{"id":18817,"date":"2023-09-14T12:55:32","date_gmt":"2023-09-14T12:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/madagascar\/politique\/climat-la-compensation-carbone-nest-pas-efficace-voici-pourquoi"},"modified":"2023-09-14T17:52:49","modified_gmt":"2023-09-14T17:52:49","slug":"climat-la-compensation-carbone-nest-pas-efficace-voici-pourquoi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/madagascar\/toutes-les-actualites\/climat-la-compensation-carbone-nest-pas-efficace-voici-pourquoi","title":{"rendered":"Climat\u00a0: la compensation carbone n\u2019est pas efficace, voici pourquoi"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Madagascar. <\/strong><\/span>Un forfait constate\u0301 longtemps apre\u0300s que le voleur est parti avec la caisse. C\u2019est un peu l\u2019impression que donne la lecture des re\u0301sultats de 26 projets de reforestation et de protection des fore\u0302ts donnant lieu a\u0300 des \u201ccre\u0301dits carbone\u201d permettant de compenser les e\u0301missions de gaz a\u0300 effet de serre d\u2019une entreprise ou d\u2019un particulier souhaitant effacer le CO2 ge\u0301ne\u0301re\u0301 par un voyage en avion. Les chercheurs de l\u2019universite\u0301 d\u2019Amsterdam (Pays-Bas) et de Cambridge (Royaume-Uni) ont regarde\u0301 de pre\u0300s l\u2019e\u0301volution de ces projets au Pe\u0301rou, en Bolivie, en Re\u0301publique de\u0301mocratique du Congo, Tanzanie, Zambie et Cambodge et surtout compare\u0301 l\u2019e\u0301volution de ces placettes forestie\u0300res avec des zones voisines n\u2019ayant pas be\u0301ne\u0301ficie\u0301 de ces financements issus d\u2019un marche\u0301 volontaire sous l\u2019e\u0301gide de la de\u0301marche \u201cre\u0301duction des e\u0301missions provenant du de\u0301boisement ou de la de\u0301gradation des fore\u0302ts\u201d (REDD+ selon l\u2019acronyme anglais).<\/p>\n

Les re\u0301sultats qui viennent d\u2019e\u0302tre publie\u0301s dans Science montrent que les calculs de stockage de tonnes de carbone par les arbres faits il y a 20 ans ne se sont re\u0301ve\u0301le\u0301s exacts nulle part, a\u0300 l\u2019exception d\u2019un site pe\u0301ruvien. Sur quatre sites, il y a bien eu des espaces pre\u0301serve\u0301s mais dans des proportions bien moindres que promises. Au Pe\u0301rou et en Colombie, 1266 hectares par an ont e\u0301te\u0301 re\u0301ellement sauve\u0301s alors que les cre\u0301dits carbone de\u0301livre\u0301s portaient sur 3661 hectares au Pe\u0301rou et 2550 hectares en Colombie. En Afrique, 30 hectares par an ont e\u0301te\u0301 sauve\u0301s pour 2700 hectares promis. La diffe\u0301rence entre l\u2019e\u0301valuation d\u2019origine et le re\u0301sultat, ce sont des sommes d\u2019argent verse\u0301es en vain par des entreprises ou des particuliers voulant rendre leur consommation d\u2019e\u0301nergie fossile neutre et qui ont donc e\u0301te\u0301 trompe\u0301s. \u201cEst-ce que vous devez acheter ces compensations carbone bon marche\u0301 quand vous prenez l\u2019avion ? se demande ainsi Julia Jones, professeur des sciences de la conservation a\u0300 l\u2019Universite\u0301 de Bangor (Royaume-Uni) qui a e\u0301crit un commentaire de l\u2019e\u0301tude a\u0300 laquelle elle n\u2019a pas participe\u0301. Malheureusement, il n\u2019y a actuellement que peu de preuves que de le faire rend votre voyage neutre en carbone. Si vous voulez contribuer a\u0300 la lutte contre le changement climatique, peut-e\u0302tre la seule vraie solution est de ne pas prendre l\u2019avion\u201d.<\/p>\n

A l\u2019origine, la volonte\u0301 de donner de la flexibilite\u0301 aux entreprises dans la gestion de leur bilan carbone<\/b><\/p>\n

Un forfait constate\u0301 longtemps apre\u0300s que le voleur est parti avec la caisse. C\u2019est un peu l\u2019impression que donne la lecture des re\u0301sultats de 26 projets de reforestation et de protection des fore\u0302ts donnant lieu a\u0300 des \u201ccre\u0301dits carbone\u201d permettant de compenser les e\u0301missions de gaz a\u0300 effet de serre d\u2019une entreprise ou d\u2019un particulier souhaitant effacer le CO2 ge\u0301ne\u0301re\u0301 par un voyage en avion. Les chercheurs de l\u2019universite\u0301 d\u2019Amsterdam (Pays-Bas) et de Cambridge (Royaume-Uni) ont regarde\u0301 de pre\u0300s l\u2019e\u0301volution de ces projets au Pe\u0301rou, en Bolivie, en Re\u0301publique de\u0301mocratique du Congo, Tanzanie, Zambie et Cambodge et surtout compare\u0301 l\u2019e\u0301volution de ces placettes forestie\u0300res avec des zones voisines n\u2019ayant pas be\u0301ne\u0301ficie\u0301 de ces financements issus d\u2019un marche\u0301 volontaire sous l\u2019e\u0301gide de la de\u0301marche \u201cre\u0301duction des e\u0301missions provenant du de\u0301boisement ou de la de\u0301gradation des fore\u0302ts\u201d (REDD+ selon l\u2019acronyme anglais).<\/p>\n

Les re\u0301sultats qui viennent d\u2019e\u0302tre publie\u0301s dans Science montrent que les calculs de stockage de tonnes de carbone par les arbres faits il y a 20 ans ne se sont re\u0301ve\u0301le\u0301s exacts nulle part, a\u0300 l\u2019exception d\u2019un site pe\u0301ruvien. Sur quatre sites, il y a bien eu des espaces pre\u0301serve\u0301s mais dans des proportions bien moindres que promises. Au Pe\u0301rou et en Colombie, 1266 hectares par an ont e\u0301te\u0301 re\u0301ellement sauve\u0301s alors que les cre\u0301dits carbone de\u0301livre\u0301s portaient sur 3661 hectares au Pe\u0301rou et 2550 hectares en Colombie. En Afrique, 30 hectares par an ont e\u0301te\u0301 sauve\u0301s pour 2700 hectares promis. La diffe\u0301rence entre l\u2019e\u0301valuation d\u2019origine et le re\u0301sultat, ce sont des sommes d\u2019argent verse\u0301es en vain par des entreprises ou des particuliers voulant rendre leur consommation d\u2019e\u0301nergie fossile neutre et qui ont donc e\u0301te\u0301 trompe\u0301s. \u201cEst-ce que vous devez acheter ces compensations carbone bon marche\u0301 quand vous prenez l\u2019avion ? se demande ainsi Julia Jones, professeur des sciences de la conservation a\u0300 l\u2019Universite\u0301 de Bangor (Royaume-Uni) qui a e\u0301crit un commentaire de l\u2019e\u0301tude a\u0300 laquelle elle n\u2019a pas participe\u0301. Malheureusement, il n\u2019y a actuellement que peu de preuves que de le faire rend votre voyage neutre en carbone. Si vous voulez contribuer a\u0300 la lutte contre le changement climatique, peut-e\u0302tre la seule vraie solution est de ne pas prendre l\u2019avion\u201d.<\/p>\n

A l\u2019origine, la volonte\u0301 de donner de la flexibilite\u0301 aux entreprises dans la gestion de leur bilan carbone<\/b><\/p>\n

Le sentiment d\u2019une escroquerie de\u0301couverte 20 ans apre\u0300s tient a\u0300 l\u2019histoire me\u0302me de la compensation carbone. Il faut remonter au Protocole de Kyoto en 1997 pour trouver la premie\u0300re trace d\u2019un de\u0301bat autour du ro\u0302le des puits de carbone terrestre. \u201cOn instaure alors des limites d\u2019e\u0301missions de gaz a\u0300 effet de serre pour les entreprises des pays de\u0301veloppe\u0301s, rappelle Alain Karsanty, e\u0301conomiste au Cirad. Et pour leur accorder un peu de flexibilite\u0301, on leur donne la possibilite\u0301 d\u2019effacer les tonnes e\u0301mises au-dela\u0300 de leur quota par le financement de projets dans les pays en voie de de\u0301veloppement\u201d. Il s\u2019agit principalement de construction d\u2019e\u0301oliennes et de centrales photovoltai\u0308ques, de me\u0301thaniseurs, de diffusion de fours solaires pour les me\u0301nages, des projets qu\u2019il est relativement facile de ve\u0301rifier. La Convention onusienne pour le climat se dote cependant de garde-fous contre les effets d\u2019aubaine sur ces \u201cme\u0301canismes de de\u0301veloppement propre\u201d (MDP). La principale re\u0300gle est ainsi celle de \u201cl\u2019additionnalite\u0301\u201d. Tout projet MDP doit faire la preuve que les cre\u0301dits carbone ge\u0301ne\u0301re\u0301s appuient des projets qui, sans cet apport financier ou aides spe\u0301cifiques, n\u2019aurait pu e\u0302tre re\u0301alise\u0301s. Pas question donc de financer des re\u0301alisations rentables. L\u2019examen, 20 ans plus tard, de certains projets comme des e\u0301oliennes en Inde, montrent que ce principe a souvent e\u0301te\u0301 contourne\u0301.<\/p>\n

En 2000 lors de la sixie\u0300me anne\u0301e de ne\u0301gociation sur le climat (COP6) a\u0300 La Haye (Pays-Bas), les ne\u0301gociateurs s\u2019e\u0301charpent sur la possibilite\u0301 d\u2019adjoindre au MDP les projets de protection et de restauration des fore\u0302ts. Les re\u0301ticences ne manquent pas. \u201cL\u2019additionnalite\u0301\u201d est difficile a\u0300 prouver. De plus, il risque d\u2019y avoir des \u201cfuites\u201d. \u201cLa crainte, c\u2019e\u0301tait que devant la protection de certaines zones, les agriculteurs locaux ou les investisseurs internationaux aillent convertir la fore\u0302t en espace agricole ou en ranch dans d\u2019autres parties du pays, car les moteurs de la de\u0301forestation comme la fluctuation des prix mondiaux des produits agricoles qui poussent a\u0300 de\u0301fricher, ou la croissance de\u0301mographique sont toujours pre\u0301sents\u201d, se souvient Alain Karsenty. Autre proble\u0300me : une partie du CO2 persiste dans l\u2019atmosphe\u0300re au-dela\u0300 de plusieurs centaines d\u2019anne\u0301es. Les projets de protection ou de reforestation doivent donc pouvoir donner des garanties sur plusieurs sie\u0300cles. Ce qui est irre\u0301aliste. Toutes ces contraintes expliquent pourquoi moins de 1% des MDP ont e\u0301te\u0301 applique\u0301s aux fore\u0302ts.<\/p>\n

L\u2019e\u0301mergence d\u2019un marche\u0301 \u201cvolontaire\u201d<\/b><\/p>\n

En 2006, l\u2019ide\u0301e refait surface dans le secteur prive\u0301. Il s\u2019agit de cre\u0301er un marche\u0301 volontaire de la compensation carbone. Les entreprises n\u2019ont pas renonce\u0301 a\u0300 leur flexibilite\u0301, d\u2019autant que la neutralite\u0301 carbone de leur activite\u0301 devient un argument commercial et un enjeu d\u2019image, tandis que l\u2019appe\u0301tence croi\u0302t parmi les utilisateurs du transport ae\u0301rien de s\u2019acheter une conduite. \u201cC\u2019est le retour des indulgences de l\u2019e\u0301glise du Moyen Age ou\u0300 l\u2019on e\u0301tait pardonne\u0301 de ses pe\u0301che\u0301s quand on mettait la main a\u0300 la poche\u201d, ironise Alain Karsenty.<\/p>\n

De nombreuses craintes techniques sont cependant tombe\u0301es notamment celles portant sur l\u2019e\u0301valuation des tonnes de carbone stocke\u0301es. L\u2019imagerie satellitaire commence a\u0300 donner une ide\u0301e de la biomasse terrestre tant dans son e\u0301tendue spatiale que dans l\u2019estimation de son volume (arbres ou herbes) a\u0300 des e\u0301chelles descendant a\u0300 quelques dizaines de me\u0300tres. \u201cL\u2019inventaire par satellite couple\u0301 aux re\u0300gles de traduction d\u2019un volume de biomasse donne\u0301 en tonnes de carbone stocke\u0301es de\u0301finies par les guides techniques du Giec donnent une estimation re\u0301aliste et adopte\u0301e partout sur la plane\u0300te des puits de carbone et de leurs e\u0301volutions\u201d, affirme Colas Robert, chef d\u2019unite\u0301 Utilisation des terres et fore\u0302ts au CITEPA, l\u2019association en charge du calcul des e\u0301missions polluantes en France et Outre-mer.<\/p>\n

Il a fallu que le temps passe pour ve\u0301rifier a posteriori la cohe\u0301rence des sce\u0301narios<\/b><\/p>\n

Comme l\u2019initiative sort de l\u2019encadrement du Giec et de ses guides me\u0301thodologiques et des obligations inhe\u0301rentes aux ne\u0301gociations multilate\u0301rales des COP annuelles, il faut cre\u0301er un organisme certificateur des nouvelles normes. C\u2019est ainsi que nai\u0302t Verified Carbon Standard, aujourd\u2019hui VERRA, e\u0301manation du Forum mondial de Davos, et du Climate Group ou\u0300 l\u2019on retrouve des fondations philanthropiques et des socie\u0301te\u0301s comme Starbuck, BP ou l\u2019assureur Allianz. Aujourd\u2019hui, VERRA certifie 65% des cre\u0301dits carbone e\u0301mis dans le monde et cette fois-ci, les projets forestiers repre\u0301sentent 45% de l\u2019ensemble contre 1% pour les MDP. Ils pe\u0300sent de\u0301sormais 2,4 milliards de cre\u0301dits (soit autant de tonnes de CO2, le total des e\u0301missions dues a\u0300 la de\u0301forestation e\u0301tant de 5 milliards de tonnes). Ce sont ces projets qui ont e\u0301te\u0301 e\u0301pingle\u0301s par l\u2019e\u0301tude de Science qui n\u2019intervient qu\u2019aujourd\u2019hui car il a bien fallu que le temps passe pour ve\u0301rifier l\u2019incohe\u0301rence des sce\u0301narios choisis.<\/p>\n

Comment expliquer en effet l\u2019e\u0301cart entre la promesse et la re\u0301alite\u0301 ? \u201cLes certificats de CO2 sont ge\u0301ne\u0301re\u0301s sur la base de la diffe\u0301rence entre un sce\u0301nario de re\u0301fe\u0301rence, dans le cas d\u2019une absence de protection de la fore\u0302t avec les e\u0301missions qui n\u2019auraient ainsi pas pu e\u0302tre absorbe\u0301es, et un sce\u0301nario prenant en compte le projet de protection de la fore\u0302t et les e\u0301missions e\u0301vite\u0301es\u201d, explique Colas Robert. Le proble\u0300me re\u0301side donc dans le choix de la trajectoire sans cre\u0301dit carbone. \u201cLes niveaux de re\u0301fe\u0301rence consistent, dans certains cas a\u0300 prolonger dans le futur les tendances actuelles en absence de projet, dans d\u2019autres cas a\u0300 fabriquer un sce\u0301nario du niveau de la de\u0301forestation future, en fait une pre\u0301diction, critique Alain Karsenty. Or, ces sce\u0301narios \u201csans projet\u201d sont inve\u0301rifiables puisque les projets vont e\u0302tre re\u0301alise\u0301s\u201d. Si le principe des sce\u0301narios pre\u0301dictifs est de plus en plus conteste\u0301, la prolongation des tendances passe\u0301es ne garantit pas l\u2019additionnalite\u0301. Si le projet adopte un niveau de re\u0301fe\u0301rence aligne\u0301 sur une pe\u0301riode ou\u0300 la de\u0301forestation est tre\u0300s forte, rien ne dit que les conditions e\u0301conomiques et politiques du passe\u0301 resteront inchange\u0301es dans l\u2019avenir. Plusieurs projets de compensation carbone au Bre\u0301sil ayant adopte\u0301 ces niveaux de re\u0301fe\u0301rence \u201chistoriques\u201d ont e\u0301te\u0301 e\u0301pingle\u0301s par des chercheurs, car la pe\u0301riode conside\u0301re\u0301e e\u0301tait celle de la premie\u0300re de\u0301cennie du sie\u0300cle. Or, les mesures prises par le Pre\u0301sident Lula ont conduit a\u0300 une tre\u0300s forte diminution de la de\u0301forestation, partout en Amazonie. Ainsi, les projets carbone n\u2019ont pas re\u0301duit la de\u0301forestation plus que dans des zones comparables, mais sans projet. Le me\u0301rite en revenait plus a\u0300 la nouvelle re\u0301glementation qu\u2019a\u0300 l\u2019efficacite\u0301 des cre\u0301dits carbone.<\/p>\n

Des cre\u0301dits carbone entre Etats<\/b><\/p>\n

Dans un communique\u0301 en re\u0301ponse a\u0300 l\u2019e\u0301tude, l\u2019organisme certificateur VERRA, mis en cause dans l\u2019e\u0301tude, estime que le travail scientifique est fausse\u0301 par la taille de l\u2019e\u0301chantillon e\u0301tudie\u0301. VERRA revendique 93 projets en cours et 124 en proce\u0301dure d\u2019homologation. Mais le ve\u0301rificateur reconnai\u0302t que la me\u0301thodologie de suivi de l\u2019e\u0301volution du couvert forestier doit e\u0302tre ame\u0301liore\u0301e, ce qui fait effectivement l\u2019objet de travaux. Reste que la question de l\u2019inde\u0301pendance du ve\u0301rificateur est pose\u0301e. Celui-ci ne peut en effet appuyer sa pratique que sur les donne\u0301es fournies par le porteur de projet et qu\u2019il ne peut ve\u0301rifier. Il doit donc croire aveuglement dans la bonne foi de son client. \u201cIl s\u2019agit en effet d\u2019un client puisque le porteur de projet paie le ve\u0301rificateur, souligne Alain Karsenty. Or, le ve\u0301rificateur peut e\u0302tre tente\u0301 d\u2019e\u0302tre accommodant pour garder sa cliente\u0300le. C\u2019est en tout cas un phe\u0301nome\u0300ne que l\u2019on constate chez les audits financiers\u201d.<\/p>\n

Faut-il de\u0300s lors enterrer la compensation carbone ? En l\u2019e\u0301tat actuel, c\u2019est impossible : elle fait partie de l\u2019Accord de Paris qui reconnai\u0302t l\u2019existence du marche\u0301 volontaire mais veut l\u2019encadrer dans des re\u0300gles plus strictes. Par ailleurs, les ventes de cre\u0301dits entre Etats peinant a\u0300 respecter leurs engagements de re\u0301duction des gaz a\u0300 effet de serre et ceux ayant d\u2019importants puits de carbone a\u0300 prote\u0301ger au nom de la lutte contre le changement climatique seront autorise\u0301es la\u0300 encore selon des re\u0300gles strictes de comptage, le vendeur (un e\u0301tat forestier) ne pouvant aligner dans ses comptes d\u2019e\u0301missions de gaz a\u0300 effet de serre les tonnes accorde\u0301es a\u0300 un acheteur (en the\u0301orie un e\u0301tat de\u0301veloppe\u0301). A Dubai\u0308 (Emirats arabes unis) en de\u0301cembre 2023, les ne\u0301gociateurs de la COP28 doivent finaliser les re\u0300gles de ce jeu. Qui a de\u0301ja\u0300 commence\u0301. En 2020, la Suisse a signe\u0301 un accord de compensation carbone avec le Ghana, comptant sur l\u2019outil pour remplir son engagement de re\u0301duire de moitie\u0301 ses e\u0301missions de gaz a\u0300 effet de serre de\u0300s 2030. Ho\u0302tes de la COP 28, les Emirats arabes unis ont fait de me\u0302me avec le Libe\u0301ria. L\u2019e\u0301tat gazier parmi les plus pollueurs au monde compte ainsi sur la fore\u0302t africaine pour compenser ses e\u0301missions pluto\u0302t que d\u2019envisager de sortir des e\u0301nergies fossiles qui font sa fortune.<\/p>\n

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Africa-Press – Madagascar. Un forfait constate\u0301 longtemps apre\u0300s que le voleur est parti avec la caisse. 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