{"id":4973,"date":"2022-06-13T16:00:00","date_gmt":"2022-06-13T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/?p=4973"},"modified":"2022-06-12T19:49:17","modified_gmt":"2022-06-12T19:49:17","slug":"le-falcon-solar-une-aile-volante-futuriste-qui-fonctionne-a-lenergie-solaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/toutes-les-actualites\/le-falcon-solar-une-aile-volante-futuriste-qui-fonctionne-a-lenergie-solaire","title":{"rendered":"Le Falcon Solar, une aile volante futuriste qui fonctionne \u00e0 l’\u00e9nergie solaire"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Guin\u00e9e. <\/strong><\/span>Avec sa forme \u00e9lanc\u00e9e et sa vaste aile incurv\u00e9e lui donnant une allure d’a\u00e9ronef futuriste, le Falcon Solar est un concept d’avion solaire qui conserve sa part de myst\u00e8re, ne serait-ce que pour son syst\u00e8me de propulsion.<\/p>\n

En aviation, on a coutume de dire qu’un avion aux lignes harmonieuses est un avion qui vole bien et justement, le Falcon Solar pr\u00e9sent\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 hongroise Lasko Design est s\u00e9duisant. Avec sa grande voilure, il a l’allure d’un a\u00e9ronef futuriste ou d’un oiseau de proie, et il fonctionne \u00e0 l’aide de l’\u00e9nergie solaire. S’il ne s’agit que d’un concept, les vues d’artiste de l’a\u00e9ronef montrent une grande aile d\u00e9nu\u00e9e d’\u00e9l\u00e9ments mobiles et un fuselage dont la queue \u00e9lanc\u00e9e est exempte de d\u00e9rive et d’empennage. L’effet \u00ab ailes de rapace \u00bb est accentu\u00e9 par la forme du nez de l’appareil et l’incurvation des ailes. Lasko Design ne dissimule d’ailleurs pas ses inspirations biomim\u00e9tiques.<\/p>\n

Si l’allure est futuriste, ce type d’architecture est-il envisageable ? L’utilisation d’une aile volante donne une surface alaire plus importante pour g\u00e9n\u00e9rer \u00e0 la fois une bonne portance et une couverture de panneau solaire cons\u00e9quente. La forme incurv\u00e9e aux extr\u00e9mit\u00e9s les rapprochant des winglets que l’on trouve sur les avions de ligne pourrait effectivement permettre de r\u00e9duire la train\u00e9e.<\/p>\n


\nUn concept cr\u00e9dible ?<\/b><\/p>\n

Selon son concepteur, l’avion pourrait bien voler un jour et il disposerait de tous les ingr\u00e9dients pour devenir un champion de la performance. En tout cas, sur les images, on ne voit aucun \u00e9l\u00e9ment mobile. S’agira-t-il d’exploiter la technique dite du \u00ab gauchissement \u00bb, pour tordre les ailes afin d’incliner l’avion \u00e0 gauche ou \u00e0 droite pour virer ? C’est ce qui existait d\u00e9j\u00e0 sur les premiers avions qui, eux aussi, \u00e9taient inspir\u00e9s des oiseaux.<\/p>\n

De m\u00eame, on ne sait pas comment cet a\u00e9ronef sera propuls\u00e9 ni de quelle fa\u00e7on il est cens\u00e9 d\u00e9coller. Il semble qu’il ne soit pas question pour son concepteur de d\u00e9voiler les technologies qui animeront le Falcon Solar. Tout ce qu’il r\u00e9v\u00e8le, c’est que l’a\u00e9ronef pourrait disposer d’un syst\u00e8me suppl\u00e9mentaire permettant de r\u00e9cup\u00e9rer les charges \u00e9lectriques se trouvant dans l’air et les nuages. La soci\u00e9t\u00e9 y croit et compte passer du concept sur \u00e9cran \u00e0 un prototype radiocommand\u00e9 de pr\u00e8s de 5 m\u00e8tres d’envergure. Selon lui, ses premiers vols d’essais serviront directement \u00e0 valider les performances de ce mod\u00e8le en ce qui concerne la vitesse et l’autonomie.<\/p>\n