{"id":5683,"date":"2022-05-04T13:06:16","date_gmt":"2022-05-04T13:06:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.africa-press.net\/madagascar\/politique\/route-de-mananasy-vers-une-facilite-dacces-aux-produits-agricoles"},"modified":"2022-05-04T13:27:49","modified_gmt":"2022-05-04T13:27:49","slug":"route-de-mananasy-vers-une-facilite-dacces-aux-produits-agricoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.africa-press.net\/madagascar\/economie\/route-de-mananasy-vers-une-facilite-dacces-aux-produits-agricoles","title":{"rendered":"Route de Mananasy : Vers une facilit\u00e9 d\u2019acc\u00e8s aux produits agricoles"},"content":{"rendered":"

Africa-Press – Madagascar. <\/strong><\/span>La r\u00e9habilitation de la piste de 13 km entre Soavinandriana et Mananasy dans la r\u00e9gion Itasy, permettra aux producteurs locaux d\u2019avoir acc\u00e8s au march\u00e9 ; et \u00e0 Antananarivo d\u2019accro\u00eetre l\u2019offre de produits agricoles, pouvant contribuer \u00e0 r\u00e9duire les prix.<\/p>\n

62 342 b\u00e9n\u00e9ficiaires directs. C\u2019est ce qu\u2019a annonc\u00e9 le projet CASEF (Croissance agricole et s\u00e9curisation fonci\u00e8re) dans le cadre du projet de r\u00e9habilitation de la route reliant les communes de Soavinandriana et de Mananasy, lors d\u2019une descente sur terrain avec les repr\u00e9sentants des m\u00e9dias, la semaine derni\u00e8re. Selon les communaut\u00e9s locales, cette route n\u2019a fait l\u2019objet d\u2019aucune r\u00e9habilitation d\u2019infrastructures depuis une cinquantaine d\u2019ann\u00e9es. En effet, ce sont les collecteurs qui profitent de la situation, car la zone dispose d\u2019une importante quantit\u00e9 de production de riz, de haricot vert, de ma\u00efs et de soja. D\u2019apr\u00e8s les promoteurs du projet, de fortes potentialit\u00e9s sont \u00e9galement observ\u00e9es dans les fili\u00e8res haricot, pomme de terre, manioc, tomate, pois de Bambara, arachide, oignon, ananas, papaye et litchi. Outre les producteurs et les collecteurs, de grandes soci\u00e9t\u00e9s op\u00e8rent \u00e9galement sur la zone. Dans le secteur du tourisme, des sites d\u2019attractions comme le lac Itasy et la r\u00e9serve naturelle de Ranomafana \u00e0 Mananasy pr\u00e9sentent \u00e9galement des potentialit\u00e9s. En bref, la r\u00e9habilitation de cette infrastructure routi\u00e8re de 13 km pourrait conduire \u00e0 une transformation de l\u2019\u00e9conomie de la r\u00e9gion.<\/p>\n

Travaux. \u00c0 cause de la d\u00e9gradation de la route, m\u00eame les voitures tout terrain ne peuvent plus emprunter la route Soavinandriana-Mananasy. Les op\u00e9rateurs et les usagers utilisent plut\u00f4t des motos cross ou des tracteurs agricoles pour faire le trajet. Ce qui constitue un frein au d\u00e9veloppement de la zone, o\u00f9 les potentialit\u00e9s agricoles et touristiques ne sont pas n\u00e9gligeables. Les travaux en question r\u00e9pondent aux objectifs de la strat\u00e9gie sectorielle adopt\u00e9e qui vise particuli\u00e8rement \u00e0 d\u00e9senclaver les zones rurales et \u00e0 am\u00e9liorer les axes et les zones structurantes pour un d\u00e9veloppement rapide. Pr\u00e9vu pour une p\u00e9riode de 6 mois depuis le mois d\u2019avril, les travaux d\u2019am\u00e9nagement concernent le terrassement de la piste, la construction d\u2019ouvrage d\u2019assainissement, la mise en \u0153uvre des couches de mat\u00e9riaux s\u00e9lectionn\u00e9s et de pav\u00e9s en granit ou macadam sur quelques parties de la chauss\u00e9e, ainsi que la protection en gabion des chauss\u00e9es \u00e9rod\u00e9es et la mise en place d\u2019\u00e9quipements et de signalisations.<\/p>\n

Impacts. Selon le CASEF, le projet offre un taux de rentabilit\u00e9 interne de 18,6%. \u00c0 noter que l\u2019infrastructure routi\u00e8re passe par les fokontany d\u2019Ambatombositra, de Sahapetraka, d\u2019Ambohimita, d\u2019Anosilava et de Mahatsinjo de la commune de Soavinandriana ; et par les fokontany d\u2019Antsapananimahazo, d\u2019Andranomafanan\u2019Ambalamirana, de Belavenona, d\u2019Anteza et d\u2019Antanimenakely, centre de la commune de Mananasy. Lors de la visite sur terrain, les promoteurs du projet ont mis en avant plusieurs avantages li\u00e9s au d\u00e9senclavement de la zone. Une solution qui permettra de r\u00e9duire le temps d\u2019\u00e9vacuation des malades et d\u2019amoindrir le risque de la mortalit\u00e9, de favoriser l\u2019acc\u00e8s aux diff\u00e9rents services publics et priv\u00e9s, de favoriser l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9ducation, notamment l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019universit\u00e9 r\u00e9gionale de Soavinandriana. Sur le plan \u00e9conomique, les retomb\u00e9es sur le circuit des produits au niveau des communes voisines comme celle d\u2019Ankaranana, Mahavelona ou Amberomanga, ne sont plus \u00e0 d\u00e9montrer. \u00c0 noter que Mananasy, situ\u00e9 au centre de ces trois communes, est un centre d\u2019\u00e9change des produits entre producteurs et collecteurs. Gr\u00e2ce au projet de r\u00e9habilitation de la route, ces communes conna\u00eetront des flux \u00e9conomiques importants et pourront diversifier les d\u00e9bouch\u00e9s.<\/p>\n

Antsa R.<\/p>\n

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