{"id":9618,"date":"2022-10-30T17:30:00","date_gmt":"2022-10-30T17:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/politique\/transport-routier-a-quand-larrivee-des-femmes-dans-ce-secteur-dactivites"},"modified":"2022-10-30T17:30:00","modified_gmt":"2022-10-30T17:30:00","slug":"transport-routier-a-quand-larrivee-des-femmes-dans-ce-secteur-dactivites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/guinee-conakry\/toutes-les-actualites\/transport-routier-a-quand-larrivee-des-femmes-dans-ce-secteur-dactivites","title":{"rendered":"Transport routier : \u00e0 quand l\u2019arriv\u00e9e des femmes dans ce secteur d\u2019activit\u00e9s\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Guin\u00e9e. <\/strong><\/span>Ce que femme veut, Dieu le veut. \u00bb Cette affirmation est connue de tous. La femme guine\u0301enne s\u2019attelle a\u0300 en faire une re\u0301alite\u0301 tangible. Elle le prouve aujourd\u2019hui dans maints domaines de la vie en socie\u0301te\u0301. En ge\u0301ne\u0301ral, de\u0300s lors qu\u2019on la forme et qu\u2019on lui accorde sa chance, elle ne de\u0301c\u0327oit gue\u0300re. Elle me\u0301rite la confiance place\u0301e en elle.<\/p>\n

Il faut rappeler que de\u0300s notre accession a\u0300 la souverainete\u0301, notre pays a fait de l\u2019e\u0301mancipation et de la promotion de la femme, une priorite\u0301. Dans cette perspective, les autorite\u0301s ont de\u0301fini le cadre institutionnel, le\u0301gislatif et re\u0301glementaire approprie\u0301, pour consacrer et baliser cette dynamique porteuse, qui fait notre fierte\u0301 aujourd\u2019hui. Sur ce plan, notre pays a toujours e\u0301te\u0301 en premie\u0300re ligne, depuis notre inde\u0301pendance. C\u2019est ainsi que dans tous les secteurs d\u2019activite\u0301s (politique, administratif, e\u0301conomique, social, culturel, artistique, sportif, scientifique et technique), pour ne citer que ceux-la\u0300, la guine\u0301enne a non seulement trouve\u0301 sa place, mais aussi, elle s\u2019est souvent distingue\u0301e au plus haut point. Les exemples ne manquent pas, pour e\u0301tayer cette affirmation.<\/p>\n

Cependant, malgre\u0301 tous ces re\u0301sultats e\u0301logieux acquis par les femmes (elles se sont hisse\u0301es jusqu\u2019au statut de pilote, pour ne citer que cela), nous pensons qu\u2019il leur reste encore a\u0300 faire. Et dans un domaine, apparemment simple et tre\u0300s accessible, qu\u2019elles n\u2019ont, pourtant, gue\u0300re explore\u0301es. C\u2019est le cas du secteur de l\u2019automobile, notamment celui du transport en commun ou routier.<\/p>\n

A priori, cela peut e\u0301tonner. On se dit : \u00ab mais comment est-ce possible, elles qui sont bien pre\u0301sentes dans la circulation ? \u00bb Elles conduisent des engins de toutes sortes (ve\u0301hicules le\u0301gers, gymkhana, rallye, camions et machines de manutention portuaire, engins de chantier pour le ge\u0301nie civil et les mines et carrie\u0300res, etc).<\/p>\n

Elles sont bien dans le secteur de l\u2019automobile, mais pas dans le transport en commun ou le poids lourd (marchandises, agre\u0301gats, hydrocarbures et divers). Pourtant, sans enjoliver le moins du monde ou verser dans l\u2019exage\u0301ration, nous pensons qu\u2019elles peuvent exceller dans ces secteurs. Elles, qu\u2019on estime e\u0302tre tre\u0300s prudentes. Elles qui font moins d\u2019accidents que les autres usagers (les hommes), d\u2019apre\u0300s les services de police et de gendarmerie routie\u0300re. Tous ces atouts re\u0301unis font des femmes, malgre\u0301 qu\u2019elles soient absentes sur toute la ligne, les exploitants les plus envie\u0301s, pour animer le secteur des transports.<\/p>\n

Imaginons un seul instant qu\u2019une femme soit sur une moto ou un tricycle de transport en commun, au volant d\u2019un taxi urbain ou interurbain, au volant d\u2019un camion de marchandises ou d\u2019un bus ou un autocar de transport de voyageurs. Quel beau spectacle, ce serait ! A coup su\u0302r, cela aurait apporte\u0301 au secteur, la touche de gaiete\u0301, d\u2019apaisement, de rentabilite\u0301 et de se\u0301curite\u0301 qui lui manque.<\/p>\n

Vivement, que les femmes s\u2019investissent dans le transport, en tant que conductrices ou convoyeuses. Jusque- la\u0300, on n\u2019en voit pas une seule. La misogynie est certainement passe\u0301e par la\u0300, avec ce qu\u2019elle contient de re\u0301trograde dans la disqualification syste\u0301matique de la femme.<\/p>\n

Nous allons consacrer une plus grande attention dans l\u2019e\u0301tude de ce sujet, pour tenter de comprendre pourquoi la gent fe\u0301minine est toujours absente et pourquoi elle ne surmonte pas l\u2019obstacle qui semble l\u2019empe\u0302cher d\u2019inte\u0301grer un secteur qui gagnerait a\u0300 l\u2019accueillir.<\/p>\n

Pour plus d’informations et d’analyses sur la Guin\u00e9e<\/a>, suivez Africa-Press<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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