{"id":10962,"date":"2022-10-26T15:57:58","date_gmt":"2022-10-26T15:57:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/madagascar\/politique\/budget-5-952-milliards-dariary-de-dettes-pour-23-entreprises-a-participation-majoritaire-de-letat-au-mois-davril-risque-budgetaire-majeur-avec-les-passifs-de-la-j"},"modified":"2022-10-26T17:07:05","modified_gmt":"2022-10-26T17:07:05","slug":"budget-5-952-milliards-dariary-de-dettes-pour-23-entreprises-a-participation-majoritaire-de-letat-au-mois-davril-risque-budgetaire-majeur-avec-les-passifs-de-la-j","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/madagascar\/economie\/budget-5-952-milliards-dariary-de-dettes-pour-23-entreprises-a-participation-majoritaire-de-letat-au-mois-davril-risque-budgetaire-majeur-avec-les-passifs-de-la-j","title":{"rendered":"BUDGET \u2013 5.952 milliards d\u2019ariary de dettes pour 23 entreprises \u00e0 participation majoritaire de l\u2019Etat au mois d\u2019avril, risque budg\u00e9taire majeur avec les passifs de la Jirama et d\u2019Air Madagascar, selon le Plan strat\u00e9gique de modernisation de la gestion des finances publiques"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Madagascar. <\/strong><\/span>Antananarivo, 26 Octobre, 9h55 \u2013 L\u2019endettement des entreprises a\u0300 participation majoritaire de l\u2019Etat fro\u0302le la barre des 6.000 milliards d\u2019ariary. 23 socie\u0301te\u0301s commerciales de\u0301tenues a\u0300 plus de 50% par l\u2019Etat devront re\u0301gler 5.952 milliards d\u2019ariary, d\u2019apre\u0300s le registre de leurs passifs au mois d\u2019avril de cette anne\u0301e, pre\u0301sente\u0301 par le ministe\u0300re de l\u2019Economie et des finances (MEF) sur son site officiel.<\/p>\n

Plus de la moitie\u0301 de cette somme concerne la Jirama. La compagnie nationale d\u2019eau et d\u2019e\u0301lectricite\u0301, de\u0301tenue a\u0300 100% par l\u2019Etat se place en haut du classement des entreprises les plus endette\u0301es, avec 3.317 milliards de passif. Ce montant est compose\u0301 de 1.311 milliards d\u2019ariary de passif courant, c\u2019est-a\u0300-dire des dettes qu\u2019elle doit payer dans un cycle d\u2019exploitation courant qui est habituellement moins de 12 mois, et de 2.005 milliards d\u2019ariary de passif non courant, regroupant les sommes que cette socie\u0301te\u0301 aura a\u0300 payer au cours des prochaines anne\u0301es.<\/p>\n

Vient ensuite la Socie\u0301te\u0301 malgache de transport ae\u0301rien \u00ab Air Madagascar \u00bb, de\u0301tenue a\u0300 55,88% par l\u2019Etat, avec ses 723 milliards d\u2019ariary de passif. A la troisie\u0300me place se trouve la Socie\u0301te\u0301 du port a\u0300 gestion autonome de Toamasina (SPAT), avec un capital 100% a\u0300 l\u2019Etat, qui devrait re\u0301gler 585 milliards d\u2019ariary.<\/p>\n

L\u2019Assurances et re\u0301assurance omnibranches (Aro) de\u0301tenue a\u0300 73,3% par l\u2019Etat qui a 415 milliards d\u2019ariary a\u0300 re\u0301gler se classe quatrie\u0300me des socie\u0301te\u0301s d\u2019Etat les plus endette\u0301es. La Caisse d\u2019e\u0301pargne de Madagascar est dans le top 5, avec ses 411 milliards d\u2019ariary de passif.<\/p>\n

Les passifs de la Jirama et d\u2019Air Madagascar constituent ainsi \u00ab un risque budge\u0301taire majeur \u00bb, d\u2019apre\u0300s le Plan strate\u0301gique de modernisation de la gestion des finances publiques (FSMFP) pre\u0301sente\u0301 vers le milieu de ce mois d\u2019octobre. Ce document soutient que le plan d\u2019entreprise d\u2019Air Madagascar et le plan de de\u0301veloppement 2025 de la Jirama, tous deux suivis dans le cadre du programme sur la Facilite\u0301 e\u0301largie de cre\u0301dit (FEC) avec le Fonds mone\u0301taire international (FMI) permettent de les atte\u0301nuer. Mais ces risques demeurent toutefois e\u0301leve\u0301s a\u0300 court et a\u0300 moyen terme, selon le PSMFP.<\/p>\n

Dans ce re\u0301cent document du MEF, il est indique\u0301 que la re\u0301vision des statuts de la Jirama est en cours et qu\u2019un premier projet a e\u0301te\u0301 e\u0301mis par le Service de participation financie\u0300re de l\u2019Etat (SPFE) mais qui reste sans retour. \u00ab Les statuts de la Jirama ne sont donc pas encore mis en conformite\u0301, en l\u2019e\u0301tat, et ne permettent pas au SPFE d\u2019effectuer le suivi conforme\u0301ment aux textes en vigueur \u00bb.<\/p>\n

Pour Air Madagascar, le conseil des ministres du 13 octobre 2021 avait approuve\u0301 sa de\u0301cision d\u2019entamer une prode\u0301cure colective d\u2019apurement du passif. Cette compagnie est \u00ab actuellement en redressement judiciaire, le suivi de ses activite\u0301s re\u0301le\u0300ve du Tribunal du commerce et des syndics \u00bb, rappelle le PSMFP.<\/p>\n

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