{"id":4078,"date":"2022-05-25T17:14:55","date_gmt":"2022-05-25T17:14:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/politique\/securite-maritime-en-saison-pluvieuse-fode-idrissa-kallo-interpelle-les-autorites"},"modified":"2022-05-25T17:31:08","modified_gmt":"2022-05-25T17:31:08","slug":"securite-maritime-en-saison-pluvieuse-fode-idrissa-kallo-interpelle-les-autorites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/toutes-les-actualites\/securite-maritime-en-saison-pluvieuse-fode-idrissa-kallo-interpelle-les-autorites","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 maritime en saison pluvieuse : Fod\u00e9 Idrissa Kallo interpelle les autorit\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600\"><strong>Africa-Press &#8211; Guin\u00e9e. <\/strong><\/span>Chaque ann\u00e9e, des cas de naufrages sont enregistr\u00e9s pendant l\u2019hivernage dans le secteur de la p\u00eache artisanale. Le manque de mat\u00e9riels ad\u00e9quat est point\u00e9 du doigt par les acteurs du secteur pour \u00e9voquer les raisons de ces naufrages souvent meurtriers. C\u2019est ce qu\u2019a laiss\u00e9 entendre Fod\u00e9 Idrissa Kallo, secr\u00e9taire charg\u00e9 des affaires ext\u00e9rieures et de la communication de la f\u00e9d\u00e9ration nationale des p\u00eacheurs artisans de Guin\u00e9e. Il l\u2019a dit hier, mardi 24 mai 2022, \u00e0 Guineematin.com \u00e0 travers un de ses reporters.<\/p>\n<p>Pour Fod\u00e9 Idrissa Kallo, l\u2019Etat guin\u00e9en ne prend pas au s\u00e9rieux la s\u00e9curit\u00e9 maritime pendant les saisons pluvieuses. Pourtant, les risques de naufrage sont \u00e9normes. \u00ab L\u2019Etat doit prendre en compte la s\u00e9curit\u00e9 maritime. Mais le probl\u00e8me est qu\u2019il n\u2019y pas de programme \u00e9tabli. La s\u00e9curit\u00e9 maritime est banalis\u00e9e par les acteurs et l\u2019administration publique. Parce que ceux qui vont en mer, leur vie est tr\u00e8s souvent en danger. Et l\u2019\u00c9tat qui doit encadrer tout cela ne le prend pas en compte, sauf s\u2019il y a des accidents\u2026. Parce que m\u00eame pendant cette saison s\u00e8che, il y a eu des naufrages. Il y a eu des morts du c\u00f4t\u00e9 de For\u00e9cariah. Donc, si la saison pluvieuse arrive avec la p\u00e9riode des grandes pluies accompagn\u00e9es de vents violents, il faudrait qu\u2019il y ait des r\u00e9novations. Sinon, il faut s\u2019attendre \u00e0 des naufrages dans les jours \u00e0 venir \u00bb, pr\u00e9vient-il.<\/p>\n<p>Selon monsieur Kallo, c\u2019est le moment pour les autorit\u00e9s de prendre les mesures qui s\u2019imposent pour parer \u00e0 toute \u00e9ventualit\u00e9. \u00ab C\u2019est le moment et le temps pour les autorit\u00e9s. Il ne faut pas qu\u2019il commence \u00e0 pleuvoir qu\u2019on vienne par la suite donner des gilets. C\u2019est maintenant qu\u2019on doit veiller \u00e0 l\u2019\u00e9tat de ces embarcations. C\u2019est maintenant qu\u2019on doit d\u00e9ployer des \u00e9quipes exigeantes au niveau des d\u00e9barcad\u00e8res. Pour que ceux qui vont en mer soient dot\u00e9s d\u2019\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 maritime. En mer, il n\u2019y a pas quelque chose \u00e0 attraper pour se sauver en cas de naufrage. M\u00eame si vous savez des fois nager, vous pouvez nager \u00e0 un certain niveau et vous serez fatigu\u00e9s. S\u2019il n\u2019y a pas de secours en ce moment-l\u00e0, vous risquez de mourir et m\u00eame de dispara\u00eetre. Mais s\u2019il y a des gilets de sauvetage, le corps peut \u00eatre retrouv\u00e9 \u00bb.<\/p>\n<p>Pour ce qui est du cas sp\u00e9cifique des gilets distribu\u00e9s aux p\u00eacheurs artisanaux, notre interlocuteur d\u00e9nonce la m\u00e9connaissance de ce qui doit \u00eatre fait. \u00ab Pour vous dire que l\u2019\u00c9tat ne prend pas ses responsabilit\u00e9s, m\u00eame les gilets qui viennent ne r\u00e9pondent pas aux normes. Il y a quelqu\u2019un qui p\u00e8se 50 kilogrammes et l\u2019autre \u00e0 plus de 80 kilogrammes. Quand vous donnez les gilets de 30 kilogrammes \u00e0 quelqu\u2019un de 80 kilogrammes, en cas de naufrage, \u00e7a ne peut le retenir. C\u2019est en fonction des poids qu\u2019on doit distribuer les gilets. Mais, quand on am\u00e8ne juste un \u00e9chantillon de gilets pour 25 kilogrammes, qui ne r\u00e9pondent pas aux normes, c\u2019est d\u2019autres probl\u00e8mes \u00bb.<\/p>\n<p>Par ailleurs, Fod\u00e9 Idrissa Kallo pense que la vulgarisation des bonnes pratiques de sauvetage en cas d\u2019incident en mer. \u00ab Il faudrait qu\u2019on puisse avoir des barques de secours dans les grands d\u00e9barcad\u00e8res. Pour que d\u00e8s qu\u2019il y a d\u00e9tresse, l\u2019\u00e9quipe de secours qui est l\u00e0 soit inform\u00e9e qui peut aller directement sauver ces gens qui sont en d\u00e9tresse. Il y a plusieurs services qui sont l\u00e0 pour s\u2019occuper de la s\u00e9curit\u00e9 maritime. Il faudrait qu\u2019on puisse vulgariser les textes qui existent, qu\u2019on puisse \u00eatre aux c\u00f4t\u00e9s de ces personnes pour les sensibiliser. Mais le probl\u00e8me est que m\u00eame l\u2019administrateur qui est l\u00e0 ne conna\u00eet pas ces textes. Comment il peut apprendre aux acteurs de la p\u00eache ? Donc, il y a manque de vulgarisation de ces diff\u00e9rents textes, \u00bb \u00bb a-t-il fait remarquer.<\/p>\n<p>En outre, monsieur Kallo pr\u00e9conise une large sensibilisation des p\u00eacheurs artisanaux pour qu\u2019ils puissent eux-m\u00eames \u00e9viter des d\u00e9sagr\u00e9ments. \u00ab Il y a souvent des m\u00e2ts dans les diff\u00e9rents d\u00e9barcad\u00e8res o\u00f9 les couleurs des drapeaux indiquent si la mer est calme ou agit\u00e9e. Si c\u2019est rouge, cela veut dire que la mer est agit\u00e9e ; donc, n\u2019allez pas en mer. Mais les gens ne sont pas mieux inform\u00e9s et sensibilis\u00e9s pour suivre ces instructions. Le probl\u00e8me est qu\u2019il y a un manque de communication. On doit faire travailler les m\u00e9dias, mettre \u00e0 la disposition la RTG pour communiquer l\u00e0-dessus pour que les gens sachent l\u2019\u00e9tat de la mer. Il doit y avoir des centres de formation pour des techniques de formation pour que les gens soient sensibilis\u00e9s et avoir une tr\u00e8s grande force de communication. Si on avait les statistiques dans le monde du travail, c\u2019est celles de la mer qui d\u00e9passe les autres activit\u00e9s. Mais nous n\u2019avons pas de statistiques r\u00e9elles. Quand vous partez dans les diff\u00e9rents d\u00e9barcad\u00e8res, vous leur demandez le nombre de morts dans les accidents l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e, ils ne vous diront pas. Parce qu\u2019il n\u2019y a pas de statistiques. Sinon c\u2019est des milliers de jeunes qui perdent la vie. Nous demandons vraiment aux autorit\u00e9s de s\u2019exercer davantage \u00bb, a-t-il lanc\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Pour plus d&rsquo;informations et d&rsquo;analyses sur la <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\">Guin\u00e9e<\/a>, suivez <a href=\"https:\/\/www.africa-press.net\/\">Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Africa-Press &#8211; Guin\u00e9e. Chaque ann\u00e9e, des cas de naufrages sont enregistr\u00e9s pendant l\u2019hivernage dans le secteur de la p\u00eache artisanale. Le manque de mat\u00e9riels ad\u00e9quat est point\u00e9 du doigt par les acteurs du secteur pour \u00e9voquer les raisons de ces naufrages souvent meurtriers. 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