{"id":20022,"date":"2023-10-09T19:37:01","date_gmt":"2023-10-09T19:37:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/madagascar\/politique\/lithium-limmense-defi-des-batteries-europeennes"},"modified":"2023-10-09T21:15:17","modified_gmt":"2023-10-09T21:15:17","slug":"lithium-limmense-defi-des-batteries-europeennes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/madagascar\/toutes-les-actualites\/lithium-limmense-defi-des-batteries-europeennes","title":{"rendered":"Lithium\u00a0: l\u2019immense d\u00e9fi des batteries europ\u00e9ennes"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Madagascar. <\/strong><\/span>C\u2019est un cri d\u2019alarme qu\u2019a lance\u0301 le 19 juin la Cour des comptes europe\u0301enne. Les auditeurs e\u0301crivent dans leur rapport que \u201cl\u2019Union europe\u0301enne risque d\u2019e\u0301chouer a\u0300 devenir un moteur mondial de l\u2019industrie des batteries\u201d. Principal e\u0301cueil : l\u2019acce\u0300s aux matie\u0300res premie\u0300res, et en particulier au lithium. Aujourd\u2019hui, l\u2019Argentine, la Bolivie et le Chili posse\u0300dent 58 % des ressources mondiales, soit une concentration jamais vue pour une matie\u0300re premie\u0300re. Mais c\u2019est sa transformation qui pose le plus proble\u0300me, du moins pour les pays occidentaux. En 2021, la Chine a raffine\u0301 60 % du lithium produit dans le monde, et repre\u0301sentait 77 % de la capacite\u0301 de production de cellules de batteries et 60 % de la fabrication de composants de batteries. Comment sortir de ces monopoles bien e\u0301tablis qui profitent d\u2019un e\u0301le\u0301ment dont le prix culmine au premier semestre 2023 autour de 60.000 euros la tonne ?<\/p>\n

Le lithium est pourtant re\u0301parti e\u0301galement dans toutes les couches ge\u0301ologiques de la plane\u0300te. Selon le rapport que le Bureau de recherches ge\u0301ologiques et minie\u0300res (BRGM) a consacre\u0301 au potentiel minier de la France, on trouve dans toute la crou\u0302te continentale supe\u0301rieure cet e\u0301le\u0301ment me\u0301tallique deux fois moins dense que l\u2019eau, inte\u0301ressant pour sa forte e\u0301lectrone\u0301gativite\u0301 \u2013 et donc son aptitude a\u0300 capter et faire circuler les e\u0301lectrons \u2013 et son faible poids par rapport au plomb, qui permet d\u2019alle\u0301ger les batteries. Mais on le trouve en concentration faible : 35 parties par million (ppm) en moyenne. Trop faible le plus souvent pour envisager son exploitation. Sauf pour certains silicates bien particuliers, dont le spodume\u0300ne.<\/p>\n

\u201cCette roche dure est a\u0300 l\u2019origine d\u2019environ 60 % du lithium produit dans le monde, de\u0301taille Vincent Ledoux-Pedailles, directeur commercial de Vulcan Energy Resources, start-up germano-australienne productrice de lithium en Europe. Les principaux gisements se trouvent en Australie, ou\u0300 la roche est extraite et broye\u0301e, avant d\u2019e\u0302tre exporte\u0301e vers la Chine pour son raffinage. \u201d Le spodume\u0300ne subit alors toute une se\u0301rie d\u2019e\u0301tapes complexes. Le processus pour obtenir la purete\u0301 exige\u0301e du carbonate de lithium et de l\u2019hydroxyde de lithium, les deux formes utilise\u0301es par l\u2019industrie de la batterie, est tre\u0300s polluant : 170 m3 d\u2019eau consomme\u0301s et 150 tonnes de CO2 e\u0301mises pour chaque tonne. Selon Vulcan Energy, la production actuelle a\u0300 partir de spodume\u0300ne ge\u0301ne\u0300re tous les ans un milliard de tonnes de CO2, soit les e\u0301missions conjointes du Royaume-Uni, de la France et de l\u2019Italie, du fait notamment que la Chine utilise une e\u0301lectricite\u0301 a\u0300 base de charbon.<\/p>\n

Des ressources de lithium importantes en France<\/b><\/p>\n

Selon l\u2019e\u0301tude du Bureau de recherches ge\u0301ologiques et minie\u0300res (BRGM) mene\u0301e en 2018, La France posse\u0300de un important potentiel de production de lithium, principalement dans les massifs granitiques de Bretagne et du Massif central. 41 sites de roches dures propices ont e\u0301te\u0301 recense\u0301s dans l\u2019Hexagone (l\u2019extraction ge\u0301othermale e\u0301tait exclue de l\u2019e\u0301tude). Plusieurs ont un fort potentiel : Beauvoir (Allier, 320.000 tonnes), Tre\u0301guennec (Finiste\u0300re, 66.000 tonnes), Richemont (Haute-Vienne, 20.000 t), Montebras (Creuse, 20.000 t).<\/p>\n

Tous ces sites au passe\u0301 minier ne pourront pas e\u0302tre exploite\u0301s, en raison notamment de la ne\u0301cessaire protection de la biodiversite\u0301. Ainsi, celui de Tre\u0301guennec est un espace naturel prote\u0301ge\u0301 appartenant au Conservatoire du littoral. Le gisement de Beauvoir va cependant e\u0302tre exploite\u0301 d\u2019autant plus facilement que ce site est une carrie\u0300re de kaolin utilise\u0301e depuis le 19e sie\u0300cle pour la ce\u0301ramique et de\u0301tenue aujourd\u2019hui par Imerys, leader mondial des spe\u0301cialite\u0301s mine\u0301rales pour l\u2019industrie. L\u2019impact environnemental est amoindri par le fait qu\u2019il s\u2019agira d\u2019une exploitation souterraine. 34.000 tonnes d\u2019hydroxyde de lithium par an en sortiront de\u0300s 2028, de quoi e\u0301quiper 700.000 ve\u0301hicules e\u0301lectriques. La dure\u0301e d\u2019exploitation est de vingt-cinq ans.<\/p>\n

Des re\u0301serves dans les de\u0301serts de sel des hauts plateaux andins<\/b><\/p>\n

Les autres gisements exploite\u0301s se trouvent en Ame\u0301rique latine. La\u0300, 40 % de la production repose sur un tout autre type de structure ge\u0301ologique : les \u201csalars\u201d, c\u2019est-a\u0300-dire des de\u0301serts de sel. \u201cCe sont des cuvettes encloses au c\u0153ur de la cordille\u0300re des Andes ou\u0300, pendant des millions d\u2019anne\u0301es, des formations salines ont recueilli du lithium provenant de l\u2019e\u0301rosion des roches par l\u2019eau. A\u0300 4000 me\u0300tres d\u2019altitude, la forte e\u0301vaporation produit naturellement les plus fortes concentrations au monde, atteignant dans le gisement chilien de l\u2019Atacama pre\u0300s de 1,2 gramme de lithium par litre de saumure\u201d, explique Fabien Burdet, responsable de l\u2019activite\u0301 lithium chez Eramet, groupe minier me\u0301tallurgique franc\u0327ais.<\/p>\n

A\u0300 partir de ces saumures, Eramet a de\u0301veloppe\u0301 sa propre technologie d\u2019extraction directe du lithium (DLE, pour direct lithium extraction). Ce proce\u0301de\u0301 utilise un adsorbant a\u0300 base d\u2019alumine, ve\u0301ritable \u201cse\u0301parateur a\u0300 lithium\u201d qui permet ensuite une purification avec des nano-membranes et des syste\u0300mes d\u2019osmose inverse, les me\u0302mes qui fonctionnent dans les usines de dessalinisation d\u2019eau de mer. Avantage du DLE : les ope\u0301rations se font a\u0300 tempe\u0301rature ambiante, ce qui diminue la facture e\u0301nerge\u0301tique. On n\u2019e\u0301met ainsi plus que 50 tonnes de CO2 par tonne produite, mais la consommation d\u2019eau grimpe a\u0300 469 m3. Principal producteur latino-ame\u0301ricain de lithium, le Chili vient d\u2019imposer les nombreuses formules de DLE pour toute sa production.<\/p>\n

Objectif de l\u2019Europe : devenir leader mondial de la production<\/b><\/p>\n

C\u2019est dans ce contexte de de\u0301pendance totale d\u2019autres re\u0301gions du monde que l\u2019Union europe\u0301enne a de\u0301fini de\u0300s octobre 2017 un plan pour devenir leader mondial de la production et de l\u2019utilisation des batteries durables, c\u2019est-a\u0300-dire neutres sur le plan des e\u0301missions de gaz a\u0300 effet de serre. Cette \u201calliance pour la batterie europe\u0301enne\u201d vise une inte\u0301gration de toute la chai\u0302ne de valeur, de l\u2019extraction du minerai au produit fini et a\u0300 son recyclage en fin de vie. Ce plan se concre\u0301tise notamment par la construction d\u2019usines ge\u0301antes (\u201cgigafactories\u201d) en Europe, dont l\u2019une a e\u0301te\u0301 inaugure\u0301e le 30 mai dans le Pas-de-Calais. La partie minie\u0300re a, elle, fait l\u2019objet d\u2019une e\u0301tude ge\u0301ologique du territoire europe\u0301en pour des gisements de roches dures.<\/p>\n

\u201cEn 2018, les ressources europe\u0301ennes sont estime\u0301es a\u0300 environ 52 millions de tonnes d\u2019oxyde de lithium, soit environ 24 millions de tonnes de lithium me\u0301tallique et les re\u0301serves a\u0300 environ 660.000 tonnes d\u2019oxyde de lithium\u201d, affirme ainsi le BRGM dans son rapport. Pour connai\u0302tre le potentiel minier des 26 E\u0301tats membres, la Commission europe\u0301enne a e\u0301tabli une liste de 30 \u201cmatie\u0300res premie\u0300res critiques\u201d, pousse\u0301 a\u0300 une \u201calliance europe\u0301enne pour les matie\u0300res premie\u0300res\u201d dont la premie\u0300re ta\u0302che est de recenser les projets miniers d\u2019ici a\u0300 2025.<\/p>\n

De son co\u0302te\u0301, le 31 mai dernier, le constructeur automobile Stellantis (qui englobe 16 marques dont Chrysler, Fiat, Peugeot, Citroe\u0308n ou Opel) a annonce\u0301 un partenariat avec Vulcan Energy pour exploiter une nouvelle voie, moins connue mais tre\u0300s prometteuse : les saumures ge\u0301othermales du bassin rhe\u0301nan, ressource qui est e\u0301galement en cours d\u2019e\u0301tude par l\u2019alliance d\u2019Eramet avec le producteur et distributeur local d\u2019e\u0301nergie E\u0301lectricite\u0301 de Strasbourg. \u201cLa haute valle\u0301e du Rhin, entre Mulhouse en France et Mannhein en Allemagne, be\u0301ne\u0301ficie d\u2019une structure ge\u0301ologique particulie\u0300re tre\u0300s rare sur la plane\u0300te : des saumures pre\u0301sentes entre 3 et 4 kilome\u0300tres de profondeur , s\u2019enthousiasme Vincent Ledoux-Pedailles. Cette saumure est utilise\u0301e pour produire de la chaleur et de l\u2019e\u0301lectricite\u0301 renouvelable. Or, les teneurs en lithium y sont importantes, aussi nous ambitionnons de capter ce lithium avant de re\u0301injecter la saumure dans sa couche d\u2019origine\u201d . Avec une seule ope\u0301ration de forage, les exploitants vont ainsi obtenir deux productions diffe\u0301rentes.<\/p>\n

Cre\u0301e\u0301 en 2018, Vulcan Energy ne revendique aucune innovation. Ses fondateurs ont simplement constate\u0301 une voie vertueuse de production de lithium. La saumure arrive a\u0300 la surface a\u0300 une tempe\u0301rature de 165 \u00b0C. L\u2019e\u0301puration comple\u0300te du lithium selon la version DLE utilise\u0301e par l\u2019entreprise ne\u0301cessite 65 \u00b0C de chaleur. Ainsi, le partage s\u2019ope\u0300re entre les fonctions de production d\u2019e\u0301nergie ge\u0301othermale et l\u2019e\u0301puration du lithium. Vulcan Energy revendique un lithium \u201cze\u0301ro carbone\u201d. \u201cSelon l\u2019estimation du gisement, nous pensons pouvoir produire de quoi fournir un million de ve\u0301hicules e\u0301lectriques en batteries par an d\u2019ici a\u0300 2030\u201d, assure Vincent Ledoux-Pedailles. Vulcan Energy a de\u0301pose\u0301, dans la re\u0301gion de Mulhouse, une demande de licence exclusive pour se\u0301curiser une zone de 480 km2 pour l\u2019exploration du gisement de saumure de la haute valle\u0301e du Rhin.<\/p>\n

C\u2019est cette me\u0302me couche ge\u0301ologique que vont exploiter Eramet et E\u0301lectricite\u0301 de Strasbourg sur des sites diffe\u0301rents. L\u2019accord signe\u0301 en janvier proce\u0300de du mariage de deux compe\u0301tences. E\u0301lectricite\u0301 de Strasbourg apporte sa mai\u0302trise des forages ge\u0301othermaux pour produire e\u0301lectricite\u0301 et chaleur renouvelables sur son site de Rittershoffen (Bas-Rhin). Eramet fournit son DLE qui est actuellement teste\u0301 en configuration industrielle sur le site de Centenario en Argentine. \u201cCette usine de Centenario qui ouvrira en 2024 va ainsi produire 24.000 tonnes d\u2019hydroxyde de lithium, de quoi e\u0301quiper 500.000 ve\u0301hicules e\u0301lectriques avec une empreinte e\u0301cologique re\u0301duite, me\u0302me si nous ne pouvons pas a\u0300 ce stade affirmer que nous serons \u2018ze\u0301ro carbone’\u201d, de\u0301taille Fabien Burdet, qui se veut plus prudent que Vulcan Energy.<\/p>\n

Un ve\u0301ritable coup de chance ge\u0301ologique<\/b><\/p>\n

Le projet rhe\u0301nan est plus modeste avec une production envisage\u0301e de 10.000 tonnes. L\u2019exploitation ge\u0301othermale de la valle\u0301e du Rhin ne be\u0301ne\u0301ficie donc pas des concentrations records des salars d\u2019Ame\u0301rique latine, mais elle constitue malgre\u0301 tout un ve\u0301ritable coup de chance ge\u0301ologique. \u201cIl n\u2019existe ve\u0301ritablement que deux sites dans le monde ou\u0300 les saumures ge\u0301othermales sont riches en lithium et sont donc exploitables, l\u2019autre e\u0301tant situe\u0301 en Californie\u201d, ponde\u0300re Vincent Ledoux-Pedailles. Cette ressource nouvelle va en tout cas s\u2019ajouter a\u0300 la production en roches dures.<\/p>\n

L\u2019Europe pourra-t-elle e\u0302tre un jour re\u0301ellement inde\u0301pendante en lithium ? Difficile a\u0300 dire. Cela de\u0301pend de la richesse de gisements qui ne sont pas encore totalement e\u0301value\u0301s, et les ressources ne sont pas connues. Cette autonomie est aussi tributaire des taux de recyclage des batteries usage\u0301es. Et cela tient e\u0301galement aux changements dans les besoins de mobilite\u0301 des Europe\u0301ens. Si la demande continue de s\u2019e\u0301tablir a\u0300 15 millions de voitures individuelles par an, telle qu\u2019elle e\u0301tait avant la crise du Covid-19, elle sera trop forte pour les capacite\u0301s d\u2019extraction. Le secteur des transports ne deviendra pas neutre en carbone simplement en changeant les moteurs thermiques par des e\u0301lectriques. Il faudra aussi re\u0301duire le nombre de ve\u0301hicules en circulation.<\/p>\n

La ne\u0301cessite\u0301 de recycler davantage<\/b><\/p>\n

Le 17 aou\u0302t est entre\u0301e en vigueur la nouvelle re\u0301glementation sur le recyclage des batteries. Le texte trace une trajectoire d\u2019ici a\u0300 2030 que les 26 E\u0301tats membres vont devoir respecter. Le taux de collecte pour les batteries et piles portables doit ainsi passer de 45 % en 2023 (la France y est presque avec un taux de 41 %) a\u0300 63 % d\u2019ici a\u0300 2027 et 73 % d\u2019ici a\u0300 2030. Les batteries des ve\u0301los, trottinettes, scooters gyroscopes e\u0301lectriques, qui jusqu\u2019ici n\u2019e\u0301taient soumises a\u0300 aucune obligation, devront e\u0302tre recycle\u0301es a\u0300 51 % en 2028 et 61 % d\u2019ici a\u0300 2031.<\/p>\n

Mais il existe toujours plusieurs types de batteries : si les accumulateurs au lithium comptent aujourd\u2019hui pour 63 %, il reste 25 % de piles alcalines. L\u2019objectif final est de re\u0301cupe\u0301rer 50 % du lithium d\u2019ici a\u0300 2027 et 80 % d\u2019ici a\u0300 2031. Les mate\u0301riaux recycle\u0301s devraient resservir a\u0300 faire des batteries, ce qui n\u2019est pas le cas aujourd\u2019hui pour des raisons de purete\u0301. Aussi, les objectifs de seuil minimum de contenus recycle\u0301s provenant des de\u0301chets de fabrication et de la consommation dans les batteries neuves sont-ils modestes : 15 % pour le nickel, 12 % pour le lithium, 26 % pour le cobalt en 2030. La Commission europe\u0301enne estime que 31 % de la production de lithium pourrait dans les de\u0301cennies a\u0300 venir provenir du recyclage.<\/p>\n

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