0308rkiye qui se concentre uniquement sur la logistique avec l’Afrique, car nous croyons vraiment en la valeur et au potentiel que la Tu\u0308rkiye apporte a\u0300 l’Afrique. \u00bb<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Guin\u00e9e<\/span>, suivez Africa-Press<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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