{"id":39874,"date":"2026-09-03T22:56:38","date_gmt":"2026-09-03T22:56:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/politique\/la-chine-redessine-sa-porte-dentree-vers-lafrique"},"modified":"2026-09-06T00:46:22","modified_gmt":"2026-09-06T00:46:22","slug":"la-chine-redessine-sa-porte-dentree-vers-lafrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/dossiers\/la-chine-redessine-sa-porte-dentree-vers-lafrique","title":{"rendered":"La Chine Redessine Sa Porte D\u2019entr\u00e9e vers L\u2019Afrique"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Guin\u00e9e. <\/strong> <\/span>Apre\u0300s dix ans depuis la dernie\u0300re visite du pre\u0301sident chinois Xi Jinping en E\u0301gypte, la re\u0301gion de l’\u0153il de la chaleur semble diffe\u0301rente de manie\u0300re frappante par rapport a\u0300 sa visite pre\u0301ce\u0301dente en 2016. A\u0300 l’e\u0301poque, le projet sino-e\u0301gyptien dans la re\u0301gion e\u0301tait encore a\u0300 un stade pre\u0301coce d’expansion, tandis que les images satellites s’e\u0301tendant entre 2018 et aou\u0302t 2026 montrent une expansion claire des zones industrielles, paralle\u0300lement a\u0300 une restructuration importante de la fac\u0327ade maritime du port de Sokhna.<\/p>\n

Ce changement ne repre\u0301sente pas seulement une expansion urbaine ou une augmentation du nombre d’usines, mais refle\u0300te un changement progressif dans la nature du ro\u0302le que l’E\u0301gypte cherche a\u0300 jouer en partenariat avec la Chine. L’\u0153il de la chaleur se transforme d’une zone industrielle accueillant des entreprises chinoises en une partie d’un syste\u0300me inte\u0301grant la fabrication, les services logistiques, les ports et les chai\u0302nes d’approvisionnement, ce qui la place dans une position pouvant servir non seulement le marche\u0301 e\u0301gyptien, mais aussi des marche\u0301s en Afrique, au Moyen-Orient et en Europe.<\/p>\n

Xi est arrive\u0301 au Caire le 1er septembre 2026 pour sa premie\u0300re visite en E\u0301gypte depuis dix ans, coi\u0308ncidant avec le 70e anniversaire de l’e\u0301tablissement des relations diplomatiques entre les deux pays. L’E\u0301gypte a e\u0301te\u0301 le premier pays arabe et africain a\u0300 e\u0301tablir des relations diplomatiques avec la Re\u0301publique populaire de Chine en 1956. La pre\u0301sidence e\u0301gyptienne a de\u0301clare\u0301 que la visite vise a\u0300 renforcer les relations politiques, e\u0301conomiques et de de\u0301veloppement et a\u0300 suivre la mise en \u0153uvre du partenariat strate\u0301gique global signe\u0301 en 2014.<\/p>\n

Cependant, l’importance de la visite de\u0301passe la ce\u0301le\u0301bration de sept de\u0301cennies de relations. Le choix de l’\u0153il de la chaleur comme l’un des principaux points d’accent dans le discours politique et e\u0301conomique accompagnant la visite refle\u0300te l’importance de la re\u0301gion dans les calculs e\u0301gyptiens et chinois, surtout dans le contexte de la restructuration des chai\u0302nes d’approvisionnement mondiales et de la concurrence croissante pour les ports, les zones industrielles et les corridors commerciaux.<\/p>\n

D’une zone industrielle a\u0300 un syste\u0300me de production<\/b><\/p>\n

La pre\u0301sence industrielle chinoise organise\u0301e dans l’\u0153il de la chaleur a commence\u0301 il y a pre\u0300s de deux de\u0301cennies, avec la cre\u0301ation de la socie\u0301te\u0301 \u00ab\u00a0Teda Egypt Investment\u00a0\u00bb en 2008 pour de\u0301velopper la zone de coope\u0301ration e\u0301conomique et commerciale sino-e\u0301gyptienne.<\/p>\n

La re\u0301gion e\u0301tait a\u0300 ses de\u0301buts de taille limite\u0301e, avec une superficie de lancement d’environ 1,34 kilome\u0300tre carre\u0301. En 2016, l’E\u0301gypte et la Chine ont lance\u0301 une expansion supple\u0301mentaire d’une superficie de 6 kilome\u0300tres carre\u0301s, portant la superficie totale a\u0300 7,34 kilome\u0300tres carre\u0301s.<\/p>\n

Mais le processus d’expansion ne s’est pas arre\u0302te\u0301 la\u0300. En juillet 2025, les autorite\u0301s e\u0301gyptiennes et chinoises ont signe\u0301 un accord pour ajouter 2,86 kilome\u0300tres carre\u0301s, avec des investissements chinois d’environ 100 millions de dollars pour de\u0301velopper les infrastructures de la nouvelle extension. A\u0300 la fin de 2025, la superficie de\u0301veloppe\u0301e de la re\u0301gion a de\u0301passe\u0301 10 kilome\u0300tres carre\u0301s, tandis que le nombre d’entreprises pre\u0301sentes s’e\u0301levait a\u0300 pre\u0300s de 200, attirant des investissements re\u0301els de plus de 3,8 milliards de dollars, selon des donne\u0301es publie\u0301es par la partie chinoise.<\/p>\n

Ces chiffres re\u0301ve\u0300lent un changement important: \u00ab\u00a0Teda\u00a0\u00bb n’est plus simplement un espace d’accueil pour des usines individuelles, mais est devenue une plateforme pour rassembler diverses activite\u0301s industrielles.<\/p>\n

L’importance de la diversite\u0301 des industries se fait ici sentir. La re\u0301gion a attire\u0301 des entreprises ope\u0301rant dans les mate\u0301riaux de construction, les e\u0301quipements pe\u0301troliers et les machines lourdes, ainsi que des industries lie\u0301es a\u0300 l’e\u0301nergie renouvelable, au verre et aux composants e\u0301lectriques. Cette diversite\u0301 permet de cre\u0301er des liens entre les entreprises au sein de la re\u0301gion elle-me\u0302me, re\u0301duisant ainsi relativement la de\u0301pendance des usines a\u0300 l’importation de tous les composants de production de l’e\u0301tranger.<\/p>\n

En d’autres termes, l’\u0153il de la chaleur commence a\u0300 passer progressivement d’un mode\u0300le \u00ab\u00a0d’usine dans une zone industrielle\u00a0\u00bb a\u0300 un mode\u0300le plus complexe base\u0301 sur la pre\u0301sence de plusieurs parties de la chai\u0302ne de production sur le me\u0302me site.<\/p>\n

L’e\u0301nergie solaire re\u0301ve\u0300le la transformation<\/b><\/p>\n

Ce changement peut e\u0302tre observe\u0301 plus clairement dans les investissements chinois lie\u0301s a\u0300 l’e\u0301nergie solaire.<\/p>\n

En novembre 2024, une entreprise affilie\u0301e au groupe China Glass Holding a lance\u0301 le projet \u00ab\u00a0CNG Egypt New Energy Glass\u00a0\u00bb dans la zone Teda avec des investissements annonce\u0301s de 300 millions de dollars. Le projet comprend une ligne de production de verre plat d’une capacite\u0301 allant jusqu’a\u0300 1 000 tonnes par jour, et une autre pour la production de verre utilise\u0301 dans les cellules photovoltai\u0308ques d’une capacite\u0301 de 800 tonnes par jour, avec une superficie pour le projet d’environ 500 000 me\u0300tres carre\u0301s.<\/p>\n

En juin 2025, la socie\u0301te\u0301 chinoise \u00ab\u00a0Sunrev\u00a0\u00bb a signe\u0301 un accord pour e\u0301tablir un complexe de production de composants solaires avec des investissements de 200 millions de dollars, sur une superficie de 200 000 me\u0300tres carre\u0301s. Le projet, dans sa premie\u0300re phase, vise a\u0300 produire des cellules et des modules solaires, tandis que la deuxie\u0300me phase cible la localisation de la production de mate\u0301riaux de base tels que les plaques de silicium et les puces utilise\u0301es dans la fabrication des cellules.<\/p>\n

Ces investissements reve\u0302tent une importance qui de\u0301passe leur valeur financie\u0300re. Le choix de l’E\u0301gypte pour la production de composants solaires indique une tentative de tirer parti de sa position ge\u0301ographique, de ses accords commerciaux et de son re\u0301seau portuaire lie\u0301 au canal de Suez pour acce\u0301der a\u0300 d’autres marche\u0301s.<\/p>\n

Ici, l’un des aspects les plus importants de la transformation de l’\u0153il de la chaleur se manifeste: la Chine n’investit pas seulement dans la production de biens pour la consommation locale e\u0301gyptienne, mais elle peut e\u0301galement utiliser l’E\u0301gypte comme base de production et d’exportation proche de plusieurs marche\u0301s.<\/p>\n

Le port comple\u0300te le tableau<\/b><\/p>\n

Si l’expansion de la zone industrielle repre\u0301sente le co\u0302te\u0301 terrestre de la transformation, la re\u0301habilitation du port de Sokhna repre\u0301sente son co\u0302te\u0301 maritime.<\/p>\n

Les images satellites comparant la pe\u0301riode entre 2018 et 2026 montrent un changement significatif dans la co\u0302te, avec l’apparition de bassins, de corridors aquatiques, de terres re\u0301cupe\u0301re\u0301es et de nouvelles zones de\u0301die\u0301es aux ope\u0301rations logistiques.<\/p>\n

Le ministe\u0300re e\u0301gyptien des Transports indique que le projet de de\u0301veloppement du port de Sokhna a porte\u0301 sa superficie totale a\u0300 environ 29 kilome\u0300tres carre\u0301s, comprenant cinq bassins et 18 kilome\u0300tres de nouveaux quais d’une profondeur allant jusqu’a\u0300 18 me\u0300tres, en plus de la re\u0301cupe\u0301ration d’environ quatre millions de me\u0300tres carre\u0301s et de la cre\u0301ation de zones de manutention, de zones logistiques, de routes internes et de re\u0301seaux ferroviaires.<\/p>\n

Cette infrastructure re\u0301ve\u0300le une tentative d’inte\u0301grer le port a\u0300 la zone industrielle, de sorte que le processus de transport des produits de l’usine au navire ne soit pas se\u0301pare\u0301 du syste\u0300me de production, mais en fasse partie inte\u0301grante.<\/p>\n

C’est un e\u0301le\u0301ment essentiel dans la concurrence pour les investissements industriels. Une usine situe\u0301e a\u0300 proximite\u0301 d’un port profond et connecte\u0301e a\u0300 des re\u0301seaux routiers et ferroviaires peut the\u0301oriquement re\u0301duire le temps et le cou\u0302t de transport des matie\u0300res premie\u0300res et des produits finis.<\/p>\n

La Chine n’est pas le seul acteur<\/b><\/p>\n

Bien que la nature chinoise de la zone industrielle soit e\u0301vidente, le port de Sokhna lui-me\u0302me ne repre\u0301sente pas un projet purement chinois.<\/p>\n

La socie\u0301te\u0301 \u00ab\u00a0Ports de Dubai\u0308\u00a0\u00bb est pre\u0301sente dans le port depuis 2008, ge\u0301rant des ope\u0301rations lie\u0301es aux conteneurs, aux marchandises et aux services logistiques. La socie\u0301te\u0301 a re\u0301alise\u0301 une expansion du deuxie\u0300me bassin avec des investissements d’environ 520 millions de dollars, et a annonce\u0301 en 2019 que le projet augmenterait la capacite\u0301 de ses installations a\u0300 Sokhna a\u0300 environ 1,75 million de conteneurs standard par an.<\/p>\n

Cette re\u0301alite\u0301 re\u0301ve\u0300le une nature diffe\u0301rente du projet: l’\u0153il de la chaleur n’est pas une zone d’influence e\u0301conomique d’un seul pays, mais un espace ou\u0300 se croisent des investissements chinois, e\u0301miratis, e\u0301gyptiens et internationaux.<\/p>\n

Cette intersection peut e\u0302tre l’une de ses sources de force, mais en me\u0302me temps, elle rend le succe\u0300s de la re\u0301gion de\u0301pendant de la capacite\u0301 de l’E\u0301gypte a\u0300 coordonner les inte\u0301re\u0302ts des diffe\u0301rents investisseurs et a\u0300 relier les zones industrielles aux ports, aux re\u0301seaux de transport et aux marche\u0301s.<\/p>\n

Pourquoi l’\u0153il de la chaleur est-il important pour la Chine?<\/b><\/p>\n

Pour Pe\u0301kin, la valeur de l’\u0153il de la chaleur ne re\u0301side pas seulement dans la taille du marche\u0301 e\u0301gyptien. Sa position a\u0300 l’entre\u0301e sud du canal de Suez lui confe\u0300re une importance dans le syste\u0300me commercial entre l’Asie, l’Europe et l’Afrique.<\/p>\n

La re\u0301gion s’aligne e\u0301galement avec la logique de \u00ab\u00a0la Ceinture et la Route\u00a0\u00bb qui se concentre sur les infrastructures, les ports et les connexions commerciales. Les autorite\u0301s chinoises de\u0301crivent la zone Teda comme l’une des principales plateformes de coope\u0301ration e\u0301conomique et commerciale chinoise en E\u0301gypte et en Afrique du Nord.<\/p>\n

Cependant, les de\u0301veloppements re\u0301cents indiquent que la fonction potentielle du site est en train de changer. La pre\u0301sence d’usines de verre, de cellules solaires et de composants e\u0301nerge\u0301tiques signifie que l’\u0153il de la chaleur peut devenir un point dans une chai\u0302ne de production s’e\u0301tendant des matie\u0300res premie\u0300res et des composants a\u0300 la fabrication, puis a\u0300 l’exportation.<\/p>\n

Ici, l’Afrique apparai\u0302t comme l’un des marche\u0301s potentiels. L’E\u0301gypte posse\u0300de une position ge\u0301ographique reliant le nord du continent a\u0300 son est, tandis que le port de Sokhna et le canal de Suez offrent une connexion maritime directe avec les marche\u0301s asiatiques et europe\u0301ens. Si le lien entre le port, la zone industrielle, les routes et les chemins de fer est acheve\u0301, la re\u0301gion sera mieux qualifie\u0301e pour fonctionner comme un centre de re\u0301exportation et de distribution.<\/p>\n

Le Caire recherche des investissements au-dela\u0300 du financement<\/b><\/p>\n

Du co\u0302te\u0301 e\u0301gyptien, l’e\u0301quation semble plus complexe que de simplement attirer des capitaux e\u0301trangers.<\/p>\n

Le gouvernement cherche a\u0300 augmenter la fabrication locale, les exportations, le transfert de technologie et la cre\u0301ation d’emplois, des objectifs confirme\u0301s par le pre\u0301sident e\u0301gyptien Abdel Fattah al-Sissi lors de ses discussions avec Xi, ou\u0300 il a souligne\u0301 l’importance de localiser l’industrie et de transfe\u0301rer la technologie parmi les priorite\u0301s de coope\u0301ration entre les deux pays.<\/p>\n

Cela signifie que la valeur e\u0301conomique de l’investissement chinois ne se mesure pas seulement a\u0300 la taille des fonds entrant dans le pays, mais aussi au degre\u0301 de connexion des usines avec les fournisseurs locaux, a\u0300 la proportion de composants produits localement, au volume des exportations, au transfert de connaissances techniques et a\u0300 la capacite\u0301 des entreprises e\u0301gyptiennes a\u0300 s’inte\u0301grer dans les chai\u0302nes de production.<\/p>\n

C’est un point crucial, car la re\u0301gion pourrait connai\u0302tre une grande expansion des investissements sans ne\u0301cessairement entrai\u0302ner une transformation profonde de la base de production locale si la majorite\u0301 des intrants restent importe\u0301s et si la valeur ajoute\u0301e locale reste limite\u0301e.<\/p>\n

Un nouveau test pour le partenariat e\u0301gypto-chinois<\/b><\/p>\n

La visite de Xi intervient a\u0300 une e\u0301tape diffe\u0301rente de celle de 2016. Au cours de la dernie\u0300re de\u0301cennie, la zone Teda s’est e\u0301tendue, le port de Sokhna a change\u0301, et les investissements chinois dans la fabrication et l’e\u0301nergie ont augmente\u0301, tandis que la concurrence pour les chai\u0302nes d’approvisionnement mondiales est devenue plus intense.<\/p>\n

En me\u0302me temps, l’E\u0301gypte cherche a\u0300 diversifier ses partenaires e\u0301conomiques et a\u0300 ne pas de\u0301pendre d’une seule source de financement ou d’investissement. La Chine, quant a\u0300 elle, recherche des sites de production et de logistique permettant a\u0300 ses entreprises d’acce\u0301der a\u0300 des marche\u0301s e\u0301trangers dans un contexte de changements dans le commerce mondial.<\/p>\n

Ainsi, l’\u0153il de la chaleur semble e\u0302tre un point de rencontre entre deux strate\u0301gies: l’E\u0301gypte veut transformer sa position ge\u0301ographique en une valeur e\u0301conomique plus grande, tandis que la Chine souhaite e\u0301largir la pre\u0301sence de ses entreprises en dehors de ses frontie\u0300res et relier les nouveaux sites de production aux re\u0301seaux commerciaux mondiaux.<\/p>\n

Le de\u0301fi pour les deux parties ne sera pas seulement de construire plus d’usines ou de quais, mais de transformer cette infrastructure en un syste\u0300me e\u0301conomique inte\u0301gre\u0301 capable de produire des biens, de les exporter, de fournir une valeur ajoute\u0301e locale et de relier l’E\u0301gypte aux marche\u0301s africains.<\/p>\n

Alors que Xi Jinping avait lance\u0301 il y a dix ans l’expansion d’une zone industrielle dans un espace de\u0301sertique limite\u0301, il revient aujourd’hui a\u0300 un site ou\u0300 se chevauchent usines, ports, zones logistiques et chai\u0302nes d’approvisionnement. Ce changement pourrait e\u0302tre l’indicateur le plus clair que la relation e\u0301gypto-chinoise est passe\u0301e d’une phase de construction de projets individuels a\u0300 une tentative de construire une plateforme e\u0301conomique a\u0300 long terme, dont le succe\u0300s sera lie\u0301 a\u0300 ce qui se passe a\u0300 l’inte\u0301rieur des usines autant qu’a\u0300 ce qui se passe sur les quais.<\/p>\n

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Africa-Press – Guin\u00e9e. Apre\u0300s dix ans depuis la dernie\u0300re visite du pre\u0301sident chinois Xi Jinping en E\u0301gypte, la re\u0301gion de l’\u0153il de la chaleur semble diffe\u0301rente de manie\u0300re frappante par rapport a\u0300 sa visite pre\u0301ce\u0301dente en 2016. 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