{"id":9362,"date":"2022-10-21T08:19:00","date_gmt":"2022-10-21T08:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/politique\/personne-nest-a-labri-des-accidents-pas-meme-les-agents-de-la-circulation"},"modified":"2022-10-21T08:19:00","modified_gmt":"2022-10-21T08:19:00","slug":"personne-nest-a-labri-des-accidents-pas-meme-les-agents-de-la-circulation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/toutes-les-actualites\/personne-nest-a-labri-des-accidents-pas-meme-les-agents-de-la-circulation","title":{"rendered":"Personne n\u2019est \u00e0 l\u2019abri des accidents\u00a0: pas m\u00eame les agents de la circulation\u00a0!"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Guin\u00e9e. <\/strong><\/span>A priori, lorsqu\u2019on parle d\u2019accident de la circulation, on a tendance a\u0300 croire que cela n\u2019arrive qu\u2019aux autres. Dans ces circonstances, le premier re\u0301flexe est souvent de se dire que \u2018\u2019le malheur ne peut arriver qu\u2019aux autres. On se proclame tre\u0300s prudent, bon connaisseur du code de la route et conducteur d\u2019un ve\u0301hicule bien entretenu et en re\u0300gle. Pareille attitude est l\u2019illustration parfaite d\u2019un comportement humain qui conduit a\u0300 s\u2019auto exclure du lot des victimes potentielles que le mauvais sort peut atteindre. On se dissocie totalement de toute probabilite\u0301 de risque pour soi-me\u0302me, d\u2019autant qu\u2019on se croit parfaitement immunise\u0301, donc entie\u0300rement a\u0300 l\u2019abri de tout incident pouvant survenir sur la route.<\/p>\n

Aussi e\u0301tonnant que cela paraisse, cette vision reste la me\u0302me, lorsqu\u2019il s\u2019agit des agents routiers. Eux aussi sont conside\u0301re\u0301s comme e\u0301tant totalement prote\u0301ge\u0301s contre les accidents. Ne les voit-on pas sur la route, s\u2019exposer certaines fois a\u0300 des risques re\u0301els, pour re\u0301guler la circulation ? S\u2019activer a\u0300 ge\u0301rer des embouteillages e\u0301normes ou a\u0300 canaliser une circulation la nuit ou sous la pluie et toutes les intempe\u0301ries imaginables ? Et au final, s\u2019en tirer toujours ou presque, a\u0300 bon compte, comme si un miracle les prote\u0301geait.<\/p>\n

Pourtant, c\u2019est un leurre que de le croire. Aussi paradoxal que cela puisse parai\u0302tre, force est de reconnai\u0302tre que les agents de la routie\u0300re sont e\u0301galement victimes d\u2019accident. Il arrive me\u0302me qu\u2019ils en meurent !<\/p>\n

Bien qu\u2019ils soient au service des autres et qu\u2019ils s\u2019e\u0301vertuent a\u0300 les prote\u0301ger des ale\u0301as de la circulation, ils sont tre\u0300s expose\u0301s. Le danger les guette a\u0300 tout instant et en tout lieu, sur la route.<\/p>\n

Permettez qu\u2019on le re\u0301pe\u0300te encore : la mort, par accident, d\u2019un agent de la circulation routie\u0300re a toujours choque\u0301. Tant il est vrai que le policier ou le gendarme de la route constitue un rempart qui nous prote\u0300ge, dans la circulation. En conse\u0301quence, tout accident qui arrive a\u0300 l\u2019un d\u2019entre eux, surtout mortel, est un ve\u0301ritable paradoxe qui heurte et alerte, tout a\u0300 la fois. Mais, au-dela\u0300 de l\u2019e\u0301motion vive ressentie, on tire de la trage\u0301die survenue, une lec\u0327on majeure : celle de savoir que personne n\u2019est a\u0300 l\u2019abri des accidents.<\/p>\n

Nous avons entrepris des recherches, il y a quelques anne\u0301es, pour dresser une liste des e\u0301lites nationales qui ont pe\u0301ri des suites d\u2019accident. Parmi elles, on a de\u0301nombre\u0301 de nombreux policiers et gendarmes de la route. N\u2019ayant pas dispose\u0301 du temps et des moyens ne\u0301cessaires pour re\u0301unir le maximum d\u2019informations, ce re\u0301pertoire est force\u0301ment incomplet, sur bien des plans. Nous espe\u0301rons qu\u2019on ne nous tiendra pas rigueur. Notre intention a e\u0301te\u0301 juste, de faire un premier pas pour nous reme\u0301morer de pe\u0301nibles souvenirs, mais aussi pour rendre hommage a\u0300 des victimes innocentes qui e\u0301taient au service du pays et interpeller chacun, pour une prise de conscience face a\u0300 la proble\u0301matique des accidents qui nous privent brutalement et a\u0300 jamais, de la pre\u0301sence de certains de nos meilleurs fils, qui espe\u0301raient continuer le chemin de la vie avec nous.<\/p>\n

Pour cette premie\u0300re parution, nous vous proposons la liste des agents de la police routie\u0300re que nous avons pu glaner, au gre\u0301 de nos recherches. Suivra ensuite, celle des gendarmes qui ont e\u0301galement subi le me\u0302me sort fatidique sur la route, qu\u2019ils ont mission de surveiller.<\/p>\n

1-Adjudant-chef Ibrahima Compo<\/b> (protection civile), heurte\u0301 par une voiture, au carrefour Tombo, alors qu\u2019il canalise la circulation, le vendredi 07 mai, aux alentours de 20 heures<\/p>\n

2-Adjudant-chef Andre\u0301 Mahala<\/b> de la routie\u0300re de Conakry II, heurte\u0301 par un camion, alors qu\u2019il roulait sur sa moto<\/p>\n

3-Lieutenant Se\u0301re\u0301 Mamady Kourouma<\/b>, motard, commandant de la brigade mobile (direction de la police routie\u0300re). Heurte\u0301 par un bus de la Sogetrag (socie\u0301te\u0301 d\u2019Etat assurant le transport public), le 03 mai 1987<\/p>\n

4-Brigadier-chef Yaya Boiro<\/b> de la routie\u0300re de Enta. Heurte\u0301 au carrefour Sangoyah, par un camion sans freins, le 13 juillet 2003, alors qu\u2019il canalise la circulation.<\/p>\n

5-Commandant Coulibaly Boubacar<\/b>, commandant de la CMIS. Mort des suites d\u2019accident en 2003, sur la route de Fore\u0301cariah ou\u0300 il se rendait en mission<\/p>\n

6-Adjudant-chef Pascal Gomou<\/b>, motard. Mort des suites d\u2019accident de moto, au km 36, le 23 de\u0301cembre 1986<\/p>\n

7-Sous-lieutenant Souleymane Camara, \u2018\u2019James\u2019\u2019<\/b> Dubre\u0301ka (sans autre pre\u0301cision)<\/p>\n

8-Cissoko Abdel Kader<\/b>, commissaire, directeur de l\u2019E\u0301cole nationale de police. Heurte\u0301 par un ve\u0301hicule de passage, alors qu\u2019il traversait la chausse\u0301e pour rejoindre son domicile a\u0300 Gbessia<\/p>\n

9-Adjudant-chef Tidiane Cisse\u0301 \u2019\u2019Tarek Boulba\u2019\u2019<\/b> Coyah (sans autre pre\u0301cision)<\/p>\n

10-Sous-lieutenant Mathieu Sagno<\/b> (sans autre pre\u0301cision)<\/p>\n

11-Brigadier Tamba Mara<\/b>(sans autre pre\u0301cision)<\/p>\n

12-Brigadier-chef Koumbassa<\/b>… motard a\u0300 la Pre\u0301sidence. Mort sur la route de Fore\u0301cariah…<\/p>\n

13-Adjudant-chef Kanfory Sylla<\/b>, de la routie\u0300re de Bonfi. Mort sur la route de Fria<\/p>\n

14-Adjudant-chef Andre\u0301 Soumah<\/b>, motard a\u0300 la routie\u0300re de Conakry1. Mort sur la route de Kindia, alors qu\u2019il e\u0301tait en mission d\u2019escorte, en…1981 ?<\/p>\n

15-Adjudant-chef Abdoulaye Denise Soumah<\/b>, de la routie\u0300re de Bonfi. Heurte\u0301 par un automobiliste qui ne s\u2019est pas arre\u0302te\u0301 alors qu\u2019il roulait a\u0300 moto en direction de Kindia, en…1986 ?<\/p>\n

16-Adjudant Solo ?…<\/b> du commissariat de police du km 36. Mort avec son ami, l\u2019adjudant-chef de gendarmerie Timma Yomalo de la brigade spe\u0301ciale du km 36, apre\u0300s une sortie de virage a\u0300 Dabompa, alors qu\u2019ils poursuivaient a\u0300 moto, un ve\u0301hicule suspecte\u0301 de fraude.<\/p>\n

17-Commandant Yaya Bah,<\/b> commandant de peloton de la routie\u0300re de Kaloum. Heurte\u0301 sur sa moto par un camion-citerne, a\u0300 la T8, alors qu\u2019il rejoignait son domicile, apre\u0300s une journe\u0301e de travail bien plein. Ajoutons qu\u2019il avait e\u0301te\u0301 nomme\u0301 commissaire de la routie\u0300re de Kindia<\/p>\n

18-L\u2019adjudant de police<\/b>, de la routie\u0300re de Enta ? (Nous n\u2019avons pas obtenu de pre\u0301cisions sur le nom et la date). Heurte\u0301 par un ve\u0301hicule sans freins, en provenance de la T7, au carrefour Tombolia, alors qu\u2019il canalise la circulation<\/p>\n

19-Issiagha Bangoura,<\/b> commissaire, chef du service ge\u0301ne\u0301ral du commissariat spe\u0301cial de la police routie\u0300re de Kaloum. Mort dans un accident de voiture, le 04 septembre dernier, sur l\u2019autoroute, a\u0300 hauteur de la Sig Madina<\/p>\n

20-Lieutenant-colonel Kissi Kaba Ke\u0301ita<\/b> (commissaire principal). Motard, charge\u0301 de la formation en conduite motocycliste a\u0300 la direction centrale de la police routie\u0300re. Heurte\u0301 au carrefour Kissosso, par un motocycliste qui de\u0301valait la colline sur la T5, dans la matine\u0301e du jeudi 29 septembre dernier<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Guin\u00e9e<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Africa-Press – Guin\u00e9e. A priori, lorsqu\u2019on parle d\u2019accident de la circulation, on a tendance a\u0300 croire que cela n\u2019arrive qu\u2019aux autres. Dans ces circonstances, le premier re\u0301flexe est souvent de se dire que \u2018\u2019le malheur ne peut arriver qu\u2019aux autres. 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